旅行社透過包船方式規劃郵輪式主題旅遊，
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，單一旅行社獨包興起，
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，對現行合售聯包模式亦帶來影響。雄獅主題旅遊部總經理游國珍表示，
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，過去旅行社操作郵輪商品大多是數家旅行社以聯盟的方式合賣，
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，好處是風險有限，
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，但缺點是利潤相對也被稀釋。由於郵輪收益一次性進帳，
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，對旅行社業者的業績猶如「大補丸」，
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，讓業者甘冒獨包的風險。游國珍表示，雄獅從2014年開始在郵輪市場投注較大的資源，該年獨包太陽公主號，開始進場奠定基礎，2015年與各家旅行社業者以聯包方式，銷售公主郵輪藍寶石號，五家業者共包下二個航次，因二航次全滿，讓雄獅開始對郵輪商品有信心。2016年郵輪公司開始要求旅行社業者一口氣合包30個晚上，有聯盟業者因此退出，聯盟成員從新洗牌，雄獅除跟聯盟合包，另切出一段八天七夜自己獨包，增加獨包的經驗值。雄獅除今年獨家包下歐洲歌詩達「幸運號」郵輪，明年亦將獨包「盛世公主號」二個航次。游國珍表示，目前聯盟賣包船的方式，僅是純粹在賣艙房，並沒有針對產品去做包裝，雄獅希望讓郵輪商品有一些改變，因此透過獨包方式操作。未來也會持續壯大在郵輪市場商品的布局，包括2019、2020年將持續以獨包模式、創新商品進入郵輪市場。游國珍表示，看好雙母港將使郵輪旅遊人口持續成長。目前基隆出發的客層，有60%至70%是來自於新竹以北的客人，中區和南區分別是二成和一成，高雄港加入後，南區市場未來成長可觀。，