北市教育局認助清寒生基金會昨天提前幫愛心爸爸林澤顯慶祝父親節。林澤顯(前排中)與太太黃惠玲(前排右二)開心和8位認助學生見面。 記者陳靖宜／攝影 分享 facebook 憑著一句「教育是最偉大的慈善事業」信念，
，64歲的林澤顯擔任清寒學生認助人，
，一當就是16年。北市教育局「認助清寒生基金會」昨提前幫愛心爸爸林澤顯慶祝父親節。林16年來捐款超過270萬元，
，認助84名學生的學費、生活費，
，8名清寒生昨到場同慶，
，場面溫馨。從事貿易業的林澤顯，
，父母親早年從事文具批發，
，因經營失利向高利貸借款，
，導致負債累累，小時候家裡經濟狀況不佳，讓林澤顯對於「差點繳不出學費」的窘境，格外感同身受。林澤顯說，如果當時父母親沒有咬牙硬撐，讓自己念完大學，可能現在就不是這番光景，所以希望可以盡分心力，協助更多學生完成學業，好讓他們畢業後找到好工作，幫助原生家庭脫貧。今年剛考上政大企管系的林同學表示，家裡經濟狀況一直都不是很好，加上弟弟智能遲緩，未來可能不能就業，家中經濟更顯困難，很感謝念書期間有林澤顯夫婦的幫助，讓自己可以無後顧之憂的念書。建中高二的畢同學，從小與媽媽相依為命，為減輕家中經濟負擔，國一起就到早餐店打工，國中畢業後一度打算放棄升學，直接進入職場，不過在媽媽堅持下才繼續升學。橄欖球技高鈔的畢同學說，打橄欖球能抒發壓力，希望未來可以成為橄欖球好手，帶給媽媽無虞的生活實際上，熱心公益的林澤顯，不僅自己捐款，甚至邀請自身所屬的仁愛獅子會的好朋友蔡德耀、陳國意、詹鈴權、張清江等人共襄盛舉，一同認助弱勢學子，甚至還在獅子會中成立「認助清寒學生委員會」，號召更多人一起幫助清寒學子，迄今，林澤顯與友人捐款就超過570萬，共152名學生受惠，他自己本身的捐款就超過270萬元，並協助84名學子進入大學。林澤顯的太太黃惠玲表示，自己也年輕過，希望在能力許可範圍內，盡力幫助年輕人，平時與這些學生也有書信往返，私下甚至成立了LINE群組聯絡感情，希望學生都能順利完成學業。，
總統馬英九大姊馬以南不滿壹週刊第六一九期登載「馬以南捲入太極雙星案」，
，引發馬家人當「門神」的爭議，
，4月8日馬以南向士林地院提起加重誹謗罪告訴，
，並求償一千萬元。地院民事庭昨宣判，
，香港商壹傳媒公司、總編輯邱銘輝等人共須賠償60萬元，
，可以上訴。
士院指出，
，壹週刊未合理查證，
，撰稿記者聲稱資訊是從「檢調那邊聽來的」，
，但不提供消息來源；文內也未平衡報導，
，當時雖向馬以南求證，不過僅提到她否認，她認為不實之處卻未刊載。
壹週刊報導太極雙星金主程宏道疑透過市議員賴素如，與馬以南搭上線，由馬以南向達欣工程副董事長王人治商借辦公室，協助營造太極雙星團隊實力雄厚假象。
馬以南認為因身為馬總統大姊，身分特殊，無形中成為焦點，但不能成為某些媒體創造發行量或收視率的藉口。
馬以南也控告邱銘輝等5人加重誹謗，案件審理中。，
台中市太平區陸力鋼鐵工業股份有限公司陸姓老闆，
，受奇鼎鍛壓工業股份有限公司委託進行處理代工，
，因陸男需款周轉，
，侵占奇鼎存放在陸力公司的上千噸鋼材，
，台中地院昨依業務侵占罪將陸男判刑1年10月。判決書指出，
，奇鼎公司於102年6月、11月間，
，將557噸242公斤、500噸509公斤的鋼材存放於陸力公司廠區內，
，陸男（57歲）因需款周轉，
，以陸力公司名義與洪男簽訂附條件買賣契約。同年6月15曰，陸男將557噸242公斤鋼材侵占入己，充當他向洪男借款的擔保物，由洪男記入附條件買賣契約書附件動產擔保交易標的物明細表內。同年11月間，陸男仍需周轉，再侵占奇鼎公司儲放在陸力公司廠區內的500噸509公斤鋼材，充作借款的擔保物。陸男因無力償還積欠洪男的債務，洪男即於103年元月初，透過不知情司機林男、溫男、邱男，駕駛曳引車前往台中市大里區陸力公司廠區，將奇鼎公司所儲放的鋼材，載運至霧峰區國道三號橋下堆置。奇鼎公司人員發現後，立即報警處理，當場攔獲由林姓司機等人所駕的曳引車，扣得車上所載運的36件鋼材。奇鼎公司為減少損失，以每公斤9元的價格，買回扣案的36件鋼材，以及陸力公司廠區內奇鼎公司的鋼材共338噸643公斤。，
