聯合筆記/大橋加碼 反獨工程

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,全長五十五公里。 新華社 分享 facebook 香港出現港獨,

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,而且不斷在放大,

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,成為困擾香港的政治大麻煩、社會大問題。港府和北京聯手,

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,正在進行「反獨工程」,

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,在香港這個想事說話都太自由的社會,

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,有不同意見,

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,比如有人認為是火上澆油。本來沒有也不可能有的港獨,突然在兩年間出現和暴漲,北京如斯緊張,有好多好特別的理由,我們說分量最重的兩條,一是明年九、十月間要開中共十九大,一是明年七月一日香港回歸二十周年。這兩條互為關連。我們點到為止地說,是明年香港回歸二十周年,是逢十大慶,香港和北京都要大搞慶典,其中最大的慶典安排在香港,是中共最高領導人南下到港,慶賀一國兩制二十年成功。賀完香港,差不多就中共十九大,新一屆中共領導人登基上位。為了慶賀香港回歸二十周年,按大陸政治傳統,是要獻禮的,其中一個大禮,是連結中國經濟特區珠海、政制特區澳門和香港的港珠澳大橋,正式開通。港珠澳大橋工程完結正式開通,因何能成大獻禮工程中的大禮呢?是因這項工程早就定位為「超級工程」或「世紀工程」,其「超級」,在其投資以千億元人民幣、其工期長達八年,最後落成座超長建築,要破全球建橋史好多紀錄。其「世紀」,大意是從有人提出構想,到中港澳各方大爭議,再到最後北京拍板要建,跨了世紀。又因其多方面「超級」,相信會成本世紀人類最宏偉工程之一。然而自拍板要建以來,這工程就已政治化,成為一項「政治工程」了,因為曾有環境保護、自然生態方面的爭議,有成本效率方面的爭議,更有大橋建成後是否可能成無運輸意義的「空橋」之爭。但北京中央認定,這項工程有其政治意義,而且有前面提到的兩大背景參考,政治需要,不能不建。最近有人說,港珠澳大橋已經是「世紀工程」,是「政治工程」,現在又有一項新的定位,叫「反獨工程」,那意思是大橋本身是體現中國的國家統一,用橋來抓住作為政制特區還是資本主義的香港和澳門,再連上廣東珠海,所謂粵港澳一體化實現,再透過京珠高速與北京相連,港珠澳京大一統,成為反獨標誌性建築。唯一可惜的,是大橋香港段不斷有事,工期一誤再誤,有可能壞了「反獨工程」的大事。,

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