花蓮縣長傅崐萁要在中花蓮打造「天空之城」，
，結合熱氣球、飛行傘、蒸汽小火車、流籠及溫泉，
，五合一遊程創造獨特的旅遊模式，
，可以帶動觀光。
飛行傘教練朝金生表示，
，想體驗飛行傘的人相當多，
，光是林田山平均每天有5名遊客，
，對比台東的飛行傘體驗，
，花蓮贏在飛行時間長且價格低廉。
鳳林鎮長彭宗乾表示，
，鳳林遊憩區面積50公頃，地勢寬闊，比台東鹿野高台更適合放熱氣球。光復鄉長謝忠淵表示，花蓮熱氣球活動預計明年在光復鄉舉辦，地點則在大農大富平地森林遊樂區，「至少要放20個氣球，人潮才會來。」
熱氣球業者林恐龍表示，根據民航局法規，台灣人即使擁有國外商業熱氣球執照，仍然無法載人飛行，最多只能在高空30米以內「遊盪」，無法真正自由飛行，許多熱氣球玩家都在等修法之後，考台灣的證照。
花東縱谷國家風景區管理處秘書周運泓指出，如果縣府有規劃，縱管處全力配合，不過五合一的遊程「不能把每個活動都擠在同個場地」，有熱氣球又有飛行傘等，有一定程度的危險，目前如果要打造「天空之城」，法律跟技術都要突破；最近台南走馬瀨也推出熱氣球體驗，建議花蓮要有自己的特色。，
博通針對中小企業(SMB)網路推出StrataConnect系列交換器系統單晶片(SoC)，
，將Layer 2與Layer 3(L2/L3)交換層、16GbE實體層收發器(PHY)、10GbE與高效能中央處理器(CPU)等元件整合至單一晶片，
，為SMB網路提供企業級的功能。
博通表示，
，越來越多SMB已開始採用雲端服務，
，並佈署進階的IP應用程式。至2015年，
，SM對公有雲服務的投資預計將會成長至320億美元3。雖然雲端服務有助於企業降低資本支出與設備維修成本，
，但企業同時也需要具備更複雜的網路功能與嚴謹的安全機制。此外，
，高頻寬需求的應用程式與新世代高速伺服器，同時也將帶動SMB網路朝10G發展。因此，StrtaConnect系列產品，將協助客戶提供支援雲端服務的網路，並支援進階應用程式對高頻寬的需求，以提升企業產能。，
針對台北市有意調降有線電視月費，
，桃園縣議員廖輝星、陳賴素美要求縣政府跟進調降，
，桃園縣長吳志揚表示，
，確有調降空間，
，不過還是要等費率委員會決定。
廖輝星、陳賴素美表示，
，台北市有意將有線電視月費調降到500以下，
，他們強烈要求桃園縣政府為照顧縣民，
，減低大家負擔，應跟進調低。
吳志揚指出，桃園縣有線電視的確有降價的空間，而且桃園縣月費只要年繳就可以省下360元，等於一個月才510元。副縣長李朝枝也表示，縣長重視有線電視費率問題，上個月已交代費率委員到桃園縣內3家有線電視業者，了解相關數位化、服務及設備情形，委員已建立調降費率共識。
廖輝星要求務必要降價，而非只是共識而已。
陳賴素美質疑，有線電視業者毛利過高，要求縣政府觀光行銷局、法制處及消保官介入調查。
觀光行銷局長李紹偉表示，桃園縣有線電視業者，依規每個月都要將財報交由中央NCC（國家傳播委員會）審查，而且有會計師簽證，到目前為止，並未接到NCC指縣內業者有不合法及不含規定的通知。，
中華職棒各隊風靡找宅男女神開球，
，兄弟象周六於天母球場的開球嘉賓不打「美女牌」，
，而是改打「健康牌」，
，找來超馬領域上的「台灣之光」陳彥博，
，而且這全是出自周思齊的一手企畫。
