公債法修正草案朝野協商過關,
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,最快今天逕付二、三讀;台中市長胡志強昨天說,
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,中市建議放寬5年債務流量獲得支持,
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,他感謝立法院體恤地方需要,
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,也建議中央,
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,努力還債的地方政府,
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,應給予實質獎勵。
公債法修法完成後,
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,未來五年地方政府每年舉債限制,
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,將從預算數15%,放寬到20%;台中市財政局初估,每年可新增185億元債務(五年為限),而扣除現有550億元債務,仍有600億元舉債空間。
公債法修法延遲,胡志強多次砲打中央,揚言今年6月再不過關,將負起政治責任。他昨天說,前天下午立法院朝野協商,他全程掌握,債限總額沒放寬,但「共體時艱,我可以接受」,債務流量放寬5年,讓台中市得到脫胎換骨的機會。
胡志強說,有適當的公債法修正,台中市才能過度到財務健全的狀態,舉債是為了周轉,而不是借錢,公債法如果不過,台中建設都會受影響。
他強調,快捷巴士BRT今年規劃中港藍線,公債法過關後,明年將規劃其餘5條路線,視財務狀況逐一推動。財政局長李錦娥說,南山截水溝等整治工程也將優先推動。
新版公債法設有「從良條款」,累計未償債務沒有增加的縣市,即使超過債限標準,仍不會減少統籌款、懲處首長;胡志強建議,中央應設獎勵條款,對努力償還債務、財政好的縣市政府,多給實質獎勵。,