高雄市遊覽車近4年來增加逾500輛,
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,競爭激烈。前陣子有業者削價包套裝行程搶生意,
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,衍生出餐包「送小強(蟑螂)」糗事。高雄市遊覽車公會理事長江其興說,
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,政府無能,
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,沒有好好管理,
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,才會導致亂象橫生,
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,令人無奈、遺憾。
江其興說,
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,早先遊覽車司機月薪可達7、8萬元,近來只剩4、5萬元,都是政府不管理惹得禍。高雄市原本只有約800輛,現在增加到1300多輛,供過於求,已沒有淡旺季之分,大家平均收入變少了。
以往年底起逐漸進入旅遊旺季,遊覽車生意紅不讓。如果遇上翌年要選舉,「自強活動」驟增,更是一車難求。
逢年底,明年又要七合一選舉,照道理說,遊覽車應該很熱門,卻看不出旺季氣氛。
江其興分析,義大世界、統聯、高雄等客運業者,近幾年來大舉投入遊覽車市場,僧多粥少情況日益嚴重。政府一再強調產官學並重,實際上實務經驗嚴重不足,導致全台遊覽車有1萬5000多輛,和人口比遠高於歐美的1萬2000人有1輛遊覽車。
業界為了生存各使出渾身解數,最慣用的手法是削價攬生意,低價承攬的阿公團、阿嬤團處處可見。茂林風景區的賞紫斑蝶活動熱門,傳出低價團的餐包有蟑螂,雖只是壓死在餐盒間,也飽受詬病。
中華民國旅行業品質保障協會副理事長楊賢能說,旅遊吃的安全不容打折,即使團費低,也不應「送小強」;遊客可向品保協會投訴。,