歐洲北海布侖特原油價格連續六天上漲，
，雖然近兩天油價已下跌，
，但依浮動油價公式，
，如果國際油價不再下跌，
，8日（下周一）零時起，
，國內汽、柴油價格，
，可能分別調漲每公升0.2元與0.1元。
調漲後，
，中油公司92無鉛汽油零售價格為每公升33.7元、95無鉛汽油35.2元、98無鉛汽油37.2元、超級柴油32.5元。依慣例，
，台塑化新油價將晚中油一個小時後實施。
歐元區製造業繼續收縮，賽普勒斯的隱憂仍在，美元匯率增強，英國北海布侖特（Brent）原油2日結束連續六個交易日上漲的氣勢，從3日起已連續兩天走滑；至4日為止，歐美原油價格跌幅已超過4%。
美國紐約西德州中級原油（WTI）近月期貨每桶93.26 美元，下跌每桶1.19美元，跌幅1.25%；北海布侖特期油每桶106.34美元，下跌每桶0.77美元，跌幅0.72%。，
車市龍頭和泰車（2207）搶攻油電車市場，
，並爭取原廠支持，
，主力車款Prius C一口氣降價7萬元，
，目標銷售倍增，
，將在環保潮流中擴展商機，
，可望為和泰車銷售加足馬力。以往油電車占和泰車Lexus品牌的八成以上，
，但如今已降至三成，
，主要是政府的稅負政策以及油價走低，但在環保趨勢下，和泰車祭出和傳統汽油車相當的售價搶市。和泰車繼先前Camry油電車降價7萬元後，昨（30）日Prius C發表改款新車時，也宣布降價。原本86.9萬元的Prius C降為79.9萬元，同樣再降7萬元、但降幅更大，使Prius C成為最便宜的油電車。和泰車本部長劉傳宏指出，油電車在前年相關稅負優惠取銷後，價格相對較高、影響銷售。也從一年約1.7萬輛的市場規模一口氣降到8，000台。為改變消費者對油電車較貴的觀感，和泰車向Toyota原廠爭取降價，此次發表全新PRIUS C，一口氣較前代大降7萬元，讓油電車價首見7字頭，79.9萬元的售價頗具競爭力，尤其全新外觀、質感內裝、及強化安全配備，主打油電車入門首選，目標全年2，000台。，
可成機殼領頭羊港系外資出具最新可成（2474）報告指出，
，董事長洪水樹在股東會上看好可成下半年營運，
，這也讓港系外資決定力挺可成，
，港系外資指出，
，從可成今年公布的資本支出即可預見可成訂單能見度時間較長，
，並已站穩機殼市場拿下領導地位，
，調高可成今、明年獲利預估1~2%，
，反映第2季高階NB機殼強勁需求，
，重申「買進」評等，
，目標價從368元調升到410元。港系外資調升2017、2018年獲利預估1~2%，主要是反映高階筆記型電腦機殼將自今年第2季開始拉貨，與此同時，港系外資也同步調升可成目標價，以反映可成目前能為客戶提供全面解決方案的能力，由於目前可成估值仍相當有吸引力，因此，港系外資重申可成「買進」評等。業成拉貨效應【記者馬瑞璿／台北報導】港系外資出具鴻海集團旗下觸控面板股GIS-KY業成（6456）報告指出，今年業成可望因為平板電腦出貨、產品組合改善，帶動獲利走強，但若公司今年決定發行GDR（全球存託憑證），恐怕還是會影響獲利下滑；GIS今年股價已經上漲143%，港資建議投資人持有即可，待股價回檔再逢低加碼，看好GIS-KY獲利表現，將目標價從195元調升到220元，重申「中立」評等。港系外資看好GIS今年營收強勁成長，主要是因為技術升級，智慧型手機LCD貼合業務將走向OLED貼合，相關業務將於今年下半年啟動，因此，港系外資調升了2017、2018、2019年每股獲利預估各約26%、20%以及16%，本益比17倍。業成股價今盤中走揚2.4%至233元。