聯合／期待髮夾彎 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，認為她缺乏一貫原則。但有些時候，
，民眾身受其苦很期待政府施政來個髮夾彎，
，卻苦等而不可得。此刻各界對一例一休的心情，
，正是如此。林明溱最近率先開砲，
，說南投的觀光業被新制掐死，
，民眾怨聲載道，
，他將消極不開罰單抵制一例一休。林明溱究竟有多大的膽子，我們尚未見識；但是，他已經做好被糾舉、記過的準備，等著中央把他變成抗暴英雄。南投經濟高度倚賴觀光，一例一休扼殺了產業的經營彈性，民眾當然叫苦連天。問題是，南投縣民難道不是中央政府的國民？林明溱關切的問題，難道不是中央政府該關心的事？再說，各行各業受一例一休衝擊，難道只是南投一地的現象，其他縣市都沒受害嗎？其實撇開企業不談，就一般民眾而言，周末上館子吃閉門羹，收不到網購商品或訂閱的雜誌，物價和車資一件件上漲，哪項不是拜一例一休之賜？除此之外，小攤商周末開不了店，勞動階層因無法加班導致實質所得降低，工廠人力調度不過來；這些，政府都覺得是在造福人民嗎？最近蔡總統邀企業界溝通，許勝雄抱怨了兩句，立即遭林全打臉，責問他為何修法時不表示意見？修法前，企業界的不同意見還嫌少嗎？林全不妨上網google一下，看看各界去年提過多少建言；但是，如果政府不打開耳朵，怎麼會聽得見？髮夾彎吧！就這麼一次，聽聽民間的聲音。，
泰合生技（6467）昨（16）日表示，
，旗下開發的阿茲海默貼片TAH8801獲得中國大陸、日本之專利證書，
，將同步啟動國際授權。泰合說，
，依專利合作條約國際審查階段後，
，即積極針對PCT各會員國提出專利審查申請，
，同時順利取得日本特許廳及中國國家知識產權局核准。泰合的阿茲海默貼片目前在美國地區之外，
，亦於歐洲、日本、中國、澳洲等不同國家均有專利布局；近期公司已開始尋求國際藥廠授權合作，
，以推動藥品上市。據調查，目前全球有逾2，000萬人患有阿茲海默症，目前藥物不能阻止阿茲海默症的發生及治癒疾病，只能延緩病程及減緩退化。現有藥物劑型多為錠劑或膠囊，使用上，有吞嚥困難病患易自行停止服藥，以醫生角度，最好給藥方式是要方便使用且能確認病患服藥與否，而貼片有此利基。，
高醫與三民區新高醫院建立醫學中心醫師駐診、雙向轉診等分級醫療模式，
，讓病患在地區醫院也能接受完善照顧。 記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 為落實分級醫療，
，高醫去年9月與34家專科醫院、診所成立「高醫健康照護醫療群」，
，讓慢性、輕症病患經轉診，
，避免重複檢查、開藥等醫療資源浪費。患者到部分地區醫院，
，還有醫學中心醫師駐診，
，醫學中心掛號費和部分負擔要570元，
，在地區醫院只要150元，
，省下420元。高醫去年11月與三民區新高醫院展開醫師駐診、雙向轉診等合作，昨天成果發表，高醫派駐心臟血管內科、胸腔內科、新陳代謝科、肝膽胰、腎臟、胃腸內科及復健科等8位重量級醫師到該院駐診，兩個月下轉百名病情較穩定患者。高醫與三民區新高醫院成立「高醫健康照護醫療群」，建立醫學中心醫師駐診、雙向轉診等分級醫療模式。 記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 新高醫院院長林水龍說，分級醫療講了多年，過去常見地區醫院將病情急迫的患者轉到醫學中心後，病患就不回地區醫院了，該院與高醫建立雙向轉診模式，不僅有醫學中心醫師駐診，還有電子轉診平台可追蹤病情變化，是完善的分級醫療模式。高醫院長鍾飲文說，高醫已建置健康照顧醫療群雲端平台，病患下轉時，加入的醫師可直接從平台查詢檢查報告及藥歷，避免重複檢查、開藥。健保署高屏業務組長林立人說，除了推動醫學中心與社區基層醫療成立醫療群，該署也推動健保醫療資訊雲端查詢平台，鼓勵醫院上傳病歷摘要及影像檢查報告，讓分級醫療更落實。，
