今年國中教育會考的寫作考科，
，首度以圖表引導考生寫作，
，以傳統習俗為大綱，
，搭配「歲時」、「祭祀」、「生育婚喪」和「其他」等小標，
，請考生以個人生活見聞，
，以「在這樣的傳統習俗裡，
，我看見…」為開頭，
，寫下個人想法。大學國文系教授表示，
，題目「肯定傳統，認同本土，結合文創，接軌國際」，但題目仍欠嚴謹，如果能將「這樣」改為「這些」會更好。彰師大國文系教授王年双表示，這是不錯的寫作題目，讓學生從具體的習俗裡，思索深沉的意義，「肯定傳統，認同本土，結合文創，接軌國際。」但如果能將「這樣」改為「這些」會更好。王年双分析，「這樣」是指示代詞，代的是動詞、形容詞、副詞，學生要回答這樣的習俗是優是劣，作為論點，再跟據論點找優或劣的論證，「但這應該不是出題者原本的用意」；「這些」代的是名詞，學生從習俗中找出美俗或劣俗，分別論述，結論汰劣存菁，或汰劣，或存菁，都比較好發揮。王年双表示，怕考生沒就題目「這樣」來回答「怎樣」，如果嚴格一點會被認為離題，但閱卷委員會網開一面，但他個人仍覺得題目欠嚴謹。，
新內閣昨走馬上任，
，在馬英九總統親自帶領下，
，國民黨府院黨展現擺脫「無感施政」的企圖心。身兼國民黨黨主席的馬總統昨表示，
，希望黨政平台讓行政、立法互動更順暢，
，關鍵議題就要成立專案小組，
，有問題就反映、有問題就解決，
，不要讓問題累積。
總統府昨天舉行新春團拜，
，馬總統致詞時表示，
，希望未來一年府院黨加強聯繫，讓阻力變更小；雖然任務艱巨，但大家都深具信心，「我們一定全力以赴衝刺」。
國民黨團書記長賴士葆說，這會期會加強黨政平台的運作與黨內溝通，要求黨籍召委認養優先法案，並和行政院秘書長保持熱線暢通，提高施政績效。
國民黨昨上午舉行新春團拜，馬總統與立法院長王金平、國民黨榮譽主席吳伯雄、副主席曾永權、詹春柏、林豐正等人向黨員賀年，黨內同志互道「新年恭喜」。
馬總統表示，過去這一年來，政府推動許多改革，有一些在時程與方法上造成了民怨，儘管大方向正確，但還是有一些改進空間，在後續推動的其他政策上會更加謹慎，也更加強與社會各界的溝通。
馬總統說，他前晚特別召集黨政首長共商加強團結溝通，就是為了要全力回應民意需求。
馬總統說，新內閣面臨很多挑戰，最重要的是盡快讓台灣的經濟向前邁進，包括桃園航空城、自由經濟示範區等，都必須在今年之內大力推動；年金制度改革方案，也希望能盡快完成立法程序。
馬總統說，未來這一年黨政的合作非常重要，尤其行政院與立法院的互動非常的關鍵，希望黨政平台能夠更為加強。，
由大學生帶著小學生一起拍攝的5部微電影，
，昨天在平鎮市東安國小舉行「多元幸福—『微電影』桃園最讚」發表會，
，讓大小朋友在拍攝過程中，
，擴展視野及觀察力，
，培養不同專長，
，也讓他們看到桃園縣的多元文化與特色之美。
桃園縣5所國小與5所大學院校共同攜手製作的5部微電影，
，分別是「那出發囉、微笑老街溪、蓮心蓮馨、愛上桃園戀上海洋、幸福在飛翔的城市」。微電影在製作過程中，
，由大學生帶領小朋友一起探尋生活環境議題，記錄環境發展的歷程，讓大小朋友親身了解桃園縣重要的政策發展，關心大眾生活議題。
中央大學與東安國小合作拍攝「那出發囉」，元智大學與育仁國小拍攝「蓮心連馨」，中原大學與笨港國小拍攝「愛上桃園戀上海洋」，萬能科大與竹圍國小拍攝「幸福在飛翔的城市」，健行科大與宋屋國小拍攝「微笑老街溪」。
