武漢肺炎疫情持續擴大，
，國內蝶閥龍頭捷流閥業（4580）昨（30）日表示，
，集團廠區分散兩岸，
，可依客戶訂單需求彈性調配生產出貨，
，目前台灣生產基地占營收比重約八成，
，疫情對集團整體營運影響不大。捷流閥業表示，
，目前集團在兩岸擁有蘇州廠及台灣土城一、二廠、桃園觀音鑄造廠等；其中蘇州廠配合當地政府措施，
，將延後至2月10日復工，
，台灣生產基地則於昨天復工生產，
，可依客戶訂單需求彈性調配生產出貨。 捷流閥業強調，以旗下地區生產基地營收比重分配來看，台灣生產基地營收比重約八成水準，評估對公司整體營運影響不大，目前公司仍持續密切注意疫情狀況，和中國地區客戶密切聯繫相關業務事宜，並採取機動調整產能計畫因應。展望今年營運，捷流閥業仍看好中國、美國地區石化、船舶產業閥門訂單需求，包括船舶業客戶隨著國際海事組織（IMO）法規推動，將有助於加速帶動船舶改裝排煙脫硫器、以及壓艙水處理系統需求增加，創造船舶產業閥門產品銷售成長動能。中國高階通用型空氣壓縮機製造廠力達-KY，針對武漢肺炎防疫工作，昨天也宣布啟動應變措施，包括在第一時間內通知各經銷商客戶及供應商調整出貨時間，集團備有安全庫存，且集團工廠間生產亦可調配運用，待開工後將儘快加速出貨進度。力達主要生產基地位於中國大陸福建省及江西省，由於新型冠狀病毒肺炎疫情於春節期間持續影響，且疫情尚未緩解，力達配合當地政府規定，延後開工日至2月10日。力達強調，2020年營運目標及展望不變，集團仍將持續拓展節能型螺桿機的研發及銷售，將再提升螺桿機銷售比重。，
聯合筆記／選區重劃，
，票票等值否？ | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，票票等值否？分享分享留言列印A-A+2017-04-22 04:19聯合報 蔡佩芳WhatsApp 台灣今年要進行十年一度的立委選舉選區重劃。無獨有偶，
，日本眾議院選舉區劃定審議會本周提出選區修正草案，
，席次由四百七十五席下修為四百六十五席，
，比例代表減少四席，
，區域眾議員減少六席，被取消的六席分別落在青森縣、岩手縣、三重縣、奈良縣、熊本縣、鹿兒島縣，大多是地廣人稀的農業縣。想像一下。如果今天立委選區重劃，將澎湖、金門、馬祖甚至綠島等所有離島合併選一席離島立委，政壇會有什麼反應？大概不脫二等公民等批判。但在日本多認為城鄉差距、反應弱勢縣市聲音是政府國家整體規劃與各地方政府自己的課題，輿論分析焦點集中在「票票不等值」的問題究竟有沒有獲得解決。日本自一九九四年設定將選票價值差降到兩倍以內的目標，多次選區調整都未能達標，二○○九年、一一年、一三年陸續被法院宣判違憲。這次選區劃分以二○二○年國勢調查人口預測做為劃分目標。人口最少的鳥取縣第一選區約廿七萬七千五百人當作基數，人口最多的東京第廿二選區約五十五萬五千人，比例是鳥取的一點九九九倍，終於降到兩倍差的範圍內。但此次選區重劃也是史上變動最大的一次，次級地方自治單位（市區町村）被分割為不同選區的數量，由現行八十八個大幅增加至一百○五個，主要集中在人口密集的大城市，東京都廿五個選區有廿一條選區線被調整，都心廿三區多達十四區被切割。因而這次選區調整仍遭批判為假性及格，破碎的選區線使行政區與民代代表地區無法相合，只是巧妙透過選區界線調整達標，並非真正落實票票等值。反觀台灣，金門、馬祖、澎湖坐擁三席，其中，連江縣只有一萬兩千人，新竹縣人口達五十四萬人也僅選一席，選票的價值相差四十五倍。