陸國產車熱銷 外資品牌敗退 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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，圖為長城SUV車款哈弗H6。 網路照片 分享 facebook 去年大陸汽車市場銷售火爆，
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，尤其大陸自有品牌汽車銷售強勁、市場占有率不斷提升，而外資品牌汽車在大陸本土市場則出現敗退跡象，韓系品牌、法系品牌，甚至強勢的德系品牌汽車的原有市場正在被大陸自有品牌汽車蠶食。華爾街見聞報導，根據中汽協的報告，2016年全年，大陸全國汽車月度銷量除2月以外，其餘月份均明顯高於上年同期，銷量累計增長率呈「直線上升」走勢，尤其是6月之後年增率更呈現快速增長，總體呈現產銷兩旺發展態勢，去年全年汽車產銷量均超過2，800萬輛，雙創歷史新高，連續八年蟬聯全球第一。中國汽車報報導，大陸自有品牌汽車市占率從2011年的42.23%開始，曾經歷連續三年下滑，到2014年只剩下38.4%。但是，反擊也隨之開始。2015年和2016年，自有品牌汽車開始收復失地。2016年市占率從2015年的41.2%提升到43.1%，達六年來新高。分析人士認為，大陸自有品牌汽車崛起，主要原因是自有品牌汽車對輔助駕駛、汽車電子化、汽車互聯網化等趨勢反應更快，更能抓住年輕消費者目光，而中外合資品牌因為全球使用同一策略，反應速度很難跟上大陸自有品牌汽車，同時由於汽車行業市場夠大，自有品牌汽車的空間依然值得期待。陸國產車市占率 新聞整理 分享 facebook 自有品牌在去年的銷售成績亮麗，根據大陸全國乘用車市場訊息聯席會發布的2016年全年乘用車銷量數據顯示，自有品牌前三強包括長安汽車、長城汽車和吉利汽車的年增率分別達21.8%、28.6%和48.4%。浙商證券認為，自有品牌這次崛起，和前幾年不一樣，走得穩健、踏實、具有可持續性，不僅在銷量和占有率上取得進步，在品牌方面也取得向上的突破，部分自有品牌已經開啟品牌力、產品力和銷量間的良性循環。深圳部分私募人士認為，自主品牌汽車的行業空間值得期待，有可能複製空調行業過去十年的走勢，在過去十年間，隨著自主品牌的崛起，格力電器等自主品牌家電股出現十倍以上的漲幅。，