騎樓是台灣的城市風景，
，也塑造多元包容的空間。近年建築界開始關注騎樓的消失，
，台北都市計畫委員會委員、建築師張樞說，
，都更法令太粗糙，
，新的都更條例不僅「殺了」騎樓，
，也逐漸毀掉台灣極具特色的住商混合生活。
張樞指出，
，日據時代，
，台北城內生活不易，
，「下店上住」成為城內打拚最有效率的生存模式，
，「住商混合」也成為台北生活特色，台灣其他城市也多屬此類型。騎樓商店的連續性形成「集客」效應，不但提供生活機能、吸引行人逛街，店面和燈光也使城市更安全。
建築學者阮慶岳表示，「開放空間」與「騎樓」代表東西方不同的公共空間概念。他以「清明上河圖」為例，傳統中國城市生活以街道為核心，是直線、連續的，騎樓符合中國人的生活型態；西方人則習慣在廣場、公園聚集。
建築師潘冀說，騎樓是中國南方的建築特色，閩南語稱「亭仔腳」，可能是為高溫多雨氣候設計的室內外過渡空間。
台灣自清代即出現騎樓。一八八四年台北建城後，具近代街屋形式的騎樓逐漸普遍。日據時代，日人在台灣訂下設騎樓的建築法規。，
新興市場股市4日跌到5個月來低點，
，主因中國大陸及美國的製造業指標均不如預估，
，引發市場對全球經濟成長可能減退的憂慮。
MSCI新興市場股價指數下跌1.1%，
，為916.44點，
，是去年8月29日以來最低點，
，而且是歷年來新年頭一個月表現最差的一年，
，新興市場股價總市值今年來已蒸發約2.9兆美元，
，主因市場擔心中國大陸經濟成長減緩，
，及美國量化寬鬆政策退場。
香港國企股指數春節後首日重挫3.1%，聯想集團由於至少被5家證券商調降評等，股價更大跌16。，
亞洲的泰國、馬來西亞、南韓及菲律賓股市至少下跌1.2%。歐洲的新興市場方面，羅馬尼亞下跌1.1%，波蘭下跌0.9%，俄羅斯下跌.6%。
新興市場貨幣對美元匯率小幅回升。彭博資訊編製的20種新興市場貨幣對美元指數連跌四天後，小升0.4%，為89.3332。
MSCI新興市場指數成分股的平均股價本益比 (以未來12個月企業預估獲利為基準)已降到僅8.9倍，是去年8月以來最低水平；而MSCI已開發國家指數成分股的平均本益比為14倍。，
美國聯邦準備理事會（Fed）13日一如預期決議升息1碼，
，但政策基調更偏向鷹派，
，預測下半年還會再升息2碼；另一方面，
，歐洲央行（ECB）14日也宣布，
，決定於今年底「有條件」結束資產購買計畫。兩大央行的決策都指向同一件事，
，即加速貨幣政策的正常化，
，在國際美元維持強勢，
，國際油價及大宗物資價格居高不下之際，
，我國中央銀行應該要正視所帶來的通貨膨脹隱憂，
，並積極評估適時升息的可能性。央行在今年3月下旬的理監事會議中決定維持政策利率不變，當時所持理由，包括國內通膨壓力及通膨預期仍屬溫和，實質利率水準尚屬適中，以及國內經濟成長動能可能略低於上年，實際產出尚低於潛在產出。但最近二個多月來，國內外經濟金融情勢都出現了很大的變化，值得央行關切。 在國內經濟情勢方面，行政院主計總處於5月下旬最新公布今年經濟成長率預測值為2.60%，較2月時的預測值上修 0.18 個百分點。另一方面，5月的出口值達291.2億美元，創下歷年單月第三高，對美國出口更創下歷年單月新高。主計總處上修經濟成長率，主要是民間消費及固定投資都見增溫，加上出口轉熱，意味了央行所關切的實際產出與潛在產出缺口可望進一步縮小。