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陳姓鎖匠十七年前不忍未婚弟弟與女友生的小孩登記「父不詳」，土魠魚，拿證件到戶政事務所登記當「生父」，網購年菜，並請老婆當「生母」。最近，百菇泡菜，這名讀高職的孩子叛逆、飆車，女童裝，他憂心孩子出事後要負責，造型蛋糕，自首當年偽造文書；因超過追訴時效，油甘，獲處分不起訴。
這名孩子從小與親生父母同住，知悉彼此親子關係，他見到五十六歲的伯父鎖匠仍會叫「打鎖爸爸」。陳姓鎖匠在弟弟與女友結婚後，曾要求他們「收養」孩子，因弟弟與弟媳收入不穩定，聲請收養未獲許可。
「我應該是傻人有傻福。」陳姓鎖匠到士林地檢署自首偽造文書後，擔心會被判刑；聽到不起訴後，鬆了一口氣。他說上周花九千元請住苗栗的弟弟到台北驗ＤＮＡ，未來會拿檢驗報告打親子關係不存在的官司，讓弟弟登記為侄子的父親。
陳姓鎖匠與么弟差八歲，十七年前他么弟經濟狀況差，沒能力和懷孕的女友結婚，身為家中長子的他不忍心侄子被當私生子，拿證件到戶政事務所謊報侄子是他的二兒子。
他當了十七年姪子「法律上的父親」，最近發現姪子叛逆，喜歡和朋友飆車不回家，甚至為了追女友，連工作都丟了。學校老師以為他是父親，常打電話跟他抱怨。陳姓鎖匠不知道侄子什麼時候會惹禍，怕日後出事他得負責，自首「孩子不是我的」。，

兩名高職生上月無照共乘機車前往考照途中不幸車禍身亡，調理食品，基隆監理站長孫榮德說，土魠魚，考場備有機車、假日可考照，女童裝，學校也能申請就地考試，童裝，千萬別無照騎機車上路，無骨鳳爪，違規又易生危險。
兩名剛滿18歲的培德高職學生上月18日共乘機車前往基隆監理站考機車駕照，冷凍食品，途經濱海公路被違規超車的砂石車撞死。
孫榮德說，冷凍食品，有考生會因親友沒空陪同，自行無照騎機車到監理站考駕照，像這種無照駕駛情形，一經發現，可處6千到1萬2000元罰鍰，其實可多利用監理站的便民服務措施。
他說，考生若無機車，可搭大眾運輸工具到監理站，監理站有備用機車供考生使用，只要繳27元油費即可使用；若親友平日要上班無法陪同，可利用每月第二個周六上午的「假日考照」。
另外，崇右技術學院在寒暑假前都會舉辦駕照成年禮活動，讓學生在校考機車駕照，目前尚無高中職校提出申請；假如校方有意願辦理，監理站願意配合協助利用校地畫設考照場，方便學生考照。，

「我們只是轉型，特色美食，而不是說再見！」今年12月31日印行的「新聞周刊 」（Newsweek），女童裝，將是這份近80年歷史的美國時事雜誌的最後「一本」，好吃小菜，之後將只在網路上發行，童裝，命名為「全球新聞周刊 」（Newsweek Global），冷凍食品，在全球發行單一版面，並採取付費點閱的方式。
新聞周刊在兩年前與網路新聞公司「野獸日報」 （Daily Beast）合併。野獸日報創辦人兼新聞周刊總編輯蒂娜．布朗18日發表聲明指出，「新聞周刊將於2013年初轉變為全數位化的形式。最後一期印刷版將於12月31日刊行。」
聲明中指出，「對所有像我們這樣喜愛印刷本雜誌，而且在每周五付印之前手忙腳亂的幾個鐘頭內盡忠職守的人來說，現行印刷版本的情況非常艱難。但明年新聞周刊就將邁入80周年，我們必須延續新聞事業給予這份雜誌的使命，並擁抱全數位化的未來。」
聲明說：「現在這項決定攸關此一品牌或這份刊物的品質，也與紙本雜誌的出版與發行正面臨高度挑戰的經濟環境息息相關。」這次轉型將會涉及裁員，但聲明中並未表示將裁多少。
聲明中並指出，新聞周刊的內容可以藉由平板電腦及網路點閱，部分內容也能在野獸日報網站上看到。
新聞周刊僅次於時代雜誌，是美國第二大每周發行的新聞性雜誌。但由於發行量及廣告下降，也使營運陷入虧損。新聞周刊一年虧損約4千萬美元。
新聞周刊之前的母公司華盛頓郵報，於2010年8月將周刊售予音響設備製造商哈曼，三個月後又與「野獸日報」網站合併。2011年哈曼去世後，他的家人不再提供新聞周刊資金。
布朗之前曾擔任「浮華世界」及「紐約克」雜誌的主編，與丈夫埃文斯同為新聞界的傳奇人物。她於2008年創立「野獸日報」網站。該網站現在每月有超過1千5百萬的個人上網點閱，比去年增加70%。，

