標籤彙整:二十一点游戏规则

小戴控制失誤 終在印尼豐收

從「天才少女」到台灣羽壇「一姊」,

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,21歲的戴資穎屢屢改寫羽壇新頁,

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,昨天她又在紀錄簿增添一筆,

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,成為首位拿下印尼頂級超級系列賽冠軍的台將。一年共有12站超級系列賽,

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,其中有5站頂級超級系列賽,

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,小戴4月就曾闖進馬來西亞頂級超羽賽最終戰,

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,但不敵泰國好手依瑟儂;印尼站是今年第3場頂級超羽賽,

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,總獎金90萬美元也是5站最高,昨天以21:17、21:8擊敗大陸王儀涵登頂後,小戴可獲得6萬7500美元(約220萬台幣)的冠軍獎金。台灣羽壇「一姊」,21歲的戴資穎屢屢改寫羽壇新頁。 圖/badminton photo提供 分享 facebook twitter pinterest 小戴2012年在日本拿到個人第一座超級系列賽冠軍,隔年於馬來西亞超級系列賽登頂,2014年摘下香港超級系列賽金盃,如今不但終結一年多的「冠軍荒」,也斬獲首座頂級賽金盃,並成第一位在印尼頂級超羽賽奪冠的台將。過去台灣男雙李勝木/方介民曾在2010年的印尼賽登頂,但當時印尼賽只是超級系列賽,隔年才升級成頂級賽,小戴闖決賽已是台將第一人。2010年恰巧是小戴首度參加印尼超羽賽,加上今年已連7年造訪印尼,過去她最佳成績僅有1次8強,今年卻連過5關收穫第4座超級賽金盃,她自評技術沒特別改變,「不過之前常隨便失誤就輸掉,這次控制比較好。」手握金牌,小戴凌晨搭上飛機轉戰總獎金75萬美元的澳洲超級系列賽;12站超級系列賽累積積分前8的選手,可獲得年底參加杜拜超級系列賽總決賽的資格,小戴目前高居第2位。,

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阿扁人球

陳水扁能否「自請返黨」,

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,現在全看蘇貞昌要不要打開阿扁這只潘朵拉魔盒。
陳水扁在黨內的聲勢搞到如今此種欲罷不能、尾大不掉的地步,

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,這是民進黨全黨造成的。二○○八年民進黨敗選,

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,黨內開始嘗試與扁切割,

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,後來「人道」、「處遇」、「人權」的聲音逐漸出現,

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,然後就掀起「保外就醫」的狂潮,

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,緊接著整個氛圍突然轉向了「政治迫害」。在這個從冷水燒成沸騰的過程中,

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,黨內要角都在互比「人道」,

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,都在互比「情義」,都在利用陳水扁作政治提款機,甚至去踹法務部長的大門,相激相盪,終於形成了陳水扁要求「政治平反」、「恢復黨籍」的大氣候。
首先是陳唐山發動「恢復黨籍平反案」,連署了四百多人,欲在全代會公決。此案引起爭議,於是有人想出了「自請返黨」的餿主意,蘇貞昌於是順勢打消了「全代會公決案」,而將「自請返黨案」丟給了台北市黨部,以為可由市黨部傻傻地打開那只魔盒。
詎料,北市黨部以「中央不該逼地方做壞人」,拒審本案而逕自退回黨中央。於是,爭議又起,中央再將案子丟回北市黨部,由北市黨部完成了不置可否的審議程序,再甩回中央黨部。現在,這只潘朵拉魔盒又丟回蘇貞昌手裡,且看這位主張「多一點人性」的橄欖球選手,如何處理這一顆阿扁人球?
民進黨有一特質,就是:只趕一時熱鬧,不計後果。炒正名制憲,是只要一時熱鬧,不計後果;反九二共識,是只要一時熱鬧,不計後果;反ECFA,也是只要一時熱鬧,不計後果。如今,把陳水扁的大貪案從「人道關懷」炒到「政治平反」,尤其熱鬧十足,後果卻更是不堪設想。
民進黨救扁,猶如葉公好龍;現在龍真的出現了,卻嚇得眾人驚惶失色。,