同時，主計總處已上修今年消費者物價指數（CPI）年增率0.28 個百分點至1.49%，顯示物價已在走高，且原本已為負0.205%的實質利率，勢必再擴大負值。事實上，根據主計總處才發布的物價統計，5月CPI年增率1.64％，但受到國際原油上漲影響，5月進口物價年增率飆升至8.69％，創近78個月最高。目前布侖特原油仍維持在每桶70美元左右的水準，國際大宗物資價格也在高檔，接下來進口物價大漲的影響勢必持續遞延至民生物價，物價情勢實在不容樂觀。更者，Fed鷹派抬頭，加速貨幣政策正常化，勢必衝擊國際外匯市場，強勢美元及所促成的國際資金快速移動，將使更多新興市場貨幣承受更大的貶值壓力。3月時國際匯市美元指數尚在90左右，目前已攀升至95，美元持續看強。新台幣兌美元匯率在3月下旬一度升抵29.12，化解部分進口物價上漲壓力，目前則已貶破30關卡；新台幣貶值或有利出口，但輸入性通膨壓力必然隨之升高。此外，不利物價的還包括季節性因素，特別是晚到的梅雨近日開始在中南部肆虐，蔬果價格已開始上漲。雨災造成的食物類價格波動或是短期因素，但在油價走高、物價情勢升溫之際，卻可能觸發難以控制的預期物價上漲心理，在物價易漲難跌的僵固性之下，非常容易為通膨加油添柴。央行並非沒有看到情勢的變化，早在3月下旬的理監事會議聲明中已有伏筆，即「本行將持續關注實際通膨與通膨預期、產出缺口等國內經濟金融情勢變化，並密切注意國際主要央行貨幣政策正常化進展、新興市場經濟體貨幣政策走向，以及近期國際金融市場波動加劇可能帶來的風險…」，適時採行妥適的貨幣政策。近期以來的國內外經濟情勢變化，顯然都已在央行的關切範圍及一一應驗之中。另外一項觀察央行政策動向的指標是市場短期利率的變化，特別是金融業隔夜拆款利率。這項利率在3月時的平均水準為0.180%，4月及5月分別向上墊高到0.184%及0.186%。值得注意的是，5月下旬以來，這項利率已再攀升至0.190%以上，上周更大漲至0.197%，是一年八個月來最高。央行調整政策利率，向來以市場利率先行，特別是隔夜拆款利率，從這項利率的變化觀察央行貨幣政策動向，可一窺端倪。最後，我們必須強調，央行最根本也最核心的政策任務，即在於穩定物價，不論從基本面或市場面來看，當前物價情勢存在諸多隱憂，實在不容央行坐視。，
不斷電系統（UPS）股王旭隼（6409）的內湖研發中心及總部相繼進駐，
，將發揮統合的效益及機能。旭隼去年獲利受到匯損2.2億元影響，
，每股純益（EPS ）17.46元略低於2016年的18.25元。旭隼表示，
，今年匯率、原材料仍是二個影響獲利、需關注的要素。旭隼6日股價收在514元，
，上漲3元，
，收復5日及20日線。以研發中心為主的旭隼內湖總部，
，是七層樓建築，
，最近研發中心及管理總部陸續搬入，
，部分樓層尚在裝修中。旭隼指出，
，去年匯損達2.2億元，換算EPS有2.2元，是獲利低於前一年的關鍵，展望今年的營運，訂單、產能持續成長，但匯率及國際原物料二項難以掌握的因素，則會牽動整體的獲利表現。去年旭隼營收98.63億元，再創新高，年增21.5%，訂單主要來自各市場當地UPS領導品牌廠商，及全球UPS品牌大廠的APC、Emerson、Schneider等，是帶動營運成長的關鍵。，
澳網今天開打，
，費德勒憂心空汙問題。（美聯社） 分享 facebook 做為網球新賽季第一場大滿貫，
，澳網台灣時間今天早上八點正式開戰，
，尋求女單衛冕的日本前球后大坂直美在中央球場打頭陣，
