聯合/慘!勞而不保的人生

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,扯出司機疲勞駕駛的問題。更悲慘的是,

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,這名工作過勞的司機康育薰,

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,從去年三月即未再投保勞保。這個斷鏈,

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,將使其遺屬拿不到他死亡給付的一毛錢。一名天天工作過勞的勞動者,

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,竟然被拋棄在「勞工保險」的安全網外,

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,那我們的勞保到底在保什麼,

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,政府的一例一休又在爭什麼,讓人不解。除了司機,殉職導遊蕭如進在前一職場遭資遣,領過勞保老年給付,也被查出未投保職災保險。兩人都是中年後轉業,但在新職場都是邊緣人,保險體系完全漏接他們。按理說,康育薰如果不是旅行社雇員,就應該是遊覽車公司員工。但出事之後,旅行社和遊覽車公司互推責任,宣稱與自己無關。勞檢處一查,才發現他真的是兩頭落空,一年前即未再繳勞保保費。這場車禍,與其說是一場意外,不如說是台灣社會陰暗面的總爆發。車齡十九年的拼裝遊覽車,還掛著VOLVO的絢麗招牌;遙遠的武陵賞櫻,卻要用「一日遊」的方式廉價招攬;十六小時疲勞駕駛的賣命司機,卻沒人為他投保;遭資遣的中年大叔,只能轉業去當導遊。於是,不想負責的交通部長,第一時間把責任推給司機;在一例一休中大言不慚的勞動部,根本弄不清楚台灣職場的勞雇關係有多麼複雜;斷了陸客團來台的蔡政府,則假裝看不到國內旅遊慘狀。卅三條人命,換不來政府一句反省與道歉,大家都在拚命假裝看不到真相。國道五號轉國道三號南港系統發生重大交通事故,一輛載著武陵一日賞櫻團的遊覽車翻落邊坡,造成嚴重死傷。圖/本報系資料照 分享 facebook,

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