中唐空鐵集團的懸掛式「空鐵」。 特派記者林克倫／攝影 分享 facebook 如何解決城市交通堵塞？大陸企業近年想出不少新點子，
，此前以失敗告終的「巴鐵一號」即是一例。現在總部位於成都雙流區的中唐空鐵集團，
，正在測試一款單軌懸掛式「空鐵」列車，
，目標市場鎖定城際交通與觀光景區、頗有前景。踏進中唐空鐵集團總部大門，
，左邊映入眼簾是一座「車站」，
，站體一樓是信號控制與測試中心，
，二樓的月台上，
，陳列一列兩個車廂、採大貓熊彩繪的測試用列車；現場看見，整串電纜從外頭接進列車裡，車廂內也布滿測試電線。顧名思義，懸掛式空鐵，即是懸掛在半空中的鐵道火車。異於傳統捷運或地鐵是採地面軌道設計，「空鐵」的軌道呈「工」字形狀掛在鋼梁上，造型頗似電纜車，只是支撐鋼柱是架設在地面，距離地面約五公尺高。懸掛式空鐵並非新概念，早在百年前即有雛形，中唐空鐵的「新」、是在「動力」上。該集團總工程師、副總經理王凱受訪時指出，「空鐵」的動力來自車廂上方「鋰電池」新能源，捨棄傳統列車所需的電纜或供電設備，是世界首創新能源列車。王凱指出，空鐵對車站設施的要求相對簡單，也不需太多配套設施。以目前的試驗線花費計算，每公里建造成本不超過一億元人民幣，是成都地鐵每公里造價的六分之一至八分之一。由於是用鋼梁為主架構，王凱透露，其占用土地面積小、對路權的需求小，不需要大規模拆遷或破壞原有交通設施，且還可採模組化方式建造製造，降低生產成本和建設周期，全部工程一年內就可投入營運，列車時速可達八十公里。事實上，中唐的空鐵曾引發台灣各捷運公司興趣，曾前往瞭解評估。該集團監事長曾正元表示，空鐵現已具備推向市場的基礎，但仍是屬於較新穎交通運輸方式，需要民眾慢慢認識和接受，他也非常希望空鐵能有機會走進台灣，為台灣民眾服務。王凱也指出，台灣目前的捷運或高雄的輕軌，多屬中至高運量之間，懸掛式軌道交通則著眼中低運量，兩者屬於相互補充關係；亦即在輕軌、捷運無法建設覆蓋的區域，懸掛式單軌交通線可作延伸。不過，懸掛式空鐵有一技術難關，由於車廂上部是採工字梁與鋼軌掛接，風力過大會左右搖擺而停駛；王凱表示，依空鐵車輛設計指標，可在最強九級側風情況下正常營運，若風力達到十級，就必須進站避風，至於十一級強風，列車必須進維修廠。至於空鐵與先前停駛的河北巴鐵試驗線差異何在，王凱強調，這是兩回事，中唐空鐵由西南交通大學牽引動力國家重點實驗室主導，聯合中國中車、中國中鐵、攀枝花鋼鐵公司等七家大型國有企業協同研製、是完全獨資興建，「絕對靠譜（可靠）！」，
民進黨中央黨部新聞部主任孟義超今天傍晚駕駛汽車行經新生高架橋北往南路段，
，在變換車道時，
，與民眾發生擦撞，
，警方到場後，
，測出孟的酒測值為0.29，
，被警方當場逮捕，
，孟並未向員警表明身分，
，態度很客氣，
，警詢後依公共危險罪嫌送辦。孟男供稱，
，他是今天中午前參加聚會時喝酒，並不知自己酒還沒退。民進黨中央黨部新聞部主任孟義超。聯合報系資料照片 分享 facebook，
兩岸鬥茶賽 台灣七連霸茶王 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 雲嘉南相關新聞反掩埋場掀波 台南牛埔里長：去留鄉親決定烏魚洄游多 漁船違規拖網捕漁網友一張「垃圾照」 打臉台南市廟會活動優質化政策嘉市「眷村美食節」 孝子的山東大餅秒殺！雲縣五股開臺尊王過爐 列為文化資產被文化局長問才知道作品被抄襲！ 藝術家哽咽 每小時120顆流星如煙火秀 新年首場流星雨將至兩岸鬥茶賽 台灣七連霸茶王分享分享分享留言列印A-A+2016-12-27 00:17聯合報 記者魯永明／嘉義縣報導WhatsApp 2016年第7屆兩岸鬥茶茶王爭霸賽，
