經濟部上月底公布離岸風電「競標制」結果，
，外商平均每度電的得標價低於2.5元，
，有一標案甚至低於2.23元，
，顯示這才是完全競爭下，
，外商仍有正常利潤合理的國際或市場價格。相對於4月的「遴選制」，
，政府訂定的躉購費率每度高達5.84元，
，不但是歐洲、東南亞離岸風電平均電價的兩倍以上，
，也就是外商投資風電的超額利潤每度高達3.3元之多，
，政府風電的訂價策略大錯特錯，
，也讓台灣人民當了冤大頭。離岸風電風場。圖／本報系資料照 分享 facebook 如果保守地以每度2.5元當作成本計算，外商投資離岸風電的利潤率高達120％，再依照遴選制的外商每年發電138億度計算，代表第一年台灣人就多花了455億元，未來20年共浪費了高達9，108億元，也難怪外商趨之若鶩。 經濟部辯稱，「先遴選，後競標」是參考歐美國家的作法，反而凸顯經濟部缺乏專業。眾所周知，歐美推動風電至少30年以上，一開始沒有經驗而遴選有其道理，但目前歐美或東南亞國家採用競標制，已經完全揭露當前的國際合理市場價格就是每度電2.5元。因此，台灣再走幾十年前遴選的老路，實在是愚不可及。經濟部又說，遴選制的電費較高，是因為納入「產業關聯效益」項目，要求獲得遴選的業者須於規定期限內，提出具體產業關聯執行方案並經工業局審核，將帶動國內製造業及服務業轉型，促進本土能源供應鏈發展，創造投資額9，625億元與約2萬個就業機會，兼顧再生能源推動與國家財政負擔之平衡。此一說法反而又暴露出四個問題。一是經濟部對於經濟很外行，以為必須誘以重利，外商才會來台投資離岸風電。殊不知，幾年前外商面臨歐美政府逐年降低躉購費率，就對台灣市場躍躍欲試，已經揭露了合理價格和政府主導的訊息給台灣，而且外商除了每度2.5元的合理利潤之外，還有包括碳權抵換、專案低利融資優惠等其他獲利的機會，根本不需要我政府再加碼倒貼。二是經濟部遴選出來的七家業者、十個風場中，竟然有兩家業者兩個風場只要在2020年以前完成併聯，免負國產化任務，即可獲得每度5.8元的優惠價。第三是經濟部怕違反國際經貿和採購規範，並未把國產化要求寫入招標規定，而只「柔性要求」投標廠商在遴選委員會上「口頭表達」願意配合國產化、技術移轉等，對投標外商並無強制或約束力。最後是經濟部犯了有名的「贏者的詛咒」，就像德州外海的油田由業者競標，過度樂觀的業者認為開採成功的機率較高而出高價；但「合理」的機率才是其他參與競標者所猜測的機率的平均，最後最樂觀的業者雖然出最高價而得標，也注定因過度樂觀而付出慘痛的代價。經濟部顯然為了5+2的綠能產業做作業績，更為了紓解缺電的燃眉之急，無視於國際合理價格每度2.5元的事實，自然傾向嚴重高估效益，以離譜的超高電價來吸引外商。但最後極可能是兩頭落空，創造投資的效益不知何時實現，但9，000億元的納稅人血汗錢極可能被浪費掉。因此，政府的離岸風電千錯萬錯，證明政府根本不是「市場」的對手，經濟部在專業上確實有待加強，問題癥結更在於政府的能源政策操之過急。去年的815停電之後，跳電頻頻，燃煤電廠火力全開導致空汙增加，第三天然氣接收站又因環評觸礁，核電機組被迫重啟，電費又調漲，怕「缺電」只好一切「搶快」，於是連情勢判斷和定價策略都一錯再錯。唯今之計，就是經濟部明年起應當將高得離譜的5.8元的躉購費率，往國際合理價格2.5元大幅調降，才對得起納稅人；政府也應向國人明確保證，離岸風電能夠在穩定供電、不缺電、不漲價的前提下，確實達成非核家園的目標。，
水保局台東分局推出6條農村小旅行路線，
，讓遊客賞花、泡湯、採果、親水、健行、享受農村風情。 記者羅紹平／攝影 分享 facebook twitter pinterest 農委會水土保持局推出全台52條農村小旅行路線，
