中共中央建議將習思想入憲，
，並刪除大陸國家主席任期限制，
，引外界關注。 圖／中新社 分享 facebook 中國大陸突然昨天宣布將刪除憲法中國家主席的任期限制，
，這引起大家議論紛紛，
，許多人認為這是習近平權力的封頂，
，皇帝夢成真，
，這其實是表面膚淺的看法。這不是說看法不對，
，而是更深一層看，
，中共內部可能出了大問題，單從發布的消息，就有幾個異常之處：首先，這個建議案採「出口轉內銷」的方式發布，先以新華社英文官網發布，再用中文公佈，《紐約時報》稱「令人頗為感到困惑」，但是明眼人看得出來，這是「震撼與威懾」（shock and awe）的戰術，先成為既成事實，再逼不同意的人就範。正如余英時教授所說，正是內部有很多人不同意習近平，才要把習的絕對權威搞進憲法裡，這不是沒有道理的。其次，在消息突然公佈的前一天，24日，中共政治局就中國憲法和推進全面依法治國，舉行第四次集體學習。習近平會上強調，任何組織或者個人都不得有超越憲法法律的特權，這等於在警告任何人不得反對這次的修憲。幾天前國務院秘書長楊晶被處分降職，楊晶是總理李克強的大秘，連他都被整，李克強保不住他，還有誰敢出頭反對習近平。我們知道十九大之前，共產黨的改革甚囂塵上，傳說為了避開七上八下的政治局常委年齡限制，所以習想要把總書記制改為黨主席制，後來反彈太大，做不下去，受此限制的王岐山也只好退。習近平受限於年齡，無法在20大繼續連任總書記，解套方式有二，其一還是回頭，挾國家主席取消任期限制的餘威，先國後黨，在20大前完成改制為黨主席制；其二是，以政領黨，以國家主席兼國家軍委主席身分，來統領黨，盛傳王岐山以「非常委、非政治局委員、非中央委員」的身分，出任副國家主席，替習近平建立先例，也許這也是一條路。，
台股昨（28）日封關，
，尾盤在集團、壽險等內資進場作價，
，指數漲85點收9，
，727點，
，周線收紅。回顧2018年，
，台股在「驚濤駭浪」中度過，
，全年跌915點，
，市值蒸發2.51兆元，
，每位股民平均虧損24.59萬元。台股昨日盤中再見外資買盤與集團作帳，終場收漲85點，比市場預期好，尤其最後一盤在中華電、中信金等電信及金融股買盤進場增量151億元，拉升點數41點，法人研判是外資與公股行庫合力的傑作，也使市場對明年元月情期待度上升。 台股12月打破過去十年上漲機率100%的慣性收跌160點，法人認為，美股短線有機會反彈，帶動國際股市元月效應，加上投信、業內等各路內資持股偏低、空單偏多，台股元月有機會出現軋空手、軋空單的無基之彈。今年初美債熱錢轉入美股ETF，激勵全球股市同步走高，台股也由去年封關的10，642點，高仰角一路攻上1月23日盤中11，270高點，雖沒多久10年美債殖利率飆破3%引發全球股災，但避險情緒降溫後，台股仍在10，000點以上。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
國軍募兵制實施日期將調整驗證期程將要調整，
，軍方透露，
，國防部原計畫義務役士官兵可因應上路實施的募兵制，
，於民國103年底全數離營，
，民國82年次以前出生役男，
，也可自民國103年募兵制實施後，
，全數轉服替代役。但如今因配套措施未及規劃，
，使志願役人力還無法完全獲得滿足，若102年底就停止徵集常備兵現役，國軍各類型部隊兵力，預判將面臨編現比偏低，將嚴重影響國防部執行災害防救、戰備演訓及緊急應變的任務。所以行政院已核定，為確保國防與國家安全，經國防部協調內政部政署推估，82年次以前具1年兵役義務役男，待役人力仍充足，將規劃繼續徵集入營服役，以因應國軍兵力需求。，
復古風格大紅，
