新疆阿拉山口口岸自一月初起，
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，推行「公鐵聯運」政策，
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，阿拉山口市委常委、綜保區管委會常務副主任王勇說，
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，這次「公鐵聯運」提升阿拉山口口岸對外開放的層次和影響力，
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，也為推動阿拉山口汽車口岸躋身「一帶一路」一流口岸打下了基礎。中新社報導，
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，所謂「公鐵聯運」，
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，即從產地或採購地通過鐵路運輸到哈薩克，
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，再通過公路運輸至阿拉山口，
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，時間比「海鐵聯運」縮短一周左右。阿拉山口汽車整車進口口岸於2015年8月26日通過國務院正式驗收，成為西北五省中第一個具備進口汽車整車所有條件的口岸。對新疆的汽車經銷商來說，在家門口辦理通關手續，減少了汽車進口中間環節，讓新疆民眾購置進口整車的成本降低。業者說，從國外進口車運往哈薩克後再通過公路轉運至阿拉山口綜合保稅區，價位要比4S店便宜5%到10%，有一定的價格優勢。阿拉山口綜合保稅區招商局副局長劉志鵬說，首批通過「公鐵聯運」進入綜保區的進口整車，為後期綜保區利用多式聯運進口汽車奠定一個良好的基礎，同時也為阿拉山口綜合保稅區打造新疆乃至西北五省區整車及汽車零部件進出口集散地開了一個好頭。阿拉山口綜合保稅區經濟發展局局長王新春說，阿拉山口下一步將加大與中歐班列洽談力度，爭取早日讓企業通過中歐班列的返程集裝箱，從歐洲發車直接到阿拉山口落地，使進口整車的運輸時間節省三分之二到四分之三，使企業資金的利用率提高三倍以上，間接降低企業經營成本。阿拉山口市位於新疆博爾塔拉蒙古自治州東北部，介於阿拉套山與巴爾魯克山之間，北鄰哈薩克。近年來，阿拉山口口岸過貨量以年均27%的速度增長，出口量、貿易額和海關稅收多年來一直位居全大陸陸路口岸第一位，已成為新疆乃至國家向西開放的重要門戶。，