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田徑/曾子盛 800公尺最速國中男

曾子盛(右)與爸爸合影。圖/翁竹毅提供 分享 facebook 台北市陽明高中田徑好手曾子盛,

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,昨天在一○八年台北市秋季全國田徑公開賽國男組八百公尺決賽跑出一分五十四秒九七佳績,

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,打破大會紀錄成功摘金,

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,而這個成績也超越了全中運紀錄,

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,成為史上八百公尺跑最快的國中生。曾子盛直到六年級才開始接觸田徑,

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,一開始練跳高,

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,教練認為曾子盛體力好而改練中長距離,

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,接觸中長跑近三年的時間,曾子盛就嶄露頭角,改寫紀錄。 「子盛的個性很內斂沉穩,非常適合練習中長跑,而他的先天條件也非常好,是個人才,希望能藉由他的表現把台灣中長距離帶起來,在亞洲有所突破。」教練翁竹毅說。曾子盛是第一位跑進一分五十五秒內的國中生。從團體運動轉換到個人項目,曾子盛更想要的是從每一次訓練、比賽中突破自我,「現在的我剛起步,田徑的領域很大,自己也都還在學習,自己每次比賽就是抱著突破個人最佳為目的,盡情享受田徑帶來的魅力。」七月中曾赴大陸山東移地訓練一個月,也讓曾子盛的續航力有顯著改善,這次比賽也看到成果,也讓難得來看比賽的爸爸有機會親自為兒子頒獎,「國中最後一年了,每場比賽都要拿出最好的自己,不留遺憾。」,

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希拉蕊領先拉大 川普怕被做掉

「股神」巴菲特(右)一日在內布拉斯加州宣布力挺希拉蕊(左),

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,他並向川普嗆聲,

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,要求川普決定時間、地點,

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,兩人共同亮出報稅資料,

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,相互查稅。 美聯社 分享 facebook 美國共和黨總統候選人川普一日在俄亥俄州哥倫布市的造勢大會上表示,

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,他擔心總統大選會被「操弄」(rigged),

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,把他「做掉」。美聯社指出,

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,美國現代史上從來沒有一位總統候選人質疑選舉的公平性。川普同天在賓州的造勢場合上,

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,更直指對手希拉蕊.柯林頓是「魔鬼」(the devil)。川普對支持者說:「我擔心選舉將被操弄,我必須老實說,我這方面會被做掉…。我聽到很多,十一月八日的選舉也許不是公平競賽。」不過他沒有提出證據。川普接受福斯新聞台訪問時又說一遍,並加碼說:「我希望共和黨人密切監督,我們的票會被拿走。」川普之前對民主黨的初選也發表類似言論,表示民主黨操作制度,以便對希拉蕊有利,對桑德斯不利。共和黨初選期間,川普也抱怨,初選制度被操弄,目的是阻止他獲得提名。在同天賓州賓哈立斯堡的集會上,川普批評桑德斯支持希拉蕊,他說:「他(桑德斯)與魔鬼交易,她就是魔鬼。」川普最近多次說桑德斯「與魔鬼交易」,但這是他第一次直指希拉蕊是魔鬼。川普上周在愛荷華州說,桑德斯「賣給了魔鬼」。他上月廿九日在科羅拉多州說:「伯尼(桑德斯)搞砸了。他把自己的靈魂賣給魔鬼。」川普最近陷入麻煩,他以刻薄的言語嘲諷一名在伊拉克為國捐軀的穆斯林美軍的父母,招致兩黨同聲撻伐。美國有線電視新聞網(CNN)一日公布兩黨全代會後的民調,希拉蕊的支持度回升七個百分點,再度取得領先地位,在與川普一對一的對決中,希拉蕊支持度百分之五十二,領先川普的百分之四十三。,

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投訴/大盆栽遭砸碎 校園有「夜市噩夢」

投訴/大盆栽遭砸碎 校園有「夜市噩夢」 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門:梅姬颱風陳偉殷隊友遇難統一發票 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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,涉嫌砸破3座大型盆栽。 圖/讀者提供 分享 facebook 一群青少年23日晚上逛完夜市後,

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,涉嫌侵入附近一所國小校園破壞3座大型盆栽,

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,碎片與檳榔汁、菸蒂等垃圾散布滿地,

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,有民眾形容「現場有如被轟炸過」,

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,也是最壞的示範,

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,苗栗縣有幾所在夜市旁國小校園有類似「噩夢」,

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,都不堪其擾。苗栗縣一所國小前天上午六點半發現正門穿廊階梯旁的3座大型盆栽遭砸碎倒地,

