打通菸廠路 市府研擬園區道路方案

打通菸廠路,

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,市府近期研究用園區道路方式來打通菸廠路。圖/修改自Google map 分享 facebook 大巨蛋爭議難解,

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,台北市長柯文哲於「蔡柯會」向中央喊話,

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,菸廠路若要打通到基隆路,

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,將使用部分國定古蹟台北機廠的土地;但因菸廠路打通到基隆路方案得經文化部文資審議,

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,加上用地取得費時,

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,北市交通局如今研擬用園區道路方式來打通菸廠路。松山文創園區北邊的菸廠路往東到誠品行旅,

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,目前無法再通行,市府原打算使用部分園區土地來銜接菸廠路東端到忠孝東路四段553巷北側來打通死路,但因地方居民反對道路開通後引入過多車流,最後作罷。 松山文化創意園區北邊的菸廠路往東到誠品行旅就無法再通行,交通局近來修正基隆路方案,改走台北機廠南側圍牆邊,接至忠孝東路四段553巷52弄。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 蔡柯會時,柯提出打通菸廠路往基隆路,路線則從菸廠路東端沿台北機廠南邊圍牆外土地,開拓路幅6公尺的往東單行道,銜接至忠孝東路四段553巷52弄,最後可轉基隆路一段102弄通往基隆路。不過,基隆路方案因轉彎入553巷52弄的區段仍會使用部分機廠圍牆內土地,加上圍牆外土地有部分仍屬台北機廠範圍,後續必須送文化部文資審議;至於用地取得,除了文化部管轄的台鐵土地,還有水利會等私人土地,之後也要透過都計變更,將工業用地改為道路用地後徵收。台北市府主張,大巨蛋與國父紀念館有一條挖地下道,但國父紀念館是文化部管轄,另外,菸廠路應該打通,但涉及國定古蹟台北機廠,皆需要文化部協助。記者林伯東/攝影 分享 facebook 市府評估基隆路方案,用來打通的路段約193公尺,土地徵收約4.8億元,道路工程費938萬元,若需送中央文資審議、都計變更同時進行粗估要2年、用地取得1年、開闢道路時間1年,約要4年才能打通菸廠路,且該方案仍行經社區,要與地方居民溝通。北市松山文化創意園區北邊的菸廠路往東到誠品行旅就無法再通行,交通局近來除原來的553巷方案,也修正基隆路方案,本月再規畫園區道路方案。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 交通局近期研擬用園區道路方式打通菸廠路,預計路線是從菸廠路東端沿誠品行旅東側往南銜接未來的逸仙路北延段,即刑事警察局與文化體育園區辦公大樓間的道路。交通局表示,園區道路方案採平面道路,路長約2、300公尺,因用地皆為市有地,初步與文化局討論也得知不需做文資審議,但要做環差分析,工程約1年多,缺點是要等逸仙路北延段開通才能銜接至忠孝東路。,

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