港系外資預期GIS-KY第2季營收季增26%，並較去年同期成長124%，主要因為10.5吋平板需求開始走強，12.9吋平板電腦也會於2017年第2季底開始拉貨，預期今年第2季營收將會來到230億元。而在毛利部分，港系外認為GIS-KY2017年因有較好的產品經濟規模、產品組合，加上55%訂單來自美股關鍵客戶行動裝置，因此，毛利率有望來到11%。若從上下半年營收來觀察，港系外資今年上下半年營收比為34%：66%，而2016年的上下半年營收比則為38%：62%，港系外資認為2017年在三款智慧型手機產品規格升級帶動下，拉貨朝可望浮現，而OLED的Z軸貼合業務，平均出貨單價可望落在13~15美元。，
由郡役所改建的雲林布袋戲館已成為台灣布袋戲重要據點，
，也是遊客必訪的古蹟建築。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林縣虎尾鎮完成修復的布袋戲館、雲林故事館、雲林記憶Cool、涌翠閣古蹟群，
，各以不同的特色風貌，
，展現活化成果，
，昨天4大古蹟館經理人自主性結盟，
，推出4館共構，
，以古蹟套票方式，
，結合文化、風味特產，提供完善導覽服務。雲林虎尾古蹟4館陸續完整整建活化成功，昨天館舍經營者首度結盟，推出「4館共構」讓民眾暢遊古蹟，深度體驗雲林文化風情。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 位於虎尾市區中心的雲林故事館、布袋戲館、涌翠閣、雲林記憶Cool，是具在地文化資產價值的館舍，因相距很近，由雲林故事人協會提出虎尾文化4館共構計畫，期待4館共同打造糖都戲曲特色的虎尾文化生活圈。雲林故事館是由郡首官邸改建活化成功，聲名遠播，常有國際故事人造訪，是台灣有名的故事館。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 虎尾文化4館經營團隊昨天齊聚宣傳，強調將以區域性、議題性及季節性，連結各館的資源與特色，共同營造豐厚在地文化，讓遊客不再走馬看花，而能深度走進糖都分享在地風情。曾經是日本太子行館的涌翠閣風雅建築，更是婚紗熱門拍攝點，也是典雅的藝術館場。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林縣府文化處展覽藝術科長陳世訓說，響應9月「世界古蹟日」，4館聯合策劃「活化文化資產」為主題的展覽、布袋戲操偶體驗、歷史建築導覽解說、長者參訪歷史建築1日遊等，讓大家親近文化資產，見證歷史建築活化再利用的幸福人文風貌。接著10月配合雲林國際偶戲節，以「戲曲」為主題推出戲偶特展、南管戲曲工作坊、偶戲研討會等，歡迎大家共襄盛舉。古早出張所的雲林記憶Cool質樸雅緻，是4館唯一提供餐點之地，冰品和餐點更是年輕人最愛。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林記憶Cool經理人林淑娥說，除9和10月的系列活動，4館共構推出古蹟套票，未來只要200元即可獲深度導覽暢遊4館。，
苗栗縣三灣鄉「幸福巴士」昨天通車，
，3條路線深入各個角落，
，服務更多鄉民。記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗栗縣三灣鄉地處偏遠，
，交通不便，
，公路總局補助180萬多元，
，縣政府及三灣鄉公所自籌款配合，
，昨天啟動「幸福巴士」，
，2輛小型巴士行駛3條路線，可隨招隨停，除共乘避免資源浪費，也方便居民就醫、就學、購物。苗栗縣副縣長鄧桂菊、立委徐志榮等人昨熱鬧慶祝通車，三灣鄉長温志強指出，新竹客運14年前停駛台3線三灣路段，公所開辦免費愛心巴士，分2條路線行駛，幸福巴士增加到3條路線，服務更多鄉民。 3條路線包括路線1：三灣往大河周一至周五行駛，每天4班次。路線2：大河往北埔周一、三、五行駛，每天3班次。路線3：頂寮往內灣周二、四行駛，每天2班次，推估每月可載運約300人次，沿路可隨招隨停。幸福巴士採1段票收費，全票15元，學生票與敬老票5元，鄉公所研擬吸收補貼車資，並爭取公路總局補助經費購置幸福巴士，便利鄉親搭乘。除了三灣鄉，三義鄉也提幸福巴士需求計畫，苑裡鎮、後龍鎮規畫中，另也有「幸福小黃」計畫，解決聯外交通需求。，