，新款太陽眼鏡也同樣推出復刻款來迎合市場需求，
，設計師品牌Issey Miyake重新讓80年代的流行再現。眼鏡大廠Ray-Ban在這季除了攜手法拉利車隊，
，更有以經典金屬色飛行員鏡框為靈感的新系列上市。Ray-Ban首度與法拉利集團聯名合作，
，，
，將品牌原有的紅色，
，與法拉利特有的「炙熱紅」結合打造Ray-Ban for Scuderia Ferrari Collection系列。一如法拉利賽車在F1賽場上奔馳，
，這系列也將超跑競速的概念創新呈現，鏡臂採用超輕碳纖維，並搭配強韌鋼材和防撞橡膠，以獨特曲線輪廓呼應賽車的空氣動力學設計，展現速度與科技感。除此之外，在春夏的經典上校系列中，Ray-Ban以全新鏡框、鏡片顏色搭配重新詮釋了金邊飛行員太陽眼鏡，既經典又帶有復古意味。現任Issey Miyake男裝設計師的Yusuke Takahashi則翻玩自家於1985年推出的IM-101太陽眼鏡，設計師從攝影師Henry Leutwyler替藝術家Jean-Michel Basquiat所拍攝的一幀肖像中獲得啟發。在今年針對材質進行了調整，在符合原始規格的重新設計之下，提供更輕盈、便利且富有經典意涵的選擇，因此以鈦金屬為主打造了Re-edition Model IM-101太陽眼鏡。更有意義的是，新款系列再度上市，品牌還找來Henry Leutwyler操刀，拍攝全新的形象照，有著承先啟後的時代意義。Ray-Ban for Scuderia Ferrari Collection系列太陽眼鏡，約11，650元。圖／得恩堂提供 分享 facebook 攝影師Henry Leutwyler操刀拍攝Issey Miyake Re-edition Model IM-101系列太陽眼鏡形象照。圖／Issey Miyake提供 分享 facebook Issey Miyake Re-edition Model IM-101系列磨砂銀色復刻圓形太陽眼鏡，約25，800元。圖／Issey Miyake提供 分享 facebook Ray-Ban for Scuderia Ferrari Collection系列太陽眼鏡，約8，100元。圖／得恩堂提供 分享 facebook Issey Miyake Re-edition Model IM-101系列霧面黑色復刻圓形太陽眼鏡，約25，800元。圖／Issey Miyake提供 分享 facebook Ray-Ban春夏將軍驕陽系列太陽眼鏡，約8，100元。圖／得恩堂提供 分享 facebook，
陸股ETF放量漲 法人唱旺 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 股市要聞相關新聞台股周五封關 拚五線連紅就市論勢／業績成長股 攻擊力轉強宏達電商品 登交易榜首召喚權勤王 汽車等你拿內資概念股 大盤焦點降稅救台股？ 財金專家看法不一彩晶Q4毛利率 有望再創新高明年台股買什麼？蘇英孝看好車電VRAR塑化玉晶光自結11月每股獲利0.8元神基每股盈餘上看3元 訂單滿到明年大中本季不淡 今年全年EPS估逾3元搶攻VR商機 全新明年營運看旺日圓貶帶旺 航空搶布局日本線原物料持穩 豐興本周鋼價平盤全球第六大晶片讀卡機廠 虹堡周五上市申購熱法人撐腰 力晶今年營收仍達400億鴻海力挺 日媒：夏普Q4賺錢謝金河：2017年台股主調 豬羊變色定期定額買股來了！ 新制上路 大小事報你哉陸股ETF放量漲 法人唱旺分享分享分享留言列印A-A+2016-12-28 00:56經濟日報 記者朱美宙／台北報導WhatsApp 台股成交量縮，