面對十年一次的選區重劃，不但是重新思考選區劃分與民意落實的時機，也是重新檢討立委席次的機會，但國內關心的焦點卻集中在藍綠版塊的消長。「一人一票，票票等值」是公民教育的第一課，但國人、特別是政治人似乎都不在乎票票不等值的問題。假如「平等」是眾所認可民主最核心的價值之一，選票價值的平等應該是民主制度最基本追求的目標。若說民主的價值多元，那麼又該孰輕孰重？日本的選區劃分修正追求的理想，或許也值得國內想一想。，
台鐵台東工務段解釋橋梁護欄是用來防護工程人員安全，
，並不是防護火車，
，所以對火車通行安全不影響，
，民眾不必憂心。 本報資料照片 分享 facebook 台鐵南迴鐵路啟用迄今26年，
，民眾發現台東橋梁護欄出現水泥剝落、鋼筋裸露情形，
，有的護欄鋼條甚至已不見，
，南迴鐵路112座大小橋梁，
，憂心造成行車危險。但台鐵台東工務段表示，
，「護欄損害不影響行車安全，
，民眾勿過度擔心」。台東工務段副段長楊志斌說，橋梁護欄損害是因大多靠海，受海風海鹽侵蝕，導致連接鋼條的水泥柱風化剝落，鋼筋裸露，加上有竊賊破壞竊取鋼條，造成護欄損壞，目前配合鐵改局南迴鐵路電氣化及雙軌化工程計畫，將南迴護欄全面性階段整修。南迴鐵路台東段依山傍海而建，風光明媚，是全台最美的鐵路之一，不僅有全台第2長的中央隧道，還有112座橋梁，鐵路興建已26年，橋梁兩側護欄損害嚴重，引起廣大民眾關切。因長年受到海風海鹽侵蝕，南迴鐵路護欄連接鋼條的水泥柱自然風化剝落，鋼筋裸露，加上有宵小竊取鋼條，護欄損壞嚴重。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 「太可怕了！護欄爛成這樣！」李姓旅客驚訝說，他經常搭南迴鐵路，現在才知道護欄損壞這麼嚴重，質疑「這樣的護欄有什麼防護能力？」政府真的要重視台東交通，不要讓交通問題成為台東人的夢魘。謝姓縣民說，南迴鐵路從民國80年通車後，鐵路設施幾乎沒什麼整建，經歷多次地震、颱風災害，鐵路安全令人擔憂，包括邊坡擋土牆是否耐壓、橋梁是否穩固，台鐵要更注意維護安全。楊志斌表示，橋梁護欄的功用是在防護進行工程維修的工程人員安全，和火車通行安全沒有關係，台東工務段每3個月固定鐵路體檢，年底總體檢，安全沒有問題。，
獎金高達5億8800萬美元（約160億元新台幣）的威力球彩券28日晚開獎，
，兩張中獎獎券分別在亞利桑納州鳳凰城郊區1個加油站商店和密蘇里州小鎮狄爾朋的1個加油站商店賣出。密蘇里州的得獎人已出面兌領，
，獎券官員將於當地30日宣布這名幸運兒的身分。
密蘇里州獎券局營運長甘德29日下午說，
，頭獎其中1張中獎獎券已經確認中獎人，
，目前不知道中獎人是否為密蘇里州居民。這名幸運兒將與另一張中獎獎券的主人平分這筆美國歷來第2高的獎券獎金。
只有500居民的狄爾朋鎮的商店Trex Mart售出1張頭獎中獎獎券，
，Trex Mart老闆的兒子哈特爾說，
，如果中獎人不是當地人，
，可能是卡車司機，
，因為從堪薩斯市到加拿大邊界的繁忙29號州際公路通過該鎮。，
，
苗栗縣山區休閒農莊開發案如雨後春筍推出，
，有些鄉鎮居民擔心過度開發，
，破壞好山好水，
，縣府昨天強調，
，山坡地開發地方政府必須配合中央法令執法，
，苗栗已連續兩年獲山坡地保育管理考核的「坡地金育獎」，
，未來也會持續嚴格把關。
紀錄片「看見台灣」引起國人關切國土開發情況，