，其中台東就有6條入選，
，讓遊客賞花、泡湯、採果、親水、健行、享受農村風情，
，展現農村驚奇。水保局台東分局指出，
，基於結合觀光休閒產業打造農村新亮點，
，鼓勵民眾利用年假與周休假日走入農村，
，體驗農村之美，
，水保局規畫以農村社區為基礎，讓遊客到社區就能進行定點式旅遊。其中台東有6條小旅行路線分別是，第1條「東排灣的文化之旅」連結土坂、嘉蘭、香蘭、歷坵及大王社區，體驗「五年祭」祭祀活動、陶珠、木工文化，享用小米風味餐、採野蜜及DIY琉璃珠。第2條「跟著熱氣球趣旅行」，串連龍田、永安及瑞源社區，欣賞日式移民村、客家花布燈籠、享用蝴蝶料理、品茗紅茶、體驗農村市集之旅；第3條「吹著海風放空趣」串連三仙、南竹湖及永福社區，有比西里海岸、寶抱鼓表演、飛魚餐、皮雕及自然農法體驗等。第4條「海岸地質生態之旅」結合富山、富豐、利吉、富岡及富源社區，享受餵魚體驗、泥岩地質導覽，享用海鮮美食及俯瞰台東平原登高望遠好心情。第5條「綠色遊程文化之旅」玩樂花海、體驗放竹砲、拔蘿蔔及享用布農風味餐；第6條「一個人的旅行in池上」串接富興、福原、萬安及大埔社區，賞梅、傳統打鐵鋪及享用大碗工飯與窯烤pizza；該局期盼春節假期，民眾可以走一趟，感受台灣農村的文化及生命力。，
菲律賓前總統羅慕斯8日以特使身分啟程赴北京，
，為南海仲裁結果與中國舉行雙邊對話。 Getty Images 分享 facebook 菲律賓總統杜特蒂十四日表示，
，將委請前總統羅慕斯擔任特使前往北京，
，商談雙邊談判處理南海仲裁的後續事宜。 路透 分享 facebook 菲律賓在南海仲裁案大獲全勝後，
，非但未乘勝挑起區域的緊張，
，反而強調願意與中國大陸分享南海資源。菲國總統杜特蒂並派前總統羅慕斯為特使，
，赴港進行「破冰之旅」，
，謀求重新開啟中菲兩國對話管道。羅慕斯不辱使命，中方已表示歡迎菲國特使訪問北京。杜特蒂總統行事雖頗具民粹風格，但面對外交工作，卻充分表現出務實的一面，不願為南海問題與中共鬧僵。八十八歲的羅慕斯則是幹練的親善大使，屢屢運用自己從政時累積的形象、經驗和人脈，為菲國化解外交危機。三年前，他為台灣漁船廣大興遭菲公務船射殺案來台，促成雙方共同調查該案，不卑不亢的態度令人印象深刻。台灣其實並不缺乏這類人才，但因為藍綠政府彼此猜忌，加上意識形態作祟，鮮少被用上。羅慕斯要修補中菲的南海齟齬，並不是輕鬆的任務；雙方設定為兩階段的溝通，先在香港進行試探性接觸，以營造和解氣氛。羅慕斯的定位是：香港行之任務不在談判，而在幫中菲「恢復歷史的傳統友誼」；也因此，他在港拜訪多位與中共高層有聯繫的老友，包括中國南海研究院院長吳士存。五天的訪問中，他最後與人大外事委員會主委傅瑩發表共同新聞稿，宣布兩國將探討「海洋生態保護」與「避免局勢緊張及促進漁業合作」的可能性；中方同時表示，歡迎菲國特使訪問北京。由此可見，菲律賓沒有被仲裁的勝利沖昏頭，反而意識到對外關係的平順才是國家利益之所在。而提出仲裁的艾奎諾下台，杜特蒂執政，讓菲國元首有調整中菲關係的機會，以追求最佳的國家利益。同樣值得注意的，是中韓的關係變化。五月間，韓國總統朴槿惠同意美國在韓國部署薩德飛彈系統，引發中韓關係的緊張。為此，中國大陸最近祭出「限韓令」，首先取消了韓國演藝人員在大陸的一些演出以為施壓，同時縮緊韓國企業家的赴大陸簽證，並揚言考慮將排除韓國某些零件製造商於中國供應商的名單之外。事實上，中共並未全面推動所謂的「限韓令」，迄今為止，僅對韓國演藝人員及經紀公司造成較大的衝擊，尚未擴大至經貿層面。