閩台農創平台 吸台39種精密作物 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，2013年啟動建設的首批9個省級農業科技園區，
，現已通過專家組綜合評估，
，在福建現代農業發展進程中發揮科技引領和示範作用。在科技部近日發布的「國家農業科技園區創新能力評價報告（2015）」裡，
，泉州國家農業科技園區的創新能力指數，
，位列全中國大陸106個參評園區的第4名。泉州國家農業科技園區的「福建省對台合作引種創新基地」，已成為大陸唯一支持建設的對台引種創新平台，也是首個國家級閩台農業合作交流推廣平台。福建省科技廳表示，「福建省對台合作引種創新基地」占地面積700多畝，已累計引進39種台灣名特優園藝作物，6項台灣農業新技術，其中多項新技術和品種為大陸首家引進，並在福建省內外大面積推廣應用。目前福建各農業科技園區產業集聚效應彰顯。漳州平和農業科技園區的蜜柚產業，已發展成為當地支柱產業。該園區蜜柚種植面積65萬畝，產量120萬噸，產值50億元（人民幣，下同），帶動相關產值100多億元，創下種植面積、產量、產值、市場份額、品牌價值、出口量6項全中國大陸第一。相關人士指出，園區中小企業面廣量大，自主創新能力不足。加強創業創新服務平台建設，為農業產業化構建良好的創新環境和公共服務體系，不失為一條促進園區中小企業自主創新的有效途徑。福建農業科技園區現建有總規模近4萬平方公尺的創業服務中心，為中小企業提供技術信息、諮詢、開發等公共技術支持服務；扶持各類科技企業孵化器7個，孵化企業160多家。園區科技創新能力亦明顯提升，已保存農作物優良種質資源數量2000多種，研發眾多新技術、新產品、新裝備，獲得授權的各類專利數逾千件。報導指出，良好的創業創新生態環境，吸引越來越多的企業入駐園區，並帶動園區農民快速、穩步增收。福建省科技廳負責人表示，「科技幫扶」開創扶貧攻堅新途，福建農業科技園區引領農民走出一條新型的科技致富之路。統計數字顯示，2016年，福建農業科技園區的核心區農民人均純收入、為所在地農民人均純收入的1.42倍，示範區農民人均純收入、為所在地農民人均純收入的1.23倍。，
日幣匯率於7月13日達到0.274，
，為近一個月新低。 圖／報系資料照 分享 facebook 新台幣兌美元匯率兩日走升，
，28日收在30.551兌1美元，
，升值5.1分，
，匯價創逾兩個月新高，
，總成交量為13.76億美元。新台幣連兩日走升，
，主要受到外資匯入，
，推升新台幣價位，
，才讓新台幣在一周內就從30.7字頭回到30.5字頭。匯銀主管認為，
，估計這波外資匯入力道還可以持續到下周，下周新台幣對美元價位還有走強的空間，新台幣將有機會觸碰到30.4字頭，也就是說，下周新台幣換日圓將可能碰到更划算的價位。 受到新台幣走升，今日日圓匯價變便宜，台灣銀行晚間最新日圓現金賣出價，落在0.2727，寫下逾3個月以來新低，回到6月13日的價位，等於1元新台幣可以換到3.66日圓，跟8月13日0.2831相比，可以多換到0.13日圓。假設結匯5萬新台幣，跟8月13日相比，可多換到逾6，700日圓，等於多賺到兩張東京晴空塔快速入場券，東京晴空塔一張快速入場券為3，000日圓，相當划算。，
亞洲生技資本市場三足鼎立、各具特色與優勢，
，大陸A股聚焦大型且具備大陸內需題材的公司，
，香港著重有大陸與全球連結故事的企業，
，台灣更重視創新與具有特色的生技公司，
，業界認為，
，生醫公司應了解自身定位與需求，
，慎選資本市場。香港交易所去年底發布未盈利公司可赴港掛牌，
，其中生技公司屬於開放項目之一，
，消息一出立即引發兩岸三地關切，
，台灣不少未上市甚至已掛牌的公司，鑑於台灣本益比略低，又看好香港資本市場國際化，均表示有意一試，一時間「赴港掛牌」成為當紅議題。 不過，業界專家分析，兩岸三地資本市場各有優勢，適合的企業不盡相同，譬如近期不少台灣大型企業有意涉足的大陸市場，適合聚焦大陸內需產業的大型公司，若與大陸內需無關的企業，恐較不受青睞。至於香港，由於當地能吸引全球大型投資人的關注，是國外企業掛牌首要考量，但專家認為，要前進香港資本市場，仍需有「大陸故事」作基礎，其次，香港掛牌成本不低，管理相對嚴謹。就台灣而言，投資人對於創新、新技術、新營運模式的「新」公司均有投資興趣，且政府對生技法規陸續開放、鬆綁，且台灣早已開放未盈利生技公司上市櫃，籌資動能也不遜於對岸與香港。，