，苗栗縣的休閒農舍、農莊建案，
，近年來大增，
，成為許多都會區居民的首選，也引起在地居民關切。
縣府城鄉發展處長楊明鐃指出，苗栗縣對山坡地管理，可說比其他縣市都嚴格，但開發業者依現行法令合法申請開發，縣府沒有理由或依據可禁止，縣內的山坡地過去開發少，現在業者開發有利潤，相繼推案，民間合法的交易行為，縣府不能因部分民眾觀感就阻擋，只能依法令嚴格把關，阻止違法開發行為。
城鄉發展處指出，去年全縣查獲山坡地違規案件201件，其中違反水土保持法開罰案件達139件，行政罰鍰總計一千一百四十餘萬元，今年元月迄今，也查獲山坡地違規118件，其中101件違反水保法，共開罰九百多萬元，因成果顯著，已連續兩年獲得中央山坡地保育利用管理考核的「坡地金育獎」。
縣府工商發展處建管科長曾佑文指出，苗栗縣山坡地興建農舍多屬私人居住，並非商業使用，影響強度、性質和清境地區並不相同，但縣府仍會加強稽查違法興建或使用的農舍，今年7月農地興建農舍辦法修正後，縣內農舍的申請數量已明顯銳減。，
醫師建議做大腿股四頭肌訓練，
，還要補充維他命D跟曬太陽。 圖／黃瓊慧 分享 facebook 曾經看到醫療雜誌上提到：只要身高變矮，
，就代表骨質疏鬆。只是當時還算壯年期不以為意，
，然而歷經歲月洗禮，
，竟也悄悄邁進花甲之年，
，終於體會到從學生時代的身高161公分，
，已老倒縮了整整3公分。 其實早在更年期，
，即使膝蓋有微恙，
，總認為是過度勞累，
，稍做物理治療，熱敷，擦擦舒緩凝膠應付一下，只要沒有更嚴重持續抽痛，就抱著「是可忍孰不可忍」心態，也認為是正常老化。殊不知，去年參與骨科的研究計畫，經MRI檢查結果有關節炎，還有半月板破裂，外加髖骨外翻、骨密度偏低。在衛教方面，醫師建議做大腿股四頭肌訓練，還要補充維他命D跟曬太陽。偏偏我是見光死一族，出門都全副武裝，包得只剩下眼睛，就連去爬山也撐傘戴手套。健康跟美白一樣重要，但要克服曬太陽20分鐘，心裡還沒準備好，應該有點難。最後在食療上，或多或少也有點偏食，鮮奶、黑木耳、芝麻是最愛，其他就盡量飲食均衡，記得彩虹食譜抗氧化。，
立委劉世芳（右二）日前會同高雄市、屏東縣及桃園市等多位立委舉行「選區重劃應暫停 票票等值要公平」記者會，
，要求修改憲法，
，選區重劃應暫停。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 隨著社會變遷，
，人口老化，
，都市發展各異，
，各縣市人口消長，
，連帶影響立法委員選區席次及選區劃分之調整；選區立委關心此事，
，勝過關心老百姓薪事。增一席少一席，
，真的有那麼重要嗎？制度要尊重遵循，不然哪來創造民主典範？日前有立委召開記者會要求修憲暫停選區重劃；修憲是何等神聖莊嚴的大事，難道除了當立委，沒有別的事可貢獻國家社會了嗎？ 民主需要尊重制度，才能永續發展與成熟，高屏縣市分別以「宜居城市」跟「安居樂業」做為城市治理目標，十年過去了，民眾覺得「歹賺吃」，只好移居比較好生活的城市，要怪誰？怪天怪地，怪中選會，立委多一席少一席，對普羅大眾真的不是那麼重要，重要的是要好經濟、好生活、好環境，還有「好薪情」不是嗎？，
台積電企業社會責任（CSR）報告書出爐，
，去年以十項第一，
，寫下成立以來最輝煌紀錄。 包括為國內最大綠電購買者、 最大晶圓產能、代工服務、營收、獲利和公益活動人次等，
，都寫下歷年新高，
，凸顯台積電不僅成為國內最會賺錢公司，