桃園牛姓女子去年1月10日上午，
，駕小客車在中山高五楊高架路段內側車道時速89公里，
，被公路警局依小型車未以最高速限100公里、沿途占用內側車道行駛，
，開罰3千元。牛女不服提行政訴訟指出，
，當時沿線車道並無堵塞，
，開89公里也沒有造成堵車，
，並非龜速行駛，
，主張撤銷裁罰。桃園市交通裁決處則表示，小型車在不堵塞行車狀況下，可以不低於時速100公里行駛內側道，當時測速牛女行車速度89公里，違反規定，主張裁罰有理。法官審理後，以內側車道為超車道，公路警局常宣導和提醒、「慢速車切勿佔用內側車道影響交通順暢」等觀念，支持警方裁罰，判牛女敗訴。高速公路局宣導內側車道是超車道，非超車不應占用，但占用內側車道的龜速車仍屢見不鮮，令用路人氣炸。圖/翻攝自網路 分享 facebook，
海運轉機年 新約喊漲 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，長榮海運、陽明等業者預期，
，今年新訂的長約價格可望較去年大幅回升，
，加速公司營運復甦。尤其，
，海運新聯盟即將在4月上路，
，長榮、陽明可望添新客戶。長榮董事長張正鏞表態，
，今年將是「轉機年」，樂觀看待產業景氣復甦。從上海航交所最新貨櫃運價觀察，歐洲線運價不減反增、每20呎貨櫃運價較前一周漲63美元、來到921美元。美西、美東線運價雖然略為拉回，不過美西線每40呎貨櫃運價仍有1，650美元，美東線運價則3，055美元。對比去年第1季平均運價，歐洲線目前運價漲120%，美西、美東線均漲約50%。以目前貨櫃運價來訂定新年度的長約，對長榮、陽明絕對有利，長榮目前正值換約時期，加上美國線、歐洲線等主力市場占其營收比重逾60%，等於目前維持高運價的航線就是長榮的主力航線。法人認為，長榮的長約占比五成，新合約將可讓獲利跳升，預期會是國內貨櫃海運業者最快虧轉盈。陽明同樣在長約換約取得更好的合約價，主力航線中，美國線的新合約價年成長60%以上，歐洲線的新合約價更是年成長一倍。陽明定期航線業務長曹志謙指出，從目前業務狀況推估，不只第1季較去年同期好轉，第2季也一樣會成長，運輸需求持續成長中。尤其，長榮新加入的大洋聯盟，陽明新加入的「THE」聯盟都將於4月啟航，貨櫃雙雄有利於透過各自聯盟資源及直靠港口增加，帶進更多新客戶。長榮所屬的大洋聯盟盟友包括法國達飛海運、中國遠洋海運及香港東方海外國際等，聯盟在市場份額占第二大。張正鏞說，大洋聯盟對長榮來說具有互補性，過去長榮沒有直靠的港口及市場，都會在4月啟動後一次到位。據悉，長榮原本沒有直靠美國休士頓，經聯盟之力，4月後長榮也可直靠休士頓，其餘包括中東到歐洲的航線、波羅的海市場等都是長榮新增的市場，預期將新增更多過去沒有的新客戶，且聯盟資源共享，亦可壓低長榮港口營運成本。，
罹癌婦行動不便 女警背上樓協助返家 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網
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，向左營警分局博愛四路派出所求助，
，女警張雅華協助將李妻背上2樓返回住處，
，李姓夫妻緊握張雅華的手道謝說：「謝謝妳的幫忙，
，足感心！」張雅華說，