台船7月剛完成長榮海所下訂的十艘2，
，800 TEU（20呎標準貨櫃）新船交付，
，此次與陽明簽訂十艘同型船合約（含四艘選擇權協議），
，同樣將安排在高雄廠建造，
，並讓造船檔期推進至2021年的11月，
，新訂單落袋加可為營運添動能 。台船表示，
，依據雙方規劃，
，首艘新船自明年3月開工，接續自2020年5月交付第一艘，未來再每1.5個至二個月交一艘，預計2021年11月全數交船完畢。 台船強調，此批2，800TEU級貨櫃輪是該公司專為陽明量身打造的客製化船舶，設計出最適合船東的船型，除達到國際海事組織 （IMO）在能源效率指標的最新節能標準外，在船速、油耗和裝載性能等規格均優於其他一般同型船。台船今年在海軍和海巡署所釋出的艦艇標案頻傳捷報。先後得標國防的一艘新型兩棲船塢運輸艦建造案、海巡署的15艘100噸巡防救難艇案，以及四艘4，000噸級巡防艦統包案，再有陽明新訂單落袋，可為營運增添火力。在陽明海運昨（15）日宣布訂造十艘新船之前，上個月，陽明也簽署十艘租船合約，包括從希臘船東Costamare租入五艘1.2萬 TEU（20呎標準貨櫃）超巴拿馬型貨櫃船，及從日本船東正榮海運租入五艘1.1萬 TEU的船。據了解，這些船將在2020年第2季至2021年第3季陸續交付，屆時陽明萬TEU級的船將達30艘。至於陽明向台船訂造的十艘2，800 TEU的船，選擇了高規格設計，將配置300個冷藏插座，陽明可選擇為這些船安裝廢棄洗滌器。每艘造船價增加200萬美元。目前2，800 TEU的貨櫃船造價已從半年前的3，700萬美元增至4，000萬美元。對台船而言，這將是今年接獲的第三筆訂單。今年早些時候，中鋼運通向台船訂造二艘20.8萬噸的Newcastlemax型散貨船，總價約9，240萬美元；鮮少訂造船舶的德祥海運，為了符合趨嚴的海洋環保法規，也向台船訂造二艘1，000 TEU支線貨櫃船。陽明海運旗下船隊營運106艘貨櫃船，總運力超過60萬 TEU。據海運諮詢機構Alphaliner最新數據，截至8月1日，在全球貨櫃航商運力，陽明排名第八。，
日前，
，崔永元做客吉林大學演講時，
，談了對趙本山的看法，
，「從我對他的認識和了解，
，我覺得這個人特別棒，
，是個百年不遇的人才。」並認為趙本山對改造「二人轉」有極大的貢獻，
，「有次他說要做綠色二人轉評比，
，找我和馮小剛做評委。那時候我們對二人轉根本沒有概念，
，趙本山就想到這個事了，
，他要做綠色二人轉。」、「我們在春晚上看到的趙本山的作品，好不全歸功於他，差也不能都賴在他頭上。」也因趙本山事件，崔永元與清華教授肖鷹在微博上掀起一場罵戰。
據鳳凰娛樂報導，肖鷹因此事日前在微博上砲轟崔永元低智商，「小崔啊，你已殘廢到不造謠就不能證明自己腦子組織的生命體徵的地步了。」
崔永元面對肖鷹的言論，轉發該微博並附言說道，「清華的肖鷹，拜託你能否不談智商？你自己丟人就罷了，還丟清華的臉。好奇地問一句：你講肖鷹美學有學生聽嗎？你的學生何時發現的你是腦殘？」因趙本山而起的口水戰一觸即發。
圍觀網友則倒向崔永元一方，「小崔支持你。」、「本山在改造二人轉上的確用了不少心思。」，
「如果只給你22K，
，那你就接受吧！因為你可以為自己創造出44K的價值。」前副總統呂秀蓮與其他綠營北市參選人，
，27日在公視《青春的進擊》系列紀錄片首映會上有感而發。作家馮光遠認為，
，年輕人過去10天來讓台灣開始關心政治，
，已經證明了他們的價值；律師顧立雄提醒，
，年輕人要勇敢逐夢；醫師柯文哲則希望能夠建立公平的社會，
，讓年輕人有發揮的舞台。
台灣20歲到30歲的世代已經步入職場，
，面對倒退16年的平均低薪，
，年輕人到底該走出去，