東安國小學生華珮妤也參與拍攝作業，華珮妤父親是斯里蘭卡人，從小黝黑的膚色及深邃的五官，讓她產生許多的困擾，自從擔任女主角一起去體驗多元文化之美後，「小妤」混血的特色反而成為她的驕傲，尤其她自然生動的演技，更是全片的焦點。
桃園縣教育局長吳林輝表示，大小學生彼此合作，發掘題材、創作劇本，並且實地拍攝，最後產出的作品都是辛苦耕耘的成果，學習歷程所帶來的意義是這次微電影拍攝的主要目的，這5部微電影選材都不同，正是呈現桃園多元幸福的樣貌。這5部微電影也上傳網路，讓有興趣的民眾自行點閱欣賞。，
Google重回大陸，
，旗下自駕車公司Waymo完成註冊。 路透 分享 facebook Google（谷歌）再傳重回大陸市場，
，這次是旗下自動駕駛汽車公司Waymo完成在上海註冊，
，邁出進入中國大陸市場的一大步。據大陸國家企業信用資訊公示，
，Waymo申請在上海自由貿易試驗區市場監管局註冊慧摩商務諮詢（上海）有限公司，
，5月22日完成註冊，
，資本額人民幣350萬元，
，法人代表及董事長是Kevin Bradley Vosen，
，公司登記在上海環球金融中心。 另據大陸工商登記資訊平台「天眼查」登錄顯示，全資持有慧摩商務諮詢的Waymo，是Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司，經營範圍包括商務資訊諮詢、自動駕駛汽車零組件及產品設計、測試等相關配套服務。界面新聞報導，這次被曝光Waymo在上海註冊公司，其實早有先兆，Waymo中國區負責人王敏在7月美團無人配送平台發布會上，透露總部正在籌辦「中國辦公室」。報導指出，今年初Google在大陸積極表態，透露重回大陸市場並不令人意外，只是時間遲早的問題。時機湊巧的是，上海市經信委主任陳鳴波7月中出訪美國矽谷，特地拜訪Google、百度（美國）、特斯拉、英特爾等企業，當場邀請谷歌CEO桑達爾皮查伊等參加2018世界人工智慧大會的同時，當面爭取Waymo等重大投資項目落戶上海。報導指出，陳鳴波強調上海未來重點布局的產業方向時，點名重點專案包括谷歌的Verily（生物）和Waymo（無人駕駛）專案、以及新思的安全軟體專案、應用材料的應用型創新中心專案、ARM的人工智慧創新平臺項目、小馬智行總部項目等，希望企業進一步加大在滬發展和投入力度。香港商報報導，Google重返大陸早有端倪，據美國媒體Inter-cept報導，Google提出Dragonfly（蜻蜓）計劃，即推出符合大陸法律規定的搜尋引擎，表達會主動封鎖「不存在的網站」並對搜索結果進行過濾。從去年12月Google宣布在北京設立人工智慧研究中心，到今年1月在深圳設立大陸第三個辦事處，加上原有以科研為主的上海辦事處，以及以銷售和客戶管理為主的廣州辦事處，Google目前在大陸員工規模至少超逾1，000人。Google是在2010年因抗議網路監管退出大陸市場，但也因此錯失大陸互聯網發展的黃金機會，Google要再回歸，大陸官方是否能盡釋前嫌？官媒人民日報已經在Twitter以及Facebook平台上回應，對Google重回大陸表達歡迎態度，但也強調，所有互聯網公司都必須遵守中國法律和互聯網管理規則。，
今天是五一勞動節，
，對於國內超過1，
，100萬個勞工而言，
，可以休息一天或加領工資，
，但是由於近年來，
，台灣勞動市場的薪資出現結構性問題，
，使得國內薪資長期停滯，
，造成勞工們辛苦工作，
，薪資卻無法相對成長，這對於大多數的勞工來說是很不公平的。
在此，我們來探討造成國內薪資長期停滯的主要原因，然後再提出一些政策建議，供政府部門參考，希望可以讓台灣的勞工們儘快脫離薪資長期不振的泥淖。
