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道瓊翻黑跌逾250點 財報藏憂 美債殖利率破3%

美股24日開高走低,

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,道瓊指數從最多漲131點急轉直下,

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,到午盤左右跌逾250點,

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,美國10年期公債殖利率升破3%的重要關卡,

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,且Google母公司與重機具大廠卡特彼勒財報藏隱憂,

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,都是拖累大盤指數翻黑的因素。Google母公司Alphabet上季營收獲利表現均亮眼,

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,但暴增的資本支出讓投資人倒抽一口氣,

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,午盤前跌幅一度擴大到4.5%;卡特彼勒(Caterpillar)第1季銷售激增31%,

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,同時上修今年全年度獲利展望,但管理階層在電話會議中說第1季的表現恐怕是今年的「高水位線」,股價翻黑。 至於美國10年期公債殖利率盤中一度觸及3%,是四年來首見。蘋果股價目前跌1.3%,報163美元,台積電ADR跌0.2%;相較之下,道瓊和那斯達克綜合指數至少有1%的跌幅,標普500跌0.8%左右。美股大盤24日午盤前翻黑 圖/路透 分享 facebook,

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大陸行旅/歐洲鐵運回頭了 薄熙來走了

重慶有一列直通歐陸火車叫「渝新歐」,

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,二○一一年開通,

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,跑了兩年,

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,總算在今年三月十八日,

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,首次從德國滿載「回頭」貨物回到重慶;沒有薄熙來的重慶,

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,正如這列火車,

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,不存在模式、只有方向已定。
渝新歐國際鐵路總長一萬一千多公里,

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,因被青藏高原阻隔,

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,行車路線十分曲折,由重慶發車,先往北途經西安、再西行蘭州、新疆烏魯木齊,經北疆鐵路通過阿拉山口進入哈薩克,再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡(Duisburg)。
當年薄熙來任職重慶市委書記時,引進惠普、宏碁、富士康、廣達等資訊企業,企圖打造全球筆電生產重地,問題是位處西部山區的重慶,並無沿海口岸,產品如何輸出外銷?
渝新歐國際鐵路於焉成行,走鐵運到歐洲約十七天,較之由深圳鹽田港轉海運要節省廿天,這對高單價商品有時間優勢;近兩年,渝新歐已發貨五十八趟,但有個問題,火車有去無回,返程沒貨可攬,也導致每個貨櫃成本仍較海運要高。
怎麼解決?鑑於大陸中西部經濟起飛,汽車等需求量攀升,重慶引進長安福特打造汽車裝備基地,十八日「首班回頭」火車上,即載運四十一個汽車關鍵零組件貨櫃;今年又成立再生資源園區,計畫用鐵路從歐陸進口廢棄機電與金屬等,打造綠色循環經濟。
渝新歐不僅回頭了,去年又往西延長至比利時安特衛普。大陸的改革模式就像鐵軌般,只有一條、不能越軌,一個方向、只能前進;薄熙來的唱紅打黑極左政治路線,在改革開放大浪潮裡,是股被湮滅的逆流。
至於重慶未來,套用中共總書記習近平話語:堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進;拋卻政治動員、休養生息,低調務實少說多幹,想方設法從西部走出到國際、全力拚經濟。,

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黃岐-馬祖航線 一年運送5萬人次

黃岐-馬祖航線 一年運送5萬人次 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞陸首顆「碳衛星」 看顏色測二氧化碳華航春節返台加班機 開始售票供水金門 大陸段主體工程完工中美關係 王毅:面臨新不確定因素霧霾再下去 陸學者:移民和憂鬱症增加王毅:2017年要建構更穩定大國框架北京授意扣留美水下探測器?陸:想太多台聖斷交 陸:「一中」豈能用金錢買賣港大法律教授提議「換票」 被質疑選舉舞弊港媒:台聖斷交啟示 拒認「一中」將寸步難行中國外長王毅:中國與美國關係 面臨新的不確定因素元旦假期 來台陸客恐縮水兩岸春節加班機 今明可訂票黃岐-馬祖航線 一年運送5萬人次分享分享分享留言列印A-A+2016-12-23 04:12聯合報 大陸新聞中心/綜合報導WhatsApp 作為兩岸第四條「小三通」客運航線,