，還是留下來？公共電視推出《青春的進擊》系列紀錄片，希望能反映台灣當代年輕人的心聲。導演許立達走訪港、中、台三地，採訪30位7年級生，串連動畫與新聞畫面，透過鏡頭撕去年輕人身上的標籤，以《你現在幾K？》紀錄片，從他們的「價格」中看到「價值」。
從寵物美容、農家子弟、土木工程師到髮型設計師、紀錄片工作者、房仲業者，每一個來自不同背景的青年侃侃而談家庭背景、教育歷練，他們的薪水從22K到150K不等，卻共同有著自己的想法、堅持不服輸的性格。一名國際志工說，因為薪資、環境條件不佳，大多數人都想逃離台灣；但駐上海的工程師則是希望有一天能夠回到台灣。
「年輕人需要的是機會，他們可以證明自己。」作家馮光遠看完後十分動容地指出，「過去10天年輕人，終於讓社會知道什麼叫做黑箱服貿，他們願意用生命做賭注換民主，我們應該要給他們更多信心、更多掌聲。」他也說，有一些自由主義學者打著自由的名號去打學生，「這也許就是江院長所謂的自由主義，但現在年輕人都開始燒江宜樺的書了，我看他們才比較知道什麼是自由主義。」
「如果年輕人只領22K，那你就接受吧！因為你可以創造出44K的價值。」呂秀蓮認為，「價格」是定型的，但「價值」是無限的，青年應該把有限的價格化作無限。她說，自己在27歲時開咖啡廳，並在戒嚴的時代推動新女性主義；後來又為了對抗傳統男性思想開了出版社，雖然兩次創業都失敗，被調查局查禁、封鎖，但卻讓思想的無形種子傳播下去，那就是「價值」。
律師顧立雄說，年輕人最重要就是懷有夢想與實踐的決心。「父母對你的期待永遠是一種期待，但自己想要什麼才是最重要的。」他認為，年輕的時候應該要好好闖蕩，養好骨架。「骨架是很重要的，一頭瘦的牛好過一頭肥豬，因為牠能撐起更大的身體。」
醫師柯文哲則說，他覺得自己的人生直接跳到55歲，中間都是空白。每天天還沒亮就進台大醫院，太陽下山才回家，而他最大的目標是建立一個文明、公平的社會，讓年輕人去發揮。【更多精采內容，詳見】，
兩名外送平台foodpanda外送員，
，昨天凌晨在台中市黎明路、僑大三街口相撞，
，一人手部骨折、一人手部脫臼，
，均送醫救治。 記者陳宏睿／翻攝 分享 facebook 外送員又發生車禍，
，而且一天兩起。昨天清晨台中兩名外送員在路口相撞，
，一人手骨折、一人手脫臼，
，昨晚新北一名外送員通過路口時，
，因行車路線遭公車擋住，
，遭對向左轉機車撞上，外送員當場無呼吸心跳，送醫救回，但仍在加護病房觀察。昨天凌晨零時許，台中市西屯區黎明路、僑大三街口發生機車對撞車禍，警方到場發現，兩輛車駕駛均為外送平台foodpanda的外送員，其中王姓男子（卅六歲）手部骨折、江姓男子（卅四歲）手部脫臼，分送往中港澄清醫院及中國醫藥大學附設醫院治療。 警方調查，事故現場路口分別為閃紅燈、閃黃燈，兩人通過路口時均未減速、未禮讓，不排除兩人趕著送餐而發生意外，將進一步調查事故原因與責任。新北市昨晚也發生外送員車禍事故。昨晚六時十三分，新北市板橋區篤行路二段發生機車相撞車禍，消防局救護人車據報趕抵，發現Uber Eats外送員吳姓男子（卅歲）頭部重創，當場無呼吸心跳，緊急送醫搶救後恢復生命跡象，在加護病房觀察。另輛機車駕駛王姓男子（十八歲）全身多處擦傷、乘客陳姓少女（十六歲）右小腿骨折，也送醫治療。警方初步調查，當時王姓男子與陳姓女子共乘的機車從馬路中央左轉，對向內側車道有輛公車，王左轉通過公車後，吳姓外送員騎乘的機車突然從外側車道竄出，王煞車不及，兩車相撞。吳姓外送員被拋飛，王與陳女也摔倒。警方也研判外送員機車的行車軌跡被公車擋住，王應該是沒發現公車外側還有速度不低的外送員機車。，
新北市第41家板橋憶樂公共托老中心今正式開幕，
，新北市長侯友宜說，
，目前新北老年人口有55萬人，
，會持續打造托老中心。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北約有4萬名失智者，
，是台灣失智人口最多的城市，
，在延緩、照顧老人失智由衛生局、社會局雙管齊下，
，不僅與新北7家醫院簽署合作，
，也推行動健康、佈老銀行等樂齡政策，