，接續包括美國傳奇女將小威廉絲、「瑞士特快車」費德勒、地主球后芭蒂以及挑戰男單連霸的塞爾維亞好手約克維奇都將上場，
，我國唯二的單打代表「一姊」謝淑薇和盧彥勳則預計明天迎接首戰。世界排名卅六的謝淑薇將碰世界排名卅七的哈薩克女將普丁塞娃，
，肩膀動刀復出的盧彥勳則抽到世界排名第十的法國名將「跳跳人」孟非斯；盧彥勳過往三度碰孟非斯雖都吞敗，
，但孟非斯澳網前卻傳出手傷意外，
，成盧彥勳挑戰對戰首勝機會。 孟非斯昨天透露，上月他在家中房間玩電動時，右手不慎揮到床頭板造成腫脹，「最實際的方式就是休息，但我沒辦法這樣做，只有服用消炎藥並冰敷。」他表示手的狀況還沒完全復原，雖不至於妨礙明天出賽，但抽球仍受影響，也需要多點時間休息恢復，傷勢也成今年參賽不穩定因子。「瑞士特快車」費德勒身體無礙，但卅八歲的他指出澳洲野火造成的空氣汙染必須正視，他也和大會溝通過，希望得到更多資訊，不過大會因應的方式只有空氣品質指標超過兩百時將延後比賽。費德勒表示，上周二他就和大會反映過空汙問題嚴重，隔天狀況依舊，「我能到球場上說，大家停止打球嗎？我可以嘗試，不過我不認為會有什麼效果。」，
上海波音航空改裝維修工程有限公司為揚子江快運3架737-300貨機改裝，
，並完成首架全球定位系統線束設計、製造和安裝；此改裝項目由上海波音和波音工程團隊合作進行，
，代表上海波音進入飛機零件設計與製造的新領域。
中新網報導，
，項目改裝後，
，搭載全球定位系統傳感組件的飛機，
，可以運用全球定位系統導航，
，並進行所需導航性能（RNP）運作；飛機運營商使用RNP程式，
，可使飛機精確地沿著預定航線飛行，
，同時可以明顯減少燃油消耗、排放和機場堵塞。
上海波音總裁史萬（Dermot Swan）表示，上海波音很自豪能被波音和揚子江快運選擇作為合作夥伴，進行這次改裝；首架機交付對上海波音來說是一個巨大里程碑，顯示上海波音有能力為客戶提供全方位、高品質的飛機改裝維修服務。
波音改裝業務總監拉森（Craig Larson）表示，很高興和上海波音團隊合作，為737全球定位系統電子設備改裝開發路徑、線束和安裝圖紙，我們將把這種高品質的工作，納入波音公司發行的服務通告和改裝套件。
據了解，上海波音是波音認可的供應商，根據波音工程規範要求設計、生產和安裝線束。上海波音擁有的AS9110國際航空航太品質管理體系證書，已擴展到包括此新工作範圍，並獲得美國國家標準協會認證。，
行政院副院長毛治國今日主持行政院第8次治安會報，
，在聽取內政部「當前治安情勢及分析」報告後表示，
，今（102）年1-7月各類刑案發生數持續減少，
，破獲率上升，
，尤其7月份正值暑假青春專案治安重點期間，
，少年犯罪人數較去年同期減少27.69%（590人），
，特別感謝相關部會與地方政府的辛勞努力。
毛治國表示，
，近來國人戲水不幸溺斃的事件時有所聞，例如8月25日高雄市5名高職新生在二仁溪出海口遭大浪捲走溺斃，8月3日墾丁南灣也發生嚴重溺水事件造成3人不幸身亡。
雖然暑假這段期間，各單位對於水域安全管理都做了努力，學生溺水死亡人數也有所減少，但每次看到這些年輕生命的消逝，總是令人感到十分痛心。
他特別指示內政部、交通部、教育部及海巡署等相關部會與各地方政府不要鬆懈，持續強化各項防溺教育、宣導、救援與管制措施，全力防範溺水事件的發生。，
湄公河慘案遭判死刑囚犯糯康等人前天在大陸伏法，
，中央電視台當天播出糯康死前訪問，
