北捷8成監視器 連人臉都拍不清 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門:立委車禍梅姬轉中颱陽岱鋼3分砲 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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,有8成是10年以上的老舊規格監視器。 記者莊琇閔/攝影 分享 facebook 台北市議員許家蓓昨在議會質詢指出,
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,北捷車站內有8成的監視器,
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,都是10年前只有30萬畫素的「恐龍時代」監視器。連近年通車的松山、信義線,
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,用的也是30萬畫素的監視器,
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,發生事故時不利辦案,
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,要求捷運公司更換。許家蓓指出,
專利歸屬
,捷運系統每年有200多件刑事案件,監視器是最重要的破案線索,但近1萬支監視器中,有7千多支只有30萬畫素,人臉難以辨識清楚,連手機的照相的畫素都不如。捷運公司人員解釋,由於機電設備是在捷運設計時就一併規畫;以松山及信義線為例,2007年就招標,監視器當時就在合約購買,但通連是在數年後,「時間差」才造成前上述現象。市議員李慶鋒批評,捷運局10年前就預買監視器,完工才安裝,連新的捷運路線都用恐龍時代的產品,浪費公帑。北捷公司總經理顏邦傑表示,監視器使用年限9年,期限屆滿或壞掉會逐步更新,像是板南線就陸續汰換新的監視器。目前更新的新品有200萬畫素及300萬畫素,也會檢討更新計畫。,