韓國社會雖有批評中國缺乏大國氣度的聲音，但韓國政府則小心翼翼，派出六名國會議員前往大陸溝通，強調薩德系統並非針對大陸而來。此外，青瓦台也把九月初將在杭州召開的Ｇ20會議，當成兩國融冰對話的機會。亦即，薩德飛彈部署雖影響中韓友善關係，但雙方鬥而不破，為彼此的和解預留空間。由中菲、中韓的外交作法對應，對我國處理兩岸關係或許可以有一些提示作用。民進黨政府上台三個月，兩岸對話機制處於斷線狀態，服貨貿的簽署談判已形同放棄進度，在彼此猜忌下，來台陸客及陸生人數逐漸減少，對民間的衝擊日益明顯。在欠缺對話管道的情況下，中共屢屢逕將台灣詐欺犯押解到大陸受審，大陸對於台灣國際空間的打壓也日益增強。然而，人們卻看不到蔡政府在這方面作出試圖化解的努力。當前台灣的外交困境，主要是蔡政府的兩岸政策過於僵化，無法隨形勢的轉變而調整；長此以往，這將使台灣陷入愈發孤立而難以自主的困境。民進黨選擇積極配合美國的亞洲再平衡政策，並推動新南向政策以化解對大陸的經濟依賴，從戰略觀點似無可厚非。問題是，當對美的依附角色損及台灣的主體性（例如太平島在南海仲裁案被貶為礁），當新南向政策缺乏主客觀的支撐（例如台塑越鋼廠頻遭當地政府剝削），我們的政策要不要作出相應的調整？為撫平民怨，內政部長葉俊榮日昨赴太平島宣示主權，蔡總統拍板「南向政策」綱領，也聲稱不排除與大陸合作。如果這是政府路線調整的第一步，我們希望能看到更具體的作為。，
一例一休衍伸許多問題，
，行政院提出修正版本，
，可連上十二天，
，米穀業鬆了一口氣。 本報資料照片 分享 facebook 行政院最近針對「一例一休」所帶來的諸多問題與社會反彈，
，決定要進行修法，
，立法委員顏寬恒在臉書貼了一幅「英年早逝」的輓聯，
，引來兩千多次按讚，
，顯然大家對於一例一休都有很大的反感，
，相信這次行政院願意對一例一休進行修法，
，應該也是受到全社會壓力所做出的回應。其實今年元月啟動的一例一休，的確有許多不合理且僵硬的規定，比方說，加班一小時，就要以四小時計算；加班五小時，就要以八小時計算。不知道當時是如何討論，才通過這種奇怪的規定。另外，受到企業界反彈最大的規定就是「七休一」的強制規定，也就是「每七天一定要有一個例假日」的規定。所謂例假日規定就是，如果在例假日加班的話，企業不但要支付一．六六倍的薪水以外，還需要給工人補假一天。也就是說，如果企業讓員工在例假日上班的話，其薪資等於是原來的二．六六倍，因此當然不會有企業願意如此做，所以，就等於每工作六天，就要強迫休息一天。本來「七休一」是想照顧員工，讓每一個人至少得到一天的休息，這當然是正確的觀念。但是，問題是，有些工作性質不同，很可能會需要連續上班超過七天，而在「七休一」規定下，這些工作的成本會大幅增加，企業該如何來處理呢？最有名的例子，就是今年一月初，蔡英文總統出訪中南美洲友邦國家，全程預計九天時間，有許多記者全程採訪。在去程的飛機上，就有記者向蔡總統抱怨，蔡總統回應說：「你們應該去跟你們的公司爭取。」好像這與政府政策沒有關係，造成國人譁然；這是政策僵硬所造成，卻要員工去與企業協商，但政策上卻沒有提供任何協商的空間與彈性。其實，許多工作常會遇到需長天期工作的狀況，並不一定合適「七休一」規定，比方說，導遊帶團有長天數行程，不太可能要求導遊在途中強迫有一或兩天的休息。應該要有更大的彈性，而不是用全體適用的方式，要求所有工作都符合「七休一」。另一個爭議是員工加班時數，在現行規定中，員工每月加班時數不得超過四十八小時；但是，關鍵仍是工時彈性的問題，有些工作在淡季或旺季時，加班情況會很不一樣。