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,檳榔汁、菸蒂、空飲料罐及檳榔盒等垃圾散落,

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,立即報案並通報校安事件,警方調閱監視器,傳喚19歲男子到案,供稱23日晚上10點多逛完夜市,一行約十人到校園內喝酒,前天凌晨1點多因心情不好,他與另一人砸盆栽,全案依毀損公物罪嫌處理。民眾向聯合報系投訴現場有如被轟炸過,社會對學生做了不好的示範,校方強調「絕非個案!」縣內有數所夜市旁的學校都有共同經驗,流動夜市當天晚上到隔天凌晨校園曾遭闖入破壞公物,砸破的玻璃酒瓶碎片還可能傷人,此外,最難清理是滿地檳榔汁,「倒楣」還是要學生打掃。他們說,部分學校雖討論希望在特定的時間實施門禁,但社會觀感不好,社區的反彈聲音恐怕更大,流動夜市後校方總是要擔心第二天會不會有滿地垃圾,除了商請警方加強巡邏,也只能籲請民眾自律,愛惜公物。縣府教育處指出,體育署補助球場、跑道等設施設備,要求開放社區居民共同使用,學校除了學生上課時間門禁,原則開放到晚上八、九點,但是有一些學校還是不敢鎖門,因為有早起民眾要散步運動,校園全靠保全系統把關,但校園破壞事件還是偶有所聞。,

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薛承泰/「博愛」與「愛博」之間

「博愛」是國父孫中山先生留給世人最常見的墨寶之一,

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,當時是從右向左念,

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,不知何時國人習慣從左念到右,

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,「博愛」就成了「愛博」(用台語)!記得五年前,

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,連江縣 (馬祖)正討輪博弈可行性,

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,當時有人問我是否支持馬祖博弈?我只好借用國父這兩個字,

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,「如果『愛博』能達成『博愛』的目的,

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,就沒什麼好反對的」!二○一二年七月七日連江縣舉行博弈公投,

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,有三一六四名公民投票,

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,以四五四票差距通過公投,這是我國第一次博弈公投過關的例子。其實當年馬祖的「博弈公投」是無心插柳,而至今柳也未成蔭。二○一○年台大城鄉基金會接受連江縣政府委託進行綜合建設方案的研究並舉行了「台北馬祖論壇」,博弈第一次成為公開的議題,經媒體報導,引發博弈開發仲介業者的興趣,接著就是國外開發商與業者陸續來探路,才點燃了馬祖博弈議題的熱潮。當時縣長楊綏生一心想要解決交通問題,為馬祖爭取一條安全回家的路。雖然中央政府支持機場的改善以及打造新台馬輪,可是沒有大筆經費挹注,改善有限,讓人心急,於是順勢成就了「公投」,讓住民來「自決」。觀光博弈目的不外乎是吸引觀光客並創造就業機會,然而觀光客從何而來?由於馬祖各島不僅大型遊輪無法靠岸,長期以來推動觀光,敵不過天候常被「卡」在松山,「留」在馬祖,甚至還加送「關島三日遊」!馬祖人口中的「卡溜」(遊玩之意),反而成為困境!公投雖過關,一個現實問題是經費來源,政府希望業者(外資)投入建設,而國外業者希望政府先做好基礎建設;公投過了五年,無法觀望下去,國外業者悄悄撤離設在馬祖的辦公室!而「觀光賭場管理條例」也「卡」在立法院,「留」在海中央。過幾天,福建省另外一個縣金門,也要舉辦博弈公投了,馬祖是為了解決交通不便的苦痛,金門呢?由於金門的交通條件好過於馬祖,當然也較容易獲得業者的青睞。然而從金門人的角度,不僅要問博奕能帶來多少就業機會與觀光收入,也要瞭解,這個願景是曇花一現還是空中樓閣?這些功課做足了嗎?眾所周知,金門有閩南建築、戰地文物、僑鄉文化、白酒飄香等特色,以及極佳的自然生態環境,都是觀光資產!兩岸小三通十餘年,觀光客持續增加,而就在最近的十一長假,每天有數千名遊客跨海而來並塞滿了金門的街道。「觀光博弈」既然有法源,沒什麼不可以,筆者好奇,會成為金門發展的選項,是碰到了瓶頸還是走到了盡頭?以金門特質為主的精緻觀光,不是還有很大的潛力嗎?八百六十年前金門經過朱熹洗禮教化,文風鼎盛人文薈萃,擁有「海濱鄒魯」盛名,於明清期間,金門科甲更冠江南。清季時期不少金門人前往台灣或澎湖,例如,道光三年「開台進士」鄭用錫,祖籍是金門,道光廿四年「開澎進士」蔡廷蘭,則是道地金門人。此外,金門更是華人社會中僑鄉的代表,那些事業有成的僑胞,不就是將金門精神帶往海外,以堅守誠信、刻苦耐勞、守望相助、強調家庭、重視教育成就了桂冠!新加坡博弈能賺錢,是因為本身就是國際商旅中心;澳門博弈提升了國民所得,則是需要周邊政經疆界的支持。再問一次,金門呢?(作者為台灣大學教授),