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設液化天然氣第三接收站 中油:觀塘不會蓋煉油廠

中油董事長陳金德(左)昨天到桃園市觀音地區舉行第三接收站溝通說明會。 記者高詩琴/攝影 分享 facebook 中油規畫斥資600億元在桃園觀塘設液化天然氣(LNG)第三接收站,

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,環團與在地居民質疑會破壞藻礁生態。中油董事長陳金德昨天指出,

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,「藻礁是選擇問題」,

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,預計施工地點的藻礁覆蓋率只有3%,

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,中油也會在附近投入1億保育藻礁;第三接收站是為了國家電力與經濟發展,

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,希望民眾體諒。陳金德昨到桃園觀音區辦說明會,

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,估計約400人到場,

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,中油還送自家生產洗衣精作贈禮。陳金德承諾,

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,未來第三接收站絕不會蓋煉油廠,

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,施工期間也會撥入4億元作為地方回饋金。一般人不見得懂何謂液化天然氣,陳金德說,「不是像高雄氣爆那樣,會爆炸的是氣體」,液化天然氣是液體,燃點低也較穩定。運送的船是在零下162℃低溫下運輸液化天然氣的專用船,「船裡面比北海道還冷」,展現他的溝通能力。但有民眾質疑觀音的藻礁特別不一樣,一公分要長十年。陳金德回應,「每個石頭都要長很久」,他能理解環團或居民對藻礁的珍惜,但觀塘工業區藻礁覆蓋率只有3%,中油也承諾5年內投入1億元作藻礁生態保育。陳金德指出,中油將依濕地保育法採「異地補償」,不是將原有的藻礁移到別處,而是認養觀新及白玉藻礁,加強其他地區多樣性。環團引用中研院的研究,指出接收站預定地發現一級保育類生物「柴山多杯孔珊瑚」,若開發將觸犯野生動物保護法,恐有刑責。陳金德說,柴山多杯孔珊瑚是因為是在柴山發現而命名,若在桃園海域找得到,代表西部海域也有,「這樣還算珍貴嗎?」認為這部分應再請專家表示意見。有民眾質疑,接收站只需要30公頃,中油規畫開發面積卻高達200公頃,「多出來的土地要幹嘛?」陳金德說,中油不會限縮已通過環評的開發面積,但「從頭到尾都沒有蓋煉油廠的計畫」。陳金德表示,推動第三接收站是為了國家電力,因應2025非核家園政策,屆時天然氣發電占比將達5成。但國內兩座天然氣接收站營運量已飽和,台電大潭電廠新機組預計民國111年商轉,屆時第三接收站要扛起供氣重任,且接收站工期就要6年,要接上時程,務必加快腳步。,

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從此愛上海線! 5座秘境火車站留住舊時光

圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 苗栗美麗的海線五寶,

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,也就是五座日治時期就已經建立至今的日式車站,

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,談文、新埔、日南、追分、大山車站,

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,其實我一直對苗栗這個縣市頗為陌生,

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,但卻因為有機會造訪這五座宛如在時間裡留存的車站,

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,讓我對苗栗縣開始感到喜愛。台灣西部鐵路有所謂的山線與海縣的區別,

