「幫百香果授粉，
，好好玩！」新北市淡水區尚海社區，
，今年參加新北市社區綠美化競賽，
，農業局輔導種植香草和可食用蔬果，
，將易漏水的中庭水池化身為廚房花園，
，社區學童幫忙種植並觀察植物成長，
，婆婆媽媽還有辣椒、九層塔可採摘入菜，
，一舉數得。
尚海社區管理委員會表示，過去管委會就曾在鄰近農場租地，鼓勵住戶耕種蔬菜聯絡感情，今年參與社區綠美化競賽，農業局輔導社區就近闢地，種植易生長的香草或食用植物，可欣賞又可拿來吃，住戶容易親近，更願響應耕種活動。
恰好尚海社區中庭水池過去因漏水長期閒置，住戶和管委會動手重新規畫，種植迷迭香、薄荷、九層塔、辣椒、防蚊樹，一旁則設置竹竿，讓百香果等有攀爬特性的植物生長，形成自然綠蔭，由於不用化學肥料和農藥，婆婆媽媽也能安心採摘入菜。
近期百香果開花，住戶大人帶小孩，拿毛筆幫忙授粉，都覺得新鮮有趣，吳姓住戶說，假日帶著小孩幫忙整理、種植，鼓勵孩子認養植物負責照顧，孩子每天觀察植物生長、開花、結果的狀況，更懂得愛惜植物。
農業局長廖榮清說，新北市今年9月起推動「綠寶食計畫」，推薦社區種植百香果、絲瓜、葡萄、番茄當做綠幕簾，金針花、油菜、空心菜易生長又可口，檸檬香、甜菊、薄荷等香草植物可沖泡或佐菜，近年土城區貨饒里在「希望之河」廣場種植綠葡萄，同樣收成頗豐。
農業局明年將提供專案補助，預計明年2月開放申請，並會邀請專家到各區舉辦巡迴講座，鼓勵社區種植可食用又具觀賞價值的植物，達到推廣有機農業和綠美化的雙重效果。，
微電影行銷蔚為風潮，
，宜蘭縣礁溪鄉公所率全縣之先，
，請來新銳導演趙德胤掌鏡，
，推出15分鐘的微電影「你在礁溪的那些日子」，
，藉由淒美劇情，
，帶入鄉內52個美食、景點、溫泉旅館，
，昨天舉辦首映會。
29歲趙德胤是台灣新生代導演，
，去年以處女作「歸來的人」入圍韓國釜山影展新潮流競賽，
，國際備受肯定；第二部電影「窮人‧榴槤‧麻藥‧偷渡客」今年也入圍釜山、印度孟買、荷蘭鹿特角與溫哥華等影展。
「你在礁溪的那些日子」以一對相隔兩地的戀人為主軸，
，女主角循男友留下的日記和照片，跟隨男友足跡來到礁溪，走遍五峰旗瀑布、聖母山莊等知名景點，也帶入人文風情和美食。
男主角大西由希曾在「賽德克‧巴萊」演出日本軍官一角，女主角吳可熙是新生代演員。製作團隊從勘景、設計劇本到實地拍片，前製作業來回礁溪和台北數十次，「現在對礁溪非常熟」，趙德胤說。
他表示，自由行的遊客女性多過男性，因此決定從女性的角度呈現；也是知名導演的縣府祕書鄭文堂昨天受邀參加首映會說，縣府努力推動觀光和影視產業相結合，從礁溪鄉公所跨出第一步。，
出身偏鄉的教師，
，不少人立志回鄉服務。本報資料照片 分享 facebook 「校長媽咪，
，您可以來看我的教學演示嗎？」以前帶過的孩子邀請我前去實習學校觀看他的教學演示，
，我欣然前往。學校的老師都對他的積極主動讚不絕口，
，師大的指導教授也誇他用心，
，但不約而同為他感嘆：「可惜生錯年代，
，這幾年受少子化影響，
，恐怕都不辦理教師甄試」，
，學校的主任也問我，