，嘉義縣竹崎鄉茶農柳健成參賽烏龍茶組以自創「嵩雪坊」品牌茶榮獲「茶王獎」。 圖／阿里山茶業協會提供 分享 facebook 嘉義縣阿里山茶業協會與大陸廈門市茶業協會等團體，
，共同主辦2016年第7屆兩岸鬥茶茶王爭霸賽，
，日前在大陸廈門市總決賽，
，嘉義縣竹崎鄉茶農柳健成參賽烏龍茶組，
，以自創「嵩雪坊」品牌茶脫穎而出，
，榮獲最高榮譽「茶王獎」，
，寫下台灣茶農七連霸茶王紀錄。阿里山茶業協會會長官建安昨天帶常務監事林建村及秘書郭百超，
，到柳建成竹崎鄉內埔村住家貼紅紙祝賀，48歲柳健成在南投縣仁愛鄉奧萬大森林區附近茶園種高山烏龍茶，自創品牌「嵩雪坊」茶，採一條龍產銷模式。柳健成近年來進軍大陸茶市場，他說，面對不景氣及進口廉價茶葉激烈競爭，未來台灣茶要以自創品牌，優質管理及誠信經營讓茶產業升級，提高競爭力，才能立於不敗之地。官建安說，兩岸鬥茶賽連辦7屆，參賽者擴及全國各產區頂尖茶農，不再局限阿里山區，烏龍茶組競賽7屆茶王全由台灣茶農包辦，除2名來自苗栗及新竹縣，餘5名茶王都是嘉義縣茶農。鬥茶先經兩岸分區初賽，獲勝者參加總決賽，評審由兩岸共5名茶專家組成，柳健成茶王獎茶葉評語「鮮活甘甜！」獲1萬人民幣獎金，阿里山茶業協會與嘉義縣製茶工會定本周末上午9點在嘉市檜意森活村前廣場，舉辦阿里山高山優良茶比賽頒獎展售及成果展，表揚鬥茶獲勝茶農。，
士林夜市近日傳出現切水果爆貴爭議，
，商圈內攤商抱怨生意大受影響。 記者莊琇閔／攝影 分享 facebook 韓國籍觀光客日前在臉書爆料，
，在士林夜市買7包現切水果竟要價1500元，
，引起爭議。士林夜市其他現切水果攤受影響，
，近日生意暴跌8成，
，士林老街商圈繁榮促進會理事長蘇文山昨表示，
，希望政府整頓違法攤商，
，以免負面消費爭議影響整個商圈。蘇文山說，
，商圈及士林市場內共有16攤現切水果攤，攤商在攤位上有標示各種水果價格，民眾詢問價格後，確定購買後才秤重、切片。但他說，這次引起爭議的攤商並非商圈會員，消費者詢問價格時即切片，形同強迫購買。 記者實地了解，士林市場內攤商多依規定標價，標示以每百公克為單位，以現切芭樂為例，大部分攤商售價為每100公克30元，換算後每台斤要180元，儘管包括切工，不少本地民眾仍覺得貴。市場處攤販科長楊忠誠表示，目前士林市場外的水果攤均為無證攤販，市場處今年1月起，已聯合士林分局、消保官等，平均每周稽查1次。因近日又傳出士林夜市現切水果攤高價銷售案，士林分局7日起先取締市場外攤販，依道路交通管理處罰條例開罰1200元。市場處今邀集相關單位討論，研議提高聯合稽查頻率為每周2至3次，另協調國稅局，是否進行營業稅查課，希望藉由多重壓力，掃蕩違規攤商。為避免發生消費爭議，市場處加強要求現切水果攤標價，張貼買果4部曲（問、秤、買、切）、消費糾紛投訴電話，未經同意不可強迫民眾購買。市場處也將請觀傳局協助，將現切水果採購流程轉給旅行商業同業公會等單位，向遊客宣導購買流程，維護觀光形象。，
二二八連假今收假。高公局預估全天車流量上看二五○萬輛次，
，車流將集中在下午的北上路段，
，預估國一北上埔鹽系統至彰化系統、國三北上大溪至鶯歌系統、國五北上宜蘭至坪林等路段將壅塞，
，直到晚間九點後才會紓解。二二八連假適逢台灣燈會展期，
，昨傍晚五、六點起，
，有大量賞燈車流湧入桃園高鐵站附近，