在台過去30年的經濟發展經驗中，台灣經濟成長率呈現逐漸下降的趨勢，1981-90、91-2000、2001-2012 三個十年的實質GDP平均年成長率分別為7.7%、6.2%與3.7%；同一個時段，相對的實質薪資年成長率分別為7.6%、3.0%與-0.3%。我們從數據中看到，在1981-90年台灣經濟高速成長的時候，實質薪資也在快速成長；1991年以後，薪資成長的速度就開始低於經濟成長的速度；而到了2000年以後，實質薪資不但沒有增加，反而呈現下降的態勢，因為過去十年之間，每年的名目薪資成長率平均大約只有1%，而物價上漲率則為1.3%，造成實質薪資呈現下跌的情況。
台灣薪資成長停滯的主要原因很多，可以分成兩大類，先看供給面的因素：第一，過去20年來，台灣的大學（含專科生）在學學生人數快速增加，從1991年的61.2萬人，增加到2010年的134.3萬人。由於大學畢業生人數快速增加，導致人才供給過剩，而且由於大學畢業生想找的又都屬於白領的工作，使得白領工作的薪資很難增加。雖然大量大學生的出現，但我們的教育卻沒有跟著產業需求的變化進行調整，造成學用配合差異很大的情況，以致於大學畢業生失業率特別高的奇特景象。
第二，幾乎就在同一期間，我們又引進大量的外勞，外勞人數從1991年的1.1萬人增加到2012年的38.8萬人。外勞的工作大都屬於非技術性，但是卻需要體力或是辛苦的工作，這些工作的薪資也因為引進外勞而無法成長。
至於在勞動需求方面，也有許多因素造成薪資成長不易：一，1990年代初期開始，台商大量前往大陸投資，使得國內產業快速地往技術密集與資本密集調整，這些產業對於勞動的需求比傳統的勞力密集產業少許多。二，台商赴大陸投資，導致在國內的投資成長減緩，其中1981-90、1991-2000與2001-2012這三個十年平均的投資成長率分別為8.9%、9.3%與1.3%。而新增投資是創造就業最重要的管道之一，在投資成長率大幅下降的情況下，台灣產業創造就業的動能也就大幅下滑。三，過去這些年來，企業需要負擔的員工退休給付及健保給付的制度也愈趨完整，造成企業在薪資以外的成本不斷提高，進而降低企業提供新的就業機會的意願。
因此，想要讓國內勞動薪資重新找回成長動能，經濟政策一定要跟著調整，一方面找回經濟成長的動能，同時要讓勞動的學用配合度增加；另一方面要讓勞動需求也增加，如此才有可能讓薪資出現逆轉。
首先，台灣是一個小型開放體系，要讓台灣經濟重新找回活力，最重要的就是打開全球的市場，包括與大陸簽署ECFA及與其他國家或地區簽署各種形式的FTA。這是政府正在做而應加快進行的工作。
其次，要提供企業一個更好的經營環境，包括自由化的環境與具有吸引力的租稅制度等，吸引台商、外資與陸資來台投資。因為投資一方面是有效需求的一部分，更重要的是，投資增加可以創造更多的就業機會，從而帶動薪資成長。
第三，我們的高等教育必需通盤檢討，一方面要讓沒有競爭力的大學退場，以減少過多的大學畢業生；另一方面，各大學的科系也應該要隨著產業需求的變化而進行重整。換句話說，我們要增加學用配合的比例，讓有限的教育資源用在市場需求的人才上面。，
港都客運公司一輛由留姓司機駕駛的公車，
，昨天中午在復興路與騎機車的葛姓女子擦撞，
，葛女人車倒地、頭部遭公車右後輪輾過當場死亡；港都客運說，
，肇事司機已先停駛，
，靜待調查。有目擊者指案發時路旁有轎車在慢車道上違停，
，葛女才會騎機車繞經快車道，
