南方澳斷橋拆解作業 水中與高空漏夜進行

南方澳斷橋水中拆解作業3日漏夜進行,

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,盼速打通航道。水面上由船舶人員固定橋面的鋼管,

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,避免影響航道船隻安全。 中央社 分享 facebook 在濃濃的柴油引擎運轉黑煙與焊接電光星火中,

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,宜蘭南方澳斷橋搶通航道作業,

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,3日在水下切割、水面清除、高空焊接同步漏夜進行,

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,盼迅速開通臨時航道,讓受阻漁船可以出航。南方澳跨港大橋崩塌,阻斷漁港唯一出口,使得港區內約500艘入港避颱風的漁船無法出入。3日凌晨,漁船仍停泊港區及拍賣市場周邊,無法出港。 為讓港內漁船能出航,工兵2日出動M3浮門橋、海軍水下作業大隊進行水下切割沉橋護欄,先闢建安全水道,盼望順利開通臨時航道。切割作業持續到3日凌晨分組進行,海軍作業人員3時許,分批跳躍入海水時,濺起不小的水花。由於危險性高,浮台上的官兵密切監控作業。另一場景在白色的鋼拱橋頂,在斷橋的兩端同時進行,吊車的吊臂高聳入漆黑的夜空,消防照燈打在橋梁頂端,電焊工在吊籠中焊接固定套環,星火不時墜落有如小小的煙花。作業工人接受中央社訪問時表示,電焊工主要是焊接鋼纜的支撐點,讓稍微傾斜的斷橋,可以透過鋼纜加強支撐力道,除維護水下切割作業海軍的安全,另方面也可在航道闢建完畢後,維護進出船隻安全。工人表示,將會整理部分垂掛影響航道的鋼纜,以利漁船出入。他說,整體作業由災害應變中心指揮,鋼纜的整理在檢方保全證據下,不會輕易異動。夜深了,海巡、警方、慈濟志工、作業軍方及公路總局等留守人員未曾闔眼。斷橋水中拆解作業持續進行,水面上由船舶人員固定斷橋的欄杆與鋼管,避免影響航道船隻安全。國軍分四組在水下切割橋面護欄,預定優先闢出10公尺寬、5公尺深的安全水道。如果順利,預計今天中午完成。經試航確定安全後,就可讓漁船進出港通航。,

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