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,福州連江黃岐至馬祖航線開通以來日漸成為兩岸人員往來的黃金水道。福州出入境檢驗檢疫局22日通報稱,

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,截至當天,

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,該航線累計完成航次2,

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,000餘次,

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,運送兩岸同胞5萬餘人次。福州市連江縣黃岐鎮是大陸距離馬祖最近的地方,

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,相距僅4.8浬。2015年12月23日,

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,黃岐至馬祖航線開通,

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,航程僅約25分鐘。福州出入境檢驗檢疫局相關負責人表示,黃岐至馬祖客運航線開通後,福州與馬祖兩地往來更加便捷,溝通交流渠道更加通暢,文化商貿合作也更見緊密。黃岐至馬祖航線往來熱絡,也進一步推動環馬祖澳旅遊區建設提速。福州連江縣官方近日宣布,發力藍色經濟增長極,擬投資150億元(人民幣,下同)推進24個旅遊建設項目,加快環馬祖澳旅遊區建設。從規劃可見,將圍繞「島嶼+岸線+旅遊產業」,發揮138公里海岸線、灘塗、島嶼、沙灘等豐富的旅遊資源優勢,打造融「遊馬祖、逛黃岐、賞茶山、觀閩江、泡溫泉」為一體的環馬祖澳旅遊區。與此同時,為做好2017農曆年前後陸客赴馬祖探親訪友、旅遊觀光,吸引更多外地居民來連江休閒度假,福州連江縣和馬祖均推出新優惠活動。從2016年12月1日至2017年3月31日,連江縣旅遊局推出「到連江走走、去馬祖逛逛」優惠活動:對經由黃岐至往返馬祖的大陸遊客,給予每人100元優惠補貼,優惠名額上限4,000名。黃岐至馬祖白沙航線組團優惠價格,兩日遊869元,三日遊1,099元。,

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聯合/從菲韓作法談外交靈活之必要

菲律賓前總統羅慕斯8日以特使身分啟程赴北京,

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,為南海仲裁結果與中國舉行雙邊對話。 Getty Images 分享 facebook 菲律賓總統杜特蒂十四日表示,

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,將委請前總統羅慕斯擔任特使前往北京,

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,商談雙邊談判處理南海仲裁的後續事宜。 路透 分享 facebook 菲律賓在南海仲裁案大獲全勝後,

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,非但未乘勝挑起區域的緊張,

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,反而強調願意與中國大陸分享南海資源。菲國總統杜特蒂並派前總統羅慕斯為特使,

