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航空雙雄國際布局 跨大步

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天公燈

,將與印度航空聯營、飛航具人口紅利的大城孟買;華航則強化與荷蘭皇家航空合作,

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,明年1月9日起天天直飛阿姆斯特丹,

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,將可延遠至倫敦、曼徹斯特、巴賽隆納、馬德里及巴黎等五大航點,

購物車

,歐洲線航網布局更密集。長榮航昨(28)日宣布,

前置協商流程

,自12月1日起,

電視牆

,與同為星空聯盟成員的印度航空合作,

更生清算

,以共掛班號方式聯營台北-孟買航線,

板橋抓漏工程

,該航點極具人口紅利,預期可帶動印度來台人潮。雙航規劃由長榮航飛台北-曼谷、台北-新加坡等航班,後段由印度航空負責曼谷-孟買、新加坡-孟買航段。長榮航指出,孟買是印度的經濟重鎮,寶萊塢電影的大本營,人口僅次於中國重慶市,是世界上人口第二多的城市,也富有獨特的人文特色。此次的聯營,讓國人以更便利的方式一探這座城市的魅力,在印度經濟崛起下,預期可帶動更多來台旅遊的人潮。長榮航曼谷航線目前每周24班,新加坡航線則為每周14班,與印度航空聯營後,旅客可選擇經曼谷或新加坡每天飛航的航班前往孟買,旅客可一票到底行李直掛。華航自引進全新空中巴士A350新機之後,打著低油耗、低噪音及商務艙座位可180度平躺等優勢,宣布自12月初起,全面直飛阿姆斯特丹、維也納、羅馬、法蘭克福等四大航點;此外,攜手荷蘭皇家航空、捷克航空及西班牙歐洲航空,共用班號,旅客將可自阿姆斯特丹延伸自倫敦、曼徹斯特、巴賽隆納、馬德里及巴黎。華航表示,透過與盟友擴大攜手合作,華航在歐洲布局趨密集,除了天天直飛阿姆斯特丹,再轉飛他航至五大航點外,也透過與盟航合作,總計延伸歐洲六航點、每周97班共同班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路,持續鞏固華航台歐市占領先地位。,

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嘉義布袋大水退 觀光客也退潮

823水災過後,

美國留學

,嘉義縣布袋鎮觀光客大幅減少,

廚上型淨水器推薦

,魚市場生意清淡。 記者卜敏正/攝影 分享 facebook 823水患過後嘉義縣布袋鎮家園已恢復,

團拜祈福

,但觀光業大受影響,

電動工具介紹

,近期平均只剩過往3成業績,

台中汽車工具

,店家苦不堪言。雲嘉南濱海國家風景區管理處長徐振能表示,

網路活動企劃

,高跟鞋教堂過去假日遊客約6000人,

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,本月減少近千人,

優質作業員

,中秋假期已規畫「秋囍文化節」行銷,

不鏽鋼平底鍋

,月底邀請40家旅行踩線團到嘉縣東石、布袋,商家將規畫遊程及伴手禮,持續推動地方觀光。 「水災後業績差很大!」布袋鎮網紅名店迦南海陸牛肉麵店業者陳怡樵說,823水災前每天都忙,沒想到水災過後生意一落千丈,9月平日中午賣不到10碗牛肉麵,假日生意也不到過去一半。海產店老闆翁億穎說,平常日只剩2成觀光客,很多遊客擔心布袋是災區,環境仍未恢復,事實上災後一周,布袋觀光、店家營業都已恢復。一名攤商提到,過去陸客來台觀光,會兩人合吃一份熱炒、蚵仔煎,被說「 不敢花錢」,但現在人不來,生意更差。,

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王文華/套在棍子上的溼布

三月底,

濃縮咖啡

,史丹佛大學針對企業主管,

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,舉辦了為期三天的「設計思考」課程。
「設計思考」(Design Thinking)是一套瞭解使用者需求、設計創新產品或服務的方法。兩大重點是:
一、放下假設與成見,

專業人力派遣

,進入顧客使用的情境。藉由觀察、訪問顧客,

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,或角色扮演,

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,來瞭解顧客的理性需求、感性渴望、決策的時空背景。
比如說美國的「凱瑟醫院」,

