政府火線救援 海運見藍天 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞BDI連9漲 創今年新高加油站換路燈減碳 中油年省360萬度電政府火線救援 海運見藍天分享分享分享留言列印A-A+2016-11-16 14:54聯合晚報 記者黃淑惠／台北報導WhatsApp 政府提供600億貸款供海運業救急，
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，陽明最直接受惠，
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，今天股價反彈幅度也最大。 圖／台灣港務公司提供 分享 facebook 全球海運業遇到超級寒冬，
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，行政院為防止國內出現類似韓國韓進海運（HANJIN SHIPPING）申請破產影響到產業情況，
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，提供海運業者600億貸款供業者申請救急，
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，陽明（2609）是最直接受惠的業者，今天股價反彈幅度最大來到6.9%，長榮海運（2603）漲幅也有2.5%，運輸類股盤中漲幅近1%。政策加持下，長榮海表示樂觀其成，陽明更肯定是「天大的好事」，相信對國內的航運業有正面的挹注；陽明今天成為領軍航運上漲的領頭羊，陽明盤中最高來到6.33元，盤中漲幅6.9%，長榮航盤中來到12.2元，也拉動其他的航運股一起走強，包括裕民、四維航等股價都呈現上漲走勢。關於政府的航運業紓困方案，長榮、陽明都相當正面看待，但需待相關辦法公布實施之後，才能進行評估；不過，政策加持有助於國內的海運業者強化全球競爭力；尤其在韓進宣告破產後，運價已經全面止跌，只要能挺過寒冬，國內的海運業者明年營運可望漸入佳境。國內的海運業者指出，海運業不是現在才低迷，已經連續二年都這種慘況，對於業者來說，政策的輔助可以協助業者度過寒冬。韓進申請破產後，運價已經止跌回升，目前遠東-美國線正在談半年合約，就現在運價基礎簽下來的長約都是獲利價格不錯，長榮、陽明遠東-美國線都有7、8成是長約客，所以這個效益將會延續到明年4月，所以陽明明年第1季的營運表現也不會太差。再加上明年4月，全球海運業因應不景氣，已經開始強化合作，4月長榮及陽明各自所屬海運新聯盟開始運作，推估營運效益有機會好轉，長榮、陽明營運情況將漸入佳境。，