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工研院天使基金 挺新創事業

工研院董事長蔡清彥(左)與院長劉仲明。 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 工研院董事長蔡清彥將於本月19日的台灣工研新創協會會員大會上,

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,宣布啟動籌組10億元的「天使基金」,

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,以協助台灣新創事業。蔡清彥透露,

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,該天使基金主要向工研院院士及創業院友募資,

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,結合技術和資金,

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,做為台灣新創團隊最強而有力的奧援,

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,目前已有不少院士及院友,

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,表達投資意願。蔡清彥表示,

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,台灣工研新創協會成立的目的,

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,是希望讓台灣也能重塑「矽谷精神」,由上一代企業家協助輔導新創事業設立,並成為台灣創業家與政府溝通橋樑,建設台灣成為「華人創新創業中心」的重要基地。為提振台灣創新創業風,近五年來,工研院促成44家新創公司的成立,涵蓋電光、資通、材料、生醫、機械到綠能等跨領域。全台灣上市櫃公司當中,粗估有逾140位董、總座出身工研院。以下為本報專訪蔡清彥和工研院長劉仲明紀要:問:工研院推動創新創業具體作法及成果?答:2011年起,工研院積極建構創新創業友善環境與文化,除建立完整輔導機制,也鼓勵工研人勇於創業。為了將前瞻創新研發成果,轉化成可行的商業模式,工研院緊密連結人才、技術、資金、市場四個關鍵要素,建構友善的創業環境,提供創業投資誘因,讓全球創業家願意來台灣創業。2011年,工研院成立商業化諮詢委員會(CAC),邀請楊耀武、莊人川、沙正治、鄭志凱、孔繁建、陳勁初、陳五福等七位矽谷創投專家,協助從技術、團隊、資金、市場成熟度四個指標,評估與檢視新創團隊的成熟度,並提供商業模式與行銷策略的建議,與國際市場趨勢與技術接軌。 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 成立新平台 CEO們當導師同時,工研院建構「科技新創俱樂部」,從上游到下游提供完整的產業化育成服務,幫想創業的人找到3M:導師(mentor)、資金(money)、以及市場網絡(market networking),並和台灣130家大學及其他機構的育成中心合作,以連鎖經營概念,組建台灣育成系統,推升創業育成服務。透過推動成立「台灣工研新創協會」,邀請創業有成的工研院院友,包括鼎茂光電董事長高繼祖、國碩總經理蔡禮全、日紳精密董事長陳正、鈺邦科技董事長鄭敦仁、玖鼎電力董事長陳展鵠、利翔航太總經理林榮生及晶電董事長李秉傑等,運用其經驗、資金、通路及事業等資源,為工研院的新創事業加值。希望透過這個創業資源平台,匯聚創業有成的「CEO們」,將他們寶貴的創業經驗傳承給新一代的創業家,提高台灣創業家創業成功的機率,讓台灣可以與國際接軌。問:台灣工研新創協會扮演何種關鍵角色?答:台灣工研新創協會主要有三大工作。首先是傳承與資源整合,將成功的創業家豐富經歷,傳承給青年創業家,由工研院開設創新創業學程,帶領新創團隊成為導師(Mentor)角色。其次,以技術支援與投資台灣新創團隊,帶領新創團隊二次創業,並透過創業有成的創業家籌組天使投資團隊,與工研院資金結合,以資金協助新創公司。