「吳習會」登場,
原木書桌
,民進黨立委陳其邁指出,
浴櫃工廠
,過去國民黨主張「一中各表」,
系統櫃設計
,現在卻只提「一個中國」。而兩岸互設辦事處後,
庭園
,也牽涉改變現狀,
日式造景
,更何況未經民意授權,
台南清潔打掃
,吳伯雄就去談互設辦事處事宜。「吳習會」恐招來主權流失、改變現狀與危害民主價值等三大危機。,
牛樟芝功效
,,
「我曾在南沙海面看過一個個浮上來的頭,
,誤以為是浮出的水鬼,
,仔細近看,
,才知道是好多隻玳瑁一起浮出水面!」內政部近日邀戌守南海的退役軍士官座談,
,前海軍軍官趙仲明說出這段經歷,
,分享特殊的軍旅經驗。
趙仲明先後戌守南沙四次。他說,
,徒步走完太平島約卅分鐘,
,島上多為熱帶樹林,
,泥土很肥沃,
,因為遍地是磷礦。民國六十五年時,官兵運回不少磷礦回台灣做肥料,再把台灣泥土帶到太平島填補。
趙仲明還說,初抵太平島時,用望遠鏡眺望,嚇了一跳,怎麼島上都是外國人?後來上島才發現,原來島上官兵的用水含氯太重,頭髮都變金黃色;而且,官兵們打赤膊,又都曬得像土人。
參加座談會的前海軍士官金楓,民國四十五年隨同太和艦偵巡太平島,花了六、七天才抵太平島。原本是輪機二等兵的他,只能留在艦上,未被派上島,但他主動請纓上島,在大壩側牆漆上大字:「復興中華民族,鞏固世界和平。」這事讓他永記不忘。
金楓說,太和艦後來又偵巡了南威島 (目前被越南占領),登島後,發現島上只有一尺高的草原,沒有淡水井,不適人居,但遍地是鳥蛋。
前海軍上尉劉禎曾在民國七十六年駐守東沙,擔任氣象台長,帶領十多位弟兄。他說,當時因無法撥電話回台灣,閒暇時間除了與弟兄聊聊天,只能找些事來做,大家利用東沙著名的星沙,一起作成沙畫,成了當地最有名的特產。
前太平島指揮官高長江表示,太平島有不少海龜,漁民常撈捕,但他在民國七十六年接指揮官時,下令禁捕海龜,破壞生態。他還要求在屋頂設儲水設施,作為當地飲用水。隔年,爆發中越赤瓜礁衝突,他要求官兵無需恐慌,誓死保衛南疆。,
「環評成為台灣經濟發展的絆腳石!」多位立委日前因六輕開發案遭環保署駁回,
,提出此一批評。環保署長表示,
,環境影響評估應仿效國外,
,交由經濟部審核,
,受訪的經濟學者與環境律師均表同意,
,但環境律師蔡雅瀅指出,
,環評若交由經濟部去審,
,必須要確保人民可提出行政訴訟的前提下才可行。
環保署日前駁回六輕4.7期的申覆案,引發經濟部關切,認為環保署並無考量到經濟面向,經濟部長施顏祥更表示,將去函環保署,請環保署重新考慮此開發案;對此,環保署長沈世宏拋出,「環評應由事業目的主管機關,也就是經濟部去審查。」
沈世宏指出,環評制度起源美國,後日本、德國跟進,但是這些先進國家的環評否決權都在開發單位,台灣環評的否決權卻只在環保署,環保署應單純回歸環境評估,就環保提出專業看法,而非綜合考量經濟等因素。
對此,環球經濟社長林建山受訪時表示贊同,他指出,台灣很多經濟政策,都是少數的環保人士在否決,像是國光石化,因此現在台灣經濟面臨困頓的窘境,有部分是因為環評制度延宕經濟決策,他認為,經濟發展的決策,應該要回歸經濟部跟行政院去決定。
「環評若要交由經濟部審核,那要確保人民有自力救濟的機會。」台北律師公會環委會律師蔡雅瀅表示,因為台灣人民現在懂得反抗不公義的地方開發案,因而導致政府提出環評交由經濟部做審核的說法,環評若真要交由經濟部做通盤的考量,那政府應確保人民有自力救濟,提出上訴的權利,如此才能相互抗衡。
台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓則氣憤表示,環評根本不是經濟發展的問題,環評一直以來都扮演著開發案件的意見諮詢角色,環評只是個參考值,是環評委員基於對環境的專業提出意見,若環評若真要轉為經濟部去審核,那麼開發案若開發的結果是沒有經濟產值又破壞環境,執政團隊應該要肩負行政責任才是!【更多精采內容,詳見】,
配合住宅法修正,
,北市府去年10月公告「北市社會住宅出租辦法」,
,明定社會住宅承租資格,
,預估月底上路的「永平中繼住宅轉公營出租國宅案」,
,將成為適用新制出租的第一案,
,未來公營出租國宅也將以此辦法租賃。
依出租辦法規定,
,未來承租民眾家庭年收入,
,必須在全市40%分位點平均所得以下,每人每月所得須低於全市平均最低生活費標準3.5倍以下。
以今年來看,家庭總年所得須在119萬以下,且申請戶平均每人月所得在51779元以下才可申請入住,市府發展局推估約有61129戶具申租資格。
配合住宅法規範,未來所有戶數中,將至少有一成以上,保障提供給低收入戶、原住民、遊民、特殊境遇家庭等具11種特殊身分家庭。