，是否要勸他走別條路。其實去年我便與他分析過，勸他考慮，但他微笑問我：「您可記得我高三時跟您分享的事」，當時我點點頭，嘆口氣祝福他：「希望老天爺能幫你。」這孩子出身隔代教養家庭，國中畢業努力考上第一志願，代表畢業生致詞時，從第一天由阿婆帶到校時的叛逆說起，分享學習經驗後，他說：「各位學弟妹，閩南語有一句話說：落土三分命，這句話是錯的，我就是個證明，人的命運是靠自己創造、自己改變的…」當時贏得多少人熱淚盈眶，他奶奶寄望他讀醫，但他說要讀物理，走科技路線。沒想到高三時，突然改變目標，第一志願改為師大，原因只為了一次看到一群青少年打架，讓他很震撼；想到自己成長過程，原本也可能是他們的一員，後來他告訴我：「我錯了，原來不是我改變了命運及未來，而是老師改變了我」，那一天他決定要當能改變學生命運及未來的老師。今年我請他吃飯時，他提到想留在南投偏鄉教書，幫助弱勢學生，也可就近照顧年邁的奶奶。我告訴他教師超額嚴重恐不樂觀，勸他「高考教育行政也可考慮」，他當時點點頭；過了半年，他說經過了解，還是要做「第一線能直接鼓勵孩子的老師。」他說時，臉上熱情與國中畢業時毫無兩樣。「師大給我正規且嚴謹的教育，我確信我是那個能改變學生未來的老師，我不會放棄的」，我給予肯定但還是表達前途堪憂時，他安慰我：「如果一有公費生訊息，我會豪不猶豫再去考大學指考的，我會持續努力，您不用為我擔憂」。要我不用擔憂的還有一名在仁愛鄉服務的孩子，我在一場演講結束後，他跑過來提到在偏鄉教學的苦與樂，我當時問他願意這樣一直代課下去嗎？他點頭要我不用擔憂外，也承諾要努力當孩子生命中的貴人，還笑著對我說：「您放心，我不會做孩子生命中罪人的。」從這些孩子身上，我看到將心比心的熱情與堅持，他們要的不是鐘點費調高多少，在乎的不是會被綁約幾年，而是他們想回鄉服務，就近照顧家人，並以自身經驗鼓勵學生幫助學生的心願無法實現。他的教學演示非常成功，學生與他的互動自然熱情，那不是裝演出來的，而是長期關懷下的信任與喜愛，結束後他看向我，眼裡有急切的問號，想知道我的看法，我給他比個讚，他憨厚靦腆的笑了，我也回報他微笑，但笑容中有我的心疼呀！，
太魯閣國家公園春節期間將實施交通管制，
，民眾初二到初四可搭乘免費遊園專車入園遊賞。圖／太管處提供 分享 facebook 春節將屆，
，太魯閣國家公園是熱門的走春景點，
，去年連假期間一天湧入上萬人潮，
，為維護遊憩品質，
，初二至初四將實施交管，
，除限定的遊覽車、客運車等，
，一般四輪以上車輛禁入。太管處將於管制期間推出遊園專車，分成3條路線，提供遊客免費搭乘。 太管處表示，初二（1月26日）到初四（28日）管制路段有兩處，一是中橫公路太魯閣口至天祥，另一處為舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端。管制時間，太魯閣至天祥（東向西）是上午7時至下午3時，西向東是上午7時至下午3時30分，除限定車輛外，一般四輪以上車輛禁止進入。至於住宿旅客中午12時後憑住宿證明放行，而天祥至太魯閣口（西向東）中午11時30分也會放行半小時。配合交管，初二到初四上午7時至下午2時30分，共有3條免費遊園專車路線，載遊客抵達園區內各景點。太魯閣國家公園春節期間免費遊園專車相關資訊表。圖／太管處提供 分享 facebook 藍線從新城（太魯閣）火車站開車後，經砂卡礑、燕子口步道東口（下車）、靳珩橋（上車）、九曲洞、綠水到天祥折返，約每30分鐘一班車。新城車站末班車是下午1時，天祥末班車是下午2時30分。紅線從新城車站開出後，經砂卡礑、在布洛灣折返，約每10分鐘一班，新城車站末班車是12時30分，布洛灣末班車是下午2時30分。綠線則從布洛灣開車，經燕子口步道東口（下車）、靳珩橋（上車）、綠水、九曲洞到天祥折返，約每10分鐘一班，布洛灣和天祥末班車都是下午1時。，
