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北京摔死童案 被告一審判死

備受關注的北京市「大興摔童案」今天上午10在北京市第一中級人民法院宣判,

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,法院以故意殺人罪為由,

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,一審判處被告韓磊死刑,

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,剝奪政治權利終身。

新京報報導,

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,法院認定韓磊將女童高舉過頭頂摔在地上構成故意殺人罪,

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,判處死刑;認定事發後將韓磊帶離現場的李明構成窩藏罪,

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,判處有期徒刑兩年,

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,結合前罪未執行完部分,

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,決定執行五年有期徒刑。

人民網報導,

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,此前,北京市檢察院第一分院於8月20日以故意殺人罪對韓磊依法提起公訴,以涉嫌窩藏罪對駕車幫助韓磊逃離作案現場的李明依法提起公訴。

9月16日上午,市一中院公開審理此案,檢方指控,韓磊於2013年7月23日20時許乘坐被告人李明駕駛的轎車,在北京市大興區舊宮鎮廡殿路西側公共交通車站科技路站附近,因停車問題與李某發生爭執,韓磊對李進行毆打,後將李之女孫某某從嬰兒車內抓起舉過頭頂摔在地上。孫某某因重度顱腦損傷死亡。

檢方建議判處被告人韓磊死刑,被害人家屬提起刑事附帶民事賠償273萬餘元。韓磊在庭審前接受檢方訊問時求檢察官「一定要判我死刑」。

此前,韓磊在接受檢方訊問時,面對檢察官哭訴稱:「造成孩子這種慘劇,雖然是突發的事件,是很多原因綜合在一起,但您一定要判我死刑,我真不活了,我這二十多天每天特別痛苦,我真的不想活了。」,

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聯合報黑白集/還在亂開藥單

政大中文系、台文所的博士班,

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,去年註冊率約5成,

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,圖為政大校門。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 多所大學的中文、台文系碩士班新生註冊率低達兩三成,

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,有的大學甚至不到一成。有校長認為,

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,這是受台灣社會「大學實用論」影響,

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,害慘了人文科系;政府不應只想著「產學合作」,

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,把大學當成「職業訓練所」。事實上,

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,大學的招生困境,是少子化、社會變遷、教育政策失靈的多重產物,並非全錯在「實用論」。問題在,台灣多年來的教育政策都是一窩蜂,教育改革如此,廣設大學如此,系所設置亦如此;往往一味追求政治時髦和社會新鮮感,卻不問學生性向或社會需要,當然導致供需失調。以中文和台文所雙雙招生不足為例,這其實是台灣階段性政治狂熱種下的因,如今必須食其果。台文系所的大爆發,是兩千年陳水扁執政後掀起的熱潮,在「本土化」的號召下,從六所擴增到廿幾所,並因此嚴重影響到中文系的生源。在二○○九年的高峰過後,台文系所招生即呈現直線下降,主要原因是職場上不認為該系所畢業生有何特殊才能,導致就業困難。簡單地說,政治熱潮造成台文系所紅極一時,但政治熱並未創造出相對的市場需求,因此由盛轉衰。七年前中山醫學大學台文系宣布停招,即預告了死亡記事;今天多所大學招生不足,其實只是各校不願面對的真相。不願面對真相的不止大學,還有我們的政府。教育部忙著改教科書,卻仍無法讓大學退場,蔡英文則還指示要降低學貸利率;這些,都在亂開藥單。,

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自動辨識車牌 羅東公正國小停車場免取票

宜蘭縣羅東鎮公正國小設置平面停車場,

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,採用最先進的車牌辨識管理系統,

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,停車時不用取票,

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,離開時只要在自動投幣機輸入車牌號碼,

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,付費即可離去。校園開放停車,

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,不但解決附近停車問題,

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,每年還為學校增加百萬的收益。
公正國小因設置平面停車場,

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,日前試營運時收費被檢舉,

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,引起各界注意,

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,最近停車場正式通過設置核可,提供50個車位,入內臨時停車15分鐘內免費,假日則為車位難求的公正路地區,解決部分的停車問題。
校長宋正雄說,公正路雖已有公正地下停車場,但假日一位難求,公正路旁都是違規停車的車輛,學校停車場開放與不開放,都是問題,最後經他和家長會研議,決定將停車場改為收費制。
「怎麼不用按鈕取票?」停車場採用先進車牌辨識系統,進場時不用取票,監視系統會辨識車牌計費,離開時再到投幣機輸入自己的車號付費即可,很多車主第一次不習慣,公正國中只好在入口處掛上「不用取票」標示。
宋正雄說,這是幫助學校的積極行為,試營運期間曾引發外界誤解,最近一一對外說明,很多市區的校園空間足夠,其實可投資停車設備,解決假日停車問題。這座停車場投資180萬元,預計每年可有100萬到150萬元收益,發揮校園空間活用最大效益。,

