今年ＡＰＥＣ非正式領袖峰會在北京舉行，
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，中國大陸處處顯示出要和美國爭取未來貿易制度建立的主導權。換言之，
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，中國大陸已融入市場經濟體系，
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，且對體系內的規範有很深的瞭解，
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，目前要進一步在體系內與歐美主要經貿國家平起平坐競爭。
作為世界第二大經濟體，
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，中國大陸的戰略目標很清晰，就是在布局成為全球的財經大國，最終將取代美國。在這次會議期間，中國大陸一再凸顯的議題（如亞太自由貿易區、互聯互通、一帶一路）就是在為這個目標鋪路，奠定基礎。
爭取對未來貿易制度發展的話語權，反映在中國大陸力推的「亞太自由貿易區」（ＦＴＡＡＰ）路線圖。儘管在美日帶頭反對下，沒有設定最終時間表，但各國已達成共識，先要在二○一六年底前完成自由貿易協定共同策略研究，且表明ＦＴＡＡＰ建設將在《跨太平洋夥伴協定》（ＴＰＰ）及《區域全面經濟夥伴協定》（ＲＣＥＰ）基礎上，提升透明度及開放度，藉此達成ＦＴＡＡＰ目標。
除倡議制定亞太自貿區路線圖，還利用此次ＡＰＥＣ加強「互聯互通」建設議題，召開「東道主夥伴對話會」，推動大陸「一帶一路」（絲綢之路經濟帶和廿一世紀海上絲綢之路）的經濟戰略構想，提出四百億美元成立絲路基金，並說明亞洲基礎設施投資銀行的功能和角色。值得注意的是，這些經貿活動是以亞洲為中心。
在這樣的背景下，台灣究竟要如何定位呢？在美國有形和無形壓力和國內政治氛圍下，我們似僅能表示支持ＦＴＡＡＰ議題。地理上，我們處於「海上絲綢之路」要衝，是否要參與？如何參與？是否要加入亞洲基礎設施投資銀行？政府皆隻字未提。
相較之下，南韓總統朴槿惠至少表示，願意積極研究加入亞洲基礎設施投資銀行的相關問題，儘管該國也受到美國的壓力。
會議期間，中韓簽署了「結束中國—韓國自由貿易協定談判的會議紀要」，明年初正式簽署協定。兩國貨貿自由化比率均超過稅目的九十％、貿易額的八十五％。中國首次將金融、電商、通信對南韓開放，是中國大陸空前的讓步，南韓一年將可省下約五十四‧四億美元關稅，也是史上最大規模。
中國大陸目前是台灣出口的最大客戶，南韓則是台灣貿易的最大競爭對手，中韓自由貿易協定簽訂，首當其衝是台灣的對外貿易。如以二○一三年國內生產毛額總值為計算基礎，中韓自由貿易協定使雙方貨物貿易全部降為零關稅後，台灣國內生產毛額將下降○‧五％，國內生產毛額產值立刻減少了七四六億元新台幣，總出口減少一‧三四％（約減少卅七‧五億美元）。
其實，我們要擔心的不只是中韓自由貿易協定對我們的不利影響，而是台灣在亞太經濟發展中愈來愈邊緣化。
觀察中國大陸在人民幣國際化、高鐵外交、資源外交的作為，中國大陸正朝全球財經大國大步邁進，各項布局漸次展開。與南韓簽署自貿協定恰好說明，中國大陸不會等待我們無限期的將服貿協議擱置，他們會按照自己的步伐前進。
當我們的學運領袖只會以「兩岸權貴資本主義」這樣虛幻、無具體論述的概念，反對服貿協議、甚至反對自由經濟實驗區時；當在野黨繼續卡住兩岸監督條例審議時，全民很難期待我們能夠有效地讓經濟儘速脫困，像南韓一樣，持續向前邁進。
※延伸閱讀》‧大陸強勢主導 啟動亞太自貿區‧亞太新絲路建設 龐大商機動人，