華邦電新的十二吋廠確定在高雄路竹科學園區落腳，
，讓半導體廠在南台灣形成新聚落。華邦電董事長焦佑鈞表示，
，廠址敲定後，
，將隨即展開建廠前期作業，
，華邦電將以自主研發技術，
，在新廠切入廿五奈米製程，
，生產利基型DRAM。焦佑鈞說，
，雖然新加坡政府開出很優惠的條件，
，爭取華邦電前往設廠，但華邦電決定落腳台灣，主因台灣各方面都方便，未來從新竹、台中或是到高雄，各廠間的支援人員可以互相調動，而且政府也願意提供各項協助。華邦電定調位於高雄路竹科學園區的十二吋晶圓廠，將成為打開目前華邦電產能瓶頸的重要投資計畫，主力產品鎖定供應各一線手機、網通、家電和各項消費性電子產品大廠的利基型記憶體。華邦電也是繼南亞科後，另一家提高資本支出興建新十二吋晶圓廠的記憶體廠，華邦電董事會稍早上修今年資本支出至一七○億元，但後續投資規模將會持續擴大，這也是華邦電淡出標準型記憶體後，再次進行記憶體擴充的大舉投資計畫。焦佑鈞稍早出席玉山科技年會時，針對新十二吋晶圓廠投資，表示將等土地核定後，會由公司對外說明詳細投資計畫，但他強調，華邦將會採自主技術，使用比目前更新的製程技術，推進至廿五奈米製程。他強調，華邦電自主研發團隊已展現不錯的實績，目前利基型記憶體已導入自主研發卅八奈米製程技術，未來新廠完工，再推進至廿五奈米，將可增進華邦電在利型基型記憶體的競爭力。華邦電主力產品除了利基型DRAM外，還包括目前炙手可熱的編碼型快閃記憶體（NOR Flash）及儲存型快閃記憶體（NAND Flash），目前月產能約四點三萬至四點四萬片，預料年底可增至四點八萬片，希望明年中後再增加到五點二萬至五點三萬片，但估到五點五萬片時，中科廠就全數滿載。，
勞保瀕臨破產，
，國民黨立院黨團今天將在院會提案要求修法，
，將「政府負起最終責任」入法；黨政平台昨天討論如何因應勞保爭議，
，據透露，
，行政院長陳冲允諾，
，若窮盡一切方法還是無法解決勞保問題，
，政府將負最終責任給付。
行政院秘書長陳士魁昨晚表示，
，政院立場就是，
，即使要將「政府負最終責任」入法，
，也須於「窮盡」陳揆提出的幾項策略，「但勞保若仍無救，政府此時當然得出面負最終責任」。
立法院消息指出，陳揆昨晚已具體向國民黨團書記長吳育昇承諾，政府將比照軍公教保，扛起勞保最終支付責任。
吳育昇昨晚表示，他非行政院發言人，「無權代表行政院發言」證實此事，但他強調，黨團前天就在記者會中主張盡速修正勞工保險條例，包括費率、所得替代率、給付標準及基金管理績效等，若勞保基金不足以支付，不足的資金「應該由政府負責」。
吳育昇說，黨團今發動甲級動員，今早將舉行黨團大會，與黨籍立委商討後就會在院會提案。
陳士魁說，昨天與黨團討論到此問題，因在野黨已提出「政府應負最終責任」的修法版本，執政黨團自然得提出相對版本，對於黨團版提案，政院的一貫態度就是尊重。