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萬人齊步健走 用腳愛高雄

「真的是我嗎?」抽中La new健走活動50萬頭獎的郭先生表情冷靜的問服務人員,

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,再三確認抽中的編號是不是自己,

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,而一旁的太太與孩子們歡天喜地,

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,參加健走活動意外得到最大獎現金50萬。
昨天上午在高雄夢時代藍鯨廣場舉辦La new第50場健走活動,

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,現場2萬民眾參與,

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,欣賞沿岸風光,

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,暢遊港都健走;La new董事長劉保佑說,

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,舉辦健走活動邁入第14個年頭,走遍台灣每一個角落,用腳愛台灣,第50場頭獎從30萬加碼至50萬元。
高雄市長陳菊大力支持企業舉辦與民眾互動的活動,讓高雄活力十足;她說,氣爆事件對高雄造成的傷痛,市府積極努力讓災區復原,目前完工71%,10幾天後3條路將都可通行,而捷運輕軌也進入測試階段,亞洲唯一無天線的輕軌讓高雄向綠能城市更邁進一步。
LamiGirls化身水手,現場熱舞為民眾暖身,兩萬人在高雄市長陳菊與La new董事長劉保佑揚起風帆旗幟後,齊步出發,意外獲得頭獎的郭先生一家四口參加,沒想到會得獎,「就像天上掉下來的禮物」,郭太太笑得合不攏嘴,沒想到健走還有大獎。,

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中職/20年後再衝突 斗總變客氣了

相隔二十年後再度與職棒外籍裁判發生衝突,

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,「拚命三郎」黃煚隆的火氣明顯變小了。
義大犀牛代總教練黃煚隆於周四在新竹球場上場抗議投手犯規,

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,與美籍主審布萊恩爆發肢體碰撞衝突,

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,兩人都被聯盟依規章處於禁賽與罰款的懲處,

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,「斗總」雖然備感無奈,

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,但也接受聯盟的處分。
這起衝突事件,

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,再掀起黃煚隆在1993年毆打外籍裁判李普希的往事,

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,當時他是味全龍隊球員,

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,因不滿比賽被提前裁定結束,與投手陽介仁一起衝進場內支持抗議的總教練徐生明,進而發生三人毆打裁判事件,徐總遭聯盟禁賽3場及罰金5萬元,成為中職首位遭禁賽的總教練。
沒想到黃煚隆在接替徐總職位後,竟成為第一位被裁判掐著脖子的總教練。
過去在球員時期,黃煚隆都展現「拚命三郎」的鮮明個性,球場上很拚命,碰到場上衝突也是衝第一個,昨天被禁賽的他,談到日前的肢體衝突,他說:「我已經很節制了,如果是以前的個性,他用手掐住我的脖子,我早就用拳頭回敬了,不會沒有反制動作。」
他又說:「我老婆看了轉播,也說我改變了很多,如果是以前的我,情況恐怕會難以收拾。」
「斗總」又說:「經過二十年的磨練,我也增長了二十歲,脾氣一定會改,所以我上場抗議時,都會盡量把雙手放在背後,不想因為一時的動氣,發生不好的事。」
昨天是他被禁賽的第一場,賽後帶著背包離開球場,仍是一臉無奈的說:「直到現在,布萊恩還是欠我一個解釋,為什麼會判林晨樺投手犯規?」,

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,只能龜速慢行,

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,有人還誤以為開進了雪山隧道。 圖/許政鴻臉書 分享 facebook 清明連假,