，導致國二大竹交流道「塞爆」，
，車流不僅回堵到國一系統，
，還影響到機場系統，不少要前往機場的旅客被塞在路上，高公局昨晚緊急開放路肩，及封閉國二西向大竹往青埔方向匝道。預估今傍晚仍有賞燈車潮，高公局提醒民眾盡量搭乘高鐵、台鐵或國道客運等大眾運輸工具。昨天有不少旅客就利用高鐵前往賞燈，桃園站因而創下七萬多人次的單日進出紀錄，高鐵公司昨晚除啟動人潮管制措施，也加開七班全車自由座列車。若非得開車不可，高公局呼籲配合分流，走國一南下利用桃園系統、北上利用平鎮系統；走國三南下利用中和系統、北上利用大溪系統，經由台六四、台六六及台六一等路線前往停車場改搭接駁車。高公局預估，國五今早十一點就會出現北返車潮，宜蘭至坪林路段會不好走，直到晚上八、九點才會消化完畢，另今也會視情況開放大客車行駛路肩，及配合主線儀控管制等措施。昨天國道西部早上起就有出遊人潮，導致部分路段壅塞；另昨早國一南下八十三點五公里處，發生遊覽車追撞的嚴重車禍，也致後方車流嚴重回堵。，
勞動部保留貨運業放寬七休一後，
，業者曾多次找交通部要求鬆綁。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 勞基法新制今年三月上路，
，勞動部原本預告卅八個行業放寬七休一規定，
，當中就包括物流貨運業、遊覽車客運業等，
，也就是最常可連續工作十二天，
，但因預告期間工會反彈大，
，批評「幫違法慣犯解套」，
，最後遭勞動部保留。不過業者認為會衝擊彈性排班，
，仍盼放寬，交部上月曾邀集勞資雙方討論是否放寬，但勞資並無共識。勞動部保留貨運業放寬七休一後，貨運業者多次找交通部談盼放寬。台灣汽車客運業產業工會理事張立宗表示，客運司機已經人手不足，很多司機實際上班時間都超過十五小時，他曾清晨五點半上班、晚上十二時才到家，也曾因過度疲累在國道開車昏睡，若放寬「出事誰負責？」 對此，交通部路政司昨未正面回應是否同意鬆綁，僅表達當天會議只是蒐集意見，沒有做出最後結論，將蒐集各方意見持續評估，但也表達，交通部長賀陳旦對此已有指示，「安全是最重要的」。交通部官員也表示，這次貨車駕駛疲勞駕駛撞死國道警察事故發生，「判斷應不會再有人提出放寬要求吧。」時代力量黨團昨天舉行記者會，總召徐永明質疑，過去一直在徵詢的七休一鬆綁，發生這些事情還要繼續鬆綁嗎？如果再繼續這樣發生下去，有多少悲劇牽扯的不只是駕駛、乘客，甚至值勤的警察也會遭遇到問題。立委黃國昌則呼籲，檢警應追究公司老闆責任，避免讓死傷繼續發生。，
汽車扣件廠世德今天傍晚公告因有重大訊息待公布，
，經證券櫃檯買賣中心同意21日暫停交易。市場人士揣測，
，可能與併購歐洲特定企業有關。世德先前表示，
，今年積極發展中歐、東歐、南歐等地業務，
，產品交貨發酵期可在今年中期開始。外界也關注世德入主德國MMG公司以及取得義大利MMI Fastener公司進展。 展望今年，
，法人預期世德今年台灣廠業績可望較去年成長10%。從市場來看，
，法人指出，
，世德主要以美洲市場為主，汽車扣件和零配件切入美國通用（GM）與克萊斯勒（Chrysler）等第一階（tier 1）供應商、也是電動車大廠特斯拉（Tesla）、日本豐田（TOYOTA）、日產（Nissan）、本田（Honda）等第二階（tier 2）供應商。法人指出，世德已取得賓士訂單，持續打進福斯（VolksWagen）和戴姆勒（Daimler）供應鏈。，
華爾街日報報導，
，台積電公司已開始向蘋果公司出貨用於智慧手機和平板電腦的微處理器，
