嘉義鐵路高架化增「北回歸線站」 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，上周行政院長林全親自南下宣布，
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，市府規畫，
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，鐵路高架化後，
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，除現有嘉義、嘉北車站外，
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，將在水上鄉新增「北回歸線站」，
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，市區四座陸橋僅垂楊大橋確定保留，其餘嘉雄、北興、博愛陸橋將拆除，預計115年完工。嘉義鐵路高架化總經費275億元，嘉市府需自籌99億元，令地方大呼太多，經過涂醒哲和立委多次北上爭取，結果降到38.9億元。嘉義鐵路高架化北自嘉市和民雄鄉交界處、南至水上鄉北回歸線南端，全長10.9公里，實際鐵路高架7.9公里，預計架高原嘉義車站、嘉北車站，並在水上鄉新增北回歸線站及車輛調度基地，市區五處平面平交道將消除。今天嘉市府邀請成大都市計畫系助理教授徐中強、長榮大學土地與環境發展中心副執行長周佳音，和學者及市府與談，主題為鐵路高架化空間縫合與土地使用調整、舊市區再發展策略。嘉義市府指出，鐵路高架化後，高架鐵軌下方空間如何利用需研議，另原平交道擬新增道路，至於四座陸橋、四座地下道，垂楊大橋、世賢路南及北段地下道因為橫跨多條道路確定保留，文化路及興業地下道則排水困難，嘉雄、北興、博愛陸橋則橋體老舊，都擬拆除。，