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,從竹南往南之後,

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,就分成了兩條路線,一條是山線,就是往台中的方向;一條是海線,往清水沙鹿,最後會在彰化又會合在一起。說起沿著苗栗海邊建立的縱貫海線的源起,是因為當時縱貫鐵路本都是走山線,但因為坡度過陡,運輸量有限,於是日本政府才興起了要在竹南與彰化之間修築海線鐵路的念頭,而竹南和彰化這段鐵道,剛好幾乎全線都在苗栗境內。縱貫海線建立之後,因為坡度平坦沒有甚麼曲折,因此運輸量也開始大增,甚至足以和山線匹敵,然而鐵路電氣化後,由於山線會經過中部幾個重要的都市,海線則開始沒落,沿線的小鎮與小站也逐漸乏人問津,但也因此,我們如今還可以看到像海線五寶這幾座宛如在時光中的車站。這五座從時光走過來的靜謐車站,從日治時代以降,近百年前,他們就已經默默在這裡看著人來人往,潮起潮落和時代的更迭。談文車站 時空中的等待這人稱海線五寶的秘境火車站,最北邊的的叫做談文車站,建於1922年,舊名是談文湖,古稱「淡文湖驛」,另在日治時期的貨物運輸,主要以炭、米的發送為主,光復後,改名為談文,由於後龍鎮及造橋鄉盛產相思林,木炭產業興盛,許多產品都載到大山和談文轉運,另由於談文村土質適合做磚瓦,早期瓦窯林立,也都運至談文站轉運,一直到後來,隨著產業衰退,談文站也失去了他樞紐的地位,就此沉寂落寞了下來。可他就像是在時空中等待的車站,外表斑駁,帶著點滄桑,車站的周圍幾乎沒什麼人家,只有田野和稻田,我們初次見到這一小站,他像是從時間中走來一樣。圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 走入車站內,連售票亭都沒有,空蕩蕩的,牆上掛著一首用娟秀毛筆寫下來的詩。談文。心鎖橋,曾經有多人少的心被鎖在這座車站,又有多少人的心被帶走了?詳細圖文/親子漫遊。秘境鐵道—時空中的等待。談文車站大山車站 恬靜與浪漫大山車站不在山,而在海邊,日治時期這裡的地名叫,因此車站也就以此命名,雖然沒有新埔車站那麼近,但一抵達大山車站,仍可以感受到海邊的氣息,大山車站建於1922年,與談文車站建立的時間相近,所以看起來與談文車站十分相似。不過比起在馬路旁十分寂寥的談文車站,大山車站似乎多了一份朝氣,或許是我們去的那一天的天空太美了,讓大山車站多了一份浪漫。圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 我看著藍天映照下的大山車站,望著浪漫大正時期建立的大山車站,遠方的電聯車即將在這裡停車,停車後,這樣的小站,也還是有幾位乘客下車,我想對於常常在這座車站上下車的他們來說,對這座石光中的可愛車站早習以為常,不像我們這般特地從遠地來追尋他。詳細圖文/時光秘境小站 海邊的大山車站。恬靜與浪漫新埔車站 寂寥海境的不安氣息到了新埔站,走在月台,迎面而來的就是炙熱的風,有海的氣息,卻又帶著點躁鬱。眼前就是鐵道迷傳說中在車站就可以望見台灣海峽的新埔車站,同樣是木造老車站,他的顏色比起談文車站要泛黃了些。模樣和談文車站有些相似又有些不同,但沒那麼殘破,也還有站務員,前方有海的聲音,今天的海曖昧不明的。圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 車站是和洋風半木構造建築形式,是日治時代鐵道小站的典型,大正年間1919年建造,似乎比談文車站建造的時間還早了一些。車站雖然已經老舊,但裡外比起談文車站,顯得有生氣許多,也有人照顧,簡單乾淨,我們走過了天橋,走進車站內部,海的聲音更近了,內部採用的是日本傳統的「真壁式壁體」,牆上的大鐘沒有怠惰的走著。我們受到海潮聲的吸引,空氣中的不安氣息仍彌漫著,我們看到車站對面有幾棟殘破的舊屋,中間有一條小徑,看起來就像是通往海邊的道路。詳細圖文/秘境小站漫遊—寂寥海境的不安氣息。新埔車站日南車站 時光的彼端日本九州日南線上有一個車站車站叫做日南站,同樣在台灣的台中大甲,也有一座美麗的老車站,叫做日南,事實上,我第一次聽到這座車站的名字時,就覺得相當有日本味。圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 日南車站是1922年建造完成,與談文、大山、新埔車站一樣,同樣是海線沿線尚存的五座木造車站之一,採用的是幾乎相同的建築式樣(洋和風型式的山頂建築),這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構,西式木架屋簷,以及雨淋板外牆等等。不過日南車站的建築樣式雖然和談文,新埔車站很類似,可不知道是不是因為名字的關係,看起來的味道仍有一些不同,多了一份陽光的氣息,就像名字一樣。詳細圖文/彼端。日南車站。山腳國小日治後期宿舍追分車站 戀愛感的日式車站台灣僅存的一些日式車站中,有的殘破不全,人煙罕至,卻也有的車站吸引了相當多的旅客專程前往,台中的追分車站應該就是其中之一,由於前幾年,台灣販賣了幾個以台鐵車站為名的諧音來象徵類似御守的車票,像等,造就了幾個老車站的人潮回流,其中的追分就是指台中大肚的追分車站。圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 追分車站建於西元1922年,已經超過九十歲的年齡了,追分一詞在日文意思是指分叉點的意思,由於追分車站是台鐵海線的最終站,過了追分,就會在彰化站,和山線再會合在一起,所以被稱為追分,所以在日本也有車站具有類似的地理位置,也被稱為追分。追分車站也算是保存相當好的一座木造車站,由於追分成功的車票必須親自到車站才能買到,所以我們抵達時,其實人不算少,也有好幾對情侶,算是我們見過日式車站中最受歡迎的一座。圖片提供/25度c的空白 分享 facebook twitter pinterest 追分車站也可以算是一座愛情車站了吧。詳細圖文/戀愛感的日式車站。追分車站去過這五座時光遺留下來的車站,就像望著台灣曾經的歷史過往一樣,我們並非緬懷過去,但我們卻可以藉由過往留下來的美,更珍惜這片土地,在每一座小站停駐時,時間宛如靜止一般,等待的下一秒,是瞬間,亦是永恆。 (本文經作者同意轉載自25度c的空白,未經同意禁止轉載。),