象隊周五起展開主場開幕系列賽，
，開球嘉賓名單公布，
，給人耳目一新的感覺，
，周思齊笑說：「拜託，
，這是我跟公司提的耶！」 他跟陳彥博私交匪淺，希望能在他出發超馬「578計畫」的最後一站「澳洲520公里橫越賽」前幫他集氣。
周思齊三月中旬就向球團提出這個企劃，由陳彥博開球、周思齊接捕，球團一口答應，覺得跨界邀請其他領域的台灣之光開球很有意義，算是幫象隊站台，也希望透過象迷一起幫陳彥博的最後一站打氣。
平常不是棒球迷的陳彥博，接到開球任務很緊張，周思齊也趕忙幫他惡補，陳彥博笑說：「有小練一下，但好像一直讓思齊去撿球。」周思齊也不給他面子：「對啊，一堆暴投。」
兩人個性都很搞笑，都是媒體眼中的「梗王」，互動起來更是笑料百出，周思齊也愛虧陳彥博，還說：「希望他當天開球，不會暴投打到總統夫人周美青。」
陳彥博將以「最超馬的方式」出現在投手丘上，這是出自鬼靈精怪的陳彥博自己構想，周思齊聽了後也認為：「很有畫面，會很感動的！」關注陳彥博超馬征程的球迷，應該不難猜到他的進場方式。
陳彥博的「578計畫」，挑戰以5年時間，完成7大洲、8項超馬賽事，將在5月跨向最後一站澳洲520公里橫越賽，若能完賽，將是台灣第一人。，
蓋洛普上月發布的一項全球調查指出，
，新加坡是全世界最不情緒化的國家 (least emotional country)，
，只有36%的民眾每天會有正面或負面的情緒，
，而菲律賓則是最情緒化國家，
，高達60%民眾每天有正或負面情緒反應。
蓋普洛的這項調查涵蓋全球155個國家，
，調查人員對受訪者提出「你昨天休息得好嗎？」，
，「你昨天一整天受到尊重嗎？」「你昨天微笑或大笑很多次嗎？」等問題，
，新加坡人的表現最為淡定，
，甚至打敗並列第二的喬治亞、立陶宛 (37%)與第四的俄羅斯 (38%)等傳統的撲克臉孔國家。
台灣民眾對這類問題答「是」的比率有46%，中國民眾的情緒反應比率也同樣是46%。此外，南韓是42%，日本47%，美國54%。
在這項調查中，菲律賓被列為世界上「最情緒化的國家」，情緒反應比率高達60%。不過分析師指出，情緒化並不等同於快樂或不快樂。
事實上，在蓋洛普今年6月發布的另一項負面情緒調查當中，伊拉克、巴勒斯坦與巴林三個中東國家包辦了負面經驗指數積分最高的前三名，菲律賓排第四位。在次那項調查中，哈薩克、台灣、俄羅斯、千里達與中國同以15的積分，列為負面情緒最低的國家。
蓋普洛的調查員克里夫頓的說：「若以傳統指標衡量，新加坡是世界上最好的國家之一；但如果以賦予生命價值的東西去衡量，新加坡就未必是最好的。」
新加坡人安娜提出反駁說：「每種文化的表達方式不同。歐洲人喜歡午睡，追求生活品質，但在亞洲人眼裡就是懶惰。你不能把一個群體的生活方式推廣到世界各地。」，
由Taaze讀冊生活主辦、作家楊佳嫻策畫，
，「城市與女性」系列講座元月9日星期三晚上7:30至8:30，
，邀請小說家宇文正假紀州庵（台北市同安街107號）演講，
，講題：「城市的水龍頭能不能流出愛情？」，
，免費活動，
，歡迎與會，
，須事先報名；另，
，元月23日楊佳嫻、2月20日詩人陳育虹，
，以及作家蔡珠兒、小說家平路陸續登場，
，詳情請見：http://www.taaze.tw/lecture0109/index.jsp。，