，但ETF仍能維持一定熱度，
，昨（27）日ETF占成交量比率更高達11.5%，
，元大中型100ETF收漲停，
，陸股ETF更放量上漲，
，法人認為後市可期。台股昨天總成交量337.3億元，
，其中，
，富邦上証正2、元大滬深300正2昨天的成交值分別有10.5億元、7.8億元，
，居台股成交值第二大與第四大個股，
，元大台灣50反1也有6.3億元，這三檔ETF也高居個股成交量的前五名，ETF對於台股交易有相當大貢獻。台股ETF也有亮點，元大中型100ETF尾盤成交25張，急拉漲停至27.72元，全天的成交量則有37張，法人推測是尾盤作價所致，但也隱含台股中小型股逐漸增溫的意味。不過，陸股ETF還是市場焦點。特別是自美國會升息以來，陸股資金持續失血，上證指數回跌至3，100點附近，昨天收盤 3，114.664點，但也使得陸股反向ETF的波段表現較佳。群益深証中小板ETF基金經理人張菁惠表示，從獲利面來看，中小板指數的營業收入以及淨利潤在今、明兩年預估穩定成長，且今年以來中小板企業的淨利潤增速高於主板，加上政策面上伴隨著供給側結構性改革持續推進，新技術、新產業、新模式積蓄發展動能，而中小板的掛牌企業對於現階段中國新經濟的代表性強，可望獲得市場青睞，因此在上述條件的支持下，中小型股明年表現值得期待。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
埃及選委會18日宣布新憲公投結果，
，軍方支持的新憲法獲得98.1%選民贊成，
，投票率為38.6%。【中央社開羅18日綜合外電報導】埃及當局今天宣布，
，逾98%埃及人在公投中支持新憲法，
，但投票率低於部分官員原先預測，
，僅略超過1/3選民參與投票。
在民眾不滿伊斯蘭主義總統穆希（Mohamed Mursi）統治而群起抗爭後，
，埃及軍方於去年7月發動政變罷黜穆希，
，其後軍方扶植的臨時政府公布過渡計畫，
，新憲公投結果向前推進了此過渡計畫。
最高選舉委員會主席薩利卜（Nabil Salib）告訴記者，高達98.1%選民支持新憲法，總共有38.6%合格選民參與投票。
內政部官員16日曾表示，新憲公投的投票率似乎會超過55%。這是自穆希被推翻以來的首次投票。，
有「公募一哥」之稱、資產管理規模達5.9兆美元的美國Vanguard集團（先鋒集團）和螞蟻金融服務集團宣布建立合作關係，
，兩家公司的合資公司將為大陸個人投資者提供基金投顧業務服務，
，用戶最低投資金額為人民幣800元（約新台幣3，
，474元）。經濟日報提供 分享 facebook 第一財經報導，
，先鋒集團表示，
，經大陸證監會批准，
，兩家公司的合資公司將為中國個人投資者提供基金投顧業務服務，
，結合支付寶的技術和先鋒領航在資產管理和投資顧問服務方面的專長，
，二者將為大陸的個人投資者提供一種全新的、具有廣泛實用性的投顧業務服務。 螞蟻小微金融服務集團今年6月新增對外投資，
，成立先鋒領航投顧(上海)投資諮詢公司，註冊資本人民幣2，000萬元。當時接近先鋒領航方面的人士表示，公司有意開拓大陸的智慧投顧市場，但仍需等候官方批准。先鋒集團董事長兼首席執行官Tim Buckley昨表示，自2017年在上海設立外商獨資企業以來，公司一直努力將Vanguard集團的投資理念帶給大陸的廣大投資者。此次合作將先鋒領航集團久經考驗的投資理念和策略與螞蟻金服的數位化平台和技術結合在一起，從根本上改進大陸個人投資者的投資方式。螞蟻金服董事長兼首席執行官井賢棟表示，支付寶致力於透過技術為個人和小微企業提供普惠金融服務。透過與大陸及全球的金融機構合作，公司致力於打造一個開放的生態來實現這一點。，
