BRT快捷系統上路至今,
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,乘客評價兩極,
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,有人認為跟普通公車沒兩樣,
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,交通也沒明顯改善,
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,還占掉一線車道;也有人認為,
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,二至五分鐘就一班很方便。
記者觀察,
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,BRT尖峰時段班班爆滿,
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,一般時段也不至於空車。陳姓上班族表示,現在可以免費搭乘,日後要收費就要考慮;因為只能直通台灣大道,要到其他路口仍要轉乘公車,有點麻煩。
劉姓乘客說,等公車缺點是不知道公車什麼時候才來,現在有BRT,隨時有車可搭,車廂又漂亮,真的很方便。但楊姓駕駛抱怨,自從BRT通車,他就不曾再開車進入台灣大道,因為車速明顯變慢,「這條藍色公路讓人真的很BLUE(意指憂鬱)。」
女大學生Peggy說,因為免費才搭,「又不可能每次出門只在台灣大道逛」。大部分的居民都覺得新市長雖換人做,BRT建設應該謹慎審視,求民眾方便為前提,而非用來修理前朝市政,若要繼續蓋剩下的五條線,希望把細節處理好。,