世界棒球經典賽（WBC）將在3月2日展開，
，16隊共有45名現役大聯盟（MLB）球員，
，陣容是最「經典」的一次；中華隊雖然沒有現役大聯盟球員，
，但有王建民、郭泓志兩大重量級投手，
，本季在太空人隊3A的林哲瑄也有大聯盟出賽紀錄。
本屆經典賽明星不少，
，2012年美聯三冠王、老虎隊巨砲卡布雷拉，
，將代表委內瑞拉出賽，
，美國隊除布勞恩、茂爾、羅林斯都曾獲聯盟MVP，
，還有新科塞揚獎投手迪奇。
在台灣舉行的預賽，荷蘭隊陣中的大聯盟球員最多，包括國民隊外野手柏納迪納，2011年奪得13勝、今年轉戰金鶯的投手喬簡斯，還有今年轉戰日職的老將瓊斯等。
澳洲隊有現役勇士隊投手莫伊蘭，他曾在2003年效力中職誠泰太陽隊，當時名為彼得，他去年在大聯盟出賽8場，投5局，防禦率1.80。
南韓隊則無現役大聯盟球員，不過兩名投手有大聯盟資歷，徐在應曾效力魔鬼魚隊（現改名光芒隊）、宋勝準最高曾升至巨人隊3A。
今年要挑戰經典賽3連霸的日本隊，本屆無大聯盟球員參加，不過28人名單中有9人是2009年經典賽代表隊球員，其中杉內俊哉與內川聖一曾獲太平洋聯盟MVP，還有去年中央聯盟MVP阿部慎之助。，
不到中午，
，下雨了，
，泰雅族的男性趕緊替高麗菜穿上雨衣，
，趕快搬上車，
，因為如果再不運送下山，
，就要看著高麗菜變爛，
，至少一公斤還可以賣三塊錢。
其實在兩週前甚至出現一公斤1塊的價錢，
，許多菜農乾脆不採收，
，讓高麗菜擺著爛，
，一大片爛掉的高麗菜，是菜農不得已的選擇。大同四季、南山的農民，主要的收入還是靠著高冷蔬菜，但是價錢一值不穩定，四季村的村長，忿忿不平。
不斷的彎著腰，從17號凌晨天還暗的時候，就開始砍高麗菜，農民都說，腰都快斷了，農民挑著一籠一籠的高麗菜，每一籠卻不到100元，辛苦的耕作
，
新北、台北兩市的公共腳踏車租借系統年底可望合而為一。新北市交通局長趙紹廉表示，
，初步選擇在汐止、新店試辦「甲地租、乙地還」措施，
，讓雙北市民不必買單車，
，也能輕鬆騎單車通勤上班。
趙紹廉表示，
，民眾騎單車往返雙北市通勤上班，
，對多數喜愛單車運動的民眾還是困難重重，
，主因是新北市道路條件不夠完善、路幅寬度不足，
，無法廣闢單車專用道，
，致目前單車與機車共用慢車道，
，險象環生。
為了推動「綠色交通」，交通局正規畫和北市互動最頻繁的汐止、新店2區，作為優先試辦單車通勤的行政區，同時植入公共腳踏車租借系統，一圓單車族的通勤夢。
趙紹廉觀察鄰居、朋友買昂貴的單車或「小摺」，擔心被偷鎖在公寓大樓的樓梯間、陽台，因取用不便，久而久之棄之不用。
他說，有了公共單車租借系統，加上可在雙北市借還，配合安全的單車專用道，通勤既方便、廉價也安全。
趙紹廉指出，汐止、南港各有科技園區，彼此互動頻繁。目前汐止大同路一段連接南港路一段，有台鐵地下化騰出的廊道，原本規畫為汽機車道，但作為單車、機車道更符合綠色交通精神，已確定試辦公共單車租借系統。
他表示，新店區連接北市景美地區，兩地民眾往來互動密切，也正調查道路等相關條件，列為第二個試辦區選項。
至於公共單車租借系統，趙紹廉表示，台北市的Ubike系統做得很好，新北市可直接沿用，沒必要開發新系統。
他說，下一步將改造聯絡雙北市橋梁的人行道，改為人、（單）車共用的車道，讓單車族騎車上橋，不必再與汽機車爭道。，