，及糯康等人送往刑場畫面，
，連日來引起網友爭論和質疑，
，央視昨天回應指出，
，播放訪問是展示法治。
緬甸販毒集團首腦糯康和三名同夥於二○一一年十月在湄公河殺害十三名大陸船員，
，其後被送到大陸受審，
，皆被判死刑，前天在昆明執行注射死刑。
在行刑前，糯康接受中央電視台的採訪時表示，他因為太想家人兩天睡不著。當央視記者向糯康出示湄公河案遇害者家屬的照片時，糯康表示：「他們的痛苦也和我的痛苦一樣，我也有子女的。」
報導中，糯康自稱有十名子女，但他說已記不清子女的電話號碼。他在訪問中說，希望子女不要像他一樣，希望他們好好讀書，有一份工作好好生活。
身為金三角毒梟的糯康說，在金三角販賣毒品的人很多，也很猖獗，好人去了以後，禁不住誘惑也會變成壞人。糯康在訪問中還說：「我也是怕死的，我也想活，不想死。」
央視處理這則新聞的方式引起大陸網友熱議。有網友在微博質疑：「自稱是社會主義文明國家，為了威嚇幾個周邊小國，連一個刑事犯罪死刑犯最後一點尊嚴都要剝奪，可恥又野蠻。」另也有網友說：「罪犯有人權，受害者的人權呢？公知們惡心死了，不服氣就跟糯康一起走啊！」，
北市「資深橋梁」眾多，
，早在7、80年代就已興建，
，市府工務局發現，
，老舊橋梁耐震度不符現有法規，
，首波評選出11座耐震力最弱的橋梁，
，今、明兩年將投入3億5千萬元補強結構。
市府已委託顧問公司，
，今年上半年完成設計後，
，下半年開始施工。市府新工處說，橋梁補強工程多半在河床進行，不會影響行車，施工約1年完成補強作業。
11座橋梁是百齡橋、恆光橋、福林橋、福和橋、成功橋、雙溪橋、永福橋、望星橋、士林復興橋、南湖大橋、成美橋。
新工處維護管理的車行陸橋有30座、跨河橋34座、一般橋梁195座。部分橋齡超過30年，有的水泥剝落、甚至鋼筋裸露生鏽，當時的興建標準，已不符合現行交通部規範的耐震需求。
新工處表示，這些老橋耐震強度雖不符現行法規標準，但「還堪用」。考慮到台灣地震頻率越來越高，中央先前針對高速公路補強，北市也委託顧問公司評估橋梁耐震度。
新工處指出，過去只針對結構最弱的橋梁修補，新生高就是一例，這次首度全面性檢視橋梁耐震度，將依橋梁結構「虛弱度」，逐年編列經費補強。
另有32座橋梁仍在評估耐震能力，等評估報告出來，將決定哪些部分須補強，再行設計、施工。
新工處表示，橋梁結構補強內容分許多面向，例如帽梁強度不足，地震時可能會搖擺，可以在梁與梁之間做拉桿；柱的韌性若不夠，可以鋼板包覆加強。
昨天北市最大震度為3級，新工處分析，地震震度達到5級以上，才會影響橋梁的彈性範圍。，
有媒體引用民間社團統計，
，傳出鼬獾「路死」數量增加，
，恐全台染病大爆發。農委會防檢局副局長趙磐華表示，
，目前確診為狂犬病的死亡鼬獾僅有4隻，
，該統計把全台鼬獾路死的原因歸咎狂犬病傳染，
，並不公平，
，但仍提醒民眾要提高警覺，
，發現野生動物死亡都要通報，
，送到家畜衛生試驗所檢驗。
臉書社團「路殺社」統計，
，100年10月至今年6月全台共有122隻食肉目哺乳類動物死亡，其中有75隻是鼬獾，外界擔心是否與狂犬病有關。該社團是由特生中心一名研究員自行號召民間共同成立。
特生中心動物組組長鄭錫奇上午表示，動物路死的原因很多，但大多數都是道路開發後被車壓死，「車禍」是最常見的鼬獾死因，雖然不排除是感染傳染病，但仍需要檢驗才行。 ※延伸閱讀》
‧狂犬病小檔案／Q＆A
‧到那裡施打狂犬疫苗？，
