高雄捷運岡山路竹延伸線經過路竹市區，
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，有一段路寬23米到26米，
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，此路段兩旁居民擔心一旦捷運興建，
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，他們的房屋會被拆遷。高雄市政府捷運局澄清，
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，此路段既有路寬足夠興建高架捷運，
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，捷運車站也不會用到民眾的土地，
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，絕不會拆遷他們的房屋。高捷紅線從岡山往北延伸，
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，經過台鐵岡山站、岡山農工、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區到湖內區的臺鐵大湖車站附近，主要沿台1線興建，都採高架，由於台1線大多數路段路寬約40米，只有路竹市區有一段還是舊有的23米到26米寬，當地居民、尤其是路旁的住戶即擔心是否會為了建捷運，拆遷他們的房屋。捷運局主任祕書吳嘉昌表示，捷運高架路廊配置在道路中央，整個設施投影寬度約12米，可以在既有台1線的路幅內布設，會以技術克服用地問題，車站的部分會精簡設施，採用特殊疊式車站施工技術，減少場站用地或調整場站位置，不會拆遷民房。高雄捷運「岡山路竹延伸線（第二階段）」計畫已納入行政院前瞻基礎建設計畫，運用既有捷運紅橘線資源，深入岡山路竹核心地區，串連岡山、路竹產業重鎮，可服務範圍涵蓋南科高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等，服務區域人口數約35萬。高捷紅線延伸線會經路竹區台1線路段，高市捷運局強調不會拆遷路旁民宅。圖／高雄市捷運局提供 分享 facebook，