美中貿易衝突若加劇，
，不僅兩敗俱傷，
，也將拖累全球經濟。 （美聯社） 分享 facebook 美中貿易談判終於演出火車對撞的場景。美國周五宣布，
，對兩千億美元中國商品的關稅調高為廿五％；次日再下達另一項通牒：一個月內若未達成協議，
，將再對另三千多億美元的中國商品加課懲罰性關稅。對此，
，中國方面也揚言，
，將被迫採取必要「反制」措施。至此，
，兩國貿易衝突已惡化為相互報復，
，不僅美中將兩敗俱傷，
，全球經濟正等待復甦的機會也將被拖下水。稍早，美中貿易談判僅差一步即可達成協議，但短短一周內卻急轉直下，演成僵局難解。僵局究竟是如何造成的？有沒有機會打開？ 根據美方的說法，協議生變，是中方出爾反爾。五月初，中方把一五○頁的協議草案傳回美國；在七章的協議中，中方逐章刪去對修改法律以化解貿易衝突的承諾，包括竊取美國智慧財產和商業機密、強迫技術移轉競爭政策、開放金融服務業及匯率操縱問題。外界猜測，雙方談判時使用的是英文，但最後譯成中文版本送給中方高層審議時出現了問題。北京高層認為，美方保留加關稅懲罰的方式，並單方面執行協議監督，使中國無法還手；這種近乎「不平等條約」的協議讓中方高層無法接受，社會也會反感。但若不同意將導致談判破裂，經過反覆討論，據稱習近平最後拍板說：「我會對所有可能的結果負責。」從中方的角度看，國有企業與對經濟的控制是中共統治的基礎，美國要求結構性改革和市場開放，正是企圖終結這種控制，中共當然不會輕易屈從。一旦真打起貿易戰，大陸的外貿總額僅占ＧＤＰ的卅五％，因此受傷的主要是占其出口八成以上的民營企業和外資企業，後者無關大陸政權的根本。因此，儘管劉鶴赴美時態度放軟，稱「我來就表示中方最大的誠意」；但大陸官媒的態度則明顯變得強硬，有些黨媒專欄甚至出現「願談則談，要打便打」的言論。客觀而言，美中雙方的盤算都有誤算，因為貿易戰絕對是兩敗俱傷的結局。就美國而言，美國貿易代表署所提的兩千億美元商品清單是經過精挑細選，涵蓋五千七百多項中國商品，包括冰箱、棉花、鋼鋁製品、電子、紡織和汽車零組件等，對一般消費者衝擊有限。但一旦擴及剩下的三千多億美元，即包含手機、電子產品等，必然直接傷害美國消費者利益。川普宣稱，加稅之後，每年美國國庫將增加一千多億美元的關稅收入；這種說法，其實是粉飾太平。最初增加十％的關稅，也許可由中方出口商與美國進口商共同吸收；但關稅一旦加到廿五％，勢必要反映在售價上。換言之，增加的關稅收入，是美國消費者掏腰包支付的。中方之所以願冒險打這場兩敗俱傷的貿易戰，主要是大陸專家根據模型推估，美國對兩千億美元產品關稅提高到廿五％，中國也實施相應的反制，對中國ＧＤＰ的影響為約負○．三％；就今年第一季ＧＤＰ六．四％的成長，屬於可控範圍。然而，這對資本市場的衝擊，則難以估計。川普故意選在中國股市開市前宣布提高關稅，目的就在藉資本市場向中方施壓。中方雖然極力封鎖消息，但上海股市仍有千股跌停，股民能逃就逃，誰不驚恐？目前看來，兩強相爭的立場已不可能輕易轉變，火車對撞已不可免。其影響所及，全球經濟都將遭殃，更難復甦。美國的保護主義已引發歐盟強烈抗議，川普將在五月中對歐洲汽車加徵關稅，更引發不滿。日本方面，已先在美日貿易談判讓步，接下來也只能忐忑不安。身處美中貿易夾縫的台灣，是站在衝擊的第一線；鴻海董事長郭台銘即認為影響「非常非常地大」。蔡總統信誓旦旦說，「我們有足夠的能力因應國際局勢的衝擊」，只是她一貫的大話；滿腦子製造加工的舊思維，要怎麼因應？，
漫畫 季青 分享 facebook 美國佛州在厄瑪颶風襲擊前撤離六百萬居民，
，正值泰利颱風威脅台灣，