但全案日前在議會專案報告時,議員李新質疑現行社會住宅承租資格收入標準太僵硬,不少民眾常不小心超標「脫貧」,所得仍在「實質貧窮線」以下,但市府一樣把人趕出去,不盡情理。,
打造的車身,
,在當年都是相當搶眼的設計,
,唯一的缺憾是車上沒有提供冷氣,
,但因為速度快,
,仍是早年商務客的最愛;一九七八年鐵路電氣化後,
,光華號退出西線長途市場,
,一九八○年代引進電聯車後,
,改移往東部使用,
,目前僅用於東線短途普快車。
昨天出現在拍賣網頁上的光華號車廂,
,則是台鐵七月間標售的舊車廂,當初由民間人士以八十餘萬得標,得標者前天將車廂上網拍賣,以一百二十萬元起標,但至昨晚為止,尚無人出價。
記者昨天與賣方聯絡,賣方表示,過去也曾標購台鐵車廂轉賣,買方大多用於改裝為餐廳、咖啡廳等。賣方強調,比起坊間常見的莒光號和復興號車
,
英國金融時報報導,
,大陸電子商務龍頭阿里巴巴集團表示,
,在香港監管當局就股權架構討論結束前,
,將暫緩首次公開募股(IPO)計畫。業內人士認為,
,即使在香港上市一波三折,
,阿里巴巴仍鍾情於香港。
報導援引銀行家表示,
,雖然美國當局已表明接受阿里巴巴堅持的「合夥人制度」,
,不過該集團仍表示願意等待港交所的會議討論,
,代表阿里巴巴已放下尊嚴,願意重新和港交所針對上市一事進行談判。
一位資深銀行家甚至直言,阿里巴巴會再嘗試到香港上市,「香港一直是他們所希望的上市地點」。
原本一心想在港交所上市的阿里巴巴,集團首席執行長陸兆禧上個月卻表示,阿里巴巴已決定放棄在港上市。據悉,雙方「談不攏」主因是阿里巴巴堅持的合夥人制度違背港交所「一股一票」規則。
阿里巴巴的合夥人制度,亦即要求「同股不同權」,主要目的是力保以馬雲為代表的管理層在阿里巴巴上市後,仍能掌握集團大權。馬雲為代表的管理層持阿里巴巴股份不到20%,並非集團最大股東。
事實上,香港監管當局是否願意讓步阿里巴巴的合夥人制度,外界猶如霧裡看花。一位了解香港監管當局的知情人士表示,香港證監會不可能允許市場出現雙重股權結構,或任何破壞每分股票擁有相等投票權原則的做法。
然而,香港交易所行政總裁李小加已開始就替代股權與控制結構等議題徵求市場意見,香港監管局可望於明年初正式啟動意見徵求。稍早李小加還以個人名義發表文章表示,香港應當重新討論港交所的上市規則,尤其有關「股權結構」方面議題。,
柯文哲倘若落選,
,他說可到台東馬偕醫院搞葉克膜;但是,
,柯若選輸,
,對蘇貞昌將是大災難。也就是說,
,蘇比柯更輸不起。
柯文哲的問題愈搞愈大,
,主要是因蘇貞昌的左右瞻顧、舉棋不定。這使民進黨內的裂痕愈拉愈大,
,柯文哲也愈來愈回不了頭。現況是:若柯選贏,
,蘇貞昌面對撕裂的黨,仍須為柯收拾;而柯若落選,蘇就是罪魁禍首。
柯文哲比連勝文未必占優勢,這從柯文哲近日的言語即可看出。過去談笑風生的柯P,一夕之間陡然失去了「素人」風采,滿口皆是「民進黨式」的政治八股。談連的權貴標籤,「哪有辦法廿分鐘講一講就沒有了,又不是魔術?」談連的圓環誓師,「是否想否定馬英九過去市政?」說連是「四代權貴」,卻也標榜自己是「二二八受難者第三代」。如果宣示鄙棄民進黨的柯文哲,未來都用這種「民進黨式」的八股語言打選戰,那就真是勝敗難卜了。
柯文哲說:「如果能打贏年底的台北市長選戰,就等於打敗民進黨和國民黨,那將是個奇蹟。」此語似顯示,柯已無回頭入黨的打算;於是,只有蘇貞昌向柯低頭的可能,沒有柯文哲向蘇讓步的道理。
民進黨內的反柯者(如呂秀蓮)及擁柯者(如蔡英文、謝長廷),其實皆是借柯文哲來鬥蘇貞昌。蘇若向柯屈服,呂不答應;若拒絕柯,謝蔡唱反調。因此,即使柯當選,黨的分裂也已因柯文哲加深;若選輸,蘇貞昌更如何承當得起?
這是蘇貞昌的一場豪賭,他只能賭柯文哲贏,但說話愈來愈滑邊的柯文哲一定能贏嗎?因此,唯有柯入黨,無論輸贏,對蘇貞昌才是最安全的選項。,
新竹市光復路「Partner夥伴生活」今天下午找來近來在網路超人氣的「卡滋餅」到店裡銷售,
,業者帶來350盒,
,不到2個半小時就搶光,
,還有2個婦人為了搶最後一盒花生口味的卡滋餅,
,當著孩子的面,
,大動肝火起爭執,
,「夥伴生活」店長蕭朝元趕緊打圓場,
,送一盒餅給選擇退讓的婦人。
「夥伴生活新竹店」店長蕭朝元說,超人氣的卡滋餅店面在桃園中壢,為了讓新竹的消費者也可以品嘗,邀請業者到店銷售,幾天前他在臉書「我住新竹市」粉絲團預告這一消息,引起回響,今天下午開賣前就有網友排隊,很快搶購一空。
不少人撲空失望離去,蕭朝元說,預計下周會再邀請卡滋餅業者來新竹銷售。,