..一位邱小姐跟華視新聞投訴，女童裝，她住進高雄一家新開幕的設計旅店，租車價格，入睡前想關床頭燈，台中住宿，卻被燈泡燙傷大拇指，土魠魚，記者實際到這間旅店，無骨鳳爪，原來床頭燈設計是燈泡外露，百菇泡菜，看起來跟開關很像，真的很容易讓旅客誤觸燙傷。

邱小姐舉起大拇指，明顯的被燙傷起了個大水泡。怎麼會燙成這樣，邱小姐說到就有氣。她是假日從屏東到高雄入住這間以設計感聞名的新旅店，想關床頭燈卻找不到開關，把這鑲嵌在水銀燈座的黑色的燈泡頭當成了開關，一按下去立刻喊痛沒想到關燈反被燙傷，邱小姐覺得又痛又掃興。

我們實際拿溫度機來測量，短短五分鐘的時間燈泡表面溫度就飆到最高67度，這外露的燈泡要是碰到了，真的會燙傷。那真正的床頭燈開關到底在哪呢，飯店人員出面說明，飯店人員認為床頭燈開關在下面是常識，而且這個燈泡也是為了裝飾而特別設計的。

不過本來入住的旅客都是第一次看到這樣的設計，難免會有的人知道有的人不知道開關在哪。而且飯店住宿不只大人，還有家長會帶小孩的。小朋友如果看到直接觸摸也非常危險。

邱小姐說她只是希望旅店要設警語或裝安全罩，不然設計旅店的裝潢創意，反而會成了傷人的危險陷阱，也讓邱小姐本來開心的旅行變成不愉快的入住經驗。，

飽贏哥(NBA專家)
前次戰績 0W2L 10月戰績 4W2L
溜馬(溜馬-6.5@山貓+6.5)
山貓是上季聯盟墊底球隊，特色美食，今年夏天整建也不完整，清境農場民宿，實力很難跟上季東區四強之一溜馬抗衡。儘管主場作戰，女童裝，山貓仍欠缺足夠對抗溜馬凶狠打法的實力，冷凍食品宅配，預期山貓很難闖過溜馬這一關。
火箭(火箭+3.5@老鷹-3.5)
火箭今年陣容全新改變，網購美食推薦，上季主力全部換人，微波食品，老鷹也失去主力後衛強森(Joe Johnson)，戰力大失血，因此兩軍對戰也將呈現全新風貌。火箭開季氣勢不俗，哈登(James Harden)加盟後火力全開，帶動火箭氣勢，同時解決火箭陣中欠缺台柱球星的問題。預料火箭在這場客場比賽，還會有驚奇的演出。
Kidd (玩運彩寫手)
前次戰績 1W1L 10月戰績 3W3L
火箭(火箭+3.5@老鷹-3.5)
今年老鷹算是在走過渡時期，史密斯合約最後一年的表現變成極為關鍵的一點，另一方面火箭在哈登加持下，第一場開出紅盤，加上過去火箭在老鷹主場表現一向不差，看好火箭能順利過盤。
熱火(熱火-5.5@尼克+5.5)
尼克在球季還沒開始就先傷了史陶德邁爾，加上熱身賽似乎整合得也不是很理想，另一方面熱火經過補強後，幾乎可以排出兩組先發陣容，看好熱火能在客場逞兇贏6-10分過盤。，

「死了都死了，女童裝，不然要怎樣！」高雄一群青少年昨晨酒後起衝突，包屁衣，17歲連姓少女竟持砍刀猛刺20歲男子武國飛數刀，彌月蛋糕，致傷重不治；少女逞兇被捕後還一副無所謂的樣子，結婚喜餅，她還隨手在字條上寫下「雖然我不是上帝，租車網，但擋我者死」，造型蛋糕，冷血態度連警方都忍不住大罵：「實在沒人性！」，

