雙北公車動態雲端系統今年底可望啟用,
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,預估將提高兩地公車動態資訊連線即時性跟準確度,
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,民眾也可上網查,
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,輕鬆掌握公車班次、到站和抵達時間及轉乘資訊。
新北市2010年起建置公車動態資訊系統,
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,並在候車亭安裝顯示看板,
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,全市912座候車亭,
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,去年494座已設資訊看板,
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,但因雙北公車動態資訊系統不同,彼此連線讀取費時,影響資訊準確度。
中和區何姓市民抱怨,看板顯示的到站時間和實際有落差,「有時顯示需等10分鐘,但車子過不久已經靠站。」
交通局解釋,公車行駛時透過車機,將車輛位置傳回主機,再傳輸到看板,但雙北系統各自獨立,跨市讀取資料時,新北的資訊看板需先連結新北系統主機,再連線到台北市端,造成誤差。
由於雙北公車路線超過600條,未來還會增加,跨雙北公車動態資訊的讀取恐越來越複雜,去年起兩市投入近800萬元合作建置「雙北公車動態雲端系統」,將雙北公車動態資訊整合到同一雲端平台上,預計今年底啟用。
交通局表示,未來雙北市公車資訊直接傳輸到雲端,開放讀取,不僅顯示在候車亭看板上,民眾也可透過單一網址查詢雙北市區公車動態;未來也規畫納入高鐵、台鐵、捷運、甚至YouBike資訊,提供查詢多元交通服務。,