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,蘇花公路往花蓮車流爆量,

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,一路回堵到宜蘭蘇澳,

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,有人從蘇澳開車到花蓮,

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,平常只要二小時,昨天花了七個多鐘頭;預料今下午起北返車潮湧入,警方已做好疏導準備,也請民眾多利用省道即時交通資訊APP查詢路況。「以前從來沒有塞這麼嚴重。」宜蘭縣議員邱嘉進說,下蘇澳交流道是國五終點,想去花蓮的遊客,必須經過蘇澳市區再上蘇花公路,過去假日也會塞,但沒有這次清明節連假塞這麼嚴重。行經蘭陽隧道時,看到大排長龍的龜速車,「以為走進了雪隧」。朱姓網友說,蘇澳鎮三條主要幹道都塞至少三到五公里,「很扯,比扯鈴還扯!」昨天蘇澳鎮市區還是塞。警方表示,蘇花公路是山路,車行慢且限速五十公里,車流量大時就很容易回堵到蘇澳市區。「不要讓蘇花改成為滅絕蘇澳鎮的最後一根稻草!」邱嘉進說,今年底蘇花改的宜蘭蘇澳到東澳段會先通車,目前塞車已成居民的夢魘,若蘇澳鎮交通動線沒有改善,將來全部車流會在市區打結。他表示,車潮並不等於錢潮,遊客塞怕了,一樣不會來蘇澳,建議盡速施作國五銜接蘇花改的橋梁,讓想到花東的車流避開蘇澳鎮,分散車流,達到有利於駕駛、居民、商機的三贏策略。不過,不少觀光民宿業者反對,林姓業者說,如果國五直接可開上蘇花改,車流直驅花東,不下到蘇澳鎮,頓失商機;卅幾年前北迴鐵路通車時,讓繁華的蘇澳鎮快速沒落,這次絕對不能重蹈覆轍。公路總局第四區養護工程處長廖吳章說,很多車塞在台鐵南澳平交道前,之前曾建議改走社區替代道路,但當地居民擔心出入安全,強烈反對而作罷。目前可能要等十月南澳平交道高架化工程通車,看能否化解車流。廖吳章指出,早年規畫蘇花高速公路時,的確是從國五直接銜接蘇花高,但自從變成蘇花公路改善工程,蘇花改並非高速公路,整個興建計畫就變了,很多人曾建議以高架橋梁銜接,但目前不太可能做。,

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中職熱身賽/中信三小將開砲 13:2轟倒桃猿

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,幫助球隊在官辦熱身賽以13:2擊敗Lamigo桃猿隊。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook 中信兄弟隊三位小將曾陶鎔、許基宏、詹子賢今天一起開轟,

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,幫助球隊在官辦熱身賽以13:2擊敗Lamigo桃猿隊,

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,用長打表現加深在總教練心中的印象。中信長打火力驚人,

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,連續4局都有得分,

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,3局曾陶鎔的三分砲幫助球隊攻下5分大局,4局上林智勝的二壘安打送回1分,5局許基宏補上一發陽春砲,6局詹子賢更在滿壘無人出局時敲出滿貫砲。曾陶鎔去年在二軍累積13轟並拿下打擊王,今年有希望從一軍出發,熱身賽至今累積三轟,除了今天從史博威手中敲出三分砲外,首場官辦熱身賽就開轟,昨天也敲出陽春砲幫助球隊獲勝。猿隊新洋投史博威熱身賽首度先發,4局被敲6安、失6分,並投出3次保送,接手的游宗儒被敲2發全壘打,投1局失5分,直到6局換上老將林英傑,面對前東家飆出2K才止住失血。9局中信兄弟攻勢再起,吳東融敲出三壘安打、周思齊保送,捕手林明杰敲出一分打點二壘安打,詹子賢擊出滾地球雖然造成夾殺出局,但三壘的周思齊也跑回本壘得分,中信再添2分。左投洪宸宇今年加盟兄弟,今天9局首度在熱身賽登板就對上前東家,投出保送後被代打的葉竹軒敲出二壘安打,但最後只失1分守住勝利。六局上半中信兄弟第二棒詹子賢擊出中外野方向滿貫全壘打。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook 六局上半中信兄弟第二棒詹子賢擊出中外野方向滿貫全壘打。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook,

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,昨(15)日提前公布今年1月獲利數字,

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,1月合併營收達10.53億元,

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,創歷年同期新高,

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,單月稅後純益1.54億元,

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百福店面飆賣948萬 地政事務所:登錄錯啦

基隆市安樂地政事務所昨天確認七堵區每坪68萬8116元成交價的個案,

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,申報資料有誤,

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,已通報內政部從不動產交易實價查詢服務網中移除這筆資料,

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,日後會加強宣導登錄作業及查對,

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,希望不要再出錯。
內政部不動產交易實價查詢服務網提供的資料中,