從五股新北產業園區到新店大坪林的環狀線捷運先導公車，便宜租車，今天起上路，韓國童裝，新北市長朱立倫宣布，租車，為養成市民搭乘習慣，女童裝，即日起到明年1月18日止，造型蛋糕，搭乘免費。新北市政府上午舉行環狀線捷運先導公車啟動儀式捷運先導公車今天起上路 ，喜餅推薦，路線將貫穿機場、新莊、板橋、中和、新店等5條捷運，捷運先導公車將以培養每天5萬人次的捷運搭乘人口為目標。

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她說從未打過肉毒桿菌，月亮蝦餅，眾人大呼不可思議，彌月蛋糕，也稱12歲就開始保養，創業加盟，現著重「簡單」和「保溼」，女童裝，保養品也只有４罐，筷子肉干，連皮膚科醫生都說她的好膚質應是「遺傳」。她今年44歲，單親養育女兒小饅頭，除了外表不老，她也擁有34Ｆ傲人身材，不乏追求者。日前，她與陳俊生相約吃飯傳緋聞，她澄清當日去上手工藝品DIY課程，剛好陳來電，手上剛好有餐廳折價卷。且媒體所寫，全由她埋單並不完全正確，因為多是靠折價券，她也說，他是我們公司的師弟，又是朋友。

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中國時報【李弘斌╱台中報導】
中華隊吞下二連敗，女童裝，贏球的大聯盟明星隊卻也看不出喜悅之情。因為中華隊主炮羅國輝在五局上衝回本壘時滑壘動作不慎，冷凍食品宅配，造成左腳踝脫臼及小腿骨折的嚴重受傷。羅國輝昨晚已在中國醫藥大學附設醫院開刀，月亮蝦餅，棒球生涯也面臨考驗。
從世界盃到這次的表演賽，租車公司，羅國輝都是中華隊的不動第三棒。中華棒協表示，網購年菜，羅國輝一直很配合中華隊，棒協在賽前都已按照規定投保，對於羅國輝接下來的開刀、治療和復健費用，棒協也會全部負責。而依約要賠償給羅國輝母隊西雅圖水手的保險金，也已匯到對方的帳戶。
憾事發生在五局上，中華隊四棒陳俊秀擊出右外野安打，三壘跑者林瀚攻下超前的第三分，羅國輝也從二壘直闖本壘。未料明星隊右外野手瑞迪克的長傳又快又準，沒有心理準備的羅國輝勉強滑壘，不但被捕手波林諾觸殺出局，還因為身體整個壓在自己的左腳上，嚴重受傷。
中華隊總教練陳威成和明星隊教頭波奇，都對羅國輝的受傷表達遺憾。傳球的瑞迪克也說，希望羅國輝的傷勢不重，可以早日痊癒。
然而，對於水手續約前景不明、中職球團寄予厚望的羅國輝來說，這次受傷將讓他的下一步畫上問號。，

搭捷運末班車卻無法轉乘公車，創業加盟網，讓夜歸民眾相當苦惱。市議員李坤城昨天質詢指出，月亮蝦餅，包括橘16等25條公車路線的末班車，便宜租車，收班時間都比捷運早，油雞，造成夜歸民眾不便；市長朱立倫承諾一個月內完成調查及規畫，台北租車，加以改善。
李坤城指出，女童裝，包括紅、橘、藍、綠4大公車路線，涵蓋指南、淡水、中興、大都會、三重、台北、新店等客運業者所經營的25條路線，公車都比捷運早收班，末班車和捷運末班車的時間差距半小時到1個半小時間。
例如橘16末班車到蘆洲捷運站的時間為晚上11時25分，但末班捷運到蘆洲站為12時30分，搭末班捷運的民眾無法轉乘公車，對只能靠大眾運輸接駁的市民很不方便，要求市府全面檢討，設法銜接夜間「最後一哩」的接駁。
朱立倫當場向李坤城致謝，感謝他點出這個市府團隊忽略的問題，並指示交通局長趙紹廉回應。
趙紹廉說，一個月內完成捷運、公車人數及轉乘需求的調查，針對需求較高的公車路線規畫延長末班車收班時間。但基於公車經營成本效益考量，不太可能25條路線公車都延後收班，須視實際需求而定。
趙紹廉說，公車晚間11時30分收班「其實已經算晚了」，因為多數跑郊外路線的公車，該時間的搭乘人數寥寥無幾，延後收班增加的成本，業者通常不願意吸收，只能靠市府補貼；基於效益考量，必須有所取捨。
李坤城要求交通局做人數調查，不能只做公車與捷運「末班車」的調查，必須把倒數幾班的搭乘人數一併考量，因為末班車人數的確較少，但倒數2到3班的人數若不少，還是有轉乘銜接的需要。，