受制膠料成本飛漲,
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,對下游無力全額轉嫁,
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,建大(2106)首季營收、獲利雙雙衰退,
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,但建大表示,
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,進入第2季後,
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,營運將大幅改觀,
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,除膠料大跌、成本受控外,
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,進入傳統旺季後,來自大陸共享單車訂單將持續衝刺,獲利將反轉向上。建大第1季營收73.03億元,年增1.54%,但稅後純益僅2.04億元,年減68%;每股純益(EPS)0.23元,主因是原料天然膠人造膠價格今年初以來價格飛漲,輪胎製品銷售價格無法及時有效同步調漲,毛利大幅被侵蝕,導致毛利率降至21%,再加上新台幣匯率首季也大幅升值,至3月底匯率為1美元兌新台幣30.33元,較年初32.25元升值達6%,匯兌損失達2.32億元。若扣除匯損,首季稅後純益年減幅度將縮小至31.7%。展望第2季營運,建大表示,當季為傳統出貨旺季,市場預估今年對岸共享單車增至3,000萬輛,較去年預估成長將逾十倍,集團在共享單車市占率高,可隨市場擴大而受惠。建大股價昨(19)日收47.35元,上漲0.05元。同時,對岸機車市場由傳統耗油轉型電動摩托車趨勢確立,隨市場脈動,建大今年大力增產電動機車胎,搶進如雅迪等各大電動摩托車大廠主要供應商,銷量穩定成長。在轎車胎方面,今年無論是合作搭配OE(組車)的新車廠家數及搭配的新車種皆雙雙成長,帶來後續營運動能。法人預期,建大繼3月調漲出貨價後,5月繼續調漲輪胎售價。第1季會營運情況有望落底,隨天然膠和人造膠於4月價格回跌,及進入銷售旺季,第2季獲利將反轉向上,下半年將優於上半年。,