不過陳士魁說，黨團已充分了解政院及陳揆的想法，「政院的態度始終未改變，就是一定得先提出費率、給付條件、替代率、基金運用效率等方案，若都失效，最終才是政府出面」；如果此先決條件能入法，也才能凸顯在野黨的思慮不周，以及政院才是真的負責任要解決問題。
陳士魁表示，若真窮盡一切政策手段都不能救勞保，「其實不論入法與否，政府當然得負起最終責任」。，
克萊斯勒公司（Chrysler）30日表示，
，美國車市銷售增溫，
，使上季淨利成長16%，
，但仍調降全年銷售量與獲利目標。
克萊斯勒說，
，第2季淨利比去年同期成長16%，
，達到5.07億美元。營收攀升7%，
，從去年同季的168億美元增至180億美元。調整後的營業利益達8.08億美元，
，也高於一年前的7.55億美元。
不過，
，克萊斯勒以年初銷售表現不如預期為由，
，調降全年的汽車銷量與獲利預測。
克萊斯勒如今預估，2013全球汽車銷量可達260萬輛，落在原估260萬至270萬輛目標區間的低端；全年淨利可能介於17億與22億美元之間，低於原先預估的22億美元。，
根據湯森路透最新統計，
，今（2018）年前三季，
，國銀聯貸主辦行由兆豐銀行奪冠，
，市占率高達13.47%，
，其次則是土地銀行，
，市占率為8.53%，
，台灣銀行排名第三，
，市占7.71%。在聯貸管理行部分，
，兆豐銀同樣坐上龍頭寶座，
，台銀、合庫、土銀與北富銀依序擠入前五大。國內銀行家數過多、聯貸市場競爭激烈，使聯貸利率不斷下探，近年來，還有民營銀行市占率逐漸追上公股銀行的趨勢。 銀行主管分析，過去企業金融為公股行庫的強項，通常只有公股銀行才能在聯貸市占上名列前茅，不過，近期民營銀行來勢洶洶、頗有急起直追的氣勢。例如，台北富邦銀行便以6.09%的市占率，順利擠入第五大，為唯一的一家民營銀行，並緊追在第四名的合庫銀行、市占7.3%之後。至於六到十名依序為華南銀行、台新銀行、彰化銀行、星展銀行與中國信託銀行，市占率均介於3%~6%。身為國銀外匯龍頭的兆豐銀，今年來聯貸業務頗有斬獲，9月就已主辦中租迪和3年期48億元，及臻鼎科技3年期3億美元等聯貸案。，
捷運環狀線跨越台64線吊裝工程，
，今天起到8月18日，
，每晚11點到隔天上午6點，
，雙向封閉台64線板橋到新店路段施工，
，平面中正路往新店方向也會封閉1車道。
捷運環狀線第一階段高架軌道在中和及板橋，
，兩度跨越台64線，
，在中和與板橋交界的中正、板南路口，
，必須利用台64線雙向車道間3公尺縫隙間，
，豎立2支高架墩柱，原本2支高架墩柱打算分階段施工，但為免多次封路擾民，此次將一併吊裝。
交通局主任秘書吳國濟表示，封路施工將影響台64沿線7個匝道，往新店方向封閉八里往中和匝道、大漢橋轉台64線匝道、民生路橋匝道，往板橋方向則影響中和一匝道、國道3號轉台64匝道、中和安平路匝道、新店端匝道，民眾行駛國道或大漢橋轉台64線需特別注意。
交通局建議民眾配合現場引導，改行駛平面道路，若遇雨工程順延，而高架基樁吊裝完成後，將設置臨時鋼構橋墩輔助軌道吊裝，跨越台64線的軌道預計今年底前完成，環狀線第一階段則預計2016年底完工。，