，台灣的災害預測和防治能力備受關注。我們已累積數十年、每年平均三點五次的颱風經驗，
，已練就一身防救災本事。現在每個河川局都有洪水預警與防汛系統，
，每座重要橋梁也都訂有一、二級警戒水位，
，颱風豪雨時，
，可依據雨量、水位精準預測二、三個鐘頭後的河川水位，
，來採取撤離、避難措施。尤其民國八十九年災害防救法實施後，
，更建立完整防救災體系，
，除水利、水保、水電、消防等機關外，地方政府也都有各種圖資、應變計畫、撤離路線等，比之國外毫不遜色，但還可更進步。首先是預報要更精準。由於預報模式引自國外，加上現場資料不足，還是不能滿足小尺度、高精度需求。氣象預報目前依賴「逐時動態修正」，實際風雨跟早先公布的預測有差距，防救災單位日夜值勤，也許會注意這種修正，但一般人很難理解預測的侷限而批評，有賴持續發展與精進。否則，幾次「狼來了」，讓人有被愚弄的氣惱，則後續的防災應變也就可能敷衍了事。更可怕的是，風雨越來越強，但住家不可能像核電廠般耐風雨，都市排水也不可能挖寬像河溪，而防災考慮風險與經濟的平衡，以目前設計標準，就是受災的風險會增加、損失也將更巨大。高樓林立的地下室，若停電了，抽水機能使用多久？抽水能量是否足夠？水門、抽水站的維修保養與能力呢？即便水利署推動「逕流分擔」與「出流管制」要減少開發衝擊，但雨量若令人驚訝的成長，該怎麼辦？或許預警撤離適用於有山崩之虞的危險溪流附近，都市地區則是撤出地下室居民、開放高架橋停車，風雨時不要出門，會更安全。泰利颱風要來了，大家就加強防颱、嚴陣以待，準備風雨的考驗吧！，
搶在美國消費性電子展（CES）開展前，
，百度美國研發中心昨（6）日發布，
，搭載百度阿波羅（Apollo）2.0版本無人駕駛（自動駕駛）汽車，
，首次載人在加州公路上進行測試。 網路照片 分享 facebook 搶在美國消費性電子展（CES）開展前，
，百度美國研發中心昨（6）日發布，
，搭載百度阿波羅（Apollo）2.0版本無人駕駛（自動駕駛）汽車，
，首次載人在加州公路上進行測試。百度美研中心自動駕駛負責人、阿波羅平台研發負責人王京傲表示，
，搭載百度Apollo 2.0系統的無人駕駛系統汽車，已具備在簡單城市道路下完全自動駕駛的能力，甚至駕駛無需任何干預，包括變換車道、等紅燈等都由無人車自主完成。第一財經日報報導，這次參與測試的百度Apollo 2.0無人車，分別是等級3（L3級）和等級4（L4級）。L3級試乘在加州研發中心的園區內進行，L4級試乘範圍在加州研發中心附近幾公里範圍內的公共道路根據國際自動機工程師學會定義，無人駕駛等級中，L3級是自動駕駛輔助控制期間，如果在跟車時雖可暫時免於操作，當汽車偵測到需要駕駛人的情形時，會立即回歸讓駕駛人接管其後續控制。L4級是條件許可下讓車輛完整自駕，駕駛人不須介入操控，此車可以依照設定知道路規則行駛，但是無人駕駛技術可能僅限於高速或者車輛較少的路面上使用。網易科技報導，這次L3級自動駕駛汽車，是一輛白色並帶藍色logo的汽車，車身較小巧，這輛車是和重慶盼達汽車租賃有限公司合作製造，在重慶盼達汽車租賃有限公司的計畫中，未來將把車輛應用在共享汽車領域。L4級自動駕駛汽車，是一輛黑色的林肯MKC，工作人員手動將汽車從百度園區開到公路上之後，自動駕駛開啟。在加速研發自動駕駛的背後，百度CEO李彥宏已將百度無人駕駛車的量產時間表，從之前的2019年提前至2018年的下半年。百度計畫在2018年7月底，與金龍客車實現無人駕駛小巴車的小規模量產；在2019年與江淮生產基於Apollo的自動駕駛汽車、與北汽在同年生產基於Apollo的L3自動駕駛汽車；2020年與奇瑞共同推出無人車。，
