高盛減持吉利車 套現76億

知名投資銀行高盛昨(28)日在港股收盤後拋售吉利汽車6億股,

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,套現約港幣20億元(約新台幣76億元),

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,在香港上市的吉利今(29)日股價將面臨下跌壓力。從今年8月以來,

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,吉利汽車股價已經上漲近50%,

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,可能是高盛脫手的原因之一。

高盛是在2009年9月以約港幣25.86億元(約新台幣98億元)入股吉利15.1%股權,

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,成為公司第2大股東,

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,並助吉利成功收購知名瑞典汽車品牌沃爾沃(VOLVO,

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,台灣稱「富豪」)。
據財華社取得的銷售文件顯示,

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,高盛亞洲私募投資部門Goldman Sachs Principal Investment Area昨天收盤後,透過高盛配售6億吉利舊股,每股配售價介於港幣3.3元至3.4元。
吉利昨天下跌2.19%至港幣3.58元(約新台幣13.6元)。配售價約比收盤價折讓5%至7.8%。
高盛透過此次交易可套現港幣19.8億元至20.4億元(約新台幣75.2億元至77.5億元)。
吉利汽車上個月才因為產品瑕疵,宣布召回近6年在大陸生產銷售的「吉利金剛」與「吉利金鷹」共25.6萬輛。
不過,因為釣魚台事件導致日本車品牌滯銷,吉利汽車10月銷量比去年同期成長35%至4.9萬輛,是近2年年增長最佳的1個月。當月出口量逾1.2萬輛,也創下公司歷史新高。
高盛此次與吉利「分手」的原因不明,但公司並未全數拋售,據了解此次交易後高盛持股將從原本的13.3億股,降至7.3億股,並有90天禁售期。
券商對吉利的後市看法分歧,德銀給予吉利「買入」評級,目標價達港幣4.4元(約新台幣16.7元),但美銀美林認為其「跑輸大盤」,目標價僅港幣2.3元(約新台幣8.7元)。
包括吉利在內的大陸汽車股昨天在香港股市多表現不佳,跌幅約在2%至3%,東風集團跌3.6%,比亞迪股份跌3.18%,廣汽集團跌3.17%,僅長城汽車、華晨中國有所回升。
受到美國財政懸崖問題未見進展,以及大陸A股繼續探底影響,香港恆生指數昨天下跌0.62%至21,708.98點,是連續第3天下挫。,

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