聯合／郵局是一例一休的照妖鏡 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
關鍵字達人
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
行銷達人
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 社論相關新聞經濟／減法式年金改革 扼殺經濟成長聯合／曹啟鴻和林聰賢的公私經濟／台紙公司治理問題聯合／國民黨重回「同盟會」？聯合／政府作公親，
好吃泡菜
，勿再迴避這兩案聯合／郵局是一例一休的照妖鏡分享分享分享留言列印A-A+2017-02-09 02:02聯合報 聯合報社論WhatsApp 為兼顧民眾需求及勞工權益，
清境農場民宿
，中華郵政宣布，
台中關鍵字優化
，287家郵局維持周六營業。 記者陳正興／攝影 分享 facebook 因應一例一休衝擊，全台有半數郵局原計畫取消周六的服務，但在交通部強力介入下，幾經折騰，各郵局均同意維持現狀。這項變化，表面上滿足了「服務民眾」的需求；深一層看，這卻也是一例一休的照妖鏡，反射出勞動新制的不合理、不務實。原先有一百四十多家郵局決定取消周六的營業，無非是計算過自身成本負荷，覺得無力負擔周末過高的加班費，因此必須因應新法而作調整。但在政府介入指導後，中華郵政公司強行要求各郵局維持周六營業，其所需要支付的代價，是一年新增兩億元的加班費。儘管中華郵政宣稱這筆錢將由該公司「自行吸收」，事實上，當然是由其繳庫盈餘中扣除，這筆錢也可以說全民代付。這裡也就產生了幾個疑問：第一，鬧了半天，中華郵政必須多付出兩億元加班費的代價；然而，民眾所得到的服務不過是跟過去一樣，絲毫沒有增加。請問，這樣的高代價「改革」，算失敗還是成功？第二，當初政府力推一例一休，說是要「造福勞工」，維護勞工的休假權益；到頭來，交通部卻以「服務民眾」為由，帶頭剝奪郵局員工的休假權益。然而，政府當初大唱一例一休的高調，更呼籲人民必須適應「服務縮水」的生活，事後卻用這樣的手法來強制郵局周六不得休假；試問，政府在「說」與「做」之間，沒有矛盾嗎？第三，政府對於公營事業可以如此強行操作，不惜運用權力和資源來製造公部門「服務不輟」的假象；但是，一般被迫要自行吸收成本的民間企業，尤其是眾多中小企業乃至店家攤商，他們渴望維持原有服務的本錢在哪裡？當初政府自詡一例一休是「進步立法」，要求公民營企業共同成就有利勞工的工作環境，如今政府又下令公營企業變相退縮，試問，民營企業要如何追隨？一例一休新制上路後，首先引發的是「物價上漲」的衝擊。當時政府立刻約談各類指標性業者，企圖透過「行政指導」及「行政威嚇」，來壓制漲價風潮。接下來，遍地開花的便是各行各業縮短營業、縮減服務的衝擊；對此，政府也只能針對公營事業展開勸說，要求他們延緩實施，以免一例一休的負面效應在年假後大爆發。事實上，除了全台郵局被要求取消周六不營業，交通部最近也不斷協調八家國道客運業者，要求他們暫緩調整票價。兩者的目的其實是一樣的：主要是在粉飾太平，希望一例一休決策的後遺症不要太早浮現，以免民眾難以承受，政府顏面受損。說穿了，事後的強力行政干預，反映的正是先前政治決策的魯莽和草率。如果在決策過程中，蔡政府俯首傾聽一下外界不同的聲音，也許就不致如此一意孤行，弄到萬眾困擾、而勞工卻未蒙其利的地步。如果只是抱持著「消費主義」的態度，民眾對於郵局周末依舊開張服務，自可表示歡迎。但是，如果仔細追問一例一休修法的初衷，政府不僅自食其言且反覆其行，簡直是現代版的「只許州官放火，不許百姓點燈」；這點，可以輕輕放過嗎？進一步看，如果說郵局的開關變化是一例一休的「照妖鏡」，台鐵產業工會春節「依法休假」而遭到懲處的勞工，則是蔡政府統治威權最大的「犧牲者」。蔡英文上台後不斷向勞工示好，聲稱要為勞工爭取權益，並陸續向華航罷工空服員、國道收費員作出鉅大讓步。台鐵員工無非是受到這樣的激勵，而選擇依法休假的溫和抗爭。孰料，政府卻翻臉不認人，要嚴予究辦；更因為新勞動部長林美珠上任在即，林內閣為了「立威」，堅持此事無可妥協。但請想想：蔡政府口口聲聲強調照顧勞工為先；那麼，台鐵勞工履行自己休假的權利，何過之有？政府的言行不一，賀陳旦和新任勞長林美珠請先對一下台詞吧！，