深港通實施方案上周獲得大陸國務院批准，
，雖未造成A股市場很大波動，
，不過大量大陸基金公司早已沿著滬港通通道，
，前往香港市場淘金，
，今年來大陸滬港深基金發行速度明顯加快。路透報導，
，市場人士指出，
，利用投資低門檻和不受外匯管制的優勢，
，滬港深基金正打開大陸基金業跨區域投資的新天地，隨著深港通的啟動及港股價值低估估值效應繼續顯現，滬深港基金將有更大的發展空間。據統計，今年以來至少有26檔不同類型的滬港深基金發行並成立，去年僅八檔。前海開源基金首席產品官魯力表示，在資產荒的背景下，大陸投資者有海外配置的需求，希望在投資中能夠同時納入不同地區的資產，透過分散化為投資組合貢獻更多的收益。，
中國大陸企業頻頻收購美國公司，
，包括科技業和金融業，
，引起白宮和國會對國安的疑慮，
，兩黨聯手封殺某些併購案。紐約時報報導，
，美國矽谷ＩＣ業先鋒快捷半導體去年十一月先同意安森美收購，
，三周後就透露中國央企旗下華潤微電子及北京財團清芯華創企圖搶親，
，出價高達廿五億美元，
，卻在十五日拍板根留美國，
，嫁給出資較少的安森美。快捷以聯邦單位可能不准為由，
，說明轉折原因，其實關鍵在於快捷握有涉及軍事及高科技的敏感技術，如同飛利浦Lumileds、美光併購案，民主、共和兩黨國會議員在美國大選年顯現團結對外的共識，齊力擋下中資併購案。快捷是一家從設計、製造、封測到銷售的整合元件製造公司（IDM），這也是中資兩度提高收購條件，企圖死會活標的原因之一快捷掌握的重要科技包括研發生產的感測器可追蹤立體動作，被運用在許多尖端技術上。快捷旗下Xsens公司正在發展可引導無人潛水艇及小型無人機的感測器，協助海軍巡防監控。北京政府設立超過一千億美元基金，透過海外併購來發展半導體強國的野心，使華府日益不安。Dealogic數據顯示，中資收購海外晶片業五年來已掃貨十三家，今年不到兩個月，已提出五家收購案、價格達八點五七億美元。晶片就像複雜電子系統的大腦般，可指揮含軍事硬體（武器）、基礎設備在內的種種應用，中資財團出資廿九億美元對荷商飛利浦LED照明事業Lumileds八成控股權收購交易、中國紫光集團二百卅億美元併購美光科技，都遭美國「外國投資委員會」（ＣＦＩＵＳ）以國安理由封殺。美國法界人士直言，從ＣＦＩＵＳ幾番阻擋的動作來看，日後中資對美國半導體業的併購案將很難過關，國防部、國土安全部尤其擔憂「供應鏈安全性」被突破。國會設立的「美中經濟安全審查委員會」成員魏索表示：「中資大採購國際半導體業，如果無法自己發展技術，就用買的；買不成，必要時就用偷的。」除了科技業，陸資也看中美國的金融業。芝加哥證交所五日宣布，已同意接受中國重慶財信企業集團所領導投資財團的收購案。該案預期今年下半年完成。擁有一百卅四年歷史的芝加哥證交所占美國股票市場占有率只有百分之零點五左右，但這筆交易將讓財信集團在全球規模最大（廿二兆美元）股票的市場立足。十七日，四十五名美國國會共和黨議員和一名民主黨議員連署聲明，要求ＣＦＩＵＳ對本案進行「全面和嚴密的調查」，若發現該集團與中國政府有密切關係，必須予以否決。曾任美國高盛投資銀行經濟研究執行董事、高盛大中華區主席的中國知名經濟學家胡祖六表示，華府政治人物開始反對中資收購案，顯示仍困在「過時的冷戰思維」裡。，
拼裝車是否可以上路，
，警方希望農、漁業單位訂自治條例管理，
，未合法化之前上路肇事，
，得沒入銷毀。 圖／彰化縣政府提供 分享 facebook 依法無照拼裝車、農耕用車不能上路，
，但目前鄉間、沿海地區道路常見，
，彰化縣連續3年都有拼裝車車禍釀成傷亡，
，警方希望農、漁業單位訂自治條例管理，