現在修法有兩個方向，一個是把每月加班上限提高到五十四小時；另一個則是採用「工時銀行」的概念，即每周加班上限仍維持四十八小時，但每三個月結算一次。也就是說，如果遇到旺季時，每月的加班時數可超過上限，但是三個月總計不得超過一四四小時。顯然，後者帶給企業和員工更多的彈性，「工時銀行」會是一個較好的修法方向。另一個可能會修改的規定，就是員工在連續兩班之間的休息時間由十一小時改回原規定的八小時。我們認為此種修改要很小心，雖然我們同意應該給企業更多的彈性，但是員工連續上班已經很辛苦，如果中間的休息不夠，可能造成工作上的不安全，或是公安問題。例如機師背負數百條人命，大巴士駕駛也背負多條人命的安危，政府對他們休息時間的規定也需要非常嚴格。總之，不論是上班時間、加班時數或休息時間，不同工作之間往往有很大的不同，因此在修改相關規定時，應有更大的彈性，而不是採取一刀切的僵硬方式。政府應針對不同產業特性，與產業公會或工會一起討論來訂定出不同的相關規定，如此才比較能符合企業與員工的最大利益。，
反年改陳抗不斷，
，甚至影響世大運選手進場。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 由於人口老化，
，年金改革是大多數國家的政策重點。為了避免國家退休給付超支，
，並改善人民福利，
，基本上有兩個可能的改革方向。第一個是削減退休給付，
，譬如我國年改提案的做法，
，降低退休公教人員所得替代率。第二個改革方向，
，就是增加政府收入，主要是增稅，而且要大幅增稅，這是歐洲國家，尤其是北歐國家的做法。問題是，我國政府願意朝這個方向進行嗎？我國財政收支困境，不是最近幾年的事。其實，國人百分之十三、四的稅賦負擔，在全球來說是極低的；想想看，北歐國家人民將近百分之六十的稅賦負擔吧！不過，軍公教年金改革只是影響了相對少數人，就引起了那麼大的抗爭；如果要實施增稅這種幾乎影響全國人民的措施，勢必帶來軒然大波。那麼，該怎麼辦呢？我們應該找出一個較為公允的年金負擔辦法。就如同全民健保一樣，雖然健保利益的獲得者，以老年族群為主，但因保費大致上由全體國民負擔，就不會讓人有不公平的感覺。以新加坡為例，若一個人從廿五歲工作至六十五歲退休，每年提撥薪資的百分之四十至退休基金，退休後可以再過廿至卅年的生活，那就表示其退休後每年可支用的金錢和退休前大致相當，所得替代率在百分之百上下。所以，可以不增稅，不過可以大幅提高公保以及勞保費率，也許不必像新加坡那樣高到薪資的百分之四十，譬如說是百分之卅呢？這當然是我國國人目前平均稅賦負擔比率的兩倍，不過還是比北歐國家低了很多。這種半強迫儲蓄的做法，一來鼓勵勤儉、減少一般人民及時行樂的趨向；二來也可將退休基金做更有意義的運用，譬如用來增進我國資本市場的健全，不致老是仰賴國外法人基金的鼻息而被其操控。甚至可以比照新加坡的做法，讓受薪者可以用其退休基金做為購買國宅的自付頭期款，這已使得新加坡成為全球自有住宅率最高的國家。反年改的抗爭行動，已經讓大部分國人感到極度寒心與厭煩。改革的陣痛固然是必須忍受的，不過，就讓我們忍受那些更有前景的陣痛吧！，
立委林昶佐護照沒貼台灣國貼紙遭到網友批評，
，他在日內瓦秀出護照，
，顯示封面以自己手工製作的貼紙蓋掉「China」，
，反引來更多網路論戰。網友質疑這種貼法是為了方便「通關時撕下，
，出關時再貼上」。 記者蕭白雪／攝影 分享 facebook twitter pinterest 時代力量立委林昶佐鼓吹使用護照貼紙，
，且在質詢時公開炫示。此番赴日內瓦，
，記者要他把護照亮給大家看看，
，他竟說：「我從沒貼過，