，凸顯出蘋果持續分散其零件供應來源。
熟悉內情人士透露，
，台積電供應蘋果的第一批微處理器已於第2季出貨，
，取代三星電子的供應。台積電和蘋果也同意共同開發明年更先進的晶片。
這項新發展意味蘋果不再只仰賴三星的單一微處理器來源，
，有了新供應商後，
，蘋果在晶片供應的議價能力將得以提升。對台積電來說，
，把蘋果納為顧客有助於支持昂貴的研發投資，
，進一步開發更先進的技術以提升今年的營收。
分析師估計，
，蘋果的新微處理器訂單將占台積電今年營收的10%。，
記憶體模組廠創見（2451）公布去年12月合併營收為21.2億元，
，月減12.4%，
，但較去年同期成長10.4%。
創見去年累計合併營收261.15億元，
，年減0.39%。去年第4季營收達67.1億元，
，較第3季成長約5%。
展望今年1月，
，創見表示，
，一般消費型產品在下游客戶假期結束，
，且旺季庫存去化已達一定程度下，
，訂單將陸續回籠，
，加上1月底適逢中國農曆新年，各通路商及工控客戶也將提早準備庫存，預期對月營收將帶來正面助益。，
永豐銀放款中小企 獲優等獎 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，獲金管會頒發「中小企業放款優等獎」。圖右為金管會主委李瑞倉、左為永豐銀行總經理(代)魏哲弘。 永豐銀行／提供 分享 facebook 永豐銀行榮登企金模範生，
，並獲得主管機關頒獎。永豐銀行獲得金管會頒發「辦理中小企業放款績優銀行優等獎」，
，顯現永豐銀行成功扮演企業最佳幫手。永豐銀行表示，
，除了以多元融資服務力挺企業耕耘全球市場，
，還提供便利的跨境金流，
，穩健的輸出保險等，協助企業安排境內、外各類資金需求，打造最完整的金融服務平台。因提供完整金融服務，永豐銀行中小企業放款數字表現佳，持續成長。永豐銀行指出，去（2016）年底永豐銀行中小企業放款餘額年增9%，以高成長率及貢獻度獲頒殊榮，並結合中小企業信用保證基金，協助業者獲得融通，與台灣逾百萬家中小企業共同茁壯。為了讓企業挺進海外市場，布局海外時無後顧之憂，永豐銀行亦與中國輸出入銀行共同推廣輸出保險，今（2017）年2月甫獲財政部頒發「輸出保險業務績優合作銀行」肯定，提供企業貿易融資、跨境金流便捷服務，企業透過輸出保險服務，可以有效降低出口商貿易風險，提供資金運用彈性。此外，永豐銀行攜手新北市政府以及土城、林口、樹林、五股、瑞芳五大工業區、台灣光電產業協會等，針對企業裝設太陽能發電系統設備提供專案融資，力挺綠能、善盡企業社會責任。新北市擬以廠房屋頂取代大面積土地，加速建置太陽能系統，其中五大工業區、約2，300家廠商同時擁有聚落與規模優勢，成為計畫首選，預估今年新增綠色發電量上看33MW（百萬瓦），永豐銀將助目標工業區綠能屋頂覆蓋率達五成以上。永豐銀自2012年開始就響應政府推動「陽光屋頂百萬座計畫」，融資予裝設太陽能發電設備的家戶及企業，去年企業太陽能發電設備融資餘額年成長逾三成，榮獲經濟部能源局「光鐸獎－優良金融服務獎」肯定。此外，對於校園、社區金融知識宣導，永豐銀行也獲肯定。永豐銀行長期投入金融宣導，幫助民眾理解正確知識，參與「走入校園與社區辦理金融知識宣導活動」的努力亦同獲金管會肯定。永豐銀指出，包括贊助台北兒童藝術節、攜手遠哲科學基金會舉辦暑期營隊等，持續將金融知識帶入校園與學子生活中，未來銀行也仍將會積極參與各項公益活動並創新金融解決方案，為個人及企業提供全方位服務。，
