寒流發威！這兩天全台氣溫陡降、陰雨綿綿，
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，不少人選擇開車上班，
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，卻造成新竹科學園區大塞車，
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，車輛動彈不得，
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，上班大遲到，
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，竹科人怨聲載道，
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，堪稱是這波另類的「寒害」。10萬竹科大軍塞車噩夢降臨。新竹昨起清晨最低溫度是攝氏9.6度，
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，創下該測站入冬以來最低溫紀錄，
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，不少駕駛人捨機車改汽車，
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，但一出門就發現「糟了！塞在車陣中了！」住在竹縣體育場區的黃姓工程師，為避免塞車，刻意避開直達竹科的經國大橋，改從2015年剛興建完畢的興隆大橋入竹市，但原本30分鐘的路程，居然塞了100分鐘才到達公司，同事安慰他說「幸好不只你一人遲到，因為大家都塞在路上」。下班車潮就像「逃難」！工程師黃偉杰下班時，竟連公司的地下室停車場都出不來，B4到B1就塞40分鐘，原來天氣濕冷多數人開車，導致下班時段大量往高速公路車潮湧現，車流動彈不得，一路回堵到地下室，讓他當場飆罵「竹科交通太爛了」。根據主計處統計，2016年每百戶擁有汽車數，新竹縣以106.16奪冠、竹市以91.66位居第四，與台灣地區71.67數據落差甚大。新竹市交通處長倪茂榮說，經統計竹科人自小客車的乘載率僅有1.14人，代表幾乎為一人一車方式通勤。倪茂榮分析，竹科車流量約10萬上下，但僅有慈雲路、光復路、寶山路、國道一號共4條聯外道路，導致「路太少、車太多」窘境。而竹科聯外道路尖峰時間於上午6時30分至9時30分、下午4時30分至晚間7時30分，其中慈雲、公道五路口為是新竹縣市連通道，也是台68線與國道一號連通道，每小時都有破萬車流量。光復路是通往竹科的主要聯外道路，車流量居高不下。記者郭政芬／攝影 分享 facebook 根據主計處統計，2016年每百戶擁有汽車數，新竹縣以106.16奪冠、竹市以91.66位居第四。記者郭政芬／攝影 分享 facebook 竹縣直通到園區的平面道路「經國大橋」，車流量很大。記者郭政芬／攝影 分享 facebook，