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「瑞波幣」發行商 估值衝百億美元

創造加密貨幣「瑞波幣」的區塊鏈新創業者瑞波公司(Ripple),

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,在新一輪融資籌得2億美元,

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,使估值站上100億美元大關。儘管瑞波幣價格今年跌跌不休,

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,瑞波公司執行長迦林豪斯仍預期,

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,明年的客群和交易量將大幅成長。瑞波在由全球投資公司Tetragon領頭的C輪融資中,

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,成功籌得2億美元資金,

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,參與投資者還包括日本SBI控股和美國Route 66創投公司。瑞波表示,

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,將運用這筆資金,

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,鼓勵更多銀行和支付業者以瑞波幣進行跨國交易。 瑞波在官網公布這項消息後,

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,激勵瑞波幣(XRP)20日收漲3.2%至0.1944美元,令原本預期這項利多能使瑞波幣飆漲的交易員和投資人大感失望;瑞波幣上漲也未提振比特幣和加密貨幣市場,多數加密貨幣的價格維持平盤。瑞波發行的瑞波幣為全球第三大加密貨幣,僅次於比特幣和以太坊幣。但隨著全球大型銀行、支付業者及臉書等科技企業嘗試創立各自的數位代幣,瑞波幣今年價格直直落,過去12個月跌了50%。瑞波幣在2018年元月的價格一度超過3美元。迦林豪斯說,瑞波目前的客群為300個機構,未來將會成長三至四成,瑞波區塊鏈網絡的交易量也將激增逾600%,「我們的財務狀況良好,能實踐願景,在區塊鏈的其他同業成長趨緩、甚至倒閉之際,我們的成長動能在今年一路增強,鞏固在業內的領導地位」。瑞波公司的多數收入,來自出售其持有的瑞波幣。根據區塊鏈媒體The Block,瑞波去年共出售價值2.6億美元的加密貨幣。,

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三沙2號首航 南海島礁生力軍

抗10級風 可乘400人三沙設市後建造的第二艘交通補給船「三沙2號」21日抵達三沙市永興島,

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,完成首航。「三沙2號」續航能力6000浬,

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,可搭載乘客400人。 新華社 分享 facebook 海南省三沙市新建大型交通補給船「三沙2號」20日下午首航,

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,從文昌清瀾港駛向三沙永興島。南海島礁迎來又一艘承擔交通運輸補給任務的重器。中新社報導,

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,「三沙2號」船全長128公尺、寬20.4公尺,

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,吃水5.7公尺,

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,總排水量8000噸,

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,最大航速22節,

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,續航里程6000浬,

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,抗風等級10級,有400個客位,航區可覆蓋整個南海海域。 作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪,「三沙2號」在「三沙1號」基礎上有更多功性能拓展,具備綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等六大功能,是中國大陸海上緊急醫學救援基地建設項目之一。船艙設有海上醫學救援區域,分別有診療室、X光檢查室、無菌手術室及病房等,醫生可在此進行較大型手術,船上還設置有多條應急救援通道,可進行海陸空三棲救援方式。三沙首艘大型交通補給船「三沙1號」於2014年建造,全長122公尺,排水量7800噸,可搭載乘客456人,載重量2400噸,設計航速19浬/小時,續航能力6000浬。據「三沙2號」船長宋偉介紹,該船速度較「三沙1號」船有所提升,從文昌清瀾港到三沙永興島可實現朝發夕至。此外,海上全程可以實現移動通信網絡覆蓋。在裝載能力上,「三沙2號」的車輛艙可裝載20輛10公尺長的標準集裝箱車。,

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【重磅快評】吳音寧的笑 是柯文哲的痛

吳音寧上午遭議員請出會場,

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,她揹起書包帶著微笑離席。記者徐兆玄/攝影 分享 facebook 台北農產公司總經理吳音寧今天堅持不到議會接受備詢,