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元旦迎曙光 三仙台活動熱鬧

今年元旦台東縣政府配合三仙台迎曙光,

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,安排熱氣球光雕秀,

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,讓數千遊客驚豔讚嘆。 圖/本報資料照片 分享 facebook 中央氣象局天文台預測2018年台灣本島第一道曙光,

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,將於元旦清晨5點15分12.1秒開始出現在台東縣成功鎮三仙台東方,

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,東管處準備系列活動,

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,安排在八拱橋看著冉冉升起的曙光,

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,配合三仙島淨灘並許下願望。東管處表示,

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,2018迎曙光活動邀金曲歌手昊恩及在地表演團體從元旦凌晨3點就開始暖場,

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,先由在地樂團展開馬拉松式的接力演唱,再由昊恩壓軸,迎接2018年第一道曙光。東管處長洪東濤表示,三仙台元旦迎曙光活動,從3點30分就規畫系列活動,遊客現場加入LINE群組送限量運動夜光手環;「好運旺旺來摸獎」當天入場遊客可領取好運旺旺來摸彩券,除有立榮航空贊助優質好禮外,還有機會抽中Apple iPad大獎。另,憑最近一期發票1張可兌換限量曙光明信片,發票將全數捐給台東家扶中心。為讓年輕人展現樂舞才華,事先報名可在暖場期間登上「素人夢想舞台」,遊客也可越過八拱橋來到三仙亭,寫下祈福卡。,

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三亞城市病 綜合治理見成效

環境汙染、下雨「看海」、違建叢生……一系列城市病普遍困擾著中國城市發展。作為全國292個地級市中唯一的「雙修」(城市修補、生態修復)、「雙城」(海綿城市和綜合管廊)綜合試點城市,

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,海南三亞通過一年多的試點,

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,探索城市病綜合治理方面已初顯成效。中新社報導,

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,升格為地級市29年來,

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,三亞從小漁村發展成知名旅遊城市。三亞常務副市長岳進說,

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,隨著城市人口、遊客數量、建設規模和經濟活動的不斷擴張,

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,生態環境壓力增大、基礎設施配套相對滯後等城市病隨之而來,

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,制約了當地的可持續發展。一面向海,

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,三面環山,

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,三亞生態修復劍指受損山體。緊挨三亞繞城高速的抱坡嶺,原是當地有名的「光頭」廢棄礦山,而今其名聲更響——經過一年多的修復,它披上綠衣裳徹底換妝。自開展山體修復以來,實施了一系列工程,在山上種植超過20萬株喬木、灌木。三亞林業局官員謝高飛說,計劃投資超過6000萬元(人民幣,下同)的抱坡嶺修復工程已完成近96%,建成後將變身公園向民眾免費開放。抱坡嶺只是一個樣本。三亞林業局計劃將43座廢棄礦山逐步進行生態修復,今年投入1.47億元修復22個受損山體。海灘是三亞的招牌。被視為三亞「會客廳」的三亞灣,生態環境惡化一度引人擔憂,海灘泥化、海岸侵蝕的新聞曾時常見諸報端。目前三亞灣,新種植的草海桐、馬鞍藤、野菠蘿、椰子等植物被柵欄圍起來,長勢良好,常有工人進行澆水等養護作業。三亞市園林環衛局官員王鳳山說,三亞已對三亞灣進行了人工補沙,對約15公里沙灘實施植被恢復工程,去年底完成種植,但效果到底有多好,還需要經歷大颱風的考驗。,