，本來就沒貼，有什麼好看的！」咦？不是曾在立院炫示過貼紙護照嗎？如今竟說沒什麼好看的。那麼，在立院炫耀鼓吹的是什麼碗糕？第一句謊言，要用第二句、第三句掩飾。於是，他和太太又辯稱，只是說沒貼過台灣國貼紙，貼的是閃靈貼紙云云。隔二日，又掏出貼去China的護照。那麼，究竟是從來沒貼過？還是保證今後永遠必貼？簡直愈描愈黑。網友看不下去，怒轟「自己不敢死，叫別人送死」。但這還不是林昶佐此次表現的唯一雙重標準。時代力量一向反對一中原則、反對自稱中華台北，但此次ＷＨＡ邀請函標示二七五八決議文及一中原則，稱我為中華台北，林昶佐仍甩著馬尾隨團去助陣。但倘若今天是馬政府，或林昶佐還在太陽花階段，他能不把此行的所謂「傾中賣台」罵到體無完膚？反正，占據立法院時演的是一套，榮任立法委員後說的又是另一套。今後，貼紙你們去貼，二七五八、一中原則、中華台北，我自會吞下。當自己的臉上貼上了「立法委員」的貼紙，就把自己過去的政治宣示惦惦遮去。這是時代的力量？還是時代的疑惑？連陳水扁都說過「做不到就是做不到」。林昶佐自然也有做不到的事，大家就當聽一場演唱會，也就不必認真了。，
台灣空汙拉警報！ 紅爆等級肺阻塞患者惡化比率增 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 國寶牛樟芝 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞趕快學起來！ 原來這些生活小物是除濕法寶壯年別大意！流感又增3死 過年恐大流行燥熱體質怎麼補 簡單雞湯排骨湯就可以鼓勵捐血 疾管署擬放寬男男性行為者捐血禁令男男性行為永不得捐血禁令 疾管署擬放寬台彩高額中獎人長這樣 快照鏡子看你有沒有空汙傷肺是真的！住家鄰近馬路易罹肺疾冬至94狂！板橋30.9度 再創冬至最高溫紀錄閱樂書店場域策展 與周夢蝶相遇、搶先看坎城名導新片哪種湯圓最「肥」？這張圖讓你秒懂湯圓這樣可「吃不膩」茶湯取代甜湯熱到像夏天！板橋30.7度 創14年來冬至最高溫中藥房調製丹膏丸 消費者需具名登載今天冬至但好熱！ 板橋飆出30.3度高溫機捷通車最後一哩路 交部敲定月底履勘太貴買不起…專家傳授5招 讓經濟艙變「頭等艙」吃湯圓太燙會傷食道 提高致癌的機率想吃台鐵便當嗎？ 今起在超商就訂得到冬至吃湯圓 專家叮嚀：別做這9件事！冬至好暖！彭啟明：鋒面深夜通過 恐帶來較大雨勢女性注意！ 不易察覺到身體發出的「4個SOS訊號」吳德榮：明天鋒面通過 天氣變化劇烈高溫上看30度 下午鋒面近中部以北有雨增廣健聞／單眼視力模糊 小心黃斑部裂孔走！跨年夜到時尚酒吧微醺享夜色異國美饌人氣景觀餐廳 頂級饗宴美食佐煙火羅馬式舞台、運動風派對 台北陪你嗨翻跨年夜新創舉！「松菸創作者工廠」正式開幕啟用秋冬空污紫爆破表 屋內比室外髒5倍恐傷身來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心！小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展台灣空汙拉警報！ 紅爆等級肺阻塞患者惡化比率增分享分享分享留言列印A-A+2016-12-21 14:19聯合晚報 記者李樹人／台北報導WhatsApp 大陸霧霾嚴重。 歐新社 分享 facebook 入冬後大陸霧霾嚴重，
，境外空汙常伴隨冷空氣南下，
，讓台灣空氣品質拉警報。最新一期美國胸腔期刊證實，
，PM2.5濃度每增加10μg/m3，
，住院率就增加3.1%、死亡率增加2.5%。如果濃度到了環保署紅爆等級，
，肺阻塞患者急性惡化比率明顯偏高。亞東醫院胸腔內科主任級實證醫學中心主任鄭世隆表示，