搭產官橋樑 提出政策建言今年2月開始募集的天使基金,初期目標募集10億元基金。現已有工研院的院士及創業院友,承諾參與投資的意願。最後,整合工研院院友的力量,打造台灣工研新創協會成為台灣創業家與政府溝通的橋樑,並對國家創新創業政策提出建言,建構友善、開放、創新的創業環境,進一步協助政府共同推動「華人創新創業中心」,成為全球華人創新創業的重要基地。台灣產業正面臨關鍵的轉折點,需要更多創業成功的典範。工研院自1980至2010年,共衍生67家新創事業,平均每年二家;自2011年起鼓勵創新創業,到2015年底,已成立44家新創公司,平均每年將近十家,可以看到顯著的成長。這過程中,不難發現台灣創投文化與創業正在改變,包括有數家創投、銀行投資部門,定期拜訪工研院,積極尋找投資標的;還有個人天使投資人,也開始投資台灣新創事業。協助產業升級 三招必勝問:工研院協助產業界轉型升級的具體做法?答:面對激烈的頂尖對決,要從國際競爭的格局思考,抓準台灣未來產業發展的新方向,並預先評估這些新產業未來可能的附加價值率,並以設計思維設法抓準目標。工研院可以從以下三個方向著手。首先是建構創新生態體系的創新平台。未來台灣產業轉型要往系統整合的方向走,包括微系統、次系統等領域,這需要具備很多跨領域核心能力,獲利空間較大。工研院很珍貴的資產就是「跨領域」,正著手建立跨領域的創新平台,透過平台容易激盪出跨領域的創新。舉例來說,工研院機械所、資通所合作手機天線的創新技術,叫「雷射誘發積層式3D線路」,可以將手機天線微小化。跟這個技術比較接近的是德國的技術,德國是用金屬微粒,以雷射燒出很細的線路。工研院的研發團隊受到材化所的啟發,從材料端開始,就不使用金屬顆粒,而是發展特殊的奈米觸發膠材,可以直接塗布在物體表面,因此,可以在各種物體的曲面製作多層的金屬線路,將天線面積縮小。用武俠小說來比喻,德國技術是外家功夫,工研院技術是內家功夫。工研院拿這項技術對外展示,參加R&D100 Awards全球百大創新科技獎,都令外界眼睛一亮。工研院目前已整理出100多個創新平台,2015年12月,工研院舉辦年度院士會議,與會的院士們都很驚訝工研院已有這麼多平台。其次,是建置新型態的「創新院區(innovation campus)」。工研院將利用工研院光復院區與鄰近的清大、交大,形成一個新型態的「創新院區」,結合學校與研究機構的能量,選定有潛力的前瞻技術,進行跨領域的合作研發,推動前膽技術產業研發的群聚,同時扮演青年創業加速器的角色。「創新院區」目前選定「智慧視覺系統」、「智能醫院照明系統」、「先進微創手術系統」與「自主駕駛車輛系統」等四領域,在國際上與其他企業一較高下。再者,是與地方合作創造產業聚落。工研院很積極將「快速拼圖」概念引進地方,發展產業聚落。最近針對大台南地區的產業特色,要發展「台灣麗谷」,聚焦skin care的產品,原料囊括生質材料、中草藥等。大台南地區有很多化工相關的中小企業,大台南地區的架構是很不錯的,工研院建立一個檢驗測試的平台,擴大產業群聚效益,藉此連結大陸的市場,並與國際頂尖公司合作。 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 從0到1突破 拓新商機問:台灣產業轉型遇到的瓶頸?如何突破?答:台灣產業過去走「效率經濟」,未來將朝「創新經濟」發展。創新最重要的要有技術,因為市場是動態的,以前市場上沒有無人車、無線充電的需求,但是,當新應用發生,這些前瞻科技的研發,才能讓我們對準需求,快速與產業拼圖。新技術需要長期的經營,初期市場不會很大,很難吸引企業早期投入。工研院的任務就是對準台灣未來的產業需求,開發新技術,把這些技術與平台,跟企業快速拼圖起來,與客戶產生鏈結,開創新的市場機會。台灣產業普遍缺乏「從0到1」的創新,社會也缺少創新的思惟。以芬蘭為例,芬蘭的諾基亞(Nokia)曾經是全球手機霸主,但當Nokia遭到全球產業巨變衝擊,芬蘭經濟不至於垮掉,因為已有創新的文化,例如憤怒鳥App廣受全球歡迎。因此,當創新成為台灣文化的一部份,就不需害怕外在環境的變化。創新不只是口號,要從教育著手,讓創新成為台灣的一部份,並且在制度的設計上,讓開發者願意承擔風險,讓創新更容易發生。希望工研院在新技術產業化的過程中,能夠跳脫用技術來競爭的思維,而是將突破的新技術,結合設計以及經營模式的創新,才能從改變遊戲規則的角度,對台灣的創新轉型做出貢獻,並創造對國家、社會更大的效益。,

