救中南部觀光，
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，觀光局加碼東南亞飛北、桃以外機場的包機補助。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 今年四月日本通過「國際觀光振興法」，
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，將針對旅日觀光客徵收一千日圓（約台幣二七三元）觀光稅，
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，用於打造旅遊環境、方便旅客獲得訊息等項目。相較義大利抽城市稅、日本收觀光稅，
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，旅客仍不斷重遊，
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，台灣拚命補助卻仍難提升觀光外匯，
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，學者認為如何針對東南亞市場設計適合的產品，
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，打造讓旅客不用誘因就想來的觀光環境，
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，才是長久之計。台灣觀光發展協會副理事長柯牧洲表示，印尼、緬甸等東南亞國家來台班機少，建立包機機制，可讓業者開拓市場，尤其對於東南亞二線城市，加上這次排除台北、桃園機場，可直接將客人從台中、高雄、台東等機場，帶進中南部及東部旅遊。 靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為，建立包機制可開拓第二線城市的市場，有助將客人帶到中南部、東部地區，去年觀光局共獎助一二六架次包機，帶來近兩萬名旅客，若旅行業者善加利用，將可發揮很大效益。他形容，包機補助就像補助偏鄉公車，「不補助誰要開？」希望包機方案能延續，甚至放寬條件，定期航班仍可補助。世新大學觀光學系副教授陳家瑜則認為，任何補助無論現金、或對供應商等包機補助，這類降低來台成本的政策，是讓旅客認為台灣「物美價廉」的原因，但不能只有短期補貼，終究要打造讓觀光客不用補助就想來的觀光環境，才是長久之道。，