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,基隆市七堵區百福社區「山水京站」建案,

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,出現店面總價948萬元,

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,換算每坪68萬8116元的「破天荒」價格,

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,同棟住宅交易價也高於市場行情,

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,引發外界討論。
安樂地政事務所主任李慶華說,出錯的資料是由建商委託的地政士在9月12日自行上網申報登錄。
安樂地政所接到內政部轉來的申報資料後,地政人員查對這筆以948萬元成交的店面,合乎市場行情,審核通過,並以電腦系統回報內政部不動產交易實價查詢服務網揭露。
李慶華說,地政人員沒發現申報山水京站成交資料的地政士,在輸入建物移轉總坪數時,沒有加計停車位和大樓機電設施等公用空間的坪數,內政部電腦系統主動換算出的每坪成交價才會失真。
安樂地政事務所昨天通報內政部移除實價查詢服務網所揭露錯誤的資訊,並要求出錯的地政士重新填報。
基隆市政府地政處長田家樂說,依照市府訂定的裁罰基準,地政士申報不實最高可罰3萬元。考量新政策剛施行,地政從業人員難免會出差錯,經調查若非出於惡意,可從寬處分。,

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長征五號 大塊頭有大智慧

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,相當於20層樓高,

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,僅次於長征二號F運載火箭。「大體格」讓長五火箭可容納更多的推進劑,長五火箭推進劑總加注量遠超中國現役火箭。其芯級全部採用低溫推進劑,這在中國運載火箭的研製歷史上還是頭一次。長五為何叫「冰箭」?長征五號火箭擁有特殊的推進劑組合。它的芯級,也就是中間的主體部分,發動機採用液氫液氧燃料,而助推器採用液氧煤油組合,由於液氫溫度為-253℃,液氧為-183℃,也就是說,長征五號內部是遠遠低於冰點的超低溫,所以長征五號火箭又被稱為「冰箭」。在長征五號重達800多噸的身體裡,90%是-253℃的液氫和-183℃的液氧。在點火之後,發動機噴出的烈焰溫度仍然高達3000多度,此時它內外「冰火兩重天」的極端狀態,也是對中國航天技術的極大考驗。長五為何更晚面世?隨著火箭發動機技術的日益成熟和人類對宇宙空間的不斷探索,中國長征家族原有的成員在面對未來載人空間站、探月和探火星工程等一系列重大航天工程任務,有些心有餘而力不足。長征家族迫切需要新引入一位「大塊頭」成員扛起重擔。長五的研製花了10年時間,足見其難度之大、風險之高。10年間,長五火箭研製中突破了以12項重大關鍵技術為代表的247項關鍵技術,新技術比例幾乎達到100%,核心技術全部實現國產化,實現了長征火箭的升級換代。起飛動力有多強勁?「大體格」的長五火箭有12顆「大心臟」,提供的總推力達到了1078噸。8台液氧煤油發動機分為四組,組成助推動力,共有起飛動力960噸;兩台50噸氫氧發動機負責組成芯一級動力,起飛動力100噸;兩台9噸膨脹循環氫氧發動機組成芯二級動力。長五系列運載火箭低軌運載能力可達25噸級,高軌運載能力可達14噸級,越過了國際上大型運載火箭近地軌道運載能力20噸、高軌運載能力10噸的「門檻」,可與美國宇宙神5、德爾塔4,歐洲阿里安5等世界主力大型火箭比肩。衛星如何送入軌道?以前,在沒有「太空擺渡車」時,運載火箭把衛星送入「轉移軌道」後,衛星要通過自身變軌到達工作軌道。這個過程需要消耗數噸燃料,飛行數天。而「太空擺渡車」,可以帶著衛星在太空「接力」火箭飛行,僅用幾個小時就能把衛星送入工作軌道。在此次發射任務中,升級版「太空擺渡車」遠征二號搭乘著長五飛上雲霄。這個擺渡車和2015年發射的遠征一號相比容量更大,如果說遠征一號相當於小中巴,那麼遠征二號就是貨真價實的「空調大巴」,能夠實現啟動次數更多、在軌時間更長的目標。「粉底」更白更勻火箭的「底妝」都是白色,長五也是如此,但「底妝」更白、更均勻。考慮到海南地區高溫高濕的氣候特點,長五火箭殼體噴塗的漆與現役火箭有著很大的不同。它使用了一種特製的「三防」漆,在保證防潮、防霉菌、防鹽霧的同時,與貯箱外表面的顏色保持一致,避免「膚色不均」。(中國新聞組整理),

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