，舉手之勞不足掛齒，為民服務她也很開心。 64歲李先生到左營警分局博愛四路派出所請求警方協助，李說，他陪同妻子到醫院複檢，因妻子罹患癌症剛做完化療，全身無力氣行動，他家在文自路2樓公寓沒有電梯，他因剛做完洗腎無法使重力，要請警察幫忙背妻子上樓。女警張雅華二話不說，前往協助將李妻從1樓背上2樓返回住處，夫妻倆對於警方熱心幫忙頻頻感謝。李先生表示，曾有撥打電話給私人救護機構詢問可否派車協助，機構表示該時段無車可派，才至派出所請求警方協助，真的很感謝警察伸手援助。左營警分局女警張雅華，背著罹癌李妻上樓返家。記者黃宣翰／翻攝 分享 facebook 左營警分局女警張雅華，背著罹癌李妻上樓返家。記者黃宣翰／翻攝 分享 facebook，
馬丁尼茲昨天在世界大賽第二戰五局下揮出兩分打點安打，
，成為致勝一擊，
，幫助紅襪四比二擊敗道奇，
，搶下二連勝。 (美聯社) 分享 facebook 今年美聯打點王馬丁尼茲，
，季後賽延續凶猛火力，
，昨天在世界大賽第二戰五局下揮出兩分打點安打，
，成為致勝一擊，
，幫助紅襪四比二擊敗道奇，
，搶下二連勝；從世界大賽過去紀錄看來，最近十支前兩戰奪勝的球隊，全部順利封王。馬丁尼茲本季一百卅分打點是大聯盟最多，季後賽十三分也排名第一，而且連五戰有打點，昨天五局下從道奇中繼投手梅德森的手中揮出勝利安打，他說：「所有人都說我們兩出局後很能打，對我而言，全隊就是不想放棄，不願出現最後一個出局數。」 分享 facebook 世界大賽第三戰明天移師洛杉磯，道奇已無輸球本錢，因為過去沒有球隊三連敗後翻身，總教練羅伯茲說：「一定要找出贏球之道。」紅襪先發投手普萊斯昨天先發六局失兩分，以優質內容奪勝，歷經季後賽先發九連敗後，最近連勝太空人、道奇，合計十二局只失兩分；馬丁尼茲說：「普萊斯飽受責難，終於找回昔日雄風。」柳賢振成為首位在世界大賽先發的南韓投手，只撐四點二局失四分吞敗；大聯盟史上七戰四勝制季後賽，在主場贏得前兩戰的五十一隊，最後有四十一隊勝出，機率高達八成。，
玩重機的人不少，
，馳騁山林很拉風，
，但一人獨行若車倒了如何自救？基隆市體育會大型重機運動委員會昨辦大型重機安駕宣導活動，
，安排一輛400多公斤重機演練如何一人「頂」車，
，趣味橫生。基隆市重機人口約5萬人，
，和外縣市比起來不算多，
，鄰近北市有2、30萬輛重機，
，新北有近50萬輛，
，可見重機蔚為風潮，
，但一人騎乘在山林倒車，電話又打不通時如何自救？是每個重機騎士都會面臨的問題。基隆市體育會大型重機運動委員會，昨舉辦大型重機安駕宣導，安排400公斤的重機現場演練，若用錯技巧，使盡全身力氣重機還是不動如山。 記者吳淑君／攝影 分享 facebook 基隆市體育會大型重機運動委員會昨天辦安全駕駛宣導活動，下午在文化中心廣場演練抬車，安排一輛重逾400公斤的重機，教導騎士如何一人「頂」車，路過民眾都被吸引來圍觀。道路安全外聘陶姓教練說，曾有車主的重機在停車場倒了，想自己抬起來，但空有力量沒技巧，重機扶正又倒向另一邊，抬了3次都不成功，只好找鄰居幫忙。如何把400公斤重機扶正，教練說技巧是王道。記者吳淑君／攝影 分享 facebook 陶姓教練說，首先要檢查自身有無受傷，再把電門排在空檔看是否漏油，屁股斜靠著椅座，兩手和上半身固定，腳站好，用腰和大腿的核心力量把重機頂起來，車扶正後把腳踏踢下來，就大功告成。現場幾名男女學員使盡吃奶力氣，400多公斤重機不動如山，有的人依教練指示，屁股一頂就頂起來，開心大叫，贏得掌聲。基隆市昨舉辦大型重機安駕宣導，教練教人如何把400公斤重機扶正。記者吳淑君／攝影 分享 facebook 陶姓教練說，抬車過程最怕受傷，有朋友同伴最好，自己抬要有技巧，他在台灣開課受訓，曾有3個女生成功把重機抬起來，也有60多歲阿伯成功，技巧就是王道。，
衛福部國健署指出，
，台灣有約有六至七成民眾沒有規律運動習慣，
，原因以「沒時間」最多。其中新竹縣規律運動的民眾不到三成，