，也是落實公益和環保典範。企業社會責任報告書近來已成為法人圈選股指標，
，台積電日前完成去年度企業社會責任報告書，
，涵蓋營運、公司治理、創新服務、供應鏈管理、綠色製造、友善職場和共好社會等七大主題的各項成就。 綜合評估台積電的企業社會責任報告中，去年共寫下十項第一，包括是國內最大綠電採購企業、公司活動居台之冠達33萬人次、去年營收9，774.5億元，居上市公司之冠、去年獲利高達3，431億元，也是台灣賺最多錢公司。此外，去年台積電全球市占率高達56%，居全球之冠，也是全球最大IC產能提供者；台積電去年也獲選多家國際雜誌評選為最被推崇公司；去年客戶數達到465家，並以258種製程，生產近萬種產品。而且台積電在防止營業祕密外洩也是全球標竿，去年營業祕密註冊數超過8，000件，寫新高。台積電晶圓代工全球市占率驚人，市場占有率連續八年成長達56%，是唯一連續17年入選為道瓊永續指數的半導體公司，也是首家連續三年成為半導體產業群組領導者的企業。在綠電採購部分，台積電連續三年、累計認購4億度綠色電力，連續三年為我國綠電認購第一，占總綠電認購64.4%。經濟日報提供 分享 facebook，
昨天中午在新竹尖石鄉疑因車子突然起火，
，導致車輛失控撞上護欄才停止，
，由於火勢極大，
，駕駛人當場被燒死。 記者郭政芬／翻攝 分享 facebook 新竹昨天連傳兩起死亡車禍，
，簡姓男子駕車載十六歲兒子返家途中，
，疑似疲勞駕駛衝下國道匝道邊坡，
，子死父傷；七十歲溫姓老翁開車行經新竹縣尖石鄉，
，車子突然起火失控撞上護欄，
，溫被燒死車內。警方調查，
，簡姓父子家住桃園，昨天凌晨開車返家，行經國道三號竹林交流道前，車子失控衝下匝道邊坡撞進樹叢，簡爬到路邊揮手求救，十六歲兒子則卡在車內。國道警方接獲民眾報案立刻派人前往，但因車子毀損嚴重，再請消防隊員支援搶救；簡送醫後無礙，兒子救出送醫，仍因傷勢過重，宣告不治。警方表示，簡姓男子酒測值零，初步了解是恍神才失控撞邊坡，疑似疲勞駕駛釀禍。七十歲溫姓老翁昨天中午駕駛休旅車沿尖石往內灣方向行進，行經北角吊橋附近時車子突然起火，失控撞上對向車道旁商家護欄才停住；目擊民眾說，車上火勢極大，溫姓駕駛未逃出，等消防人員滅火後，早已死亡。溫姓老翁也住桃園，消防局初步勘驗，車子引擎並未引燃，火勢疑似從車內燒起；目擊者表示有聽見爆炸聲，檢警今會進一步相驗，釐清事故真正原因。，
嘉義縣漁民昨天捕獲1尾重達78.5公斤的超級野生龍膽石斑，
，是東石魚市場60年來所拍賣的第二重石斑魚，
，最後被餐廳業者以4萬1605元買走。
東石漁民吳明亮是昨天凌晨在外傘頂洲附近海域捕到這尾龍膽石斑，
，早上運回東石魚市場時立即引起騷動，
，很多遊客搶著拍照並PO在臉書，
，網友看到後，
，覺得非常新奇，
，都說從未看過這麼大尾的野生龍膽石斑。魚市場人員秤重達78.5公斤，
，最後透過承銷人以每公斤530元的價格賣給東石鄉樺榮餐廳，魚價高達4萬1605元。
樺榮餐廳老闆許華傑表示，要捕到這麼大尾的野生龍膽石斑很難，消息傳出後，昨天中午就有客人到餐廳包了3桌石斑大餐，有人指明要涼拌魚肝；有人要炒魚肚、魚腸，但銷路最好的料理方式是清蒸魚肉及煮湯。
東石魚市場主任吳純裕及漁民都說，這麼大尾的龍膽石斑，通常都棲息在深海的人工魚礁，可能是日前麥德姆颱風來襲，強風巨浪將這隻藏身在人工魚礁的超級龍野生膽石斑「嚇出來」，才被漁民捕獲。，
