電池已成為汽車產業競爭的新戰場。圖為德國回收業者員工正在測量一組二手鋰離子電池的剩餘電壓。 路透 分享 facebook 發展電池科技不光是找到讓電動車更容易充電的方式，
，方便車主長途駕駛，
，也牽涉全球產業競爭與合作的複雜競賽，
，使電池成為汽車產業競爭的下一個戰場。目前全球大約有250萬輛電動車，
，國際能源總署（IEA）預估，
，到2025年電動車的數量將擴大至介於4，
，000萬到7，
，000萬輛，
，帶動全球電動車強勁成長的因素是各國政府對傳統燃油車的法令，以及電池成本下滑。 不過，金融時報專欄作家巴特勒（Nick Butler）指出，在哪裡生產電動車的問題仍未解決，且這個問題很大程度取決於在哪裡製造電池，這兩個生產地點可能會很接近。商業邏輯是把生產地點設在需求強勁、且政策鼓勵消費者揚棄燃油車的地區。業者也需要專業人才和土地，畢竟生產電動車並不簡單，而一座「超級電池工廠」通常占地面積大，有空間擴廠，交通也便捷。巴特勒認為，最重要的是或許鄰近研發基地，對充電系統來說，深入了解涉及的技術是基本要求。目前沒有多少國家符合最後一項要求，除了美國與中國以外，德國、英國及法國是主要選項，日本和印度也試圖跟中國搶占亞洲市場。隨著電動車日益普及，電池會擴大生產，使用範圍也會擴大至輕型車輛以外的領域，觸角延伸至運輸部門其他領域，當然也會延伸到能源業務。，
參加世界棒球經典賽的中華隊，
，決定再增加1名投手，
，但人選未定，
，應該會從參加去年11月經典賽資格賽的投手群中找人。
中華隊28人名單有13名投手，
，之前羅嘉仁已婉拒徵召，
，總教練謝長亨提出備胎人選，
，要從林煜清、官大元兩人中擇一遞補。
外野手潘武雄前天也確定因傷無法參賽，
，教練團決定不補野手，
，缺額讓投手入替，目前「草總」未決定人選，「應會以中職投手為主」。
扣除林煜清、官大元之外，打過資格賽但未入選28人名單的投手另有傅于剛、黃欽智、林家瑋、增菘瑋及林彥峰。
旅外球員徵召部分沒有新進度，但中華棒協認為林哲瑄打經典賽的機率已達99%，秘書長林宗成並說：「若無意外，王建民和郭泓志會在2月15日以前向中華隊報到。」
王建民報到後，草總希望他可以參加前兩場熱身賽。中華隊熱身賽2月18日登場，前兩戰分別在高市澄清湖棒球場、屏東棒球場對決古巴、義大犀牛隊。，
華義將減資50％ 改善財務結構 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，預計減資3.17億元，
，減資比率高達50.47%，
，主要為彌補虧損及改善財務結構，
，減資後股本為3.12億元，
，這是該公司掛牌以來最大規模的減資案。華義指出，
，此次將採取減資換發新股，
，舊股票停止交易期間為3月21至3月29日，減資換發股票基準日為3月27日，新股預計3月30日上市，股本會降至3.12億元。華義去年前三季稅後虧損1.52億元，每股虧損2.45元，表現不理想，主因線上遊戲、手機遊戲銷售不佳，加上投入電競市場的投資難以獲得收益。華義去年股東會後，新經營團隊暨原大股東竣通投資接手，指派新任董事長徐培菁進行營運體質調整。徐培菁曾指出，減資完成後，公司會重新增資，包括洽特定人私募或公開現金增資都是選項，希望未來新資金到位後，能充實營運實力，最快今年上半年單季轉盈。徐培菁指出，華義的營運現況已是谷底，但離走出谷底還需要時間，透過半年調整，今年會逐步展現出成果，目前內部士氣逐漸回升，全力朝向轉盈道路前進。，
財政部對自由貿易港區等廠商修改課稅公式，
