馬來西亞車商寶騰（Proton）曾是馬國的驕傲，
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，象徵馬國在工業發展的進程，
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，但隨著寶騰的價格優勢不再，
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，也未能跟上汽車科技發展的腳步，
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，如今為籌措資金，
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，只能出售持股，
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，正積極尋找有意購入逾半數股票的買家。知情人士指出，
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，寶騰母公司DRB-Hicom的董事會計劃本周與有意入股寶騰的浙江吉利控股和法國寶獅雪鐵龍會面。為讓工廠繼續運轉、研發新車款，
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，寶騰去年就開始尋找有意收購高達51%寶騰股票的外國買家。成立於1983年的寶騰，是大馬前總理馬哈迪計劃讓國家能與南韓和台灣平起平坐的工業大國的策略核心。但寶騰在2012年賣給馬國富豪莫卡達（Syed Mokhtar），從此成為一家私人公司。不過，隨著馬國逐漸降低對外國進口車所課的關稅，寶騰已逐漸失去價格競爭優勢；此外，寶騰也面臨產品品質不穩、併購交易未能如預期帶入營收等問題。汽車市場近期往高科技發展的趨勢，也導致寶騰這類小型車商愈來愈無法與資金雄厚的豐田、福斯等全球大廠競爭。政治風險諮詢公司歐亞集團東南亞業務主管曼福德（Peter Mumford）表示，「寶騰是一家沒有效率、虧錢的公司，這家公司是馬國的標誌，但它的情況卻在惡化」。因此，對寶騰來說，尋找一個外國夥伴是一個合乎邏輯的解決方案，曼福德說：「如果這個品牌被保存下來，工作也能留下來，也許反而會成為一個讓人津津樂道的決定。」，