加拿大與沙烏地阿拉伯都減產重級原油，
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，加上委內瑞拉重原油持續減產，
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，使美國及亞洲使用重原油的煉油廠都承受油供吃緊、價格上漲的壓力。加拿大亞伯達省長去年12月下令，
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，本月起重油日產量減少32.5萬桶，
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，以緩解輸油管的運輸壓力，
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，已帶動重油價格急漲。11日西加拿大精選重油（WCS）只比西德州原油 （WTI）每桶折價6.95美元，
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，折價額為10年來最低，去年10月時折價額曾高達50美元。 沙國去年12月已每天減產近50萬桶，元月減產協定生效後將進一步減產，而沙國一向都是優先減產重級及中級原油。沙國阿拉伯重原油對美國的供應價格比阿格斯重原油價格指數（ASCI）每桶溢價0.5美元，是至少十年來首見溢價。美國的路易斯安納重甜油價一向比輕甜油折價，但現在反而每桶溢價0.45美元。重級原油占全球煉油需求量的10%以上，其中半數是在美國提煉，亞洲煉油廠也是重油大戶。IHS Markit能源市場副總裁巴勞指出，目前的普遍趨勢是重原油供給短缺。沙國若以重級與中級原油為減產重點，美國及亞洲煉油業將受重創。由於重原油產國委內瑞拉的原油生產已崩潰，去年產量降到28年來最低，加國產量受到油管運輸的限制，美國煉油廠可能轉向墨西哥進口重原油。墨西哥原油仍相對較便宜。不過專家指出，重原油價可能漲不了多久，因為明年起國際海洋織（IMO）將實施貨輪排硫量新規定，使煉油廠對重原油的需求減少，屆時價格將會下跌。路州油品價差 圖／經濟日報提供 分享 facebook，