，警方已調閱監視系統畫面，
，和公車及路過車輛的行車記錄器調查肇事原因。警方指出，
，27歲留姓司機中午12點35分駕駛港都客運公車行經復興路與五福路口時，前保險桿右側與葛姓女子（50歲）的機車擦撞，葛女倒地掉入公車底，留煞車不及，右後輪輾過葛女頭部，頭顱破裂當場死亡。港都客運表示，初步調查發現，案發時疑似慢車道有轎車違停，死者為閃避轎車，不慎擦撞公車前保險桿，至於確實肇事責任仍待檢警釐清；目前公司已決定先讓司機停駛3至7天，再視心理狀況評估能否復駛。交通局表示，已與業者向死者家屬慰問，相關事故責任有待鑑定結果釐清。警詢後將留姓司機依業務過失致死罪嫌移送法辦。，
近幾周來金融市場氛圍已有所改善，
，主因美中貿易緊張降低，
，美國就業市場表現再度優於預期，
，而且歐洲經濟也出現一些觸底反彈的短期信號。於是美股又迭創新高，
，公債及外匯市場也相對淡定。市場好景若要超越短期現象，
，需要五項最恆久的投資方式能夠復活。第一，
，全球化繼續擴張市場，
，並帶動效率提升；第二，新興經濟體必須藉由改革，繼續追趕已開發國家；第三，充裕的流動性支持市場運作良好；第四，已開發國家的政策效果能抑制全球經濟走下坡；第五，政治與治理能支持市場體制及全球的法治。然而以上五項條件目前都存在重大的不確定性。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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140年江灣站舊址 變創客走廊 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞比亞迪新能源汽車 遠銷50國黑龍江大豆 繞境俄國南運人民幣三價齊貶 在岸跌破6.9陸國有五大行出錢 設債轉股公司索尼廣州廠罷工 開除37人紙幣將消失？ 陸央行規劃數位貨幣黨媒：川普不搞TPP 以退求進？阿里雲與杜拜集團攜手 成立中東首家雲服務商「格力銀隆」大巴亮相廣州車展海南峰會開幕 引進中外資本人才人民幣終結連12跌 在岸匯價漲至6.888蔚來電動跑車 造價3，
，800萬140年江灣站舊址 變創客走廊分享分享分享留言列印A-A+2016-11-24 04:34聯合報 記者郭玫君／綜合報導WhatsApp 改造後的江灣站原候車廳 圖擷自新民網 分享 facebook 位於上海廣紀路汶水東路的淞滬鐵路江灣站，
，曾是中國首條運營鐵路的一大站點。具140年歷史的江灣站舊址，
，經4個多月改建後，
，日前重新開放，
，變身虹口區愛國主義教育基地和集裝箱創客走廊。東方網報導，
，當年海上物資經由淞滬鐵路運往市區，
，江灣站為上海的經濟和社會發展作出重要貢獻。數月前，
，該老地標拆建施工，曾引發上海市民關注。目前修繕一新的舊址已變身集裝箱創客基地，頗具時尚感。創意園區管理方受訪指出，舊址遺留的火車鐵軌共460公尺，一期改造200公尺，占地面積5000多平方公尺。此次工程主要針對舊址的紀念價值，修繕蒸汽機火車頭，並提升周邊整體外觀，增加和公眾互動體驗。原先的火車頭和兩節車廂銹蝕嚴重，改建過程中鏟掉車身鏽跡，重新上漆，紅黑相間，格調復古。幾座因施工而移位的銅製雕像也恢復。江灣鎮曾為淞滬之戰重鎮，是「一二八」和「八一三」兩次戰役的主戰場，在淞滬鐵路天通庵站、江灣站及沿線，戰鬥激烈，留下許多淞滬之戰的歷史遺跡。在原淞滬鐵路的西側、江灣站南，還保留一座高2.4公尺的鋼筋混凝土結構碉堡。改擴建項目結束後，該舊址納入了不少創客體驗互動的工作室。原紀念館史料納入電子檔案保存後，紀念館原址化身為旅行書吧；原候車廳四面以落地玻璃封閉，連同火車頭後的兩節火車車廂，也已成為年輕創客的交流互動體驗基地。創客空間還增設了不少集裝箱，成為一條創新創業的走廊。目前，集裝箱內已有不少創客入駐，包括3D列印、VR體驗等文創項目，也有與歷史老基調一致的火車模型互動體驗中心。，