人行出手 統一金融監管規則 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，針對過去這一年大陸金融機構資產管理業務亂象四起，
，風險積聚，
，槓桿層層疊高愈演愈烈的情況，
，中國人民銀行（大陸央行）終於打算出手，
，目前正起草相關辦法，
，計畫統一各金融機構資產管理行業的監管規則。據統計，截至2016年年底，大陸資管行業規模已膨脹至人民幣100兆元（約新台幣460兆元），但當中可能有若干數字重複計算。其中，證券公司、基金管理公司及其子公司、期貨公司、私募基金管理機構資產管理業務總規模約51.79兆元。市場預測，銀行理財規模約為29兆元。財新指出，大陸資管行業有三大問題亟待解決：一是法律關係不明，至今沒有資產管理行業的上位法；二是監管政策不統一，「鐵路員警各管一塊，大家競相放鬆監管，都為本行業謀福利」；三是交易結構高度不透明，產品不斷包裝，底層資產不透明。路透報導，業內人士表示，由於當前不同金融機構的資管業務，一直由大陸不同的監管機構分類監管，監管層內部的思路和側重點也有所不同，以致監管標準一直未能統一。報導稱，這份由人行草擬的「關於規範金融機構資產管理業務的指導意見」，正試圖解決這樣的問題，目前也已得到其它監管機構的不同意見回覆。按照這份「意見」，其監管理念是，遵循機構監管與功能監管相結合，按照產品類型而不是機構類型實施功能監管。同一類的資產管理產品按照同一標準進行監管，減少監管真空和套利。不過，從其它監管機構的回覆意見來看，機構間仍存在歧異。例如對於以募集方式對資管產品進行分類統一規制上，銀監會提出應基於產品的法律屬性和風險屬性區分不同風險等級產品，證監會則提出應根據機構類型統一規則。財新網指出，由於各部委意見不同，最後推出的內容及時間都尚未確認。同時，千呼萬喚的銀行理財管理辦法也還未正式公布。銀行理財的監督管理辦法與這份「意見」間的關係，目前也不得而知。報導引述來自多位監管人士的消息表示，從內容及監管思路來看，這份「意見」跟銀監會幾個理財新規的徵求意見稿基本一致，包括引導非標資產回表、打破剛性兌付、槓桿率限制等要求。，
環保署宣布，
，空品指標預報達「紅害」等級以上，
，民眾搭捷運、公車、客運和台鐵，
，就送十倍綠點。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 搭捷運、公車等大眾運輸，
，可集綠點換環保商品的「環保集點制度」啟動兩年多，
，三月可望突破十四萬人次下載「環保集點Ａ ｐｐ」，
，環保署昨宣布，
，今起只要空氣品質指標預報隔天達「紅害」等級以上，隔天民眾搭捷運、公車、客運和台鐵，就送十倍綠點。環保署也研議年底前搭高鐵也可集綠點，並規畫今年上半年納入惜食餐廳可兌點。此外，過去高雄、新竹公共自行車都曾與環保集點合作，環保署呼籲企業、政府機關辦活動，也能將宣導品改為贈送綠點，藉以鼓勵綠色運輸並維護空品。國內冬季因空品差，環保署宣布，為減緩空汙，明起的非空汙季只要隔天預報達「紅害」，隔天搭捷運、公車、客運或台鐵也會送十倍綠點。儘管下載人數有顯著成長，但集點、兌點單位仍有限，讓環保集點難以普及。環保署管考處長洪淑幸說，除了預計將高鐵納入給綠點，也研議讓兌點可使用在搭乘大眾運輸或其他綠色生活上，例如納入惜食餐廳等。交通部長賀陳旦說，當初他在北捷時就曾想過類似綠點的想法，但應跨領域利用經營平台概念，配合不同事件及時間點使點數變得珍貴，如在花蓮強震後，也能同步透過點數振興花蓮觀光。，