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,赴港進行「破冰之旅」,

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,謀求重新開啟中菲兩國對話管道。羅慕斯不辱使命,中方已表示歡迎菲國特使訪問北京。杜特蒂總統行事雖頗具民粹風格,但面對外交工作,卻充分表現出務實的一面,不願為南海問題與中共鬧僵。八十八歲的羅慕斯則是幹練的親善大使,屢屢運用自己從政時累積的形象、經驗和人脈,為菲國化解外交危機。三年前,他為台灣漁船廣大興遭菲公務船射殺案來台,促成雙方共同調查該案,不卑不亢的態度令人印象深刻。台灣其實並不缺乏這類人才,但因為藍綠政府彼此猜忌,加上意識形態作祟,鮮少被用上。羅慕斯要修補中菲的南海齟齬,並不是輕鬆的任務;雙方設定為兩階段的溝通,先在香港進行試探性接觸,以營造和解氣氛。羅慕斯的定位是:香港行之任務不在談判,而在幫中菲「恢復歷史的傳統友誼」;也因此,他在港拜訪多位與中共高層有聯繫的老友,包括中國南海研究院院長吳士存。五天的訪問中,他最後與人大外事委員會主委傅瑩發表共同新聞稿,宣布兩國將探討「海洋生態保護」與「避免局勢緊張及促進漁業合作」的可能性;中方同時表示,歡迎菲國特使訪問北京。由此可見,菲律賓沒有被仲裁的勝利沖昏頭,反而意識到對外關係的平順才是國家利益之所在。而提出仲裁的艾奎諾下台,杜特蒂執政,讓菲國元首有調整中菲關係的機會,以追求最佳的國家利益。同樣值得注意的,是中韓的關係變化。五月間,韓國總統朴槿惠同意美國在韓國部署薩德飛彈系統,引發中韓關係的緊張。為此,中國大陸最近祭出「限韓令」,首先取消了韓國演藝人員在大陸的一些演出以為施壓,同時縮緊韓國企業家的赴大陸簽證,並揚言考慮將排除韓國某些零件製造商於中國供應商的名單之外。事實上,中共並未全面推動所謂的「限韓令」,迄今為止,僅對韓國演藝人員及經紀公司造成較大的衝擊,尚未擴大至經貿層面。韓國社會雖有批評中國缺乏大國氣度的聲音,但韓國政府則小心翼翼,派出六名國會議員前往大陸溝通,強調薩德系統並非針對大陸而來。此外,青瓦台也把九月初將在杭州召開的G20會議,當成兩國融冰對話的機會。亦即,薩德飛彈部署雖影響中韓友善關係,但雙方鬥而不破,為彼此的和解預留空間。由中菲、中韓的外交作法對應,對我國處理兩岸關係或許可以有一些提示作用。民進黨政府上台三個月,兩岸對話機制處於斷線狀態,服貨貿的簽署談判已形同放棄進度,在彼此猜忌下,來台陸客及陸生人數逐漸減少,對民間的衝擊日益明顯。在欠缺對話管道的情況下,中共屢屢逕將台灣詐欺犯押解到大陸受審,大陸對於台灣國際空間的打壓也日益增強。然而,人們卻看不到蔡政府在這方面作出試圖化解的努力。當前台灣的外交困境,主要是蔡政府的兩岸政策過於僵化,無法隨形勢的轉變而調整;長此以往,這將使台灣陷入愈發孤立而難以自主的困境。民進黨選擇積極配合美國的亞洲再平衡政策,並推動新南向政策以化解對大陸的經濟依賴,從戰略觀點似無可厚非。問題是,當對美的依附角色損及台灣的主體性(例如太平島在南海仲裁案被貶為礁),當新南向政策缺乏主客觀的支撐(例如台塑越鋼廠頻遭當地政府剝削),我們的政策要不要作出相應的調整?為撫平民怨,內政部長葉俊榮日昨赴太平島宣示主權,蔡總統拍板「南向政策」綱領,也聲稱不排除與大陸合作。如果這是政府路線調整的第一步,我們希望能看到更具體的作為。,

