太魯閣客運綠能巴士恢復啟動,
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,引進7輛全電動低地板公車,
產品代銷
,即日起先投入花蓮火車站到東華大學路線行駛,
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,近期內則會駛進太魯閣公園。花蓮縣長傅崐萁表示,
主機代管
,全電動公車將全面提升空氣品質,
漸進式排名
,並且為國人提供更優質的乘車服務。太魯閣客運綠能電動公車設備新穎。 記者范振和/攝影 分享 facebook 太魯閣客運營運部經理王柏仁表示,
系統建置
,全電動公車每輛造價1360萬元,
虛擬主機租賃
,將近一般公車的3倍,雖然購置費高,但是省油錢、維修費用也大幅降低。電動公車零噪音且無汙染,取代原本的柴油公車,第一階段行駛花蓮火車站到東華大學的301路線,仍維持每8公里1段票23元。縣長傅崐萁、凱勝綠能公司董事長陳怡仁、太魯閣客運執行董事李道豪等人昨共同主持「照亮太魯閣」啟動儀式,宣布7輛純電動低地板公車將陸續投入花蓮301路「花蓮火車站-東華大學」以及302路「新城火車站-天祥」兩條路線。傅崐萁表示,太魯閣客運引進全新純電動低地板公車,提供東華大學往返市區的師生優質服務;零噪音無汙染的綠能巴士開進太魯閣,則提升國家公園旅遊品質。太魯閣客運配合政府綠能政策,提升地方觀光水平,為鄉親提供優質的乘車服務。「好的事情必須堅持!」傅崐萁指出,太魯閣客運推動綠能巴士過程一波三折,曾因故暫用柴油車替代,歷經知名度不高及虧損的磨合期,縣府一路力挺,與業者咬牙撐過黑暗期,如今太魯閣國家公園將是全台第一個行駛純電動公車的國家公園,讓台灣邁進世界一流國家,也為下一代保有美麗乾淨的環境。昨天交車典禮中,陳怡仁、長利科技公司董事長李明峰、台大教授張學孔、縣議員許淑銀等人紛紛表示,低地板的電動公車設計,強化無障礙友善服務空間,車內也有專用安全裝置的輪椅座位和導盲犬空間,為打造花蓮成為友善城市再下一城。小檔案/綠能電動公車太魯閣客運凱勝綠能電動公車以歐美軟硬體車輛規格為標準,提升車體鋼性,搭配高性能輪邊驅動馬達系統,以及台灣電池大廠長利動力電池,並整合有多重安全機制如ABS防鎖死四輪碟式剎車系統、HSA駐坡起步輔助系統、電氣絕緣防護、電磁防護、漏電偵測、雙限制保護及軍規緊急自動滅火系統,為民眾提供安全無虞的舒適載具。綠能純電動巴士是全低地板電動公車,可提供無障礙友善服務,透過無階梯、車身側傾功能及輪椅上下渡板,同時搭配輪椅座位和導盲犬空間,提供以人為本、無障礙且友善的新時代公共運輸服務。(范振和),