，並在2022年達到60家公共托老中心的目標。新北今年輔導亞東、雙和、耕莘、慈濟、淡水馬偕、汐止國泰、輔仁大學附設醫院、恩主公、樂生療養院共9家醫療院所，成為新北失智症共同照護中心，提供失智者社區個案管理機制，在社區設置失智據點、培育人才，提升識能率。 另外新北衛生所也與超過7百家基層中醫、西醫、牙醫及社區藥局合作，簽署合約書成立失智友善守護站，若發現個案主動轉介給轄區衛生所，再轉診到醫療院所進行就醫，持續追蹤個案，並提供家屬相關衛教。新北社會局指出，新北65歲以上老人達55萬5744人，佔新北人口13.88%，針對健康較佳的長輩推出行動健康、佈老銀行等樂齡政策，讓長輩透過社會參與延緩失智，其中佈老銀行部分，就是在照顧別人時，照顧未來的自己。新北目前也有專門提供失智症照顧服務的托老中心，新北社會局長張錦麗說，導入智慧科技，採用人臉辨識報到、情緒偵測和體溫量測，並於報到時提醒當日課表，了解長輩個人的狀況。，
受惠主要經濟體成長動能增強，
，國際貨幣基金（IMF）上修今、明兩年的經濟成長率預估，
，台灣今年經濟成長率預測也獲上修0.3個百分點至2%。IMF在10日公布的「世界經濟展望報告」表示，
，今年來全球經濟成長力道比原先預期強，
，幾乎所有經濟體都處於成長階段，
，抵銷美國、英國及印度動能偏弱的趨勢。IMF上修今年全球經濟成長率預估至3.6%，
，明年也上修至3.7%。IMF也調高對歐元區、日本、中國、新興歐洲以及俄羅斯的成長預測，
，對美國今、明兩年的經濟成長預測，
，分別為2.2%與2.3%，
，原因是美國總統川普尚未落實稅改計畫。共和黨已提出三個稅制改革提案，但川普政府最近在稅改上的作為已陷入國會政治分歧的泥濘中。IMF指出，由於生產力成長疲軟與人口結構改變，長期而言美國的經濟成長動能偏溫和，潛在成長率僅1.8%，遠低於川普政府設定的3%以上。IMF預估，台灣今年經濟可望成長2%，高於4月報告預測的1.7%，明年成長率預估則維持在1.9%。展望未來，Fed警告，全球經濟展望的潛在干擾因素可能來自「難以預測」的美國監管、貿易及財政政策，其他可能干擾因素還包括英國脫歐、央行升息素度過快等。IMF表示，在通膨出現回升至目標的強勁跡象前，已開發國家的貨幣政策制定仍屬寬鬆。美國聯準會（Fed）正進入始於2015年末的升息周期階段，歐洲央行（ECB）與日本銀行則仍處於負利率與購債階段。，
車停自家騎樓遭檢舉違停，
，高市議員簡煥宗日前接到鹽埕區民眾陳情，
，許姓里民將車停放自家騎樓，
，竟然一口氣一天內收到23張違規紅單，
，許男說，
，他在該地點住超過30年，
，還是第一次接到這麼多罰單，
，質疑警方作業程序問題，鹽埕警分局交通組指出，23張罰單是檢舉人在8月、9月拍照檢舉，警方依程序製單後，同一天開出罰單，但不是在同一天拍照檢舉。簡煥宗表示，交通違規被民眾檢舉成為常態，連承辦員警業務量多到吃不消，警方應了解開單目的是為改善交通問題，簡煥宗還透露，許姓里民左右鄰居也被開近40張紅單。許姓里民住在鹽埕區建國四路，附近鄰居江男說，以前都沒有發生過類似問題，長期以來鄰居們停車都已經達成共識，互相尊重，但沒想到接連遭人檢舉，鄰居們最近陸續都有收到紅單。鹽埕分局交通組長李俊達說，許姓里民接獲23張紅單是檢舉人在8月、9月所拍的，對方並非鎖定許姓里民所住建國四路，而是整個鹽埕區，警方製單有其程序，收到檢舉函，查證屬實，判定為違規行為，須在3個月內製單後寄給當事人，才會產生同一天製單狀況。騎樓到底能不能停車問題，李俊達說，民眾檢舉的案例，依規定警方須處理，騎樓算公有地，許姓里民將車子停在騎樓地，騎樓前方馬路也有畫紅線，認定違停，違反道路交通管理處罰條例第56條開單，一張開罰900元，23張共開罰2萬700元。警方提醒，車輛停放在騎樓不得妨礙公眾通行權益，是根據「道路交通管理處罰條例」規定，騎樓屬「道路」範疇，若違反規定恐遭民眾檢舉或警方取締開罰。車停在自家騎樓，騎樓前方馬路畫紅線，遭檢舉人檢舉，警方認定違停。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 許姓民眾一口氣收到23張罰單。圖／簡煥宗提供 分享 facebook，