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陸高鐵會車試驗 時速飆420公里

兩列自主研製的中國標準動車組(高速鐵路列車)昨天上午在鄭(州)徐(州)線上,

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,分別以四百廿公里的速度交會而行,

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,這是世界最高速的動車組交會試驗。 新華社 分享 facebook 大陸自行研製的兩輛標準動車組(高速鐵路列車)昨天試驗,

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,各以超過四百廿公里時速在鄭徐線上交會而過,

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,交會全程不到兩秒,

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,相對速度八百四十公里,

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,相當於乘客一秒「飛」一百一十七公尺,

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,是世界上首次利用擬運營的動車組試驗。新華社報導,中國鐵路總公司科技管理部主任周黎說,「試驗的成功,標誌著中國已全面掌握高速鐵路核心技術,高鐵動車組技術實現全面自主化。」他表示,試驗的成功推動中國高鐵「走出去」,具有重要意義。近年來,中國高速鐵路快速發展,目前,中國鐵路運營里程達到十二萬公里,其中高鐵運營里程一點九萬公里。中國鐵路投入運營的動車組已有近二千四百餘組,居世界首位,安全運行里程超過卅七點四億公里。周黎說,這次成功試驗說明中國標準動車組整體技術性能,特別是首次實現了動車組牽引、制動、網路控制系統的全面自主化,表明中國具備設計製造滿足世界各國不同需求動車組的能力。他表示,研製中國標準動車組旨在實現三個主要目標:一是滿足科研創新、技術攻關的需要;二是滿足統一標準,降低成本的需要;三是滿足適應環境,全面相容的需要。,

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美國務卿柯瑞拒絕說法語

美國國務卿柯瑞小時候在瑞士寄宿學校念書,

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,法語流利眾所周知。但他八日召開就任後首次正式記者會,

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,記者請他回答問題時秀一下法語,

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,他卻拒絕,

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,引發討論。
六十九歲的柯瑞在華府國務院會見加拿大外交部長白鄂德後,

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,兩人一起召開記者會。一名加拿大記者用法語問了有關「基礎超大油管」的問題,

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,並請柯瑞回答時「秀一點法語」。法新社報導,

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,當時柯瑞看起來完全聽懂這問題,卻面帶微笑地說:「今天還不行,我在那方面(註:指法語)還得多充電。」
二○○四年柯瑞代表民主黨競選總統時,法國反對伊拉克戰爭,與美國唱反調,兩國關係緊張,讓通曉法語的柯瑞備受奚落。一名共和黨人說,柯瑞「看起來就像法國人」。後來柯瑞敗給在任總統小布希,從此柯瑞對自己與法國的關係相當低調,包括他幼時多次在母親家族位於法國西北部布列塔尼的莊園過暑假。,

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要求薪水加倍 美速食業大罷工

全美六十個城市的速食業員工廿九日串連罷工,

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,要求將時薪調漲至十五美元(約台幣四百四十八元)。這是速食業員工推展加薪行動近一年來規模最大的罷工。
從東岸的紐約到西岸的加州奧克蘭都有速食業員工罷工,

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,就連勞工一向很難動員的南部各州也都參加。
罷工者要求將時薪調升至十五美元,

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,是聯邦最低工資七點二五美元(約台幣兩百一十六元)的一倍多,

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,遊說團體「全國就業法計畫」指出,

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,速食店第一線員工的時薪中位數只有八點九四美元(約台幣兩百六十七元)。
卅七歲的麥當勞員工麗塔.詹寧斯參加了底特律市一百人的遊行,