，將為高雄港招商打通任督二脈。圖為高雄港。 台灣港務公司／提供 分享 facebook 財政部上周宣布修改對自由貿易港區等廠商的課稅公式，
，大降具關鍵性的利潤貢獻率從12%降到3%，
，等於課稅打25折，
，將為高雄港招商打通任督二脈，
，同時可為貨櫃吞吐成長產生加持效益，
，貨櫃三雄陽明、長榮和萬海同步受惠。台灣港務公司認為，
，依新法來看，對從事鋼鐵、金屬、機械、零組件、冷凍食品和石化原料業務的業者而言，將大大提升市場競爭力，新訂單大增可期，同時也是吸引外商來台布局的一大利多誘因。 港務公司表示，高雄港自2005年獲准劃設自由貿易港區營運以來，目前作業範圍涵蓋第一至第六貨櫃中心和南星計劃區、中島商港區，面積達519公頃。在外商爭取方面，陽明子公司好好國際物流與中鋼旗下的中鋼機械合作，2010年獲得全球第二大海上鑽油平台供應商Aker Solutions的組裝業務。成為其亞太發貨中心，最具指標性。依據財政部對自貿港業者所得稅計算公式，是以營收乘以同業標準淨利率再乘以利潤貢獻率等；其中，當時利潤貢獻率高達100%以上，讓業者無法承受龐大稅負成本，甚至被迫撤資。業界向財政部反映後，財政部自2015年調整利潤貢獻率，以占高港最大宗的物流倉儲業為例，訂為12%，委外代工業務在50至60%，惟業界普遍認為仍偏高。歷經近幾年來檢討，上周二財政部進一步修改利潤貢獻率，物流倉儲業由12%降為3%，對外商並刪除在境內購買原物料成本一項，進而降低利潤貢獻率，鼓勵對台廠採購，新法一公布，讓內部大為振奮。貨櫃航商方面，除陽明因在高港70號碼頭設有物流中心成為最大受益者外，其他像長榮、萬海均以高港為母港，未來隨著發貨中心業務增多，對貨櫃作業量提升也將有明顯挹注。高雄港自由貿易港區營運情況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
德大選「舒茲旋風」強襲梅克爾 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，馬克宏與勒龐提前對決北韓煉鈾設施倍增 核彈庫存恐達40枚法總統候選人 馬克宏：沒有我，
，你們大概很無聊沒有陸客的韓國 濟州島怎麼辦？朴槿惠到案前 挺朴群眾聲援朴槿惠今以嫌犯身分應訊 訊後可能遭拘留朴槿惠接受傳喚調查 警方嚴密封鎖現場北韓鈾濃縮設施增倍 國際原能署長：難達核協議美尊重陸對台立場？ 美國務院重申「一中政策」FBI揭密 俄羅斯駭客如何入侵Yahoo帳號德大選「舒茲旋風」強襲梅克爾分享分享留言列印A-A+2017-03-22 02:54聯合報 編譯田思怡／綜合報導WhatsApp 德國總理梅克爾今年九月尋求第四度連任，
，這位全球最有權力的女性因處理難民問題失當而人氣下滑，
，許多德國人對她不滿，
，但他們也對極右派席捲歐洲、英國脫歐和川普當選美國總統心生畏懼，
，這時在歐盟和歐洲議會闖蕩廿多年的舒茲重返國內政壇，
，這位有血有肉的政治人物立刻聚積人氣，一夕暴紅，成為梅克爾勁敵。在歐洲議會擔任五年議長的舒茲決定離開議會，今年一月底當選有一百五十三年歷史的社會民主黨黨魁，立刻成為中間偏左派的寵兒，這幾周有一萬三千多人加入社民黨，黨的支持度也竄升百分之十，與梅克爾領導的中間偏右聯盟平分秋色，支持度都在百分之卅一左右，而舒茲個人支持度更逼近五成，大勝梅克爾的百分之卅八。過去只有像伊拉克已故總統海珊這樣的獨裁者，才會在選舉中獲得百分之百得票率，舒茲十九日在社民黨代表大會中獲提名黨的總理候選人，得票率就是百分之百，在德國史上還是頭一遭。舒茲在大會上發表七十五分鐘演說，將矛頭指向川普，他反對買更多武器，認為川普應堅守民主價值。