陳姓女老師今天中午行經國三台南官田南下路段，
，發生火燒車意外。圖／讀者提供 分享 facebook 嘉義縣竹崎國小陳姓女教師，
，今天中午駕車返家行經國三台南官田南下路段，
，因不明原因發生火燒車意外，
，受困逃生不及死亡，
，陳女生前曾在台東及嘉義縣太興國小等偏鄉小學服務，
，有3名小孩，
，事故原因警方持續釐清中。嘉義縣教育處副處長李美華表示，
，陳姓女教師是正式教師，
，原在台東服務，2年前調到嘉義，在十字國小、太興國小各任教1年，本月1日才調到竹崎國小，發生這樣的意外令人震驚，縣府和學校會聯絡家屬，全力協助處理陳老師後事及相關撫卹。 竹崎國小校方表示，陳老師剛調來只見過1次面、不熟，僅知道她有3個小孩、家住高雄，日前3個小孩也隨她轉來竹崎國小，原本校方已經安排她接任導師，想不到發生不幸。陳姓女教師曾在臉書這麼說，畢業後一直在台東和嘉義縣偏鄉教書，山中孩子的純真，是她持續工作的動力。並積極為學校活動網路拉票，也曾經多次分享歐美各國教育方針，強調當老師的態度對孩子影響非常大。陳姓女教師近2年到嘉義山區教書，也常開車上山旅遊， 並留下小朋友搭車照片，去年10月還在臉書貼文， 「每星期往來山區與高雄，是不是該移居了？」沒想到才從特偏小學調到竹崎國小，剛報到完要開車回高雄，在國道三號南下334.6公里，接近官田系統交流道發生火燒車意外。陳姓女教師生前曾貼出，駕車帶小孩出遊照片。圖／翻攝自臉書 分享 facebook，
串連新北烏來老街商圈和瀑布商圈的「烏來台車」，
，前年8月遭蘇迪勒颱風淘空軌道路基後中斷至今，
，行政院長林全昨天視察，
，預計今年夏季可復駛。林務局卻在簡報時暗批新北市府未協助補照，
，恐影響通車期程。新北市工務局長朱惕之回應，
，烏來台車興建時法令還不完備，
，才造成補照困難，
，現階段只要復舊完成、安全無虞下就可復駛，
，後續補照程序會全力協助。烏來台車是日治時期興建，1963年轉型觀光遊憩設施，全長1.5公里，不到10分鐘就能從烏來老街商圈到烏來瀑布，台車因風災停駛後，瀑布商圈影響最大，張姓業者說，台車停駛後人潮少了5成，很希望台車快點修好，把遊客再帶回來。烏來台車前年8月蘇迪勒颱風後中斷至今，行政院長林全昨視察修復進度，林務局簡報時，暗批新北市府未協助相關補照程序。 記者祁容玉／攝影 分享 facebook 林務局長林華慶表示，林務局投入超過5500萬元重建烏來台車，去年3月動工，目前鐵軌和枕木已鋪設完成，正在試車，預計5月底完成測試，但林務局希望配合復舊工程為台車補照卻困難重重。林華慶說，過去烏來台車依「機械遊樂設施管理辦法」每年安檢，但新北市工務局2008年來函指台車應是交通運輸工具，加上軌道經過的土地屬於水質水源保護區，站體都無建照等，管理複雜，幾次與市府協商都無具體結果。直到去年11月林務局與市府終於確認，短期先以機械遊樂設施管理，林務局將訂定安全營運規範，長期將以特種建築物方式，配合申請都市計畫土地使用分區變更，報行政院許可，新北市長朱立倫昨也承諾，將盡快台車復駛。，