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台智庫籲通過 日版台灣關係法

針對日本解禁集體自衛權,

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,新台灣國策智庫董事長8日吳榮義表示,

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,在日本鬆綁自衛權後,

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,中國國家主席習近平訪問南韓,

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,東北亞各國開始「合縱連橫」,

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,但台灣政府卻沒聲音,

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,毫無存在感。該智庫呼籲日本,

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,在年底的《美日安保指南》中,

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,將台海安全納入考量,加速與台灣的FTA談判,通過日版《台灣關係法》。
新台灣國策智庫8日舉行「日本解禁集體自衛權,東北亞合縱連橫,台灣何去何從」座談會,分析東北亞最新情勢。該智庫執行長劉世忠指出,日本解禁自衛權非一朝一夕而成。首先,日本政府已推動多年,以漸進方式化解國人疑慮,且美國也希望強化美日安保,是美日一連串精心安排討論的結果。
劉世忠說,包括菲律賓、澳洲也支持日本解禁集體自衛權,南韓則是有條件支持,台灣應密切注意,避免被邊緣化。新台灣國策智庫對安倍政府提出三個角色期待:一、成為負責任的區域領導者,二、成為建設性的和平維護者,三、成為民主鞏固者。
他呼籲,台日應加強彼此關係,在年底的《美日安保指南》,日本將台海安全納入考量,加速與台灣FTA的談判,通過日版《台灣關係法》,內容比照美國《台灣關係法》的精神。
韓國問題專家、東北亞學會副秘書長董思齊指出,儘管朴槿惠和習近在首爾舉行高峰會談,韓美關係的重要性,仍大於韓中關係,因為南韓向藉此箝制北韓,中國也不會與南韓拉近關係,改變對北韓的支持。
日前馬英九表示,中韓若簽訂FTA,將影響台灣經濟,拉大與韓國的差距。董思齊認為,雖然韓中FTA可望在年底達成,不代表我國也需跟進與中簽定ECFA,畢竟中國非民主國家,台灣應有自定的外交戰略。
對於馬英九在七七抗戰週年,將議題導向釣魚台爭議,還有故宮對日的強硬態度,劉世忠批評,馬英九的發言在東北亞情勢如此緊張之際,格局顯然不夠寬大,讓台灣在《美日安保指南》中發揮更重要角色,才是當務之急。【更多精采內容,詳見】,

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爆炸! 南韓地鐵又出包

南韓總統朴槿惠十九日上午才發表電視談話,

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,為「世越號」船難向國人道歉,

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,傍晚首爾南郊又發生地鐵爆炸,

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,造成十一人受傷。這起事故發生在南韓舉國上下深切反省疏忽安全陋習的敏感時刻,

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,令南韓人對公共安全更沒信心。
韓聯社報導,

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,地鐵四號線列車傍晚六點五十六分駛入京畿道軍浦市衿井站時,

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,第六車箱頂部的變壓器爆炸,

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,並引發旁邊的絕緣體爆炸,

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,車窗玻璃碎片劃傷十一名在月台候車的乘客。
目擊者說,列車駛進衿井站突然一聲巨響,冒出濃煙,乘客倉皇下車。站務人員隨即切斷供電,將事故列車拖到維修廠,四號線稍後恢復通車。
這是首爾地鐵本月第二次發生事故,二日一班行駛中的列車在首爾東區追撞停靠在車站的列車,造成兩百四十多人受傷。官員表示,意外發生肇因於信號異常。
這一連串的大眾運輸工具事故使得南韓在快速發展為亞洲第四大經濟體的同時,基礎設施和安全問題備受關注。,

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信邦攻風電 Q1每股賺1.23元

信邦董事長王紹新日前預告,

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,今年風電事業將有很大的機會。 報系資料照 分享 facebook 政府推動離岸風電,

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,經濟部昨(20)日舉辦首場遴選會議,

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,預計月底公布結果。國內信邦(3023)供應風機裡的特殊配線,

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,與奇異(GE)、西門子歌美颯(SIEMENS Gamesa)、三菱重工維斯特(Vestas)等國際風電設備大廠都有合作,

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,客戶涵蓋面廣,

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,有望搭上綠能順風車。 信邦昨天公布今年第1季財報,

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,合併營收34.86億元,年增8.5%,創下歷年同期新高;毛利率25.12%,也比去年同期提升0.32個百分點。受到新台幣及人民幣升值造成匯損,以及所得稅率增高的影響,信邦上季稅後純益2.77億元,比去年同期略減1.9%,換算每股稅後純益1.23元。政府力拚能源轉型,積極推動離岸風電,遴選與競價作業昨天正式開跑,號稱未來20年商機將高達上兆元,吸引各大國內外廠商磨刀霍霍。國內信邦耕耘風機市場多年,主要提供風機裡的特殊配線,客戶涵蓋多家國際主要風電設備大廠,客戶在全球風機設備市場的整體占有率高達40%,不論最後誰得標,信邦都有望間接受惠。尤其政府推動離岸風電,希望能帶動國內相關產業發展,除了要求風機在台灣組裝,也希望相關技術能國產化,要求國際風電大廠如果得標,離岸風機必須與台廠合作。信邦董事長王紹新日前預告,信邦今年除了工業應用和汽車事業成長動能較強,在綠能事業方面,風電的部分今年將有很大的機會。目前綠能相關產業占信邦總營收比重約20%,其中就有70%是來自風電,主要市場包括歐洲與美國。 經濟日報提供 分享 facebook,