他說，任何人想要箝制新聞媒體自由，「是用斧頭砍民主的根，不管他是美國總統或反西方伊斯蘭化運動（Pegida）集會的示威人士」。在獲得黨內百分之百支持後，舒茲宣稱：「這次投票是奪回總理的起點。」舒茲扛起反川普大旗，而梅克爾上周卻在白宮遭川普冷眼以對，川普不但拒絕和她握手，還在送走她後馬上推文，說德國靠美國保衛，欠美國大筆錢。德國主辦廿國集團（Ｇ20）財長會議，會後聲明硬是在美國反對下沒提反對保護主義。以有耐心著稱的梅克爾都忍了下來，沒有作聲。川普曾說：「我在歐洲影響力比在美國大得多。」這話把德國人嚇壞了。舒茲的崛起阻擋了極右派「德國另類選擇黨」擴張，該黨支持度百分之九。，
印度媒體報導，
，印度總理莫迪今年初可能訪問中印邊境敏感地帶的「阿魯納恰爾邦」（藏南地區），
，「繼續向中國發出強烈的信號」。北京清華大學國家戰略研究院研究員錢峰表示，
，印度領導人必須明白，
，藏南地區是有爭議領土，
，「印度領導人每一次訪問，
，是對中印關係、中印戰略互信的破壞，
，也是對中方的挑釁。」環球網引述印度經濟時報報導，莫迪近日會見「阿魯納恰爾邦」（阿邦）首席部長白瑪堪卓時，已經討論過「訪問阿邦」這一問題。報導說，去年底，印度國防部長西塔拉曼和總統科溫德相繼訪問阿邦，引起中共激烈回應。二○一五年二月，莫迪首次作為總理訪問阿邦時，也遭到中共堅決反對。分析認為，二○一九年印度即將舉行大選，上個月古吉拉突邦選舉已讓印度「進入大選時間」。印度經濟未有明顯起色、政績不顯著，莫迪的相關動向可能與選舉有關。同時，多家印媒報導，中方修路隊帶著推土機「入侵印方領土」，致使中印阿邦進入對峙，但未獲中印官方證實。新印度快報報導，有阿邦消息人士透露，去年底，上桑朗地區的印度村民發現中方修路隊，修路隊中既有平民也有軍人。對此，中共外交部發言人耿爽今天在例行記者會上回應，中方在中印邊界問題上的立場是一貫和明確的，中方從來不承認所謂的「阿魯納恰爾邦」。耿爽表示，不掌握相關具體情況，中印之間已建立成熟的涉邊管控機制，雙方可以通過有關機制處理各種邊境事務。維護中印邊境地區的和平與安寧，符合中印雙方共同利益。針對印媒的報導，錢峰表示，去年洞朗對峙結束後，中印關係進入一個相對緩和的階段。去年底，中印雙方也在新德里舉行邊界問題特別代表會晤，達成一定共識。印媒報導「中印雙方再次對峙」，顯示媒體對中國大陸的偏見和反華情緒，尤其是在洞朗對峙事件結束後存在更深的成見。，
中階機款HTC One(E8) 下周一在台灣發表
宏達電(2498)今年積極搶攻中階機種市場，
，下周一將在台灣發表最新中階機款HTC One(E8)，
，加上英國手機情報雜誌Mobile Choice出具最新調查資料顯示，
，宏達電擊敗三星、蘋果，
，成為英國消費者最想換的智慧型手機品牌，
，帶動宏達電今日股價不畏大盤逆勢、節節走升，
，午盤大單敲進後，
，宏達電股價大漲2.94%，
，日K拉出一根長紅棒。
Mobile Choice調查發現，消費者下一支想買的智慧型手機，以HTC占比25.8%最高，超越三星的21.3%、蘋果的17.9%；若以性別來區分，超過27.7%的男性消費者想換HTC，但有31%的女性消費者則想購買三星GALAXY系列。
對於HTC手機獲得英國消費者青睞，宏達電表示，很榮幸能獲得國際消費者肯定，旗下2014年HTC One(M8)在市場上被譽為最強的旗艦智慧型手機。