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汐止→南港新自行車道 11月「報到」

新北市政府前天發包在汐止與南港間的鐵道興建自行車道和機車道,

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,11月間完工後,

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,可望提升民眾騎YouBike到南港搭捷運的意願,

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,新增機車道也可紓解大同路的車流,

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,讓行車更順暢。
市府選擇鄰近台北捷運站的汐止和新店區設置YouBike租借站,

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,鼓勵汐止民眾騎自行車到台鐵汐止站、汐科站轉搭火車,

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,或是騎到台北市南港區搭捷運。
從汐止經省道大同路前往南港捷運站要行經北山大橋,

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,跨越基隆河的北山大橋機車道因為有彎道和坡度,

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,騎機車通行都要小心翼翼,自行車族更是望之卻步。
市府新建工程處土木科長黃崇豪說,汐止和南港間的鐵道已地下化,市府向台鐵租用閒置的平面鐵軌土地規畫成車道,全程1.5公里,分成南港往汐止方向行駛的機車道及雙向通行的自行車道。
車道南港端在市界附近的汐止大同路、民權路口,汐山端接往北二高汐止交流道區域的機車道。,

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AR先驅把對手變顧客 身價飆

大野智弘 圖/擷自Kudan 分享 facebook 當大野智弘從日本大學畢業時,

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,對未來是一片茫然。但他知道他不想做什麼,

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,就是不想在傳統的日本企業上班。於是他決定自己創業,

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,而且是新潮前衛的公司,

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,不是死板板的傳統企業。他成為早期跨入擴增實境(AR)領域的先驅者,

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,創立的Kudan開發出的程式,

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,透過電腦視覺演算法,

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,讓電腦也有等同人眼的功能。 Kudan去年12月在東京證交所上市,

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,表現非常亮眼,截至2月底股價飆漲了五倍有餘,大野智弘身價也超過8億美元。儘管股價漲幅後來收斂,但市值仍有約13億美元,而大野持有逾半數股票。經濟日報提供 分享 facebook 根據彭博億萬富豪指數,大野現在淨值約7億美元,但這位49歲的創業家,並未因此得意忘形。大野說:「這是一個很荒謬的金額,這不代表什麼,我們的目標不是要增加市值,這對我們沒有什麼影響。」當人們提到AR,第一個想到的是寶可夢手遊,但大野說,該科技的運用遠不僅於此,「我對寶可夢Go沒有意見,但畢竟它只是將皮卡丘顯示在房間的角落。」Kudan將AR運用在不同用途,它正開發讓電腦可以察覺真實世界物體,建立立體影像,可應用於自駕車、無人機,乃至於吸塵器,更可與其他科技如人工智慧(AI)結合,增加自動化及互動體驗。大野說,如果AI是腦,那Kudan就是眼,「大腦和眼睛必須一同合作」。大野一開始的職業是管理顧問,後來在英國布里斯托的新創公司工作,後來才自己創業,買賣電腦遊戲授權。大野先將Kudan的AR做為行銷用途,但很快大企業也加入戰局,於是他改變策略,將對手變成自己的顧客,而不是保衛自家疆土。而幕後的功臣,正是大野最好的朋友,同時也是Kudan技術長的威廉斯(John Williams),他說服大野從開發App,轉型成專注於背後科技,成為其他企業演算法的提供者。現在Kudan的客戶更廣,之前競爭對手也成了客戶。大野說,「我們不想成為下一個Google」,他心中的藍圖是希望成為手機晶片商ARM,「ARM規模很大,但與英特爾相比很小,但它仍無所不在,這是我們的目標」。Kudan股價淨值比為150倍,本益比更超過3.5萬倍。但這並不是大野的首要考量,他更在乎開發世界以及其他目標,譬如在中國設點並讓中國事業上市。Kudan員工不到20人,不少人是布里斯托大學電腦視覺實驗室的博士。大野說,他們只聘請這個領域的專家,大家都知道要做什麼,所以很少開會。位於布里斯托的辦公室原址是一個教堂,他座位身後正好是一面彩色玻璃窗,日照強烈的時候,陽光總是他身後透射而來。問到是否打算換辦公室時,大野表示,他很滿意自己的位置,他說,「我就像一個神在那裡」。(取材自彭博)Kudan小檔案•2014年11月成立•2018年12月在東京證交所上市•員工不到20人大野智弘小檔案•年齡49歲•現任Kudan執行長/社長•身價7億美元,