，台灣40歲以上成人，
，平均每四人就有一人罹患肺阻塞，
，以男性居多。初期症狀為咳嗽、有痰，
，與感冒相似，病情惡化時，患者常覺胸悶、喘不過氣，只要快走、爬樓梯，就會更喘。肺阻塞致病原因以吸菸為主，其次為暴露在油煙、粉塵，或長期處於化學物質環境下，近年研究發現，PM2.5細懸浮微粒也會誘發肺阻塞生成及發作。鄭世隆指出，每年12月至隔年的1、2月，大陸冷空氣南下時常會影響台灣空氣品質，肺阻塞患者急性發作比率明顯增加。提醒患者除了規律用藥，務必戒菸、遠離粉塵環境，空汙時出門須戴上口罩，並且做好保暖。如長期咳喘，應至胸腔內科就診確診原因。，
橘燈指台電備轉容量跌到6%以下的「供電警戒」，
，備轉容量若不到2﹪則是「紅燈」，
，萬一供電誤入紅燈區，
，表示即使是小狀況，
，限電、停電跑不掉。供電警戒的「橘燈」頻亮，
，行政院、台電上緊發條。本報資料照片 分享 facebook 電廠裡有成千上萬根管子，
，爆管機率很高，
，台灣已有20年未曾限停電，
，行政院長林全很擔心他的成績單冒出這紅字。要防止橘燈轉紅，林全出招指示台電「加價買回工業用電」。基本方向沒錯，這叫「需量競價」，是電力系統負載管理的手段之一，國外早行之有年。簡單講，下午用電尖峰時段，大戶承諾少用電，台電則把省下的高價燃料錢退給大戶，甚至還加碼退。林全瞭解需量反應的道理，算是有電力經營的基本常識，但他少講了關鍵元素「誰付錢」？尤其加碼買回部分更應交代。目前現況是，下午供電尖峰，最貴、最後上陣的是每度要價10元的輕柴油機組。林全要台電再加碼，鼓勵用電大戶尖峰時段不用電。需量競價的手段很好用，尤其國外民營電廠考慮供電品質，尖峰時段穩定供電的口碑，願意這麼做；但在台灣，台電電費是極少數的電力大戶與1300萬低壓家庭用戶一起分攤，這帳算下來，林全的橘燈不紅策略討好了大戶，卻苛待了廣大低壓用戶。工業大戶只要不影響製程、產品品質，當然樂於配合；台灣的工業用電每度不及3元，尖峰時段用1萬度電不過3萬元電費，若和台電簽需量反應合約，少用1萬度電的現金收益高達12萬元；若掌握到臨界、節骨眼上喊價，加碼更高，何樂而不為？台電如今靠超額加碼推需量反應來避免橘燈轉紅還真是悲哀。在非核家園成為風潮前，台灣的基載電力維持在65%上下，供電穩定、經濟且安全，穩定的推尖、離峰時間電價。但在高唱非核、拒絕煤電後，靠燃氣機組承擔基載，基載電力掉到安全線的一半，連夜間離峰都得靠高價燃料支撐，狀況離譜到連離峰都可以需量競價。台電如果是民營公司，早就倒閉了。，
波音夢幻客機又出差錯。日本航空表示，
，原定飛往新加坡的一架波音787型客機，
，途中因防冰裝置發生故障，
，機長決定折返東京。
日航發言人表示，
，這班班機11日凌晨1:30由東京羽田機場起飛，
，不久即掉頭折返。發言人說：「起飛數分鐘，
，駕駛艙接到訊息，
，顯示左側發動機防冰裝置異常。」
「這個異常無法立即排除，
，機長預判飛往新加坡途中會碰到雲層或其他因素，可能導致結冰，因此決定返回羽田機場。」
日本航空和全日空航空公司（ANA）的夢幻客機因電池問題已停飛四個月，復飛不過才幾周。
先前兩架夢幻客機因鋰電池過熱，其中一架在停靠機場時甚至因過熱起火，1月下令全面停飛檢修。，
主講：中國醫藥大學附設醫院台北分院家庭醫學科醫師黃鈞源
時間：11月27日（四）晚上7時至8時
地點：中國醫藥大學附設醫院台北分院1樓大廳院徽前衛教區 台北市內湖路二段360號
洽詢：02-2791-9696轉1008，
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