，是全台最不愛運動的縣市；六都之中最愛運動的是台北市，
，近三成六民眾有規律運動的習慣。專家呼籲，
，民眾可以運用零碎時間活動身體，
，將運動時間拆開「分期付款」，
，同樣能達運動效應。據世界衛生組織統計，每年造成死亡的因素，有百分之六與運動不足相關，僅次於慢性病高血壓、吸菸與高血糖，已成為影響全球死亡的第四大危險因子。另有研究指出，二成以上的乳癌、大腸癌、糖尿病與三成的缺血性心臟病，是因活動不足造成。國健署引用教育部體育署數據，發布二○一六年全台各縣市規律運動調查指出，六至七成民眾未維持每周三次、單次卅分鐘的「規律運動」習慣。各縣市之中，台北市、嘉義市、花蓮縣、台東縣、澎湖縣及連江縣，規律運動的人口超過三成五；而新竹縣比率僅二成九最低；其餘縣市介於三成至三成五之間。 分享 facebook 國健署社區健康組組長林莉茹指出，調查發現民眾不運動的原因，四成三是沒有時間、懶得運動占二成一、工作後疲憊無法運動占二成。而學童少運動最常見的原因，則是時間不足、場地不便及缺少運動同伴。整體十八歲以上國人過重及肥胖率，從二○○八年百分之卅七，上升至二○一五年百分之四十。桃園長庚體適能中心主任林瀛洲表示，無論學童或成人都因時間少、難以抽空運動，建議不妨將運動時間拆開「分期付款」，例如一日運動卅分鐘，可拆解成早晚或分開兩天進行；也可從日常生活做起，像上、下班提前一站下出車步行返家、或將車停在較遠的位置、爬樓梯取代搭電梯等，累積零碎時間同樣能達運動效益。林瀛洲說，累積零碎時間養成運動習慣，也能逐漸顯現效益，例如體重減輕、精神變好，也能透過運動讓腦部分泌使心情愉悅的腦內啡，進而使運動逐漸「成癮」，也能改善工作疲憊、排解疲勞。國健署建議，成人每周至少從事一百五十分鐘以上中等強度運動、兒童及青少年每日至少六十分鐘。林莉茹表示，就算僅是簡單的走路，每卅分鐘消耗熱量也等同中等強度運動的活動量。，
台商「西進」 隴台經貿合作增長 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，隴台經貿交流緊緊抓住絲綢之路經濟帶甘肅黃金段建設的區位優勢，
，以及台資企業向中西部梯度轉移的機遇，
，雙方經貿合作實現突破。中新社報導，
，2016年甘肅簽約台商投資專案34項，
，實際到位投資額10.2億元人民幣，
，增資專案3項，新增台資企業9戶，與2015年比實際到位資金和新增台資企業，分別增長190％和125％。甘肅豐富的養生資源和得天獨厚的向西開放地緣優勢，是台商林家菱「落戶」的原因，2016年4月公司在蘭州註冊。目前甘肅省累計登記台資企業300多家。2017年甘肅對台工作會議13日在蘭州召開。王鋒表示，從1990年代初至今20多年，每年都有台灣民眾與台商到甘肅投資興業，多方位推動隴台文化、經貿、科技、衛生等多領域交流；2016年隴台人員往來6萬人次，較2015年增長20％。王鋒指出，近年來兩地交流更加務實，突出深耕基層，側重與隴台鄉鎮、鄉村間的交流，促進兩地基層民眾往來和各領域合作；2016年組織開展「台灣東部3縣村里長代表人士羲皇故里行」、「台東縣百名青年精英相約絲路體驗行」、「宜蘭—肅北隴台民族文化體驗之旅」等30多項對台交流活動。甘肅省委常委、省委統戰部部長王璽玉提出，加強兩岸經濟合作，甘肅要結合該省「十三五」規劃配套實施的產業轉型提升工程、優勢產業鏈培育行動，強化產業精準對接，在休閒農業、特色農產品深加工、新型化工、生物醫藥、文創產業等領域的合作上取得新進展。王璽玉說，還要協調解決台資企業融資難、用地難等問題，研究甘肅扶持台灣青年就業、台商創業發展的相應辦法和舉措，推動建立青年創業基地，繼續做好台商權益保護工作，為台資企業持續健康發展創造有利條件。，
