受深圳市民關注的有軌電車,
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,明年上半年有望開通試運營。近日,
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,深圳市委常委、市政府黨組成員楊洪率隊到新區調研並座談,
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,現場調研現代有軌電車示範線橫坑車輛場、九龍山產學研片區規畫情況等。作為深圳市2015年第二批新開工的50個重大項目之一,
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,龍華新區現代有軌電車示範線是全市首條有軌電車線路,
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,計畫2016年底建成,
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,建設工期18個月,
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,2017年1月至3月試運行。據深圳新聞網報導,
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,新區現代有軌電車示範線線路總長約11.72公里,
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,全線設站20座。其中,主線長約8.59公里,設站15座,起點清湖站(與地鐵4號清湖站接駁換乘),途經和平路-梅龍路-大和路-人民路-平安路-觀瀾大道路口,至新瀾站;支線長約3.13公里,設站5座,起點大和站,沿環觀南路布置,至下圍站。沿線車輛均為無人值守開放式簡約月台,設置資訊牌、自動售票機、應急電話、廣播系統滿足乘客服務需求。根據周邊客流及道路情況因地制宜,分別設置側式或島式月台。客流大的車站為保證行人安全,設置人行過街天橋和殘疾人天梯,方便乘客進站乘車和過街,確保交通安全和運行效率。有軌電車布置於路中綠化帶,區間專享路權,過路口與社會車輛共用路權,與社會車輛交通信號互聯互通,分別檢測,統一控制。全線共20個路口,其中18個路口主動優先,大和路-環觀南路、大和路-人民路兩個路口即時優先,確保有軌電車運行效率。橫坑車輛場位於橫坑水庫北側,占地約8.18公頃,車輛場內設停車庫、檢修庫、綜合樓(控制中心)、洗車庫、材料庫、變電所、汙水處理站等,車位數為5模組56列位,具備停放7模組列車的能力。該車輛場承擔示範線以及遠期延伸後1號線配屬車輛的大架修、年檢、月檢、停放、保養及運營生產管理等功能。,