雖然宏達電產品在英國市場獲得青睞，但今天外電傳出最新消息指出，盧森堡業者Enterprise Systems Techmologies SARL於7月16日向美國國際貿易委員會(ITC)遞狀控告蘋果、宏達電、三星、LG和音效晶片製造商凌雲(Cirrus Logic)侵犯其向西門子(Siemens Enterprise Communication)買下的4項專利權。
Enterprise要求ITC禁止侵權產品在美銷售，這些產品包括了iPhone 5S、Macbook Air、HTC One(M8)、Samsung GALAXY S5以及LG Nexus 5。
對此一專利訴訟事件，宏達電回應，公司目前尚未收到正式文件，將會審慎研擬後續法律行動，以捍衛自身安全。，
南韓30多歲女性的勞動參與率去年攀抵歷史新高，
，反映在少子化與晚婚趨勢下愈來愈多教育程度較高的女性投入職場。
南韓統計局27日公布的資料顯示，
，介於30歲至39歲的女性勞動參與率，
，去年從2012年的56%升至57%，
，創2000年開始紀錄來的新高。勞動參與率是指願意加入勞動市場的人口比率，
，已就業與積極求職的人口都納入計算。
30多歲女性的勞動參與率2009年僅54.2%，
，但近年來持續升高，
，其他年齡層的女性勞動參與率則大致持平，20幾歲與40幾歲的數據分別為62%與65.9%。，
連續假期花蓮湧入許多遊客，
，警方派出多名警力維持交通。 圖／警方提供 分享 facebook twitter pinterest 228連假，
，花蓮湧入車流及人潮，
，警方針對花蓮市金三角商圈、主要幹道、知名觀光景點及火車站等場所規劃交通疏導措施，
，保障用路人安全，
，也請駕駛人配合警方疏導，
，維持交通順暢。花蓮市中山路、中正路、中華路段，
，原本就是外來遊客必逛的熱門商圈，加上東大門夜市及太平洋燈會活動，也吸引不少民眾前往，從前晚開始花蓮市區人潮、車潮明顯增加，但是許多遊客往往貪圖一時方便，任意併排停車或紅線違規停車，嚴重妨礙交通。花蓮警分局規劃警力加強疏導湧入市區的車流，也針對易併排停車路段，勸導駕駛人遵守交通規則，每個時段警方將投入24名以上的制服警力，同時也在中正路靠近明義街路段、中正路靠近光復街路段設置交通錐及橫桿，禁止車輛左轉及行人跨越馬路。花蓮警分局呼籲前來花蓮市逛街民眾，車輛應儘量停放在停車場或停車格，並儘量利用斑馬線橫越中正路、中華路及中山路段，任意橫越道路不但險象環生，還會造成車速緩慢甚至形成交通壅塞。吉安警分局針對轄區鯉魚潭燈會區、花東海岸線及雲山水等處觀光客聚集場所，增加警力並呼籲民眾配合疏導指揮，勿在雙黃線上任意迴轉、逆向超車，遇車多路段也切勿行駛路肩超車，警方將加強取締違規車輛，確保交通順暢。針對台9線蘇花公路的熱門景點，崇德派出所加強崇德隧道北端休憩站、清水斷崖遊憩區及崇德舊管制站前交通疏導，呼籲大型車駕駛人發揮公德心，適時靠邊暫停，禮讓後方小型車先行，小型車也應該保持耐心，勿任意跨越雙黃線超車，以免發生對撞等事故。，
PCB上游玻纖一貫廠富喬（1815）因應客戶與市場需求，
，在今年首季調高報價，
，也預定春節加班生產支應市場需求，
，富喬昨日也執行完畢庫藏股，
，執行率達100%。據了解，
，由於大陸中小廠商受環保意識高漲、政策淘汰落後產能，
，整體PCB上游玻纖紗布需求吃緊，
，富喬已調高產品報價因應，同時將在年節維持正常生產。富喬先前強調，今年整體第1季的市場需求確定淡季不淡，主要在工業與電子級應用同步成長，而大陸市場同業也陸續調高報價，反映供不應求情況。富喬昨日公告，公司庫藏股買回期間屆滿執行完畢。原定買回一萬張，已100%執行完畢。庫藏股原定預計買回均價在15元至23元，此次平均買回價格則為21.32元，累計已持有達到2萬張、比率4.61%。，