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,只到委員會工作報告,

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,引起議員群起砲轟,

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,並表決要求她離場,

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,依常情,

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,官員被請出議場難免尷尬,

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,但卻見吳帶著微笑,背起書包輕快走出議場,她的笑不僅讓議員怒火中燒,恐怕也燒及台北市長柯文哲的選情,如果處理不慎,恐怕再可愛的學姐也救不了他。台北市議會財建委員會今早原定安排農畜魚花四大公司進行工作報告,召集人鍾小平先問漁產、畜產及花卉公司,是否可由總經理至議會備詢,三大公司都表示願意配合,但再問吳音寧是否願意到大會備詢時,果然劇情照著劇本走,吳音寧依然搬出「台北市政府投資事業管理監督自治條例」推托,鍾小平問不下去,只好表決讓她離席,雖是趕出議場,但卻讓吳音寧解除警報,表情如釋重負,提前收書包下課,表情有如快樂放學的小學生。 柯文哲挾首都的行政資源,公托福利大方給,媒體密集曝光,加上網軍助攻及暴紅學姐之賜,近來民調有走高之勢,漸漸走出「兩岸一家親」失言風波的低潮,丁守中、姚文智被逼急了,紛紛改變競選策略,揚棄佛系選舉方式,加速雙北聯合造勢,連貓都抱起來揉捏一番,對柯發動猛攻。對手氣正順的柯文哲來說,吳音寧有如一根卡在喉嚨裡的魚刺,吞不下去,也拔不出來,過去礙於白綠合作,不好下手,但姚文智獲民進黨提名後,讓柯文哲處理吳音寧的時機趨於成熟,以致柯文哲頓生買下農委會在北農股份的想法。只是,吳音寧靠山太硬了,逼得農委會副主任陳吉仲都得不遺餘力地護航,無視北農的結構,土地、建物都是北市府所有,竟反過來說應該由農委會買下北市在北農的股份,陳吉仲當然心裡清楚,農委會不可能吃下北農,但只要政治正確,其他都不重要了。當吳音寧帶著勝利微笑走出議場,緊張的反倒是柯文哲了,他得提防後續衍生的政治後作力,過去他嘲諷陳吉仲能力不足,連一個吳音寧都處理不了,但當北市府即使有錢也買不到農委會的北農股份,對吳音寧拒絕備詢也毫無置喙的餘地,今天綠營當家,就一個吳音寧即讓柯束手無策,柯被看破手腳,日後蔡政府要多擺幾個吳音寧,柯能擋得了嗎?如果擋不了,11月24日柯粉還投得下這一票嗎?,

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聯合/柯P正在做他不齒的事

大巨蛋走向解約,

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,市府財政局表示,

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,若能付一筆錢取回基地的主導權或所有權,

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,再從其他政策性收入來打平也很好。 聯合報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 北市府和遠雄將就大巨蛋案解約,

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,對於外界擔心的鉅額價購及賠償問題,

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,鄧家基說:「我們希望不花一毛錢解決。」言下之意,

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,市府有辦法找到一家企業吃下巨蛋,

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,概括承受遠雄留下的攤子,

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,市府完全不必花錢。然而,大巨蛋的問題,是換一隻母雞來孵就可以解決的事嗎?當初柯文哲把大巨蛋說得那麼不堪,既不合安全規範,又量體過大,包括逃生都有問題;現在,難道遠雄一退場,換一家企業接手,其他條件都不必談,所有問題全都自動過關了?那天遠雄與北市府的最後談判,從突然出現在場的市府新聘顧問王正新的商界人脈研判,誰是可能接手的企業,已呼之欲出。對照柯文哲訪美歸來釋放的「拆彈」訊息,也若合符節。問題是,一項重大公共建設,可以這樣「私相授受」,由市長任意指定從這家轉手給那家辦理嗎?且別說遠雄和市府還未解約,甚至連日前雙方「合意」解約的消息,都只是鄧家基的片面說法,市府未免吃人夠夠。而依照政府公共工程招標的法定程序,市府和遠雄解約後,必須重新招標,經過評選,才由第三方接手。現在,柯文哲私下找了一家企業等在那裡要吃這個案子,這符合他一向主張的公開、透明嗎?柯文哲從競選時就大打弊案,他罵得最凶的,就是質疑前兩任市長的「黑箱」作業。一年多來,他未能拆解任何黑箱;誰料,到頭來,卻是他自己走上了「黑箱交易」這條路。,

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捷運中和站新畫機車格 先開放60個

新北市環狀線中和站周邊140個機車停車格,

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,已完工卻不開放,

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,立委江永昌協調後,

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,今起開放60格供民眾停車。 圖/江永昌服務處提供 分享 facebook 新北市環狀線中和站周邊利用空地及國有地規畫機車停車場,

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,總數約140格,

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,已施工完畢卻遲遲不開放使用,

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,立委江永昌邀請台北捷運局會勘爭取,

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,北捷同意在不影響施工情況下先開放60個機車格。新北市機車數量有218萬輛,

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,全台最多,

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,機車停車格卻只有30萬個,平均7輛機車要搶1個停車位,相當不容易。捷運環狀線中和站周邊嚴重缺乏機車格,最近的停車格也在200公尺外,江永昌接獲民眾陳情,邀北捷會勘。 江永昌表示,停車場明明都已施工完畢,卻仍放置柵欄或設圍籬禁止使用,相當不合理,他認為既已完工就該開放使用,以免民眾冒險違規停車受罰。台北市捷運局負責環狀線第1階段工程。北捷表示,當地人行道正在做復舊工程,工程內容包括設置路邊機車格,未全部完工、驗收,另外大型機具施工期間部分安置在機車停車場內,才未開放停車,避免危險。江永昌說,大部分工程其實已完工,剩餘少部分有缺失待改善,而非機車格有問題,施工廠商雖有大型機具擺放需求,但可先開放安全無虞的機車格,供民眾使用。北捷現場逐一清點,同意可先開放中山路2段偶數門牌路邊60個停車格。江永昌另表示,中央前瞻計畫在佳和公園及錦和運動公園2處地下停車場也規畫停車場,希望早日完工開放,改善中和停車問題。,

