北市交通大隊發給學校兩款小貼紙宣導銀髮族行的安全，
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，由學校老師指導小學生貼在聯絡簿上。 圖／警方提供 分享 facebook 台北市近三年已發生八十二件行人死亡事故，
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，超過七成是六十五歲以上老人。台北市警局本月與教育局合作，
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，透過近二萬名小一學生「親情攻勢」，
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，提醒阿公、阿嬤等高齡長輩過馬路要走斑馬線、外出穿戴反光物，
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，減少事故發生。市警局交通大隊發給學校兩款宣導小貼紙，
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，一款提醒外出要穿亮色衣服，
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，另款提醒老人多使用大眾運輸工具、不要騎腳踏車；由學校老師指導小學生貼在聯絡簿上，老師除宣講貼紙意義與行人安全重要性，也會在聯絡簿上寫字，讓小朋友回家後提醒長輩注意行的安全。 台北市國小學生家長會聯合會會長劉一寬表示，很多小朋友上下學由長輩接送，由孩童、家長來說明老人交通安全概念，對長輩而言較媒體廣告、警方路口宣導更親切有印象。北市交通大隊指出，市警局今年起特別派員到公園、廟宇、醫院等老人易聚集場所宣導如何注意行的安全，還和民政局合作在各區公所舉辦的老人共餐場合中宣講。另外會和里辦公室合作，搭配相關活動播放車禍影片，講解死傷原因以提高安全意識。交通外勤分隊人員觀察，一些老人的確有聽進去。交通大隊統計，台北市前年行人死亡人數廿八人，有廿二人是老人；去年廿八死，老人廿人。今年一到十一月廿六名車禍死亡者中，老人占十九人。分析事故原因，行人違規行為占百分之六十八，其中以未依規定行走行人設施、闖紅燈最高。一般行人事故好發於上下班尖峰時段，老年行人事故則多發生在清晨五點到七點，好發事故地點是醫院、公園、廟宇、市場周邊路口。聯合報系二○一二年願景工程推出「公路正義」專題，促使政府正視交通亂象，經多次追蹤報導後，警政署已著手執行「護老專案」。警政署說，除加強取締，也會配合路障排除、檢視改善交通工程，降低老人行的風險。，