，輔導取得車輛牌照，未合法化之前上路肇事，得沒入銷毀。彰化縣警局交通隊統計，無照拼裝車、農耕用車等動力車輛，104年發生69件交通事故，造成1死47傷、105年88件造成1死47傷、106年至今也有60件造成1死45傷。南投縣警局交通隊長周黨慶說，目前無照拼裝車行駛道路違規情況不多，至於運送農業資材的「鐵牛車」，如果只在田間或產業道路行駛，警方視為農用搬運機械，不會特地取締。南投縣是茶葉產地，過去曾發生載運採茶工的廂型車違規超載，翻車、火燒車釀成傷亡，南投警方和監理站加強聯合稽查。中市交通大隊表示，今年還沒查獲拼裝車上路案件，依道路交通管理處罰條例，拼裝車行駛道路要罰3600到1萬800元，還要查扣車輛；農政單位認證的農用搬運車可行駛農路，產業道路，開到一般道路可罰1200到3600元。，
空軍士官退伍的余泰勳，
，利用交友網站，
，詐騙大陸女子，
，有女子遭詐騙人民幣200萬元，
，還有女子人財兩失，
，氣得想跳樓，
，彰化刑大偵二隊昨天逮捕余泰勳等13名詐騙集團成員，
，依詐欺等罪嫌移送台中地檢署偵辦。
警方調查，
，余泰勳（31歲）退伍後認為詐騙好賺，
，便組成詐騙集團，並以大陸「緣來網」交友網站詐騙被害女子。
去年5月間，大陸蔣姓女子在「緣來網」與台灣男子「陳志豪」交往，被甜言蜜語所騙，匯款人民幣19萬元投資。 另名朱姓女子被騙光積蓄、還欠下人民幣200萬元，氣得到上海市「金茂大廈」跳樓尋短，幸好被勸阻。
警方表示，余泰勳還因詐騙「績效不佳」要求成員到南投縣紫南宮祈求財源廣進，並請來風水師在租屋處擺設金豬撲滿，希望成功詐騙被害女子。，
劉嘉玲日前出席活動時表示愈來愈喜愛翡翠，
，因翡翠升值潛力大，
，比磚頭更值錢，
，加上買屋很麻煩，
，因此她決定重擬投資計畫，
，改投資翡翠。
劉嘉玲戴價值3000萬港幣的瑰麗翡翠首飾，
，雍容出席精品店開幕慶典，
，談到翡翠時，
，她說愈成熟就會愈喜歡翡翠：「翡翠容易存放，
，又可以戴出街，買屋好麻煩，要交稅，遇到壞租客還可能被投訴。（叫老公送翡翠給妳？）我很獨立，喜歡靠自己，老公送固然開心，自己買更開心。」
近日有傳劉嘉玲在上海買價值逾億的新屋，她說仍在磋商階段，大陸買樓限制多，有很多條件要談，雖然地址曝光，但不會放棄，因為值得投資。說到買樓，劉嘉玲大讚老公梁朝偉出手比她還要快，相當專業。，
台股新春開盤以來，
，台股再度站穩萬點持續一周，
，萬點決心相當強烈，
，除了外資回頭加碼台股195億，
，且加碼對象大都集中在權值股中的電子族群，
，分析師表示，
，樂觀看好台股後市，
，加上美股上周五久違的長紅，
，大漲超過440點，增添台股本周動能，此外本周三適逢每月期貨及選擇權的月結算日，讓台股有機會挾帶美股的激勵，挑戰10/11的向下跳空缺口。從籌碼來觀察，分析師認為，外資淨多單萬點之上持續加碼逾6，000口，未平倉量再度向6萬口大關靠近，顯示外資對台股相當有信心，投信的空單則是在破底之後的反彈開始減碼避險空單，空單水位回到11，000點時的布局，對未來行情看法樂觀，前十大特定法人的多空口數淨額達到淨多單1萬3，000多口，再把所有契約加進來看，整體多單水位接近2萬口。 另在選擇權布局方面，自營商在買權建立較價外的賣出買權，並買進較價平的買權組成買權多頭差價，但賣權則是少量組成賣權空頭價差，外資在買權上，則是加碼較大量的買進買權，且契約金額高達1.14億，於賣權上，持續收進權利3，500萬的賣出賣權，只不過額外建立較價外的避險單，綜合以上，外資攜手本土法人共同操作台股的多方意圖相點明顯。分析師指出，從技術面觀察，台指期已經開始挑戰10/11的跳空缺口，目前沿著5日均線上漲，走勢雖然強勢，但上周五早盤出現壓回，並收破5日均線，加上KD指數剛從高檔交叉向下，高檔面臨技術修正的壓力，不過，上周五美股大漲，台指期夜盤提早反應，並再度拉過5日均線之上，台指期將有機會延續漲勢，並直接挑戰缺口，同時支撐台指期在周三月結算，有機會出現拉高結算的行情。，
「水上機場可以成為國際及兩岸直航包機機場，
，這是我努力兩年的成果！」立委翁重鈞強調，
，事實就是事實，
，對於有人指他「割稻仔尾」，
，他不想再口水，
，未來他還要向中央爭取東西向快速道路，
