科技部前瞻計畫要以4年10億元，
便宜遊覽車出租
，在南部科學園區打造「園區智慧機器人創新自造基地」，
電動車二行程補助
，昨天舉辦第一場「機器人與AI人工智慧交流茶會」。台灣科學園區同業公會副理事長陳麗芬說，
纖纖飲使用方法
，「難得政府有錢」、「時間卻不太夠」，
港都
，不只「錢要花在刀口上」且「速度要快」，
專利號
，希望有具體的進度，
廣告省錢
，讓學界和產界更緊密結合；機器人的加入是產業另一次革命，
爆纖錠怎麼吃
，產業不是向上提昇，
台中網頁製作
，就是要淪為「和機器人搶工作」。台灣科學園區同業公會副理事長陳麗芬（左），
桃園機場接送
，向南科管理局長林威呈表達「10億元要花在刀口上」。 記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 南科管理局昨天邀請聯電、群創、安川、友上、台達電、萬潤、東捷等約30家廠商業者舉行交流座談會，陳麗芬就直言「人才培訓非常重要！」但業界不是要「學校文憑式的人才」，而是要真正能夠符合業界需求的人才，希望有具體進度和作法，「不要再淪為社交式的協會交流」。「視同作戰！一定要衝，要成功！」南科管理局長林威呈展現打造機器人自造基地的決心。他表示，「智慧機器人自造基地」要做的是教育向下扎根，像高瞻計畫夥伴高中職校推動、以及與「南科產業協會」簽訂合作意向書，連結南部各大專院校研發能量。他說，還有業界的支持與合作，其中「科普教育」非常重要，希望各大專院校能開設「AI人工智慧的通識課程」，讓更多年輕學子認識AI，進而投入這個產業。在學校部分，成大已經找一群人想到下一步要怎麼做，「積極度很棒」，並主動提出在無人機、自駕車等，成大已有團隊可以來認養，可以來操作及貢獻。有關學界和產界好像「牽手不足」，好像學界開自己的會，跟業界沒有關係、連接較弱，林威呈說，會透過maker space連結強化，在9月會有較具體的定案，也會有人來協助產業，不必要訓練成很厲害，只要有想法有想像，就可以協助達成，業界才是高手，希望提供更多意見。，