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,用「設計思考」的方法發現:大廳動線混亂,

花蓮專業看護

,掛號費時太久。家屬不能進入診間,

台北快剪課程

,病人感到焦慮。超音波室的病人換上寬鬆衣服後要等廿分鐘,

翻轉生命

,冷到感冒。這些發現讓醫院重新設計每項服務的流程,大幅改善了顧客滿意度。
超市的購物車,也用這方法改頭換面。「設計思考」者觀察到顧客推車時的種種不便,於是在車上增加了咖啡架、兒童座椅、橫向移動輪子、向服務人員詢問的對講機,還有預先結帳的掃瞄器。
在坦尚尼亞,居民習慣生火煮飯,造成廢氣汙染。為了鼓勵居民改用環保的燃料爐,「設計思考」者舉辦使用不同爐灶的烹飪比賽,藉此瞭解居民的用爐習慣。最後發現居民不用燃料爐的原因,是付不起昂貴的燃料費。於是發起燃料團購,並邀燃料業者同時販賣爐具,以降低兩者售價。
「設計思考」的第二個重點,是在瞭解需求後,開始腦力激盪,從不同領域借取靈感,迅速設計出產品或服務的原型,不斷測試、修正。
比如說美國的「捷藍航空」,二○○七年因讓乘客在機艙內苦等十一小時,聲譽大跌。「設計思考」者主持腦力激盪,讓機長、空服員、排班經理、客服專員齊聚一堂。發現不同部門對彼此工作缺乏瞭解,甚至同一部門的文件格式都不一樣,造成飛行過程有一百個可能造成延遲的環節。會議後,一一修正。六年後,又被評為最受歡迎的廉價航空。
另外,「寶僑家品」觀察到消費者使用傳統拖把時,不斷沖水和擰乾,費時費力。「設計思考」者跳脫拖把框架,借用印表機墨水匣模式,設計出「套在棍子上的溼布」拖把。棍子便宜賣,從必須時常換新的溼布來賺錢。新的模式,為寶僑創造十億美元的業績。
而印度的「亞拉文眼科醫院」,用麥當勞廚房的裝配線模式,來改善白內障手術的流程。醫師同時開兩刀,主要手術完成後,轉身移到下一手術台,縫合工作則交給護理人員。這樣不必雇用更多醫生,醫院就能服務大量貧窮病患。
史丹佛舉辦「設計思考」課程的同時,台灣的服貿爭議正熱。我不禁想起:「設計思考」可否運用在服貿?
能不能把立場不同的人視為「凱瑟醫院」的顧客,設身處地來瞭解他的需求、渴望、時空背景?然後自問為什麼他不像我們一樣用「燃料爐」煮飯,背後深層的原因?
開始這麼想,才有機會像「捷藍航空」一樣齊聚一堂,找出一百個卡住的環節,讓台灣重新起飛。我們不必雇用更多的醫生,只需調整既有的流程。還在改善傳統的拖把嗎?開始設計「套在棍子上的溼布」吧!
(作者是作家、「夢想學校」創辦人),

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彭博資訊專欄/蒙提的聲譽泡沫…快破了

對義大利這類債台高築的國家來說聲譽格外重要,

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,失去它國家將墜入「壞平衡」,

高雄船上用餐時間

,意味借貸成本攀高使其債務難以為繼,

台中南天宮

,倒債也將成為自我應驗的預言。
這正是義大利去年夏天的寫照,

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,當時貝魯斯柯尼政府僅存的聲譽掃地,

短期看護費用

,造成義大利公債殖利率飆高,

關鍵字達人

,國內未來經濟和歐元前景岌岌可危。唯一的解決辦法是指派聲譽崇隆的人擔任總理,

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,才可能挽救義大利的名聲。
蒙提就是這號人物。他的臨危受命加上歐洲央行對歐元區金融體系挹注流動性,

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,拯救了歐元與義大利。
沒這麼簡單。要了解蒙提扮演的角色和義大利的真實現況得比較兩種泡沫。金融泡沫可以帶來正面助益,

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,如10多年前的網路泡沫促成新產業誕生。
然而,蒙提面臨的卻是聲譽泡沫。上任第1個月期間,他憑藉完美聲望和採取嚴格措施使義大利免於跌入壞平衡,但此後1年內義大利的沉痾仍根深柢固。
蒙提的聲望埋下義大利改革失敗的種子。他上任不到幾個月義、德公債利差就大幅腰斬,化解義大利債務違約的威脅,但也使國會必須通過提升競爭力法案的壓力減輕,蒙提的改革方案因而遭推延與弱化。
受惠於崇高聲譽和寬鬆貨幣情勢,蒙提政府不從改革或控制公共支出著手,而僅提出加稅政策,最後導致經濟深陷衰退。
義大利的問題是成長,且成長低迷已持續達15年。過去12年間義大利平均經濟年成長率不到0.2%,遠落後歐元區的1%。這期間經歷10次政權更迭,每回政府都承諾改善成長問題,但總是功敗垂成。
追根究柢,改革效率不彰或許可歸因於義大利人向來寄望國家自行解決問題,且憲法是天主教派和共產黨派妥協下的產物。因此,義大利通常只在外力強制下才會進行改革。
這回也是由於借貸成本攀升,才促使蒙提政府改革退休金制度和勞動法規。一如以往,這些整頓措施只能勉強支撐經濟擺脫危機。蒙提把稅收占國內生產毛額(GDP)的比率提高到4%,藉此將預算赤字降到GDP的3%以下,但政府開支幾乎文風不動。
唯有人民展現意志,義大利才可能改變。但在此之前他們得先相信這些改變對他們有利,且國力要富強需要1套新規範,國家與公民必須建立新關係,個人也得培養更強的責任感對未來負責。
在民主社會,這項任務仰賴遴選出的政治人物完成。義大利需要像戴高樂(Charles de Gaulle)的政治人物。蒙提無法和戴高樂相提並論,因為他從未當選。
蒙提政府被稱為技術官僚政府。外界普遍設想,只要把政權交給技術官僚政府就足以克服深層的文化與政治阻礙。這是個錯覺。
除退休金外,蒙提推動的改革多半畏首畏尾,實施的新法案內容經常不完備,政府官員則由新凱因斯學派、中央干預派、供給經濟學派和自由市場派組成。國營企業民營化則從未納入他的改革方案。
蒙提21日提出辭呈,為2月舉行全國大選鋪路。他決定為贊同他的理念且願意貫徹他的政策的政黨助選。如今蒙提已成經驗老到的政治家,有辦法因應他的技術性政府遭逢的挫敗。倘若蒙提支持的政黨在他的能力和聲望加持下獲勝,他將有機會改革義大利,完成至今仍未達到的目標。
(Francesco Giavazzi是Bocconi大學經濟學教授、Franco Debenedetti是24小時太陽報專欄作家/編譯莊雅婷),

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