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中職/陳俊秀慶生 總冠軍賽首轟

陳俊秀首局轟兩分砲。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 猿隊一壘手陳俊秀昨天在台南球場度過卅歲生日,

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,首局轟出兩分砲為自己慶生,

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,這支全壘打也是他在歷年總冠軍賽首轟紀錄,

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,加上猿隊取得「聽牌」優勢,

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,成為最快樂的壽星。陳俊秀在總冠軍賽前三戰十四個打數揮出八支安打,

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,打擊率高達五成七一,

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,完全展現今年奪下中職打擊王的氣勢,

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,昨天首次站上打擊區,又從統一獅隊先發投手瑞安的手中開轟,跨季連九場安打、連九場得分都寫下中職新高。 值得一提的是,陳俊秀在總冠軍賽跨季連七場至少兩支安打,也超越王柏融連六場紀錄,寫下中職新的障礙,成為今年爭霸戰唯一打擊率超過五成的選手,凶猛火力讓獅隊吃足苦頭。獅隊老將高國慶認為,洋投主宰總冠軍戰已成過去,近年變成打者的天下。陳俊秀去年對中信兄弟隊四場比賽十四個打數揮出十支安打,以打擊率七成一四獲選MVP,今年依然破壞力驚人,獅隊想要挽回頹勢,明天一定要全力封鎖這門重砲。陳俊秀二○一四年返台加盟猿隊,立刻嘗到封王滋味,一五年、去年追加兩冠,今年看來又有很大機會奪冠。陳俊秀在總冠軍賽連續十八場比賽未有全壘打紀錄,昨天終於破咒,首局兩分砲帶動全隊攻勢,一波接一波擊敗獅隊,可說收到最棒的生日禮。,

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93%日人討厭中國大陸 創新高

非營利組織「言論NPO」九日公布中、日每年都合做的民調,

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,日本人對中國大陸「印象不佳」的比率增至九成三,

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,歷年最高;大陸人對日本印象略改善六個百分點,

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,八成六八討厭日本。
這項調查從二○○五年起年年實施,

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,討厭的理由可複選。有五成五的日本人覺得大陸「行動不遵從國際規範」,

債務整合

,有六成四的大陸人認為「日本將釣魚台國有化、挑起對立」,

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,分別是兩國民眾覺得最不喜歡對方的原因。,

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,,

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陸方回應/連試深水區 陸媒也未見16字

藉著和中共最高領導人見面,

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,國民黨榮譽主席連戰拋出兩岸政治對話的話題,

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,中共國家主席胡錦濤與總書記習近平則藉機向台灣民眾保證,

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,和平統一的對台政策方針不會動搖,

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,未來要「務實處理和解決兩岸固有分歧,

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,不斷排除各種干擾阻礙」,

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,雙方立場漸趨明朗。
連戰前天提出未來兩岸應建立一種「平衡、對等、有效」的政治架構,

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,可以說為未來的政治協議設定前提,

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,習近平沒有正面回應,

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,只說「前進道路上還會遇到各種新問題,解決這些問題需要時間,需要耐心」;昨天胡錦濤對連的「政治對話不可避免」說,只回應「務實處理和解決兩岸固有分歧,不斷排除各種干擾阻礙」。
兩岸高層的政治對話已經展開。而且,要從各說各話,進入「展開探討、累積共識」。值得玩味的是,連戰連續兩天拋出政治話題,是透過新聞稿呈現,自己未在記者會中提及,訪問團發言人郭素春也未說明,這是否表示連戰有意低調處理如此敏感的話題,卻又刻意要釋放此一訊息?
反觀大陸官方媒體,在連習會、連胡會後的報導中,對連戰所提兩岸關係「十六字」原則幾乎隻字不見,也反映中共高層對連戰的建議仍在思考中。
連戰的北京行,政治效應才要擴散。,

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