國道新建工程局表示,
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,國道4號豐原潭子段已通過環評,
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,預計109年完工,
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,串連國道1號、國道3號及國4清水豐原段、台74線及台61線,
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,往來豐原、潭子不必行經壅塞的台3線,
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,車程可大幅縮減20分鐘。
國工局總工程司陳議標說,
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,台74線北屯霧峰路段去年底通車後,
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,大台中都會區高快速路網就只差東北側、交通部前部長毛治國稱之為「Missing link(缺少的環節)」的國4豐原潭子路段,加上國1豐原大雅段尖峰塞車嚴重,國4完工後可有效分流。
陳議標說,國4台中環線豐原潭子段自台3線西側豐勢交流道起,往南以隧道貫穿豐原東南側山區,以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉西南,終點在潭子聚興交流道銜接台74線,全長10.9公里。除了起點銜接台3線,潭子嘉仁地區設置交流道及聯絡道東西向分別連接豐興路及台3線外環道,往北銜接豐原大道,包括豐原、潭子、大里、霧峰等區約100多萬民眾可受惠。
陳議標說,該路段概估經費273億元,完工後,民眾往來豐原、潭子走台3線現在須30分鐘,未來僅需8至9分鐘。居民蔣先生說,國4最後一段蓋好後,台中交通網絡會非常方便。,