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明年底全募兵?高華柱盼有配套

全募兵制何時實施,

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,國防部長高華柱上午在立法院表示,

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,希望民國103年底實施,

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,但任何政策目標都是滾動式的,

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,若當年推動募兵的配套條件不能滿足,

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,就會面對立委所指募兵制不樂觀的問題。
國防部募兵數據顯示,

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,戰鬥部隊士兵召募乏人問津,

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,非戰鬥部隊卻爆滿,

專利事務所

,南沙太平島海巡署去年需要18位志願役士兵,

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,只有2人報名,海巡署通通錄取,募兵達成率僅11.11%。
高華柱上午列席立法院外交國防委員會,國民黨立委林郁方提出各軍種募兵成效數字,顯示國軍戰鬥部隊乏人問津,但輕鬆的非戰鬥部隊卻召募爆滿。林郁方說,全募兵制實施後,戰鬥部隊恐大量缺員,軍隊的頭是戰鬥部隊,沒有頭,哪還有生命與戰鬥力,國防部若不適時創造誘因,他對全募兵制不樂觀。
林郁方表示,101年1至6梯陸軍戰鬥部隊志願士兵獲得情形,目標數3124人,僅募得1452人,獲得比例46.48%。同梯次海軍陸戰隊志願士兵召募,需求人數784人,只募到304人,達成率是43.30%。同梯次陸軍非戰鬥部隊志願士兵,目標數是599人,卻募到828人,獲得比例高達138.23%。
林郁方說,海巡署士兵101年度1至6梯志願士兵招募,目標數658人,報名人數有727人,卻只錄取247人,召募達成數僅37.54%。海巡署在太平島去年需要18位志願役士兵,但僅2人報名,2人錄取,僅11.11%。東沙島需要32人,只有6人報名,錄取6人,僅達18.75%。
高華柱表示,他希望在民國103年能達成全募兵制,任何目標是滾動式的,當初考量執行募兵需要的各項配套條件,若不能滿足,就會面對這個問題。
高華柱說,日本募兵不足的比例高達70%,募兵不是國防部一個部會的責任,而是整個政府的責任。國防部提出針對艱苦的野戰部隊,加發戰鬥津貼或野戰加給的構想,但未獲得支持。,

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全運會/17歲蝶王 王冠閎200公尺再破全國

兩天前剛改寫男子100公尺蝶式全國紀錄,

台中網頁設計

,台北市17歲泳將王冠閎今天在200公尺蝶式再推進自己保持的全國紀錄,

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,他晚上決賽游出1分55秒72的金牌成績,

專利號

,改寫8月世青錦標賽游出的1分56秒48原紀錄。王冠閎8月游出的成績,

台中頭皮紋髮

,除改寫前「蝶王」許志傑在2009年創下的1分56秒54全國紀錄,

二十一点游戏规则

,也剛好達到明年東京奧運的A標,

台中醫美推薦

,成為王星皓後第2位泳進東奧的選手。 今天全運會200公尺蝶式預賽,

商標規費

,他輕鬆以2分03秒69晉級,

娛樂城比較

,晚上決賽再催速,

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,成為首位游進1分56秒內的台灣泳將,同時是全運會二度改寫全國紀錄,一併再達奧運A標。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 兩天前的100公尺蝶式決賽,王冠閎以52秒68推進自己原紀錄52秒83,23日游泳壓軸日還有機會挑戰50公尺蝶式金牌,完成「蝶式制霸」。,

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