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美第一夫人梅蘭妮亞座機 起飛10分鐘後冒煙緊急迫降

第一夫人梅蘭妮亞‧川普( Melania Trump)。 美聯社 分享 facebook 美國第一夫人梅蘭妮亞‧川普( Melania Trump)所搭乘的座機,

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,17日上午因為出現機械問題,

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,駕駛艙突然冒煙,

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,飛航途中緊急調頭,

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,迫降於華府安德魯斯聯合基地(Joint Base Andrews)。美國有線電視新聞網(CNN)報導,

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,根據與梅蘭妮亞隨行的記者團成員描述,

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,專機起飛後大約10分鐘,

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,機艙內就開始冒煙,

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,也傳出一股燒焦味。機組人員發放溼毛巾給媒體記者,並告知如果煙變得越來越濃,就拿濕毛巾遮擋臉部。 報導指出,這架波音C-32A座機(Boeing C-32A)於美東時間上午9時左右平安迫降。美國衛生與福利部部長阿查爾(Alex Azar)當時也在機上。華府政治新聞網站「國會山莊報」(The Hill)的推特帳號,17日上午發表了飛機迫降之後梅蘭妮亞走下飛機的影片。MOMENTS AGO: First Lady Melania Trump arrives in Philadelphia after earlier "mechanical problem" on plane delayed her trip. https://t.co/m1tjsLAz2g pic.twitter.com/ZLQRjN4rU9— The Hill (@thehill) 2018年10月17日對於這起事件,白宮尚未發表聲明。梅蘭妮亞的發言人史蒂芬妮‧葛理申(Stephanie Grisham)對美國有線電視新聞網指出,這次事件是因為「機械發生輕微故障」引起,「現在一切都好,所有人員也都平安無事。」飛機迫降後梅蘭妮亞走下飛機。 圖/擷取自推特 分享 facebook 梅蘭妮亞17日上午原本搭乘專機要前往費城的傑佛遜大學醫院(Thomas Jefferson University Hospital),行程當中包括發表有關新生兒戒斷綜合症(neonatal abstinence syndrome)的演說。葛理申表示,梅蘭妮亞17日下午仍將前往傑佛遜大學醫院,但會搭乘另一架飛機。福斯商業網(Fox Business Network )報導,川普17日上午對記者表示,專機迫降之後他便與梅蘭妮亞通了電話,川普說:「她改搭另一架飛機,我跟她說,希望這架飛機比剛剛那架好一點。」Photos from pool producer @meghankwelsh showing @FLOTUS getting off her plane this morning. Meghan reports the First Lady’s trip is still on; and a new plane is being readied now. pic.twitter.com/XnvtQlEsWj— Mike Emanuel (@MikeEmanuelFox) 2018年10月17日,

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加速開發 高市下月3項容積檢討

高雄市政府都發局宣布明年1月啟動3項容積檢討計畫,

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,火車站周邊、鐵路地下化兩側逾600公頃土地受益。 圖/高雄市政府都發局提供 分享 facebook 新年新政策上路!高雄市政府都發局昨宣布明年元月啟動3項容積檢討計畫,

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,包括原縣區台鐵車站擴大適用容積移轉、提高鐵路地下化園道周邊土地容積、老屋保存再利用免計容積配套措施,

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,火車站周邊、鐵路地下化兩側逾600公頃土地受益。都發局表示,

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,為解決高雄縣市縫合問題,

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,及因應台鐵鐵路地下化後都市更新,

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,明年元月啟動3項容積檢討計畫,

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,鼓勵區域加速開發。 第一項檢討計畫為「原縣區台鐵車站擴大適用容積移轉」,

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,現行容積移轉要點是將高雄捷運及鐵路地下化「車站中心範圍的容積提高」,

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,未來將就「原縣區火車站周邊」同屬大眾運輸導向的土地,評估擴大適用。都發局說,此次檢討擴大適用的範圍,包括大湖、路竹、岡山、橋頭、楠梓、後庄、九曲堂等7處台鐵車站周邊土地,估計有463公頃住、商區土地受益。透過容積移轉制度,提高廠商投資開發誘因,也可為市府取得公共設施保留地。第二項檢討計畫「提升鐵路地下化園道周邊土地容積」,高雄鐵路地下化完工通車後,地面騰出約15公里長的鐵軌廊道,將規畫為景觀園道。市府規畫朝繳交容積代金方向,研議提高容積,估計有140公頃住、商區土地受益,帶動鐵道沿線開發,並挹注市庫建設財源。第三項檢討計畫是「老屋保存再利用免計容積配套措施」,鼓勵歷史老屋活化再生,高雄市議會本月三讀通過「高雄市歷史老屋保存再發展自治條例」,都發局配合研修相關規定,讓屋主享有保存誘因。,

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