高雄鐵路從左營到鳳山地下化了，
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，高雄市政府要將沿線的10座陸橋、2座地下道廢除，
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，新市府團隊就任後，
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，工務局展現效率，
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，明年2月過完農曆春節之後，
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，將先拆除5座，
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，並要趕在5月汛期來臨前完工。工務局列為第一波要拆除的陸橋由北往南分別為青海橋、自立橋、大順橋、自強陸橋和鳳山青年路便橋。 青海橋連接美術館園區和鼓山內惟，
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，自立橋在高雄中學和三鳳中街之間，
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，大順橋連接苓雅區武廟一帶和科工館附近，
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，自強陸橋在高雄市政府鳳山行政中心北面接文山特區，青年路便橋連結鳳山新舊社區，5座陸橋拆除之後將恢復平面道路，高市南北交通將更順暢。高雄市府鳳山行政中心為配合自強陸橋拆除工程，已在停車場出口貼出公告，提醒汽機車注意拆除日期與各項安全。這5座陸橋因連通人口集中的住宅、商業區，有許多公車行經，工務局動工之前將協調公車改道，也會預先公告暫時改道的路線，並會規畫汽機車改道的路線。高雄鐵路地下化路段段上的陸橋還有左營高架、民族陸橋、九如橋、中博高架橋、和維新橋，暫列第二波施工對象；中博高架橋的拆除工作由交通部鐵道局規畫進行；民族陸橋將先拆橋側的機車道，暫時保留汽車道；九如橋因同時跨鐵路和愛河，工務局計畫先拆陸橋之後再建跨河橋梁。至於左營地下道和中華地下道，工務局規畫填平，待第一波陸橋拆除後再規畫施工。，