，可以延伸到番路鄉觸口，
，讓前往阿里山遊玩的陸客及外國遊客更便捷。
「我們要的交流是長長久久，不是一次性的作秀」，立委陳明文表示，這次一群人靠著華航補助，浩浩蕩蕩搭飛機到靜岡「搶頭香」，卻看不到未來具體規劃，對嘉義縣整體發展並沒有實質的幫助。
陳明文認為，水上機場絕對不能和嘉義縣布袋港一樣，不是開了一艘商船就可成為兩岸直航港口，馬政府和國民黨的水上機場、布袋港定位和經費都沒有下文，只會「割稻仔尾」，根本是在騙嘉義人。
嘉義縣長張花冠說，這次包機直航來得太突然，機場的相關設施並沒有改善提升，且下次包機直航不知是何時，靜岡和嘉義兩縣好像都沒有動起來，「很像是短時間內硬擠出來的」。
張花冠認為，嘉義縣和靜岡縣的交流應以產業為本、永續為主的「山茶花」交流，也就是在雙方高山鐵道旅遊、茶產業、櫻花紛紛等基礎上實質交流，也呼籲交通部民航局儘速改善水上機場現有設施，提升為真正的國際機場規格。
翁重鈞強調，兩年前他競選立委時，就把爭取水上機場成為國際及兩岸直航包機機場，列入他的重大政見。當選立委後，多次在立法院質詢交通部官員，當時交通部長毛治國在去年中旬，再度到水上機場會勘，並指示民航局將此案報交通部轉行政院，終於獲得行政院的同意，讓水上機場成為國際及兩岸直航包機機場。
嘉義市長黃敏惠說：「這是嘉義航空的新里程碑，讓觀光發展向前邁一大步，也是一大挑戰。」嘉義有國際聞名阿里山景點，靜岡包機直航，讓嘉義成為國內外旅客的直接出入口，帶動觀光休閒與經濟發展，希望各界支持，增加更多包機航點，進而發展到定期航班，機場硬體逐步改善擴建。
嘉義市議長蔡貴絲、嘉義縣議長余政達、立委李俊俋等人都認為，水上機場拓展國際航線，是嘉義的大利多，也盼航線永續經營、持續拓增。
嘉義市商業會理事長蔡隆基指出，嘉義不少業者與靜岡有農產貿易，對首航樂觀其成，也希望培養出穩定乘客量，讓包機變成固定航班，有利嘉義商業前景。，
停職中的南投縣長李朝卿10日將北上2度申請復職，
，內政部對此嚴陣以待。內政部次長蕭家淇7日表示，
，內政部將在收到復職申請書後，
，依法研判，
，會先交由內部法制單位依相關法理、及當時停職狀況，
，申請復職理由等進行綜合研判，
，再交由內政部長陳威仁核定。
內政部在李朝卿首次申請復職時，
，曾對外表示，中央對地方人事監督權的行使應優先適用「地方制度法」，如果輕易動用「公務員懲戒法」，將民選地方首長停職，會嚴重傷害地方自治。
不過，後來諸多政治因素干擾，及內政部發現李朝卿所涉犯行重大、複雜，且縣府公務員在調查過程中對李朝卿有諸多指控及自白，因此幾經考量後，決定援引公懲法，予以停職。
內政部在李朝卿首度申請復職，是依「公務員懲戒法」移交監察院調查，並繼續予以停職，監察院也在去年9月通過彈劾李朝卿。依公務人員懲戒法第19條則規定各部會首長認為所屬公務員涉有違法時，可送請監察院與公懲會調查，若認為情節重大，可先行停止其職務。，
中職確定不支援仁川亞運，
，昨天中信兄弟象隊彭政閔說，
，「相信所有球員都有意願為國爭光，
，但球員屬於球隊資產，
，須尊重球團。」
自1998年曼谷亞運以來，
，中職連續參與4屆，
，彭政閔也曾在2002年釜山亞運及2010年廣州亞運披上中華隊戰袍，
，他表示，
，中職球員能參與國際賽是很棒的經驗，
，「我透過國際賽學到很多東西。」
去年經典賽後，彭政閔就決定暫時不打中華隊，想把機會留給年輕人，他說，「大部分中職球員沒機會旅外，跟著中華隊出國比賽，是很好的學習方式。」至於以後還會不會再接受中華隊徵召，彭政閔表示，以後的事情以後再說。
彭政閔昨受訪時，還不曉得中職確定不派員參加，樂觀地說，「重點是互相尊重，各單位只要理性溝通，應該不會有什麼問題。」
身為球員工會理事長，彭政閔希望未來球員保險能受到球團重視，讓中華隊和一般中職球員都有保障，他表示，「台灣要朝先進國家邁進，思維不能停留在從前，工會已向聯盟提過保險問題，但有些事情需要時間改變。」，