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,她說:「光靠這份薪水,

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,簡直活不下去。」她在麥當勞工作十一年,時薪一毛沒加,至今仍是七點四美元(約台幣兩百廿一元)。
主張提高最低工資的維權人士則表示,經濟衰退使得愈來愈多中年人仰賴速食店的薪水維生,但以速食業目前的低薪,他們幾乎無法生存。上任僅一個多月的聯邦勞工部長裴瑞斯也為罷工者打氣,表示將協助總統歐巴馬推動調高聯邦最低時薪,從每小時七點二五美元增為九美元(約台幣兩百六十九元)。
與美國其他行業相比,速食業薪資確實偏低。官方最近公布的報告顯示,今年七月美國非農勞工的平均時薪為廿三點九美元,工人和基層員工的平均時薪為廿點一四美元。相形之下,去年全美速食店廚師平均時薪為九點零三美元,食品準備及服務員的平均時薪為九美元。,

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退休年齡延後 台灣勞參率緩升

台灣年輕及婚育女性勞動參與率不低,

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,但是整體勞參率仍屬偏低,

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,其中國人退休年齡太早也是主因之一。近年國人勞參率雖逐年提高,

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,但仍落後世界主要國家,

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,至於國人退休年齡也已逐年延後,

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,無論是勞保請領年齡延後,

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,或是軍公教年金改革,

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,可以預見未來國人退休年齡還會更晚,

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,進而推升整體勞參率。主計總處官員表示,

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,台灣整體勞參率長期偏低,與國人較早退休有關。早期公務人員請領退休金及勞保老年給付年齡較早,國人很早就退休,以公務人員75制為例,如果25歲進入公務單位,50歲就可以退休;勞保老年給付請領條件也有如年資滿15年、年滿55歲,或是滿25年、年滿50歲就可以請領,造成國人退休年齡普遍偏低。 資料顯示,台灣去勞參率為59.0%,與世界各國相較,只較法國的55.9%及義大利49.9%高,其他國家如新加坡67.7%、加拿大65.4%、英國63.3%、韓國63.1%,都明顯比台灣高,與台灣接近的日本為61.5%。主計總處官員表示,台灣勞參率已逐年提高,但是速度緩慢,2009年為57.9%,直到去年才達到59.0%,其中女性勞參率增加速度最快,對提高整體勞參率功不可沒。主計總處在2016年以前,每年會訪問雇主勞工退休年齡,數據顯示,2008年勞工平均退休年齡為56.3歲,2016年已達58.6歲。由於勞工自事業單位辦理退休,不見得表示完全退出職場,因此2017年開始,主計總處不再訪問雇主調查勞工退休年齡,改以勞保請領年齡呈現勞工退休年齡。結果顯示,近二年平均請領勞保年金年齡都約61.3歲,比之前主計總處調查更高,可見國人退休年齡的確呈現延後趨勢。官員表示,軍公教年改後,請領退休金改為85制,勞保年金請領年齡也逐年提高到65歲,未來國人晚退休的趨勢將更明顯。,

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華航新機報到 拚戰歐美線

航空雙雄激戰歐美航線市場,

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,華航宣布,

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,隨新機在昨(17)日報到,

娛樂城

,本周起將台北飛紐約的航線逐步增加至每周五班,

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,以及6月1日起台北飛法蘭克福航線增至每周七班。長榮航亦加深布局北美據點,

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,決定於11月新增直飛芝加哥,

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,飛北美據點擴展至八個。華航先前添購波音777-300ER新機10架,

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,昨晚迎接第10架抵台,

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,該飛機塗裝華航、波音雙方最具代表性的彩繪,漸層噴漆的華航「紅梅揚姿」尾翼,結合波音經典原型機藍白俐落塗裝的機身,呈現剛中帶柔的線條,實具代表性紀念意義。航空雙雄今年首季財報均不理想,為此,華航與長榮將透過旅展拿出低價機票刺激買氣。長榮將於旅展推出60條航線優惠票價,包括香港來回未稅票價3,388元起,沖繩來回未稅票價4,288元起,直逼廉航票價水準。華航則主打買機票抽A350台北飛香港來回機票搶市。此外,隨著華航777新機全員到齊,加上新購的A350飛機預計將於今年7月起陸續交付,新機陸續到位後,將增班飛美、飛歐航線。現階段華航夏季班表,北美線目前共計飛航五個航點,每周提供46班,主要增班據點為紐約與溫哥華,飛紐約在第10架波音777-300ER新機加入團隊並上線後,從每周四班增至五班;溫哥華暑假期間將加開班機達每周11班。長榮預計11月開闢台北直飛芝加哥,同樣以波音777-300ER飛機對決華航,並預計下半年增加航班,將從現在每周63班,增加為76班,增班幅度達20%,試圖固守北美市占優勢地位。,

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